Rumah > Produk > Air Suspension Valve Block >
48960-60010 Air Suspension Valve Block Assembly Untuk Toyota Prado 150 OEM

48960-60010 Air Suspension Valve Block Assembly Untuk Toyota Prado 150 OEM

48960-60010

Pengumpulan blok katup suspensi udara

Blok katup suspensi udara OEM

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

SuspAir

Sertifikasi:

CE

Nomor model:

48960-60010

bicara sekarang
Minta Kutipan
Rincian produk
Model yang kompatibel:
Prado 150, GX460
Versi yang Berlaku:
Kendaraan berspesifikasi tinggi dengan suspensi udara bawaan pabrik
Versi yang Tidak Berlaku:
Versi yang Tidak Berlaku
Tahun yang Berlaku:
Prado 150: 2010‑Sekarang; GX460: 2010‑Sekarang
Posisi pemasangan:
Blok katup kontrol utama sistem suspensi udara sasis, khusus kendaraan
Jenis Produk:
Katup Distribusi Suspensi Udara, Rakitan Blok Katup Solenoid Suspensi Udara, Katup Kontrol Tekanan S
Menyoroti:

48960-60010

,

Pengumpulan blok katup suspensi udara

,

Blok katup suspensi udara OEM

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
45.99~50.99
Syarat-syarat pembayaran
T/T
Menyediakan kemampuan
100.000 set
Produk terkait
Hubungi Kami
Deskripsi Produk

48960-60010 Blok Katup Solenoid Suspensi Udara untuk Toyota Prado 150

1. Pengantar Produk
Nomor OE Asli: 48960‑60010
Nama Produk: Toyota / Lexus Katup Distribusi Suspensi Udara, Rakitan Blok Katup Solenoid Suspensi Udara, Katup Kontrol Tekanan Suspensi Udara, Unit Shunt Tekanan Udara Sistem Suspensi Udara
Posisi Pemasangan: Rakitan Pipa Kompresor Suspensi Udara Sasis. Ini adalah katup distribusi kontrol utama khusus untuk seluruh kendaraan, bertanggung jawab untuk inflasi, stabilisasi tekanan, penahanan tekanan, dan penyesuaian pelepas tekanan dari semua pegas udara. Ini adalah katup kontrol inti untuk sistem suspensi udara kendaraan off-road Toyota dan Lexus.
Deskripsi Produk

48960‑60010 adalah katup distribusi suspensi udara spesifikasi OEM, sangat kompatibel dengan model off-road kelas atas Toyota Prado 150 dan Lexus GX460 yang dilengkapi dengan suspensi udara pabrik. Sebagai inti kontrol tekanan sistem suspensi udara EAS untuk kendaraan off-road, ia mengontrol inflasi yang akurat, stabilisasi tekanan konstan, penahanan tekanan statis, keseimbangan pelepas tekanan dinamis, dan penyesuaian ketinggian pengendaraan otomatis untuk pegas udara empat roda. Ini menyeimbangkan level bodi kendaraan secara real-time dalam kondisi guncangan off-road, beban berat, dan peralihan kecepatan tinggi/rendah, memecahkan masalah umum seperti kemiringan bodi, penurunan sasis, dan penyesuaian ketinggian yang tidak normal, memastikan stabilitas off-road dan kenyamanan berkendara di jalan.

Prado 150 dan GX460 sering digunakan untuk mengemudi off-road dan perjalanan jarak jauh. Katup distribusi asli bekerja dalam kondisi yang keras termasuk getaran kuat, sedimen sasis dan kelembaban, variasi suhu besar, dan siklus tekanan tinggi yang sering. Cincin O-ring penyegelan yang menua, penumpukan karbon, dan respons solenoid yang lambat adalah kegagalan umum yang terkenal untuk platform ini. Gejala khas: kendaraan turun setelah parkir, kemiringan bodi satu sisi, ketinggian empat roda yang tidak merata, siklus kompresor yang sering dan terus-menerus, penyesuaian ketinggian yang lambat dan tersentak-sentak, kegagalan penyesuaian ketinggian, lampu peringatan suspensi udara di dasbor, kode kesalahan untuk kebocoran udara, penahanan tekanan yang tidak normal, dan kegagalan kalibrasi ketinggian pengendaraan. Dalam kasus yang serius, kompresor udara dapat terlalu panas dan terbakar, yang menyebabkan kerusakan total pada suspensi udara.

Katup distribusi suspensi udara 48960‑60010 ini direproduksi 1:1 secara ketat sesuai dengan parameter OEM. Bukaan saluran katup, frekuensi switching solenoid, tingkat ketahanan tekanan tinggi, parameter sinyal ECU, definisi pin konektor, dan dimensi port pipa sepenuhnya sesuai dengan standar OEM. Dibangun dengan bodi katup paduan aluminium presisi berkekuatan tinggi, kit segel fluororubber tekanan tinggi tahan suhu tinggi-rendah, dan inti katup elektronik presisi anti-lengket anti-karat. Ini menghilangkan cacat asli termasuk kehilangan tekanan yang disebabkan oleh penuaan, kebocoran udara yang disebabkan oleh penumpukan, dan respons yang lambat. Menampilkan pembagian udara yang akurat, penahanan tekanan yang stabil, ketahanan getaran, ketahanan korosi, toleransi suhu lebar, dan nol kebocoran di bawah beban tekanan tinggi yang berkelanjutan. Penggantian langsung di tempat tanpa perusakan, tanpa pengkabelan ulang, tanpa pengeboran, dan tanpa pemrograman, sepenuhnya kompatibel dengan sistem kontrol suspensi udara Toyota / Lexus pabrik. Sepenuhnya memperbaiki kegagalan khas Prado 150 dan GX460: penurunan kendaraan, kemiringan bodi, kebocoran udara, kompresor yang bekerja berlebihan, dan penyesuaian ketinggian yang tersentak-sentak / gagal. Tingkat pengerjaan ulang rendah, suku cadang penting untuk bengkel perbaikan off-road, grosir suku cadang, dan ekspor lintas batas.

Keunggulan Inti
  • ✅ Reproduksi OEM 1:1, cocok untuk model suspensi udara Prado 150 dan GX460, deviasi nol untuk saluran aliran, lubang pemasangan, dan sinyal ECU
  • ✅ Memecahkan masalah suspensi udara off-road yang umum: penurunan sasis, kemiringan satu sisi, ketinggian pengendaraan yang tidak merata, kebocoran udara, pengangkatan yang tersentak-sentak, dan alarm peringatan suspensi udara
  • ✅ Struktur katup anti-getaran kelas off-road, anti-sedimen & anti-penumpukan karbon, anti-lengket, tahan korosi & toleransi suhu lebar, penahanan tekanan stabil jangka panjang
  • ✅ SKU tunggal mencakup model suspensi udara off-road mainstream, kompatibilitas akurat, stok sederhana, dan peredaran pasar yang besar
  • ✅ Pemasangan baut tanpa perusakan, tanpa modifikasi atau pengkodean yang diperlukan, selesai dengan evakuasi udara, uji kebocoran & penghapusan kode kesalahan, tingkat keberhasilan pemasangan tinggi
  • ✅ Mengembalikan distribusi tekanan udara empat roda yang tepat, mengoreksi deviasi level bodi, dan memulihkan stabilitas sasis off-road asli dan kenyamanan di jalan
2. Atribut Kustom (Daftar E-commerce)
Merek: Toyota / Lexus
Model yang Kompatibel: Prado 150, GX460
Versi yang Berlaku: Kendaraan kelas atas dengan suspensi udara yang dipasang pabrik
Versi yang Tidak Berlaku: Suspensi pegas koil mekanis, suspensi hidrolik, kendaraan trim rendah tanpa suspensi udara, seri sasis lama 120
Tahun yang Berlaku: Prado 150: 2010‑Sekarang; GX460: 2010‑Sekarang
Posisi Pemasangan: Blok katup kontrol utama sistem suspensi udara sasis, spesifik kendaraan
OE Produk: 48960‑60010
Jenis Produk: Katup Distribusi Suspensi Udara, Rakitan Blok Katup Solenoid Suspensi Udara, Katup Kontrol Tekanan Suspensi Udara
Fitur Rakitan: Rakitan katup lengkap baru termasuk katup solenoid, kit segel penuh, rumah katup, dan konektor gaya OEM
Bahan: Bodi katup paduan aluminium presisi berkekuatan tinggi, segel fluororubber tekanan tinggi tahan suhu tinggi-rendah, inti katup elektronik anti-getaran anti-karat, konektor tahan air tahan penuaan
Standar Proses: Reproduksi parameter OEM, uji penahanan tekanan tinggi, inspeksi kedap udara 100%, kalibrasi sinyal ECU, uji penuaan getaran & ketahanan tekanan
Catatan Kompatibilitas: Hanya untuk kendaraan suspensi udara pabrik Toyota Prado 150 dan Lexus GX460; kendaraan pegas mekanis dan sasis lama tidak kompatibel.
Mode Penjualan: Pesanan grosir eceran, grosir massal, ekspor kontainer penuh
Standar Inspeksi: Uji penahanan tekanan tinggi, uji respons switching katup, uji kontinuitas sirkuit, inspeksi kedap udara 100%, uji kalibrasi sinyal ECU
Kemasan: Karton netral yang diperkuat; kotak warna khusus & kemasan ekspor label pribadi tersedia
Kondisi Kerja: Beradaptasi dengan skenario komuter kota, jalan raya, guncangan off-road, dan beban berat, cocok untuk lingkungan kerja tekanan tinggi dan getaran tinggi untuk kendaraan off-road
Peringatan Risiko: Hanya untuk kendaraan yang dilengkapi suspensi udara pabrik. Evakuasi udara pipa, uji kebocoran, dan penghapusan kode kesalahan wajib setelah pemasangan. Pengujian kekerasan tekanan berlebih dilarang.
Suku Cadang yang Direkomendasikan: Sarankan untuk mengganti bersama dengan kompresor suspensi udara, pengering, filter udara, pegas udara, sensor ketinggian, dan kit perbaikan untuk menghilangkan risiko kebocoran udara di seluruh sistem.
3. Kendaraan yang Kompatibel
Instruksi Kompatibilitas: Ini adalah katup distribusi suspensi udara khusus untuk kendaraan off-road inti Toyota dan Lexus. Secara eksklusif cocok untuk kendaraan kelas atas Prado 150 dan GX460 dengan suspensi udara pabrik. Sasis pegas mekanis dan sasis Prado 120 lama tanpa sistem suspensi udara tidak dapat dipasang.
Daftar Model yang Kompatibel Tepat
  1. Toyota Prado 150: Versi suspensi udara 2010‑Sekarang
  2. Lexus GX460: Versi suspensi udara 2010‑Sekarang
4. Nomor OE yang Dapat Dipertukarkan
Nomor OE Utama: 48960‑60010
Nomor OE yang Dapat Dipertukarkan: Tidak ada nomor suku cadang iteratif tambahan. Ini adalah nomor referensi OEM utama untuk platform kendaraan ini, semua padanan aftermarket mengikuti OE ini untuk pertukaran.
Keterangan Pertukaran: 48960‑60010 adalah nomor suku cadang OEM dasar untuk katup distribusi suspensi udara Prado 150 & GX460. Semua rakitan aftermarket memiliki struktur, port, dan parameter ECU yang identik. Penggantian langsung tanpa perusakan tanpa modifikasi atau pemrograman.
5. FAQ
Q1: Kendaraan apa saja yang tepat yang cocok dengan 48960‑60010?
A: Sangat cocok untuk model kelas atas Toyota Prado 150 dan Lexus GX460 dengan suspensi udara pabrik mulai tahun 2010 ke atas. Tidak kompatibel dengan Prado 120, GX400 yang lebih lama, dan platform lainnya.
Q2: Bisakah katup ini dipasang pada Prado pegas mekanis trim rendah?
A: Tidak berlaku. Hanya kendaraan kelas atas dengan suspensi udara pabrik yang memiliki pipa dan modul kontrol yang sesuai; sasis mekanis tidak dapat memasang atau mencocokkan katup ini.
Q3: Apakah pengkodean diperlukan setelah penggantian katup distribusi?
A: Tidak perlu pemrograman atau pengkodean. Setelah penggantian di tempat, evakuasi udara pipa, lakukan uji kebocoran, hapus kode kesalahan, dan kalibrasi ketinggian pengendaraan; ECU kendaraan akan mengenali dan beradaptasi secara otomatis.
Q4: Apakah cocok untuk Prado 120 lama atau Land Cruiser?
A: Tidak kompatibel. Struktur suspensi udara, saluran katup, dan logika ECU sepenuhnya berbeda. Hanya untuk Prado 150 dan GX460.
Q5: Gejala apa yang menunjukkan penggantian katup distribusi?
A: Penurunan kendaraan setelah parkir, kemiringan bodi satu sisi, ketinggian empat roda yang tidak merata, siklus kompresor yang sering, pengangkatan yang lambat dan tersentak-sentak, lampu peringatan suspensi udara yang persisten, dan kode kesalahan untuk kegagalan penahanan tekanan / kebocoran udara dapat sepenuhnya diperbaiki dengan memasang blok katup baru.
6. Layanan Kustom
  • 1. Kustomisasi OEM & Label Pribadi: Mendukung pencetakan logo kustom, kemasan ekspor netral tanpa label, dan kotak warna yang disesuaikan, cocok untuk platform lintas batas termasuk Amazon, eBay, AliExpress.
  • 2. Layanan Pasokan Massal: Stok jangka panjang untuk katup distribusi suspensi udara 48960‑60010. Mendukung grosir volume besar dan pesanan ekspor kontainer penuh, pasokan stabil, pengiriman cepat, dan harga kompetitif.
  • 3. Pasokan Suku Cadang Suspensi Udara Lengkap: Pengadaan satu atap untuk aksesori suspensi udara Prado 150 / GX460 lengkap, termasuk kompresor udara, pengering, filter udara, pegas udara, sensor ketinggian, dan kit perbaikan.
  • 4. Dukungan Materi E-commerce: Menyediakan foto produk asli, bidikan close-up terperinci, lembar spesifikasi kompatibilitas, dan dokumen referensi pemasangan untuk daftar toko, promosi video pendek, dan dekorasi halaman toko.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami

Kebijakan Privasi Cina Kualitas Baik Kejutan Suspensi Udara Pemasok. Hak cipta © 2009-2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. Semua hak dilindungi.