Kit di riparazione sospensioni pneumatiche anteriori A211 320 6113 per Mercedes-Benz W211 Classe E / W219 CLS-Class

1. Introduzione al prodotto

Numero OE originale: A211 320 6113

Nome del prodotto: Kit di riparazione sospensioni pneumatiche anteriori sinistre Mercedes-Benz W211 Classe E / W219 CLS-Class, Kit di riparazione guarnizione molla pneumatica anteriore sinistra (esclusivo trazione integrale 2MATIC)

Esclusivo per l'anteriore sinistro, non universale per l'anteriore destro, le ruote posteriori o i modelli 4WD: Sospensione pneumatica anteriore sinistra del veicolo, Esclusivo per l'anteriore sinistro, non universale per l'anteriore destro o le sospensioni posteriori. Adatto esclusivamente ai modelli Mercedes-Benz W211/W219 con sospensioni pneumatiche Airmatic originali a trazione integrale 2MATIC. Non applicabile per versioni a trazione integrale 4MATIC, sospensioni meccaniche, sospensioni pneumatiche posteriori e altri modelli di telaio. Questo prodotto è un kit professionale di riparazione sospensioni pneumatiche, senza nucleo ammortizzatore e gruppo molla pneumatica, solo per la riparazione di guarnizioni e perdite d'aria delle sospensioni pneumatiche.

Descrizione del prodotto: A211 320 6113 è un kit di riparazione sospensioni pneumatiche anteriori sinistre originale di fabbrica per Mercedes-Benz W211 Classe E e W219 CLS-Class a trazione integrale, utilizzato appositamente per riparare guasti comuni come invecchiamento delle guarnizioni, perdite d'aria croniche lente e rumori anomali di depressurizzazione della sospensione pneumatica anteriore sinistra. La sospensione pneumatica anteriore del telaio commerciale W211/W219 sopporta carichi anteriori a lungo termine e assorbimento degli urti ad alta frequenza. Dopo anni di utilizzo, gli anelli di tenuta in gomma ad alta pressione originali, le parti di tenuta antipolvere e i componenti di tenuta a tazza sono inclini a indurimento, invecchiamento e cedimento elastico, causando problemi tipici tra cui leggero affossamento anteriore sinistro, altezza del corpo anteriore sbilanciata, rumore anomalo durante il superamento di dossi, spia di avviso occasionale delle sospensioni pneumatiche e funzionamento frequente della pompa dell'aria. Questo kit di riparazione adotta una replica 1:1 dei parametri di struttura di tenuta originali di fabbrica per sospensioni pneumatiche anteriori sinistre 2MATIC, dotato di un set completo di accessori di tenuta ad alta pressione e resistenti agli agenti atmosferici, che corrisponde con precisione alla posizione di tenuta e alla corsa telescopica del montante pneumatico anteriore sinistro originale. Non è necessario sostituire il costoso gruppo molla pneumatica e il gruppo montante ammortizzatore. Può riparare perdite d'aria lente e guasti di depressurizzazione semplicemente sostituendo le parti di tenuta invecchiate, preservando il nucleo ammortizzatore di alta qualità originale. Offre bassi costi di manutenzione e alta precisione di riparazione, pienamente compatibile con il sistema di controllo elettronico originale Airmatic per sospensioni pneumatiche, garantendo una tenuta stabile e nessun codice di errore dopo la riparazione.

Vantaggi principali

• ✅ Replica 1:1 dei parametri di tenuta originali di fabbrica, corrispondente precisamente alle sospensioni pneumatiche anteriori sinistre a trazione integrale 2MATIC W211/W219. Distinto rigorosamente per posizioni 2WD/4WD e sinistra/destra, con corsa di tenuta, resistenza alla pressione e precisione della posizione del foro completamente coerenti per una manutenzione in situ non distruttiva senza modificare la struttura originale del veicolo✅ Risolve efficacemente i guasti comuni delle sospensioni pneumatiche anteriori sinistre a trazione integrale W211/W219: depressurizzazione per invecchiamento delle guarnizioni, perdita d'aria lenta stazionaria, leggero affossamento anteriore, altezza del corpo sbilanciata, rumore anomalo sui dossi, codici di errore occasionali e funzionamento frequente della pompa dell'aria✅ Manutenzione di precisione mirata, non è necessario sostituire la molla pneumatica o il gruppo ammortizzatore. Sostituire solo i componenti di tenuta invecchiati per eliminare completamente le perdite d'aria croniche, evitando manutenzioni eccessive e riducendo notevolmente i costi di manutenzione del veicolo
• ✅ Adotta materiali di tenuta specifici per veicoli di lusso, resistenti alle alte e basse temperature, anti-invecchiamento e ad alta elasticità, resistenti alle alte pressioni e alla fatica, non facili da indurire o deformare. Risolve i difetti di kit di riparazione inferiori ordinari come perdite d'aria a breve termine, scarsa tenuta e alto tasso di rilavorazione per una lunga durata dopo la riparazione
• ✅ Esclusivo per la posizione anteriore sinistra 2WD, perfettamente compatibile con la logica di controllo elettronico intelligente delle sospensioni pneumatiche Airmatic originali. Garantisce un'altezza del corpo precisa e un assorbimento degli urti normale dopo la riparazione, nessuna programmazione richiesta, solo la cancellazione dei codici di errore e la calibrazione necessarie per un uso normale
• ✅ Ogni prodotto supera rigorosi test di fabbrica, tra cui test di tenuta all'aria ad alta pressione, test di invecchiamento per agenti atmosferici ad alta e bassa temperatura e test di fatica ad alta pressione, caratterizzato da elevata precisione di tenuta e forte compatibilità, adatto per manutenzione professionale 4S, riparazioni quotidiane in officina e scorte all'ingrosso transfrontaliere
• 2. Attributi personalizzati (elenco e-commerce)
• Marca

: Mercedes-Benz

Codice telaio: W211 (Classe E), W219/C219 (CLS-Class)

Veicolo compatibile: Mercedes-Benz Classe E / CLS-Class

Versione applicabile: Trazione integrale 2MATIC (

Non per trazione integrale 4MATIC)Anni applicabili: Modelli con sospensioni pneumatiche Airmatic originali dal 2002 al 2009

4. Numeri OE intercambiabili: Sospensione pneumatica anteriore - Sinistra,

Esclusivo per l'anteriore sinistro, non universale per l'anteriore destro, le ruote posteriori o i modelli 4WDOE prodotto: A2113206113

Tipo di prodotto: Kit di riparazione sospensioni pneumatiche / Accessorio di riparazione guarnizione molla pneumatica anteriore sinistra

Gruppo completo: Non gruppo, kit di riparazione professionale per sospensioni pneumatiche (solo parti di tenuta, senza airbag e nucleo ammortizzatore)

Sistema compatibile: Sistema di sospensioni pneumatiche Airmatic a trazione integrale esclusivo Mercedes-Benz

Materiale: Anello di tenuta in gomma ad alta pressione e alta elasticità, componenti di tenuta antipolvere anti-invecchiamento, parti di tenuta di precisione resistenti alla fatica, materiali di tenuta resistenti alle alte e basse temperature

Standard di processo: Replica dei parametri di tenuta originali, lavorazione di tenuta ad alta precisione, rilevamento di tenuta all'aria ad alta pressione, trattamento di invecchiamento per agenti atmosferici, manutenzione in situ non distruttiva

Nota di compatibilità: Adatto solo per modelli di sospensioni pneumatiche anteriori sinistre a trazione integrale 2MATIC W211/W219; non compatibile con 4WD, sospensioni meccaniche, sospensioni pneumatiche anteriori destre e posteriori; solo per la riparazione di piccole perdite d'aria causate dall'invecchiamento delle guarnizioni, non applicabile per danni all'airbag e guasti strutturali

3. Veicoli compatibiliAvviso importante

: Questo prodotto è un kit di riparazione dedicato per sospensioni pneumatiche anteriori sinistre per modelli Mercedes-Benz W211/W219 a trazione integrale, specificamente per posizioni 2WD/4WD e sinistra/destra senza compatibilità anteriore/posteriore. Si adatta solo ai modelli originali con trazione integrale 2MATIC + sospensioni pneumatiche Airmatic, e non è compatibile con trazione integrale 4MATIC, sospensioni meccaniche, sospensioni pneumatiche anteriori destre, posteriori e altri modelli di telaio. Viene utilizzato solo per riparare guasti minori come invecchiamento delle guarnizioni e perdite d'aria lente. È necessaria la sostituzione del gruppo per danni all'airbag e perdite d'aria strutturali.

1. Anni applicabili
2. : 2002–2009

4. Numeri OE intercambiabiliNumero OE principale

: A211 320 6113 (Kit di riparazione sospensioni pneumatiche anteriori sinistre 2WD)

OE alternativo intercambiabile: A2193201113, A2113205513, A2113209313, A2113205413

Nota di scambio: Tutti i numeri sopra indicati sono modelli di kit di riparazione universali iterativi originali per sospensioni pneumatiche anteriori sinistre a trazione integrale W211/W219. La struttura di tenuta, i parametri di resistenza alla pressione, le posizioni di montaggio e la logica di adattamento del controllo elettronico sono intercambiabili al 100%. Sono parti di ricambio originali aggiornate in lotto di fabbrica senza modifiche, senza problemi di compatibilità e senza codici di errore dopo l'installazione.

5. FAQD1: A2113206113 è per 2WD o 4WD? Può essere utilizzato su veicoli 4WD?

R: Questo kit è

esclusivo per trazione integrale 2MATIC

, assolutamente non compatibile con modelli a trazione integrale 4MATIC. La struttura dell'assorbimento degli urti 4WD, la corsa e la base di montaggio sono completamente diverse. L'installazione forzata causerà disallineamento dell'installazione, altezza del corpo anomala, codici di errore persistenti e guasti di perdita d'aria.D2: 6113 e 6013 possono essere utilizzati in modo intercambiabile per sinistra e destra?R: Nessuna intercambiabilità. A2113206113 è per l'anteriore sinistro, e il modello corrispondente A2113206013 è per l'anteriore destro. Le strutture sinistra e destra sono simmetriche e non universali. Un'installazione errata causerà inclinazione del veicolo, usura parziale dell'ammortizzatore e perdita d'aria per depressurizzazione.

D3: I modelli W211 e W219 sono universali?

R: Il kit di riparazione delle sospensioni pneumatiche anteriori sinistre è completamente universale per modelli W211 Classe E e W219 CLS-Class a trazione integrale per sostituzione diretta.

D4: Quando usare un kit di riparazione e quando sostituire il gruppo?

R: Utilizzare un kit di riparazione quando il veicolo presenta solo guarnizioni invecchiate, perdite d'aria lente lievi, leggero affossamento stazionario, airbag intatto e prestazioni di smorzamento normali. Sostituire il gruppo completo delle sospensioni pneumatiche se l'airbag presenta rigonfiamenti, crepe, danni, cedimenti strutturali o smorzamento inefficace con rimbalzi ad alta velocità e rumori anomali.

D5: È necessaria la programmazione del computer dopo la sostituzione?

R: Non è richiesta alcuna programmazione o codifica. Dopo la sostituzione in situ, sono necessari solo test di tenuta all'aria, calibrazione dell'altezza del corpo anteriore e cancellazione dei codici di errore per un uso normale, e il sistema di controllo elettronico originale si adatta automaticamente.