1. उत्पाद परिचय
मूल OE नंबर: कोई अतिरिक्त पुनरावृत्ति भाग-संख्या नहीं। यह इस वाहन प्लेटफॉर्म के लिए प्राथमिक OEM संदर्भ संख्या है, सभी आफ्टरमार्केट समकक्ष विनिमेयता के लिए इस OE का पालन करते हैं।
उत्पाद का नाम: टोयोटा / लेक्सस एयर सस्पेंशन वितरण वाल्व, एयर सस्पेंशन सोलनॉइड वाल्व ब्लॉक असेंबली, एयर सस्पेंशन प्रेशर कंट्रोल वाल्व, एयर-सस्पेंशन सिस्टम एयर-प्रेशर शंट यूनिट
उत्पाद OE: चेसिस एयर-सस्पेंशन कंप्रेसर पाइपलाइन असेंबली। यह पूरे वाहन के लिए समर्पित मुख्य नियंत्रण वितरण वाल्व है, जो सभी एयर स्प्रिंग्स के लिए मुद्रास्फीति, दबाव स्थिरीकरण, दबाव होल्डिंग और दबाव राहत समायोजन के लिए जिम्मेदार है। यह टोयोटा और लेक्सस ऑफ-रोड वाहनों के एयर-सस्पेंशन सिस्टम के लिए मुख्य नियंत्रण वाल्व है।
उत्पाद विवरण
48960-60010 एक OEM-विनिर्देश एयर सस्पेंशन वितरण वाल्व है, जो टोयोटा प्रैडो 150 और लेक्सस GX460 हाई-स्पेक ऑफ-रोड मॉडल के लिए सटीक रूप से संगत है जो फैक्ट्री एयर सस्पेंशन से लैस हैं। ऑफ-रोड वाहनों के लिए EAS एयर-सस्पेंशन सिस्टम के "कोर प्रेशर-कंट्रोल हब" के रूप में, यह चार-पहिया एयर स्प्रिंग्स के लिए सटीक मुद्रास्फीति, स्थिर-दबाव स्थिरीकरण, स्थिर-दबाव होल्डिंग, गतिशील दबाव-राहत संतुलन और स्वचालित सवारी-ऊंचाई समायोजन को नियंत्रित करता है। यह ऑफ-रोड बंपिंग, भारी-भार और उच्च/निम्न-गति स्विचिंग स्थितियों के तहत वास्तविक समय में वाहन बॉडी स्तर को संतुलित करता है, बॉडी टिल्ट, चेसिस सैग और असामान्य ऊंचाई समायोजन जैसे सामान्य मुद्दों को हल करता है, ऑफ-रोड स्थिरता और ऑन-रोड सवारी आराम सुनिश्चित करता है।प्रैडो 150 और GX460 का अक्सर ऑफ-रोड ड्राइविंग और लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयोग किया जाता है। मूल वितरण वाल्व कठोर परिस्थितियों में काम करता है जिसमें मजबूत कंपन, चेसिस तलछट और नमी, बड़े तापमान भिन्नता और लगातार उच्च-दबाव चक्र शामिल हैं। एजिंग सीलिंग ओ-रिंग्स, कार्बन-जमाव चिपचिपाहट और धीमा सोलनॉइड प्रतिक्रिया इन प्लेटफार्मों के लिए सामान्य विफलताएं हैं। विशिष्ट लक्षण: पार्किंग के बाद वाहन का झुकना, एक तरफा बॉडी टिल्ट, चार-पहिया ऊंचाई का असमान होना, लगातार कंप्रेसर का बार-बार चलना, धीमी-झटकेदार ऊंचाई समायोजन, ऊंचाई समायोजन विफलता, डैशबोर्ड एयर-सस्पेंशन चेतावनी लैंप, एयर लीकेज के लिए फॉल्ट कोड, असामान्य दबाव-होल्डिंग और सवारी-ऊंचाई अंशांकन विफलता। गंभीर मामलों में, एयर कंप्रेसर ज़्यादा गरम हो सकता है और जल सकता है, जिससे एयर-सस्पेंशन पूरी तरह से खराब हो सकता है।यह 48960-60010 एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व OEM मापदंडों के अनुसार 1:1 दोहराया गया है। वाल्व रनर एपर्चर, सोलनॉइड स्विचिंग आवृत्ति, उच्च-दबाव प्रतिरोध ग्रेड, ECU सिग्नल पैरामीटर, प्लग पिन परिभाषा और पाइपलाइन पोर्ट आयाम पूरी तरह से OEM मानकों से मेल खाते हैं। उच्च-शक्ति परिशुद्धता एल्यूमीनियम-मिश्र धातु वाल्व बॉडी, उच्च-निम्न-तापमान प्रतिरोधी उच्च-दबाव फ्लोरोरबर सील किट और जंग-रोधी एंटी-स्टिकिंग परिशुद्धता इलेक्ट्रॉनिक वाल्व-कोर के साथ निर्मित। यह मूल दोषों को समाप्त करता है जिसमें एजिंग-कारण दबाव हानि, चिपचिपाहट-प्रेरित एयर लीकेज और धीमी प्रतिक्रिया शामिल है। सटीक एयर शंटिंग, स्थिर दबाव-होल्डिंग, कंपन-प्रतिरोध, संक्षारण-प्रतिरोध, चौड़ी-तापमान सहनशीलता और निरंतर उच्च-दबाव भार के तहत शून्य-लीकेज की सुविधाएँ। प्रत्यक्ष गैर-विनाशकारी इन-सीटू प्रतिस्थापन, कोई रीवायरिंग नहीं, कोई ड्रिलिंग नहीं और कोई प्रोग्रामिंग आवश्यक नहीं, फैक्ट्री टोयोटा / लेक्सस एयर-सस्पेंशन नियंत्रण प्रणाली के साथ पूरी तरह से संगत। प्रैडो 150 और GX460 की विशिष्ट विफलताओं को पूरी तरह से ठीक करता है: वाहन का झुकना, बॉडी टिल्ट, एयर लीकेज, ओवरवर्क कंप्रेसर और झटकेदार / विफल ऊंचाई समायोजन। कम रीवर्क दर, ऑफ-रोड मरम्मत की दुकानों, पार्ट्स थोक और सीमा-पार निर्यात के लिए आवश्यक स्पेयर-पार्ट।
मुख्य लाभ
✅ 1:1 OEM पुनरुत्पादन, प्रैडो 150 और GX460 एयर-सस्पेंशन मॉडल के लिए फिट बैठता है, फ्लो चैनल, माउंटिंग होल और ECU सिग्नल के लिए शून्य विचलन
✅ विशिष्ट ऑफ-रोड एयर-सस्पेंशन दोषों को हल करता है: चेसिस सैग, एक तरफा टिल्ट, असमान सवारी-ऊंचाई, एयर लीकेज, झटकेदार लिफ्टिंग और एयर-सस्पेंशन चेतावनी अलार्म
- ✅ ऑफ-रोड-ग्रेड एंटी-वाइब्रेशन वाल्व संरचना, एंटी-तलछट और एंटी-कार्बन-जमाव, एंटी-स्टिकिंग, जंग-प्रतिरोधी और चौड़ी-तापमान सहनशीलता, स्थिर दीर्घकालिक दबाव-होल्डिंग
- ✅ एकल SKU मुख्यधारा के ऑफ-रोड एयर-सस्पेंशन मॉडल को कवर करता है, सटीक संगतता, सरल स्टॉक और बड़ा बाजार प्रचलन
- ✅ गैर-विनाशकारी बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन, कोई संशोधन या कोडिंग आवश्यक नहीं, एयर निकासी, लीक-टेस्ट और फॉल्ट-कोड क्लियरिंग द्वारा समाप्त, उच्च इंस्टॉलेशन सफलता दर
- ✅ सटीक चार-पहिया एयर-प्रेशर वितरण को पुनर्स्थापित करता है, बॉडी-लेवल विचलन को ठीक करता है और मूल ऑफ-रोड चेसिस स्थिरता और ऑन-रोड आराम को पुनर्प्राप्त करता है
- 2. कस्टम विशेषताएँ (ई-कॉमर्स लिस्टिंग)
- ब्रांड
: टोयोटा / लेक्सस
संगत मॉडल: प्रैडो 150, GX460
लागू संस्करण: फैक्ट्री-फिटेड एयर सस्पेंशन वाले हाई-स्पेक वाहन
गैर-लागू संस्करण: मैकेनिकल कॉइल-स्प्रिंग सस्पेंशन, हाइड्रोलिक सस्पेंशन, एयर-सस्पेंशन के बिना लो-ट्रिम वाहन, पुरानी चेसिस 120 सीरीज
लागू वर्ष: प्रैडो 150: 2010-वर्तमान; GX460: 2010-वर्तमान
स्थापना की स्थिति: चेसिस एयर-सस्पेंशन सिस्टम का मुख्य नियंत्रण वाल्व ब्लॉक, वाहन-विशिष्ट
उत्पाद OE: 48960-60010
उत्पाद प्रकार: कोई अतिरिक्त पुनरावृत्ति भाग-संख्या नहीं। यह इस वाहन प्लेटफॉर्म के लिए प्राथमिक OEM संदर्भ संख्या है, सभी आफ्टरमार्केट समकक्ष विनिमेयता के लिए इस OE का पालन करते हैं।
असेंबली सुविधा: सोलनॉइड वाल्व, पूर्ण सील किट, वाल्व हाउसिंग और OEM-शैली प्लग सहित ब्रांड-नई पूर्ण वाल्व असेंबली
सामग्री: उच्च-शक्ति परिशुद्धता एल्यूमीनियम-मिश्र धातु वाल्व बॉडी, उच्च-निम्न-तापमान प्रतिरोधी उच्च-दबाव फ्लोरोरबर सील, एंटी-वाइब्रेशन जंग-रोधी इलेक्ट्रॉनिक वाल्व-कोर, वाटरप्रूफ एजिंग-प्रतिरोधी प्लग
प्रक्रिया मानक: OEM-पैरामीटर पुनरुत्पादन, उच्च-दबाव होल्डिंग परीक्षण, 100% व्यक्तिगत एयर-टाइटनेस निरीक्षण, ECU-सिग्नल अंशांकन, कंपन एजिंग और दबाव-प्रतिरोध परीक्षण
संगतता नोट: केवल टोयोटा प्रैडो 150 और लेक्सस GX460 फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन वाहनों के लिए; मैकेनिकल-स्प्रिंग और पुरानी-चेसिस वाहन असंगत हैं।
बिक्री मोड: खुदरा, थोक थोक, पूर्ण-कंटेनर निर्यात आदेश
निरीक्षण मानक: उच्च-दबाव होल्डिंग परीक्षण, वाल्व स्विचिंग प्रतिक्रिया परीक्षण, सर्किट निरंतरता परीक्षण, 100% एयर-टाइटनेस निरीक्षण, ECU-सिग्नल अंशांकन परीक्षण
पैकेजिंग: प्रबलित तटस्थ कार्टन; अनुकूलित रंग बॉक्स और निजी-लेबल निर्यात पैकेजिंग उपलब्ध
कार्य स्थिति: शहर के आवागमन, राजमार्ग, ऑफ-रोड बंपिंग और भारी-भार परिदृश्यों के अनुकूल है, ऑफ-रोड वाहनों के लिए उच्च-कंपन उच्च-दबाव कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त
जोखिम चेतावनी: केवल फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन से लैस वाहनों के लिए। इंस्टॉलेशन के बाद पाइपलाइन एयर निकासी, लीक-टेस्ट और फॉल्ट-कोड क्लियरिंग अनिवार्य है। ओवर-प्रेशर हिंसक परीक्षण निषिद्ध है।
अनुशंसित मिलान वाले पार्ट्स: पूरे सिस्टम के एयर-लीकेज जोखिमों को खत्म करने के लिए एयर-सस्पेंशन कंप्रेसर, ड्रायर, एयर फिल्टर, एयर स्प्रिंग्स, हाइट सेंसर और रिपेयर किट के साथ एक साथ बदलने का सुझाव दिया जाता है।
3. संगत वाहनसंगतता निर्देश
: यह टोयोटा और लेक्सस हार्ड-कोर ऑफ-रोड वाहनों के लिए समर्पित एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व है। विशेष रूप से प्रैडो 150 और GX460 हाई-स्पेक वाहनों के लिए फैक्ट्री एयर सस्पेंशन के साथ फिट बैठता है। मैकेनिकल-स्प्रिंग चेसिस और पुरानी प्रैडो 120 चेसिस बिना एयर-सस्पेंशन सिस्टम के स्थापित नहीं की जा सकती है।
सटीक संगत मॉडल सूचीटोयोटा प्रैडो 150: 2010-वर्तमान एयर-सस्पेंशन संस्करण
लेक्सस GX460: 2010-वर्तमान एयर-सस्पेंशन संस्करण
- 4. विनिमेय OE नंबर
- मुख्य OE नंबर
: 48960-60010
विनिमेय OE नंबर: कोई अतिरिक्त पुनरावृत्ति भाग-संख्या नहीं। यह इस वाहन प्लेटफॉर्म के लिए प्राथमिक OEM संदर्भ संख्या है, सभी आफ्टरमार्केट समकक्ष विनिमेयता के लिए इस OE का पालन करते हैं।
विनिमेय टिप्पणी: 48960-60010 प्रैडो 150 और GX460 एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व के लिए आधारभूत OEM भाग-संख्या है। सभी आफ्टरमार्केट असेंबली में समान संरचना, पोर्ट और ECU पैरामीटर होते हैं। संशोधन या प्रोग्रामिंग के बिना प्रत्यक्ष गैर-विनाशकारी स्वैप-इन।
5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नQ1: 48960-60010 किन सटीक वाहनों में फिट बैठता है?
A: 2010 के बाद से फैक्ट्री एयर सस्पेंशन वाले टोयोटा प्रैडो 150 और लेक्सस GX460 हाई-स्पेक मॉडल के लिए सटीक रूप से फिट बैठता है। पुरानी प्रैडो 120, GX400 और अन्य प्लेटफार्मों के साथ संगत नहीं है।
Q2: क्या यह वाल्व लो-ट्रिम मैकेनिकल-स्प्रिंग प्रैडो पर लगाया जा सकता है?
A: लागू नहीं। केवल फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन हाई-स्पेक वाहनों में संबंधित पाइपलाइन और नियंत्रण मॉड्यूल होते हैं; मैकेनिकल चेसिस इस वाल्व को स्थापित या मेल नहीं खा सकती है।
Q3: क्या वितरण-वाल्व प्रतिस्थापन के बाद कोडिंग की आवश्यकता है?
A: कोई प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता नहीं है। इन-सीटू प्रतिस्थापन के बाद, पाइपलाइन एयर को खाली करें, लीक-टेस्ट करें, फॉल्ट कोड साफ़ करें और सवारी-ऊंचाई को कैलिब्रेट करें; वाहन ECU स्वचालित रूप से पहचान और अनुकूलन करेगा।
Q4: क्या यह पुरानी प्रैडो 120 या लैंड क्रूजर में फिट बैठता है?
A: असंगत। एयर-सस्पेंशन संरचना, वाल्व रनर और ECU तर्क पूरी तरह से अलग हैं। केवल प्रैडो 150 और GX460 के लिए।
Q5: वितरण-वाल्व प्रतिस्थापन का संकेत देने वाले लक्षण क्या हैं?
A: पार्किंग के बाद वाहन का झुकना, एक तरफा बॉडी टिल्ट, चार-पहिया ऊंचाई का असमान होना, कंप्रेसर का बार-बार चलना, धीमी-झटकेदार लिफ्टिंग, लगातार एयर-सस्पेंशन चेतावनी लैंप और एयर लीकेज / प्रेशर-होल्डिंग विफलता के लिए फॉल्ट कोड ब्रांड-नई वाल्व ब्लॉक स्थापित करके पूरी तरह से ठीक किए जा सकते हैं।
6. कस्टम सेवा
1. OEM और निजी-लेबल अनुकूलन: कस्टम लोगो प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेजिंग और अनुकूलित रंग बॉक्स का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस सहित सीमा-पार प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।
2. थोक आपूर्ति सेवा: 48960-60010 एयर-सस्पेंशन वितरण वाल्व के लिए दीर्घकालिक स्टॉक। बड़े-मात्रा थोक और पूर्ण-कंटेनर निर्यात आदेशों का समर्थन करता है, स्थिर आपूर्ति, तेज डिलीवरी और प्रतिस्पर्धी मूल्य।
- 3. पूर्ण एयर-सस्पेंशन पार्ट्स आपूर्ति: प्रैडो 150 / GX460 एयर-सस्पेंशन एक्सेसरीज़ के लिए वन-स्टॉप सोर्सिंग, जिसमें एयर कंप्रेसर, ड्रायर, एयर फिल्टर, एयर स्प्रिंग्स, हाइट सेंसर और रिपेयर किट शामिल हैं।
- 4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: स्टोर लिस्टिंग, शॉर्ट-वीडियो प्रचार और स्टोर-पेज सजावट के लिए वास्तविक-उत्पाद फोटो, विस्तृत क्लोज-अप शॉट, संगतता विनिर्देश पत्रक और इंस्टॉलेशन संदर्भ दस्तावेज प्रदान करें।