1. معرفی محصول
شماره قطعه اصلی OE: هیچ شماره قطعه تکراری اضافی وجود ندارد. این شماره مرجع اصلی OEM برای این پلتفرم خودرو است، تمام معادلهای پس از فروش از این OE برای تعویض پیروی میکنند.
نام محصول: تویوتا / لکسوس شیر توزیع سیستم تعلیق بادی، مجموعه بلوک شیر برقی سیستم تعلیق بادی، شیر کنترل فشار سیستم تعلیق بادی، واحد انحراف فشار سیستم تعلیق بادی
OE محصول: مجموعه خط لوله کمپرسور سیستم تعلیق بادی شاسی. این شیر توزیع کنترل اصلی اختصاصی برای کل خودرو است که مسئول تنظیم باد، تثبیت فشار، حفظ فشار و تنظیم تخلیه فشار تمام فنرهای بادی است. این شیر کنترل اصلی برای سیستم تعلیق بادی خودروهای آفرود تویوتا و لکسوس است.
توضیحات محصول
48960-60010 یک شیر توزیع سیستم تعلیق بادی با مشخصات OEM است که به طور دقیق با مدلهای آفرود تویوتا پرادو 150 و لکسوس GX460 مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای سازگار است. به عنوان "مرکز کنترل فشار" سیستم تعلیق بادی EAS برای خودروهای آفرود، تورم دقیق، تثبیت فشار ثابت، حفظ فشار استاتیک، تعادل تخلیه فشار دینامیک و تنظیم خودکار ارتفاع سواری را برای فنرهای بادی چهار چرخ کنترل میکند. این قطعه سطح بدنه خودرو را در شرایط واقعی رانندگی آفرود، بار سنگین و تعویض سرعت بالا/پایین متعادل میکند و مشکلات رایجی مانند کج شدن بدنه، افتادگی شاسی و تنظیم ارتفاع غیرعادی را حل میکند و پایداری آفرود و راحتی سواری در جاده را تضمین میکند.پرادو 150 و GX460 اغلب برای رانندگی آفرود و سفرهای طولانی استفاده میشوند. شیر توزیع اصلی تحت شرایط سخت از جمله لرزش شدید، رسوبات شاسی و رطوبت، تغییرات دمایی زیاد و چرخههای مکرر فشار بالا کار میکند. اورینگهای آببندی فرسوده، چسبندگی رسوبات کربن و پاسخ کند شیر برقی، خرابیهای رایج شناخته شده برای این پلتفرمها هستند. علائم معمول: افتادگی خودرو پس از پارک کردن، کج شدن یک طرفه بدنه، ارتفاع نامتوازن چهار چرخ، چرخه مکرر و مداوم کمپرسور، تنظیم ارتفاع کند و پرشی، خرابی تنظیم ارتفاع، چراغ هشدار سیستم تعلیق بادی روی داشبورد، کدهای خطا برای نشت هوا، حفظ فشار غیرعادی و خرابی کالیبراسیون ارتفاع سواری. در موارد جدی، کمپرسور هوا ممکن است بیش از حد گرم شده و بسوزد و منجر به از کار افتادگی کامل سیستم تعلیق بادی شود.این شیر توزیع سیستم تعلیق بادی 48960-60010 به صورت 1:1 و کاملاً مطابق با پارامترهای OEM بازتولید شده است. دهانه مجرای شیر، فرکانس سوئیچینگ شیر برقی، درجه مقاومت در برابر فشار بالا، پارامترهای سیگنال ECU، تعریف پین کانکتور و ابعاد پورت خط لوله کاملاً با استانداردهای OEM مطابقت دارند. ساخته شده با بدنه شیر آلیاژ آلومینیوم دقیق با استحکام بالا، کیت آببندی فلوروکربن مقاوم در برابر دمای بالا و پایین و فشار بالا، و هسته شیر الکترونیکی دقیق ضد زنگ و ضد چسبندگی. این قطعه معایب اصلی از جمله افت فشار ناشی از فرسودگی، نشت هوا ناشی از چسبندگی و پاسخ کند را برطرف میکند. دارای ویژگیهای انحراف دقیق هوا، حفظ فشار پایدار، مقاومت در برابر لرزش، مقاومت در برابر خوردگی، تحمل دمای گسترده و عدم نشت تحت بار مداوم فشار بالا است. جایگزینی مستقیم غیر مخرب در محل، بدون نیاز به سیمکشی مجدد، بدون سوراخکاری و بدون برنامهریزی، کاملاً سازگار با سیستم کنترل تعلیق بادی کارخانهای تویوتا / لکسوس. به طور کامل مشکلات رایج پرادو 150 و GX460 را برطرف میکند: افتادگی خودرو، کج شدن بدنه، نشت هوا، کمپرسور پرکار و تنظیم ارتفاع پرشی/خراب. نرخ بازگشت پایین، قطعه یدکی ضروری برای تعمیرگاههای آفرود، عمدهفروشی قطعات و صادرات فرامرزی.
مزایای کلیدی
✅ بازتولید 1:1 OEM، مناسب برای مدلهای سیستم تعلیق بادی پرادو 150 و GX460، بدون انحراف برای کانال جریان، سوراخ نصب و سیگنال ECU
✅ رفع عیوب رایج سیستم تعلیق بادی آفرود: افتادگی شاسی، کج شدن یک طرفه، ارتفاع سواری نامتوازن، نشت هوا، بالا رفتن پرشی و هشدار سیستم تعلیق بادی
- ✅ ساختار شیر مقاوم در برابر لرزش درجه آفرود، مقاوم در برابر رسوب و رسوبات کربن، ضد چسبندگی، مقاوم در برابر خوردگی و تحمل دمای گسترده، حفظ فشار پایدار طولانی مدت
- ✅ یک SKU پوشش دهنده مدلهای اصلی سیستم تعلیق بادی آفرود، سازگاری دقیق، انبارداری ساده و گردش بازار گسترده
- ✅ نصب پیچ و مهرهای غیر مخرب، بدون نیاز به تغییر یا کدگذاری، تکمیل با تخلیه هوا، تست نشت و پاک کردن کدهای خطا، نرخ موفقیت نصب بالا
- ✅ بازیابی توزیع دقیق فشار هوای چهار چرخ، اصلاح انحراف سطح بدنه و بازیابی پایداری شاسی آفرود اصلی و راحتی سواری در جاده
- 2. ویژگیهای سفارشی (لیستینگ تجارت الکترونیک)
- برند
: تویوتا / لکسوس
مدلهای سازگار: پرادو 150، GX460
نسخه قابل اجرا: خودروهای با مشخصات بالا مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای
نسخه غیر قابل اجرا: سیستم تعلیق فنر کویل مکانیکی، سیستم تعلیق هیدرولیکی، خودروهای با تریم پایین بدون سیستم تعلیق بادی، سری قدیمی شاسی 120
سالهای قابل اجرا: پرادو 150: 2010-حال حاضر؛ GX460: 2010-حال حاضر
موقعیت نصب: بلوک شیر کنترل اصلی سیستم تعلیق بادی شاسی، مخصوص خودرو
OE محصول: 48960-60010
نوع محصول: هیچ شماره قطعه تکراری اضافی وجود ندارد. این شماره مرجع اصلی OEM برای این پلتفرم خودرو است، تمام معادلهای پس از فروش از این OE برای تعویض پیروی میکنند.
ویژگی مجموعه: مجموعه شیر کامل کاملاً نو شامل شیر برقی، کیت آببندی کامل، بدنه شیر و کانکتور به سبک OEM
جنس: بدنه شیر آلیاژ آلومینیوم دقیق با استحکام بالا، آببندهای فلوروکربن مقاوم در برابر دمای بالا و پایین و فشار بالا، هسته شیر الکترونیکی ضد لرزش ضد زنگ، کانکتور ضد آب مقاوم در برابر فرسودگی
استاندارد فرآیند: بازتولید پارامتر OEM، تست حفظ فشار بالا، بازرسی 100% آببندی هوا، کالیبراسیون سیگنال ECU، تست پیری لرزشی و مقاومت در برابر فشار
نکته سازگاری: فقط برای خودروهای تویوتا پرادو 150 و لکسوس GX460 با سیستم تعلیق بادی کارخانهای؛ خودروهای با فنر مکانیکی و شاسی قدیمی سازگار نیستند.
حالت فروش: خردهفروشی، عمدهفروشی حجمی، سفارشات صادراتی کانتینری کامل
استاندارد بازرسی: تست حفظ فشار بالا، تست پاسخ سوئیچینگ شیر، تست پیوستگی مدار، بازرسی 100% آببندی هوا، تست کالیبراسیون سیگنال ECU
بستهبندی: کارتن خنثی تقویت شده؛ جعبه رنگ سفارشی و بستهبندی صادراتی با برچسب خصوصی موجود است
شرایط کاری: سازگار با سناریوهای رفت و آمد شهری، بزرگراه، ناهمواریهای آفرود و بارهای سنگین، مناسب برای محیط کاری با لرزش بالا و فشار بالا برای خودروهای آفرود
هشدار خطر: فقط برای خودروهای مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای. تخلیه هوا از خط لوله، تست نشت و پاک کردن کدهای خطا پس از نصب الزامی است. تست خشونتآمیز با فشار بیش از حد ممنوع است.
قطعات پیشنهادی منطبق: پیشنهاد میشود همراه با کمپرسور سیستم تعلیق بادی، خشککن، فیلتر هوا، فنرهای بادی، سنسور ارتفاع و کیت تعمیر تعویض شود تا خطرات نشت هوا در کل سیستم از بین برود.
3. خودروهای سازگاردستورالعمل سازگاری
: این شیر توزیع سیستم تعلیق بادی اختصاصی برای خودروهای آفرود سختکوش تویوتا و لکسوس است. منحصراً برای خودروهای با مشخصات بالا پرادو 150 و GX460 مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای مناسب است. شاسیهای با فنر مکانیکی و شاسی قدیمی پرادو 120 بدون سیستم تعلیق بادی قابل نصب نیستند.
لیست دقیق مدلهای سازگارتویوتا پرادو 150: نسخههای سیستم تعلیق بادی 2010-حال حاضر
لکسوس GX460: نسخههای سیستم تعلیق بادی 2010-حال حاضر
- 4. شمارههای OE قابل تعویض
- شماره اصلی OE
: 48960-60010
شمارههای OE قابل تعویض: هیچ شماره قطعه تکراری اضافی وجود ندارد. این شماره مرجع اصلی OEM برای این پلتفرم خودرو است، تمام معادلهای پس از فروش از این OE برای تعویض پیروی میکنند.
توضیح تعویض: 48960-60010 شماره قطعه اصلی OEM برای شیر توزیع سیستم تعلیق بادی پرادو 150 و GX460 است. تمام مجموعههای پس از فروش دارای ساختار، پورتها و پارامترهای ECU یکسان هستند. تعویض مستقیم غیر مخرب بدون نیاز به تغییر یا برنامهریزی.
5. سوالات متداولس1: 48960-60010 دقیقاً با کدام خودروها سازگار است؟
پاسخ: دقیقاً با مدلهای با مشخصات بالا تویوتا پرادو 150 و لکسوس GX460 مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای از سال 2010 به بعد سازگار است. با پرادو 120 قدیمیتر، GX400 و سایر پلتفرمها سازگار نیست.
س2: آیا این شیر را میتوان روی پرادو با تریم پایین و فنر مکانیکی نصب کرد؟
پاسخ: قابل اجرا نیست. فقط خودروهای با مشخصات بالا مجهز به سیستم تعلیق بادی کارخانهای دارای خطوط لوله و ماژولهای کنترل مربوطه هستند؛ شاسی مکانیکی نمیتواند این شیر را نصب یا با آن مطابقت دهد.
س3: آیا پس از تعویض شیر توزیع نیاز به کدگذاری است؟
پاسخ: نیازی به برنامهریزی یا کدگذاری نیست. پس از تعویض در محل، هوا را از خط لوله تخلیه کنید، تست نشت انجام دهید، کدهای خطا را پاک کنید و ارتفاع سواری را کالیبره کنید؛ ECU خودرو به طور خودکار آن را تشخیص داده و تطبیق میدهد.
س4: آیا با پرادو 120 قدیمی یا لند کروزر سازگار است؟
پاسخ: ناسازگار است. ساختار سیستم تعلیق بادی، مجرای شیر و منطق ECU کاملاً متفاوت هستند. فقط برای پرادو 150 و GX460.
س5: چه علائمی نشان دهنده نیاز به تعویض شیر توزیع است؟
پاسخ: افتادگی خودرو پس از پارک کردن، کج شدن یک طرفه بدنه، ارتفاع نامتوازن چهار چرخ، چرخه مکرر کمپرسور، بالا رفتن کند و پرشی، چراغ هشدار مداوم سیستم تعلیق بادی و کدهای خطا برای نشت هوا / خرابی حفظ فشار را میتوان با نصب بلوک شیر کاملاً نو به طور کامل تعمیر کرد.
6. خدمات سفارشی
1. سفارشیسازی OEM و برچسب خصوصی: پشتیبانی از چاپ لوگوی سفارشی، بستهبندی صادراتی خنثی بدون برچسب و جعبههای رنگی سفارشی، مناسب برای پلتفرمهای فرامرزی از جمله آمازون، ایبی، علیاکسپرس.
2. خدمات تامین حجمی: موجودی بلندمدت برای شیر توزیع سیستم تعلیق بادی 48960-60010. پشتیبانی از عمدهفروشی حجمی بالا و سفارشات صادراتی کانتینری کامل، تامین پایدار، تحویل سریع و قیمت رقابتی.
- 3. تامین کامل قطعات سیستم تعلیق بادی: تامین یک مرحلهای برای لوازم جانبی کامل سیستم تعلیق بادی پرادو 150 / GX460، شامل کمپرسور هوا، خشککن، فیلتر هوا، فنرهای بادی، سنسور ارتفاع و کیت تعمیر.
- 4. پشتیبانی از مواد تجارت الکترونیک: ارائه عکسهای واقعی محصول، تصاویر دقیق از نمای نزدیک، برگه مشخصات سازگاری و اسناد مرجع نصب برای لیستینگ فروشگاه، تبلیغات ویدئویی کوتاه و تزئین صفحه فروشگاه.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
