A211 320 6113 Κιτ Επισκευής Εμπρός Ανάρτησης Αέρα για Mercedes-Benz W211 E-Class / W219 CLS-Class

1. Εισαγωγή προϊόντος

Αρχικός αριθμός OE: A211 320 6113

Όνομα προϊόντος: Κιτ επισκευής μπροστινής αριστερής αερανάρτησης Mercedes-Benz W211 E-Class / W219 CLS-Class, Κιτ επισκευής στεγανοποίησης μπροστινού αριστερού αερόφουσκα (Αποκλειστικό για 2MATIC κίνηση στους δύο τροχούς)

Θέση εγκατάστασης: Μπροστινή αριστερή αερανάρτηση του οχήματος, Αποκλειστικό για μπροστινό αριστερό, όχι καθολικό για μπροστινό δεξί ή πίσω ανάρτηση. Κατάλληλο αποκλειστικά για μοντέλα Mercedes-Benz W211/W219 με αρχική αερανάρτηση Airmatic 2MATIC κίνησης στους δύο τροχούς. Δεν ισχύει για τετρακίνητες εκδόσεις 4MATIC, μηχανικές αναρτήσεις, πίσω αερανάρτηση και άλλα μοντέλα πλαισίου. Αυτό το προϊόν είναι ένα επαγγελματικό κιτ επισκευής αερανάρτησης, χωρίς τον πυρήνα του αμορτισέρ και τη διάταξη του αερόφουσκα, μόνο για στεγανοποίηση αερανάρτησης και επισκευή διαρροής αέρα.

Περιγραφή προϊόντος: Το A211 320 6113 είναι ένα κιτ επισκευής μπροστινής αριστερής αερανάρτησης εργοστασιακής αντιστοίχισης για μοντέλα Mercedes-Benz W211 E-Class και W219 CLS-Class με κίνηση στους δύο τροχούς, ειδικά σχεδιασμένο για την επισκευή κοινών βλαβών όπως γήρανση στεγανοποιητικών, χρόνια αργή διαρροή αέρα και ανώμαλος θόρυβος απελευθέρωσης πίεσης της μπροστινής αριστερής αερανάρτησης. Η μπροστινή αερανάρτηση του πλαισίου W211/W219 δέχεται μακροχρόνια μπροστινή φόρτιση και απορρόφηση κραδασμών υψηλής συχνότητας. Μετά από χρόνια χρήσης, οι αρχικοί δακτύλιοι στεγανοποίησης από καουτσούκ υψηλής πίεσης, τα εξαρτήματα στεγανοποίησης σκόνης και τα εξαρτήματα στεγανοποίησης κυπέλλου είναι επιρρεπή σε σκλήρυνση, γήρανση και ελαστική αστοχία, προκαλώντας τυπικά προβλήματα όπως ελαφρά βύθιση του μπροστινού αριστερού μέρους, ανισορροπία στο ύψος του μπροστινού μέρους του αμαξώματος, ανώμαλος θόρυβος κατά την διέλευση από ανωμαλίες, περιστασιακή λυχνία προειδοποίησης αερανάρτησης και συχνή λειτουργία της αντλίας αέρα. Αυτό το κιτ επισκευής υιοθετεί αναπαραγωγή 1:1 των παραμέτρων στεγανοποίησης της αρχικής εργοστασιακής διάταξης για την μπροστινή αριστερή αερανάρτηση 2MATIC, εξοπλισμένο με ένα πλήρες σετ εξαρτημάτων στεγανοποίησης υψηλής πίεσης και ανθεκτικών στις καιρικές συνθήκες εξαρτημάτων προστασίας από σκόνη, το οποίο ταιριάζει ακριβώς στη θέση στεγανοποίησης και τη διαδρομή τηλεσκοπικής κίνησης της αρχικής μπροστινής αριστερής αερανάρτησης. Δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί η ακριβή διάταξη του αερόφουσκα και η διάταξη του αμορτισέρ. Μπορεί να επισκευάσει μικρές αργές διαρροές αέρα και βλάβες απελευθέρωσης πίεσης απλώς αντικαθιστώντας τα γηρασμένα εξαρτήματα στεγανοποίησης, διατηρώντας τον αρχικό πυρήνα του αμορτισέρ υψηλής ποιότητας. Διαθέτει χαμηλό κόστος συντήρησης και υψηλή ακρίβεια επισκευής, πλήρως συμβατό με το αρχικό ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου Airmatic αερανάρτησης, εξασφαλίζοντας σταθερή αεροστεγανότητα και χωρίς κωδικούς σφαλμάτων μετά την επισκευή.

Βασικά πλεονεκτήματα

• ✅ Αναπαραγωγή παραμέτρων στεγανοποίησης 1:1 εργοστασιακής αντιστοίχισης, ακριβής αντιστοίχιση με την μπροστινή αριστερή αερανάρτηση W211/W219 2MATIC κίνησης στους δύο τροχούς. Αυστηρά διαχωρισμένο για 2WD/4WD και αριστερή/δεξιά θέση, με πλήρως συμβατή διαδρομή στεγανοποίησης, αντοχή σε πίεση και ακρίβεια θέσης οπής για μη καταστροφική συντήρηση επί τόπου χωρίς τροποποίηση της αρχικής δομής του οχήματος
• ✅ Επισκευάζει αποτελεσματικά κοινές βλάβες της μπροστινής αριστερής αερανάρτησης W211/W219 με κίνηση στους δύο τροχούς: απελευθέρωση πίεσης λόγω γήρανσης στεγανοποιητικών, αργή διαρροή αέρα σε στάση, ελαφρά βύθιση του μπροστινού μέρους, ανισορροπία ύψους αμαξώματος, ανώμαλος θόρυβος σε ανωμαλίες, περιστασιακοί κωδικοί σφαλμάτων και συχνή λειτουργία της αντλίας αέρα
• ✅ Στοχευμένη συντήρηση ακριβείας, δεν χρειάζεται αντικατάσταση του αερόφουσκα ή της διάταξης του αμορτισέρ. Αντικαταστήστε μόνο τα γηρασμένα εξαρτήματα στεγανοποίησης για να εξαλείψετε πλήρως τη χρόνια διαρροή αέρα, αποφεύγοντας υπερβολική συντήρηση και μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης του οχήματος
• ✅ Υιοθετεί υλικά στεγανοποίησης ειδικά για πολυτελή οχήματα, ανθεκτικά σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, αντιγηραντικά και υψηλής ελαστικότητας, ανθεκτικά σε υψηλή πίεση και κόπωση, όχι εύκολα σκληρυνόμενα ή παραμορφούμενα. Επιλύει τα ελαττώματα των συνηθισμένων κατώτερων κιτ επισκευής, όπως βραχυπρόθεσμη διαρροή αέρα, κακή στεγανοποίηση και υψηλό ποσοστό επανεπεξεργασίας για μεγάλη διάρκεια ζωής μετά την επισκευή
• ✅ Αποκλειστικό για μπροστινή αριστερή θέση 2WD, πλήρως συμβατό με την αρχική λογική ηλεκτρονικού ελέγχου της έξυπνης αερανάρτησης Airmatic. Εξασφαλίζει ακριβές ύψος αμαξώματος και κανονική απόσβεση κραδασμών μετά την επισκευή, δεν απαιτείται προγραμματισμός, μόνο εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων και βαθμονόμηση για κανονική χρήση
• ✅ Κάθε προϊόν περνά αυστηρές εργοστασιακές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής αεροστεγανότητας υψηλής πίεσης, της δοκιμής γήρανσης λόγω καιρικών συνθηκών σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και της δοκιμής κόπωσης υψηλής πίεσης, με υψηλή ακρίβεια στεγανοποίησης και ισχυρή συμβατότητα, κατάλληλο για επαγγελματική συντήρηση 4S, καθημερινή επισκευή συνεργείων και μαζική αποθήκευση για εξαγωγές

2. Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά (Καταχώριση ηλεκτρονικού εμπορίου)

Μάρκα: Mercedes-Benz

Κωδικός πλαισίου: W211 (E-Class), W219/C219 (CLS-Class)

Συμβατό όχημα: Mercedes-Benz E-Class / CLS-Class

Εφαρμόσιμη έκδοση: 2MATIC Κίνηση στους δύο τροχούς (Όχι για 4MATIC Τετρακίνηση)

Εφαρμόσιμα έτη: 2002–2009 Αρχικά μοντέλα αερανάρτησης Airmatic

Θέση εγκατάστασης: Μπροστινή αερανάρτηση - Αριστερά, Αποκλειστικό για μπροστινό αριστερό, όχι καθολικό για μπροστινό δεξί, πίσω τροχούς ή μοντέλα 4WD

OE προϊόντος: A2113206113

Τύπος προϊόντος: Κιτ επισκευής αερανάρτησης / Εξάρτημα επισκευής στεγανοποίησης μπροστινού αριστερού αερόφουσκα

Πλήρης διάταξη: Μη διάταξη, επαγγελματικό κιτ επισκευής στεγανοποίησης αερανάρτησης (μόνο εξαρτήματα στεγανοποίησης, χωρίς αερόφουσκα και πυρήνα αμορτισέρ)

Συμβατό σύστημα: Mercedes-Benz Airmatic Σύστημα αερανάρτησης αποκλειστικό για κίνηση στους δύο τροχούς

Υλικό: Δακτύλιος στεγανοποίησης υψηλής ελαστικότητας και υψηλής πίεσης, εξαρτήματα στεγανοποίησης προστασίας από σκόνη αντιγήρανσης, εξαρτήματα στεγανοποίησης ακριβείας ανθεκτικά στην κόπωση, υλικά στεγανοποίησης ανθεκτικά σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες

Πρότυπο διαδικασίας: Αναπαραγωγή αρχικών παραμέτρων στεγανοποίησης, επεξεργασία στεγανοποίησης υψηλής ακρίβειας, ανίχνευση αεροστεγανότητας υψηλής πίεσης, επεξεργασία γήρανσης λόγω καιρικών συνθηκών, συντήρηση επί τόπου χωρίς καταστροφή

Σημείωση συμβατότητας: Κατάλληλο μόνο για μοντέλα μπροστινής αριστερής αερανάρτησης Mercedes-Benz W211/W219 με κίνηση στους δύο τροχούς 2MATIC. Δεν είναι συμβατό με 4WD, μηχανική ανάρτηση, μπροστινή δεξιά και πίσω αερανάρτηση. Χρησιμοποιείται μόνο για την επισκευή μικρών διαρροών αέρα που προκαλούνται από γήρανση στεγανοποιητικών, δεν ισχύει για ζημιά αερόφουσκα και δομική αστοχία.

3. Συμβατά οχήματα

1. Mercedes-Benz E-Class W211 Εκδόσεις αερανάρτησης με κίνηση στους δύο τροχούς (E200, E230, E240, E280, E300, E320, E350, E500)
2. Mercedes-Benz CLS-Class W219/C219 Εκδόσεις αερανάρτησης με κίνηση στους δύο τροχούς (CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500)

Εφαρμόσιμα έτη: 2002–2009

4. Εναλλάξιμοι αριθμοί OE

Κύριος αριθμός OE: A211 320 6113 (Κιτ επισκευής μπροστινής αριστερής αερανάρτησης 2WD)

Εναλλάξιμος εναλλακτικός OE: A2193201113, A2113205513, A2113209313, A2113205413

Σημείωση εναλλαγής: Όλοι οι παραπάνω αριθμοί είναι αρχικά επαναληπτικά καθολικά μοντέλα κιτ επισκευής για μπροστινή αριστερή αερανάρτηση W211/W219 με κίνηση στους δύο τροχούς. Η δομή στεγανοποίησης, οι παράμετροι αντοχής σε πίεση, οι θέσεις τοποθέτησης και η λογική προσαρμογής ηλεκτρονικού ελέγχου είναι 100% εναλλάξιμες. Είναι αρχικά εργοστασιακά αναβαθμισμένα ανταλλακτικά αντικατάστασης χωρίς τροποποίηση, χωρίς προβλήματα συμβατότητας και χωρίς κωδικούς σφαλμάτων μετά την εγκατάσταση.

5. Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Είναι το A2113206113 για 2WD ή 4WD; Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα 4WD;

Α: Αυτό το κιτ είναι αποκλειστικό για κίνηση στους δύο τροχούς 2MATIC, απολύτως όχι συμβατό με μοντέλα τετρακίνησης 4MATIC. Η δομή απόσβεσης κραδασμών 4WD, η διαδρομή και η βάση στήριξης είναι εντελώς διαφορετικές. Η εξαναγκασμένη εγκατάσταση θα προκαλέσει μετατόπιση εγκατάστασης, ανώμαλο ύψος αμαξώματος, επίμονους κωδικούς σφαλμάτων και αστοχία διαρροής αέρα.

Ε2: Μπορούν τα 6113 και 6013 να χρησιμοποιηθούν εναλλάξ για αριστερά και δεξιά;

Α: Όχι εναλλαξιμότητα. Το A2113206113 είναι για μπροστινό αριστερό, και το αντίστοιχο μοντέλο A2113206013 είναι για μπροστινό δεξί. Οι αριστερές και δεξιές δομές είναι συμμετρικές και μη καθολικές. Λανθασμένη εγκατάσταση θα προκαλέσει κλίση του οχήματος, μερική φθορά του αμορτισέρ και διαρροή αέρα απελευθέρωσης πίεσης.

Ε3: Είναι τα μοντέλα W211 και W219 καθολικά;

Α: Το κιτ επισκευής μπροστινής αριστερής αερανάρτησης είναι πλήρως καθολικό για μοντέλα W211 E-Class και W219 CLS-Class με κίνηση στους δύο τροχούς για άμεση αντικατάσταση.

Ε4: Πότε να χρησιμοποιήσετε ένα κιτ επισκευής και πότε να αντικαταστήσετε τη διάταξη;

Α: Χρησιμοποιήστε ένα κιτ επισκευής όταν το όχημα έχει μόνο γηρασμένα στεγανοποιητικά, ελαφρά αργή διαρροή αέρα, ελαφρά βύθιση σε στάση, άθικτο αερόφουσκα και κανονική απόδοση απόσβεσης. Αντικαταστήστε την πλήρη διάταξη αερανάρτησης εάν ο αερόφουσκας έχει εξόγκωμα, ρωγμές, ζημιά, δομική κατάρρευση ή άκυρη απόσβεση με σοβαρή αναπήδηση σε υψηλή ταχύτητα και ανώμαλο θόρυβο.

Ε5: Απαιτείται προγραμματισμός υπολογιστή μετά την αντικατάσταση;

Α: Δεν απαιτείται προγραμματισμός ή κωδικοποίηση. Μετά την αντικατάσταση επί τόπου, απαιτείται μόνο έλεγχος αεροστεγανότητας, βαθμονόμηση ύψους μπροστινού αμαξώματος και εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων για κανονική χρήση, και το αρχικό ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου προσαρμόζεται αυτόματα.