A4473280000 Sac d'air universel arrière pour Mercedes-Benz W447 W448 Classe V

Le A4473280000 est un ensemble de ressort pneumatique arrière dédié de niveau équipement d'origine pour les véhicules utilitaires de nouvelle génération Mercedes-Benz avec châssis W447/W448, compatible avec les modèles de suspension pneumatique haut de gamme, y compris les Classe V, Vito et les camping-cars Marco Polo. Les véhicules utilitaires fonctionnent souvent sous de lourdes charges, transport de passagers et poids du coffre. Les ressorts pneumatiques arrière subissent des compressions télescopiques fréquentes, associées à des changements de température élevés et bas à long terme, à l'érosion par la pluie et la poussière, ce qui provoque facilement le vieillissement du caoutchouc, la fissuration de surface, le bombement, la délamination, les fuites d'air lentes et la dépressurisation rapide des ressorts pneumatiques d'origine.

Les symptômes courants de défaillance du véhicule comprennent un affaissement arrière après un stationnement de nuit, une hauteur de carrosserie arrière gauche et droite incohérente, une activation fréquente du compresseur d'air, une hauteur de suspension anormale, un confort de châssis réduit et un rebond lâche sur les routes cahoteuses.

Ce ressort pneumatique arrière est répliqué avec précision 1:1 selon les paramètres de suspension pneumatique arrière d'origine W447/W448, avec des positions de trous de montage, une course télescopique des soufflets, des valeurs de support de pression et des structures d'étanchéité entièrement conformes aux normes OEM. Adoptant un matériau en caoutchouc composite tissé multicouche à haute résistance, il présente une résistance au vieillissement, une résistance aux hautes et basses températures, une résistance à la fatigue par traction et une étanchéité à l'air stable, résolvant complètement les défauts courants du véhicule d'origine tels que les fuites d'air et l'affaissement arrière. Il prend en charge le remplacement in situ non destructif sans modification du châssis ni perçage, entièrement compatible avec le système de suspension pneumatique Airmatic d'origine. Après l'installation, la hauteur du châssis est précise et l'absorption des chocs est douce, ce qui en fait un accessoire essentiel et le plus vendu pour l'entretien des garages, le remplacement en gros de pièces automobiles et les activités d'exportation transfrontalières.