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A4473280000 Universelle hintere Luftfederbalg für Mercedes-Benz W447 W448 V-Klasse

A4473280000 Universelle hintere Luftfederbalg für Mercedes-Benz W447 W448 V-Klasse

A4473280000

Universeller hinterer Luftfederbalg

V-Klasse Luftfederbalg

Herkunftsort:

China

Markenname:

SuspAir

Zertifizierung:

CE

Modellnummer:

A4473280000

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Produktdetails
Produkttyp:
Rückenluftfederbeutel
Kompatible Modelle:
V-Klasse, Vito, Marco Polo Camper
Anwendbare Version:
Alle Modelle mit werksseitiger Original-Luftfederung (universell für 2WD / 4WD)
Anwendbare Jahre:
2014–2021
Einbaulage:
Luftfederung hinten, universell für links/rechts, nicht anwendbar für Vorderradaufhängung
Montage -Merkmal:
Komplette Luftfederbaugruppe (Stoßdämpferdämpfer nicht im Lieferumfang enthalten)
Hervorheben:

A4473280000

,

Universeller hinterer Luftfederbalg

,

V-Klasse Luftfederbalg

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Preis
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Verpackung Informationen
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T/T
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100000 Sätze
Produkt-Beschreibung

A4473280000 Hintere Luftfederbalg für Mercedes-Benz W447 W448 V-Klasse

1. Produkteinführung

Original OE-Nummer: A4473280000
Produktname: Mercedes-Benz W447/W448 V-Klasse / Vito Hintere Luftfeder, Hinterer Luftfederbein-Balg
Einbauposition: Hintere Luftfederung, universell für links und rechts. Dies ist eine komplette hintere Luftfederbein-Baugruppe mit integrierten oberen und unteren Flanschbasen und mehrschichtigen Gummibälgen.Stoßdämpfer ist nicht enthalten, direkter Ersatz für originale beschädigte hintere Luftfedern.
Produktbeschreibung

A4473280000 ist eine hintere Luftfederbein-Baugruppe auf Originalausrüstungsniveau für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge der neuen Generation mit W447/W448-Chassis, kompatibel mit High-End-Luftfederungssystemen, einschließlich V-Klasse, Vito und Marco Polo Wohnmobilen. Nutzfahrzeuge werden oft unter schweren Lasten, Passagier- und Koffergewichtsbedingungen betrieben. Die hinteren Luftfedern erfahren häufige teleskopische Kompression, gepaart mit langfristigen Hoch- und Tieftemperaturwechseln, Regenwasser- und Stauberosion, was leicht zu Gummialterung, Oberflächenrissen, Ausbeulungen, Delamination, langsamem Luftverlust und schnellem Druckabfall der originalen Luftfedern führt.

Häufige Fahrzeugausfallerscheinungen sind Heckabsenkung nach Übernachtung, inkonsistente linke und rechte Fahrzeughöhe hinten, häufige Aktivierung des Luftkompressors, abnormale Fahrzeughöhe, reduzierter Fahrkomfort und lockere Rückprall auf holprigen Straßen.

Diese hintere Luftfeder ist 1:1 präzise nach den originalen W447/W448 Hinterradaufhängungsparametern repliziert, mit Befestigungslöchern, teleskopischem Hub des Faltenbalgs, drucktragenden Werten und Dichtungsstrukturen, die vollständig den OEM-Standards entsprechen. Durch die Verwendung von mehrschichtigem, hochfestem gewebtem Verbundkautschukmaterial zeichnet es sich durch Alterungsbeständigkeit, Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit, Zugermüdungsbeständigkeit und stabile Luftdichtheit aus und löst vollständig die häufigen Fehler des Originalfahrzeugs wie Luftleckagen und Heckabsenkung. Es unterstützt eine zerstörungsfreie In-situ-Ersetzung ohne Fahrwerksmodifikation oder Bohren, vollständig kompatibel mit dem originalen Airmatic-Luftfederungssystem. Nach der Installation ist die Fahrzeughöhe genau und die Stoßdämpfung ist weich, was es zu einem Kernbestseller-Zubehör für die Werkstattwartung, den Großhandel mit Autoteilen und den grenzüberschreitenden Export macht.

Kernvorteile
  • ✅ 1:1 OEM-Formreplikation, vollständig abgestimmt auf W447/W448 in Lochposition, Größe und Druckparametern für zerstörungsfreie Direktinstallation ohne Modifikation
  • ✅ Löst typische Fehler der W447/W448 Hinterradaufhängung: Heckabsenkung, langsamer Luftverlust, unausgeglichene Fahrzeughöhe und häufiger Betrieb des Luftkompressors
  • ✅ Integrierte Luftfederbein-Baugruppe mit integralem Crimpverfahren und vollständiger Werksprüfung der Luftdichtheit zur Vermeidung von späterem Druckabfall und Nacharbeit
  • ✅ Verdickte mehrschichtige Verbundkautschukbälge mit Rissbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und Schwerlastbeständigkeit, angepasst an langfristige Lastbedingungen von Nutzfahrzeugen
  • ✅ Universell für linke und rechte Seite, kompatibel mit allen Luftfederungsversionen, 2WD- und 4WD-Modellen
  • ✅ Nur Dichtheitsprüfung und Höhenkalibrierung nach der Installation erforderlich, keine Computerprogrammierung notwendig, hohe Installationserfolgsrate

2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce-Angebot)

Marke: Mercedes-Benz
Chassis-Code: W447 / W448
Kompatible Modelle: V-Klasse, Vito, Marco Polo Camper
Anwendbare Version: Alle Modelle mit werkseitig originaler Luftfederung (universell für 2WD / 4WD)
Anwendbare Jahre: 2014–2021
Einbauposition: Hintere Luftfederung, universell für links/rechts, nicht anwendbar für Vorderachse
Produkt OE: A4473280000
Produkttyp: Hintere Luftfederbein-Baugruppe, hinterer Luftfederbalg
Baugruppenmerkmal: Komplette Luftfederbein-Baugruppe (Stoßdämpfer nicht enthalten)
Material: Mehrschichtiger gewebter verstärkter Gummi, hochfeste Flanschbasis, rostfreier Druckring
Prozessstandard: OEM-Parameter-Replikation, integrale Crimpformung, Anti-Aging- und Anti-Riss-Behandlung, Werksprüfung der Luftdichtheit
Kompatibilitätshinweis: Passt nur für W447/W448 Modelle mit werkseitiger Luftfederung; nicht kompatibel mit mechanischen Federversionen; ersetzt nur die hintere Luftfeder, ohne den Stoßdämpferkörper
Verkaufsmodus: Einzelhandelsverkauf ab Lager, Großhandel, Vollcontainer-Exportaufträge
Prüfstandard: Einzelstück-Luftdichtheitsprüfung, vollständige Sichtprüfung, Kalibrierungsprüfung der Abmessungen
Verpackung: Neutrale Kartonverpackung, kundenspezifische Farbbox und OEM-Verpackung verfügbar
Arbeitsbedingung: Schwerlast-Nutzfahrzeuge, geeignet für Stadtverkehr, Autobahn-Langstreckenfahrten und häufigen Personen- und Gütertransport
Risikohinweis: Überfüllung verboten; Dichtheitsprüfung ist nach der Installation zwingend erforderlich; nur für die Hinterachse, nicht für die Vorderachse
Empfohlene passende Teile: Kann zusammen mit Luftfederkompressor, Verteilerventil, Höhengeber und Dämpfungsblock für eine vollständige Reparatur ersetzt werden

3. Kompatible Fahrzeuge

Kompatibilitätsanleitung: Diese spezielle hintere Luftfeder für W447/W448-Chassis ist universell für die hintere linke und rechte Seite, nur anwendbar für werkseitige Luftfederungsmodelle, nicht für Fahrzeuge mit mechanischer Federung.

  • 1. Mercedes-Benz V-Klasse (W447/W448, Luftfederungsversion)
  • 2. Mercedes-Benz Vito (W447/W448, Luftfederungsversion)
  • 3. Mercedes-Benz Marco Polo Wohnmobil
Anwendbare Jahre: 2014–2021

4. Austauschbare OE-Nummern

Haupt-OE-Nummer: A4473280000
Austauschbare OE-Nummer: Keine alternativen Ersatznummern, die Haupt-OE ist exklusiv universell für alle identischen Nachrüstteile
Austausch-Hinweis: Alle identischen W447/W448 Hinterradaufhängungen auf dem Markt verwenden den einheitlichen Parameter von OE A4473280000, mit vollständig konsistenter Struktur, Größe und Einbauposition, was einen 100% universellen Ersatz ermöglicht.

5. FAQ

F1: Ist diese Luftfeder für links und rechts unterscheidbar? Ist sie universell für beide Seiten?
A: Keine Links-/Rechtsunterscheidung. W447/W448 Hinterradaufhängungen haben die gleiche Struktur, universell für hinten links und rechts. Nur für die Hinterachse geeignet, nicht für die Vorderachse.
F2: Ist sie mit 2WD- und 4WD-Modellen kompatibel?
A: Vollständig universell. Es gibt keinen Unterschied in Größe, Einbaustruktur und drucktragenden Parametern von Hinterradaufhängungen zwischen 2WD- und 4WD-Modellen.
F3: Ist sie für Vito/V-Klasse mit mechanischer Federung geeignet?
A: Nein. Dieses Produkt passt nur für Modelle, die ursprünglich mit werkseitiger Luftfederung ausgestattet waren. Chassis mit mechanischer Federung haben keine entsprechende Luftfeder-Einbaustruktur.
F4: Ist nach der Installation eine Computerprogrammierung erforderlich?
A: Keine Programmierung oder Codierung erforderlich. Nach der Installation vollständige Dichtheitsprüfung, Höhenkalibrierung der Karosserie und Löschen von Fehlercodes für den normalen Gebrauch.
F5: Wann ist ein vollständiger Austausch der Luftfederbein-Baugruppe zwingend erforderlich?
A: Ein vollständiger Austausch der Baugruppe ist erforderlich, wenn der Gummibalg Risse, Ausbeulungen, Delamination, schnellen Luftverlust oder Alterung und Entklebung der Basis aufweist. Leichter langsamer Leck mit intakter Hülle kann angemessen geprüft werden, und Reparaturkits werden bei schweren Schäden nicht empfohlen.
F6: Passt sie für neue V260 und V260L Modelle?
A: Ja, sie passt für alle 2014–2021 W447 Chassis V260 / V260L Standard- und Langversionen mit Luftfederung.

6. Kundenservice

  • 1. OEM & Private Label Anpassung: Unterstützung für kundenspezifisches Logo-Siebdruck, neutrale Exportverpackung ohne Etikett und kundenspezifische Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
  • 2. Großhandels-Service: Langfristig auf Lager für A4473280000 Hinterradaufhängungen, Unterstützung für Großhandels- und Vollcontainer-Exportaufträge mit stabiler Lieferung.
  • 3. Komplette Lieferung von Luftfederungsteilen: One-Stop-Lieferung des kompletten Satzes von W447/W448 Luftfederungszubehör, einschließlich Luftkompressor, Verteilerventil, Höhengeber, vordere/hintere Luftfedern und Reparaturkits.
  • 4. E-Commerce-Materialunterstützung: Bereitstellung von echten Produktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Installationsparametern und Kompatibilitätslisten für Ladenangebote und Kurzvideo-Werbung.
Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Anbieter

Bewertungsschnappschuss

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Alle Bewertungen

K
Kurt
Lithuania Sep 24.2025
It maintains ride height and no air seepage.
R
Reed
Estonia Sep 17.2024
This one restores stable handling and holds ride height consistently.
J
J*r
Spain Sep 17.2020
Kit completo, juntas de buena calidad, reparación exitosa.

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