১. পণ্যের পরিচিতি
মূল OE নম্বর: A4473280000
পণ্যের নাম: Mercedes-Benz W447/W448 V-Class / Vito রিয়ার এয়ার স্প্রিং, রিয়ার এয়ার সাসপেনশন ব্যাগ অ্যাসেম্বলি
ইনস্টলেশন পজিশন: রিয়ার এয়ার সাসপেনশন, বাম এবং ডান উভয় পাশের জন্য সার্বজনীন। এটি একটি সম্পূর্ণ রিয়ার এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি যার সাথে ইন্টিগ্রেটেড আপার এবং লোয়ার ফ্ল্যাঞ্জ বেস এবং মাল্টি-লেয়ার রাবার বেলো রয়েছে।শক অ্যাবজরবার ড্যাম্পার অন্তর্ভুক্ত নয়, মূল ক্ষতিগ্রস্ত রিয়ার এয়ার স্প্রিংগুলির সরাসরি প্রতিস্থাপন।
পণ্যের বিবরণ
A4473280000 হল Mercedes-Benz নতুন প্রজন্মের বাণিজ্যিক যানবাহন W447/W448 চ্যাসিসের জন্য একটি অরিজিনাল-ইকুইপমেন্ট-লেভেল ডেডিকেটেড রিয়ার এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি, যা V-Class, Vito এবং Marco Polo ক্যাম্পার ভ্যান সহ হাই-এন্ড এয়ার সাসপেনশন মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি প্রায়শই ভারী লোড, যাত্রী বহন এবং ট্রাঙ্কের ওজন সহকারে চলাচল করে। রিয়ার এয়ার স্প্রিংগুলি ঘন ঘন টেলিস্কোপিক কম্প্রেশনের সম্মুখীন হয়, সাথে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার পরিবর্তন, বৃষ্টি এবং ধুলো ক্ষয়, যা মূল এয়ার স্প্রিংগুলির রাবার বার্ধক্য, পৃষ্ঠের ফাটল, ফোলা, স্তর বিচ্ছিন্নতা, ধীর বায়ু ফুটো এবং দ্রুত চাপ মুক্তির কারণ হয়।
সাধারণ গাড়ির ব্যর্থতার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে রাতের বেলা পার্কিংয়ের পরে পিছনের অংশ ঝুলে যাওয়া, বাম এবং ডান পিছনের বডির উচ্চতার অমিল, এয়ার কম্প্রেসরের ঘন ঘন সক্রিয় হওয়া, অস্বাভাবিক সাসপেনশন উচ্চতা, চ্যাসিসের আরাম কমে যাওয়া এবং bumpy রাস্তায় আলগা রিবাউন্ড।
এই রিয়ার এয়ার স্প্রিংটি মূল W447/W448 রিয়ার এয়ার সাসপেনশন প্যারামিটার অনুসারে ১:১ নির্ভুলভাবে প্রতিলিপি করা হয়েছে, যার মাউন্টিং হোল পজিশন, বেলো টেলিস্কোপিক স্ট্রোক, চাপ বহনকারী মান এবং সিলিং স্ট্রাকচার OEM মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ। মাল্টি-লেয়ার হাই-স্ট্রেন্থ ওভেন কম্পোজিট রাবার উপাদান ব্যবহার করে, এটি বার্ধক্য প্রতিরোধ, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ, টেনসাইল ফ্যাটিগ প্রতিরোধ এবং স্থিতিশীল বায়ু নিশ্ছিদ্রতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা মূল গাড়ির বায়ু ফুটো এবং পিছনের অংশ ঝুলে যাওয়ার সাধারণ ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে। এটি চ্যাসিস পরিবর্তন বা ড্রিলিং ছাড়াই নন-ডেস্ট্রাকটিভ ইন-সিটু প্রতিস্থাপন সমর্থন করে, যা মূল Airmatic এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ইনস্টলেশনের পরে, চ্যাসিসের উচ্চতা সঠিক এবং শক শোষণ নরম হয়, যা এটিকে গ্যারেজ রক্ষণাবেক্ষণ, বাল্ক অটো পার্টস প্রতিস্থাপন এবং ক্রস-বর্ডার রপ্তানি ব্যবসার জন্য একটি মূল সেরা-বিক্রয় আনুষঙ্গিক করে তোলে।
মূল সুবিধা
- ✅ ১:১ OEM মোল্ড প্রতিলিপি, W447/W448 এর সাথে হোল পজিশন, আকার এবং চাপ প্যারামিটারে সম্পূর্ণরূপে মিলে যায়, যা নন-ডেস্ট্রাকটিভ সরাসরি ইনস্টলেশনের জন্য কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সম্ভব।
- ✅ W447/W448 রিয়ার এয়ার সাসপেনশনের সাধারণ ত্রুটিগুলি সমাধান করে: পিছনের অংশ ঝুলে যাওয়া, ধীর বায়ু ফুটো, শরীরের উচ্চতার অমিল এবং এয়ার কম্প্রেসরের ঘন ঘন সক্রিয় হওয়া।
- ✅ ইন্টিগ্রেটেড এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি, ইন্টিগ্রাল ক্রিম্পিং প্রক্রিয়া এবং সম্পূর্ণ ফ্যাক্টরি এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা সহ, যা পরবর্তী চাপ মুক্তি এবং পুনরায় কাজ এড়াতে পারে।
- ✅ পুরু মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট রাবার বেলো, ফাটল প্রতিরোধ, বার্ধক্য প্রতিরোধ এবং ভারী লোড প্রতিরোধের সাথে, বাণিজ্যিক যানবাহনের দীর্ঘমেয়াদী লোড-বহনকারী কাজের অবস্থার সাথে খাপ খায়।
- ✅ বাম এবং ডান উভয় পাশের জন্য সার্বজনীন, সমস্ত এয়ার সাসপেনশন সংস্করণ, ২WD এবং ৪WD মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
- ✅ ইনস্টলেশনের পরে শুধুমাত্র লিক পরীক্ষা এবং উচ্চতা ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন, কোনো কম্পিউটার প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই, ইনস্টলেশনের সাফল্যের হার বেশি।
২. কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস (ই-কমার্স লিস্টিং)
ব্র্যান্ড: Mercedes-Benz
চ্যাসিস কোড: W447 / W448
সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল: V-Class, Vito, Marco Polo Camper
প্রযোজ্য সংস্করণ: ফ্যাক্টরি অরিজিনাল এয়ার সাসপেনশন সহ সমস্ত মডেল (২WD / ৪WD এর জন্য সার্বজনীন)
প্রযোজ্য বছর: ২০১৪-২০২১
ইনস্টলেশন পজিশন: রিয়ার এয়ার সাসপেনশন, বাম/ডান উভয়ের জন্য সার্বজনীন, সামনের সাসপেনশনের জন্য প্রযোজ্য নয়
প্রোডাক্ট OE: A4473280000
প্রোডাক্ট টাইপ: রিয়ার এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি, রিয়ার এয়ার সাসপেনশন ব্যাগ
অ্যাসেম্বলি ফিচার: সম্পূর্ণ এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি (শক অ্যাবজরবার ড্যাম্পার অন্তর্ভুক্ত নয়)
উপাদান: মাল্টি-লেয়ার ওভেন রিইনফোর্সড রাবার, হাই-স্ট্রেন্থ ফ্ল্যাঞ্জ বেস, অ্যান্টি-রাস্ট প্রেসার রিং
প্রসেস স্ট্যান্ডার্ড: OEM প্যারামিটার প্রতিলিপি, ইন্টিগ্রাল ক্রিম্প ফর্মিং, অ্যান্টি-এজিং এবং অ্যান্টি-ক্র্যাকিং ট্রিটমেন্ট, ফ্যাক্টরি এয়ার প্রেসার টাইটনেস টেস্ট
সামঞ্জস্যতা নোট: শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ W447/W448 মডেলগুলিতে ফিট করে; মেকানিক্যাল স্প্রিং সংস্করণগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; শুধুমাত্র রিয়ার এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করে, শক অ্যাবজরবার বডি বাদ দিয়ে।
বিক্রয় মোড: রিটেল স্পট সেলস, বাল্ক হোলসেল, ফুল কন্টেইনার এক্সপোর্ট অর্ডার
পরিদর্শন স্ট্যান্ডার্ড: সিঙ্গেল-পিস এয়ার প্রেসার টাইটনেস টেস্ট, সম্পূর্ণ চেহারা পরিদর্শন, ডাইমেনশন ক্যালিব্রেশন ভেরিফিকেশন
প্যাকেজিং: নিউট্রাল কার্টন প্যাকেজিং, কাস্টমাইজড কালার বক্স এবং OEM প্যাকেজিং উপলব্ধ
কাজের অবস্থা: হেভি-লোড বাণিজ্যিক যানবাহন, শহুরে যাতায়াত, হাইওয়ে দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিং এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি যাত্রী ও কার্গো পরিবহনের জন্য উপযুক্ত
ঝুঁকি সতর্কতা: অতিরিক্ত-স্ফীতি নিষিদ্ধ; ইনস্টলেশনের পরে এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা বাধ্যতামূলক; শুধুমাত্র পিছনের অ্যাক্সেলের জন্য ব্যবহারযোগ্য, সামনের সাসপেনশনের জন্য নয়
প্রস্তাবিত ম্যাচিং পার্টস: সম্পূর্ণ মেরামতের জন্য এয়ার সাসপেনশন কম্প্রেসার, ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ, হাইট সেন্সর এবং বাফার ব্লকের সাথে একসাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে
৩. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন
সামঞ্জস্যতা নির্দেশিকা: W447/W448 চ্যাসিসের জন্য এই ডেডিকেটেড রিয়ার এয়ার স্প্রিং পিছনের বাম এবং ডান উভয় পাশের জন্য সার্বজনীন, শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন মডেলগুলির জন্য প্রযোজ্য, মেকানিক্যাল সাসপেনশন যানবাহনের জন্য উপলব্ধ নয়।
- ১. Mercedes-Benz V-Class (W447/W448, এয়ার সাসপেনশন সংস্করণ)
- ২. Mercedes-Benz Vito (W447/W448, এয়ার সাসপেনশন সংস্করণ)
- ৩. Mercedes-Benz Marco Polo Camper Van
প্রযোজ্য বছর: ২০১৪-২০২১
৪. ইন্টারচেঞ্জেবল OE নম্বর
প্রধান OE নম্বর: A4473280000
ইন্টারচেঞ্জেবল OE নম্বর: কোনো বিকল্প প্রতিস্থাপন নম্বর নেই, প্রধান OE একচেটিয়াভাবে সমস্ত অভিন্ন আফটারমার্কেট পার্টসের জন্য সার্বজনীন।
ইন্টারচেঞ্জ রিমার্ক: বাজারে সমস্ত অভিন্ন W447/W448 রিয়ার এয়ার স্প্রিং OE A4473280000 এর ইউনিফাইড প্যারামিটার গ্রহণ করে, সম্পূর্ণ অভিন্ন কাঠামো, আকার এবং মাউন্টিং পজিশন সহ, ১০০% সার্বজনীন প্রতিস্থাপন অর্জন করে।
৫. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১: এই এয়ার স্প্রিং কি বাম এবং ডান আলাদা করা যায়? এটি কি উভয় পাশের জন্য সার্বজনীন?
উত্তর: বাম/ডান পার্থক্য নেই। W447/W448 রিয়ার এয়ার স্প্রিংগুলির একই কাঠামো রয়েছে, পিছনের বাম এবং ডান উভয়ের জন্য সম্পূর্ণরূপে সার্বজনীন। শুধুমাত্র পিছনের অ্যাক্সেলের জন্য উপযুক্ত, সামনের সাসপেনশনের জন্য নয়।
প্রশ্ন ২: এটি কি ২WD এবং ৪WD মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তর: সম্পূর্ণরূপে সার্বজনীন। ২WD এবং ৪WD মডেলগুলির মধ্যে রিয়ার এয়ার স্প্রিংগুলির আকার, মাউন্টিং কাঠামো এবং চাপ বহনকারী প্যারামিটারে কোনো পার্থক্য নেই।
প্রশ্ন ৩: এটি কি মেকানিক্যাল সাসপেনশন সহ Vito/V-Class এর জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: না। এই পণ্যটি শুধুমাত্র সেই মডেলগুলিতে ফিট করে যেগুলিতে মূলত ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন লাগানো ছিল। মেকানিক্যাল সাসপেনশন চ্যাসিসের কোনো সংশ্লিষ্ট এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং স্ট্রাকচার নেই।
প্রশ্ন ৪: ইনস্টলেশনের পরে কি কম্পিউটার প্রোগ্রামিং ম্যাচিং প্রয়োজন?
উত্তর: কোনো প্রোগ্রামিং বা কোডিংয়ের প্রয়োজন নেই। ইনস্টলেশনের পরে, স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, বডি হাইট ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং করুন।
প্রশ্ন ৫: কখন সম্পূর্ণ এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন বাধ্যতামূলক?
উত্তর: যদি রাবার বেলোতে ফাটল, ফোলা, স্তর বিচ্ছিন্নতা, দ্রুত বায়ু ফুটো বা বেস বার্ধক্য এবং ডিগামিং হয় তবে সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। অক্ষত শেল সহ সামান্য ধীর ফুটো উপযুক্তভাবে পরিদর্শন করা যেতে পারে, এবং গুরুতর ক্ষতির জন্য মেরামত কিট সুপারিশ করা হয় না।
প্রশ্ন ৬: এটি কি নতুন V260 এবং V260L মডেলগুলিতে ফিট করে?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি ২০১৪-২০২১ W447 চ্যাসিস V260 / V260L স্ট্যান্ডার্ড এবং লং হুইলবেস এয়ার সাসপেনশন সংস্করণগুলির সাথে ফিট করে।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা