起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
CE Approved
モデル番号:
A211 320 0925
メルセデス・ベンツ W211 Eクラス / W219 CLSクラス 4マチック用リアエアスプリングバッグ A211 320 0925
純正OE番号: A211 320 0925
製品名: メルセデス・ベンツ W211 Eクラス / W219 CLSクラス リアエアスプリングアセンブリ、リアエアサスペンションバッグ、リアエアショックアブソーバーバッグ(4MATIC四輪駆動専用、リア左右兼用)
取り付け位置: 車両のリアエアサスペンション、4WD専用、リア左右兼用、フロントサスペンションまたは2WDモデルには適合しません。メルセデス・ベンツ W211/W219 純正4MATIC四輪駆動エアマチックエアサスペンションモデルに適しています。2MATIC二輪駆動、機械式サスペンション、フロントエアサスペンションおよびその他のシャシーモデルには適用されません。この製品は新品の完全なエアスプリングアセンブリであり、修理キットや個別のシーリングアクセサリーではなく、4WDリアエアサスペンションの構造的なエア漏れや沈下障害を直接解決します。
製品説明: A211 320 0925 は、メルセデス・ベンツ W211 Eクラスおよび W219 CLSクラス 4MATIC四輪駆動モデル専用の純正リアエアスプリングアセンブリであり、4WD車両のリアの沈下、車体の傾き、エア漏れ、エアスプリングの経年劣化といった一般的な障害を解決するための主要な交換部品です。4WD車両は車体重量が大きく、リアの積載量が高いため、リアエアサスペンションは長時間の高負荷な衝撃や伸縮条件下で動作します。純正のゴム製エアスプリングは経年劣化や硬化、表面のひび割れ、膨張、層間剥離、弾性低下を起こしやすく、駐車後のリアの沈下、リア左右の車高の不均一、段差での異音、エアサスペンション警告灯の点灯、エアポンプの頻繁な作動、圧力低下の遅延、高速走行時の緩いバウンドといった典型的な問題を引き起こします。この製品は、純正4WDリアエアサスペンションの構造パラメータを1:1で再現し、4WDシャシーの伸縮ストローク、耐圧性、取り付けベース、配管インターフェースに特別に適合させており、2WDエアスプリングの構造やサイズとは全く異なります。元の車両構造を変更することなく、非破壊的なインサイチュ直接交換をサポートします。内蔵された高強度耐圧繊維層を備えた多層厚化複合耐候性ゴムを採用しており、優れた高温・低温耐性、耐老化性、高圧疲労耐性を持ち、長期間安定した気密性を備えています。純正エアマチック電子制御システムと完全に互換性があり、取り付け後の正確な車高、快適な衝撃吸収、しっかりとしたサポートを保証し、4WDリアエアサスペンションのエア漏れや沈下障害を完全に解消します。整備工場でのプロフェッショナルな修理や一括交換に最適な、コストパフォーマンスの高いアセンブリアクセサリーです。
主な利点
ブランド: メルセデス・ベンツ
シャシーコード: W211(Eクラスセダン/ツーリングS211)、W219/C219(CLSクラス)
適合車種: メルセデス・ベンツ Eクラス / CLSクラス
適用バージョン: 4MATIC四輪駆動(2MATIC二輪駆動には非対応)
適用年式: 2002~2009 純正エアマチック4WDエアサスペンションモデル
取り付け位置: リアエアサスペンション、4WDリア左右兼用、フロントサスペンションおよび2WDモデルには非対応
製品OE: A2113200925
製品タイプ: エア スプリング アセンブリ / リア エア サスペンション バッグ アセンブリ
完全なアセンブリ: 新品の完全なエアスプリングアセンブリ(修理キット、シーリングアクセサリーではありません)
適合システム: メルセデス・ベンツ エアマチック 4MATIC専用リアエアサスペンションシステム
素材: 多層高強度耐候性気密ゴム、内蔵高圧耐圧繊維層、防錆金属ジョイント、4WD重積載用一体型シーリング構造
プロセス標準: 純正4WDアセンブリパラメータ再現、一体成形技術、高圧気密全数検査、耐老化・耐ひび割れ処理、非破壊インサイチュ取り付け
互換性に関する注意: W211/W219 4MATIC四輪駆動リアエアサスペンションモデルのみに適しています。2WD、機械式サスペンション、フロントエアサスペンションモデルとは互換性がありません。エアスプリングの損傷、構造的なエア漏れ、経年劣化による沈下といった重度の障害の交換に適しています。
重要事項: この製品は、メルセデス・ベンツ W211/W219 4MATIC四輪駆動専用リアエアスプリングアセンブリであり、リア左右サスペンション兼用です。4WD/2WDおよびフロント/リアの位置が厳密に区別されています。純正4WD + エアマチックエアサスペンションモデルにのみ適合し、2WD、機械式サスペンション、フロントエアサスペンションモデルとは全く互換性がありません。ひび割れ、膨張、損傷、層間剥離、深刻な沈下、急速なエア漏れ、経年劣化による硬化といった純正エアスプリングの交換に適しています。
適用年式: 2002~2009
主なOE番号: A211 320 0925(4WDリアエアスプリングアセンブリ、左右兼用)
交換可能な代替OE: A2113201025, A2113201625, A2113202425
交換に関する注記: 上記の番号はすべて、W211/W219 4WDリアエアスプリング用の純正反復ユニバーサルアセンブリであり、構造サイズ、4WD耐圧パラメータ、取り付けインターフェース、電子制御適応ロジックが100%互換性があります。これらは純正工場でのバッチアップグレード交換部品であり、改造不要、エラーコードなし、取り付け後の互換性問題なしです。
Q1: A2113200925 は左右の区別がありますか?
A: 左右の区別はありません。これはW211/W219 4WDモデル用のユニバーサルリアエアスプリングアセンブリで、リア左側と右側の両方に直接交換して使用できます。
Q2: 2MATIC二輪駆動モデルに適用できますか? 0725/0825 と互換性がありますか?
A: 全く互換性がありません。この製品は4WD専用です。2WDリアエアスプリングの構造、ストローク、耐圧値、ベースサイズは全く異なります。無理な取り付けは、シーリング不良、継続的なエア漏れ、エラーコード、サポート不足によるリアの沈下を引き起こします。
Q3: W211 と W219 の 4WD モデルは互換性がありますか?
A: 完全に互換性があります。W211 EクラスとW219 CLSクラスの4WDモデルのリアエアスプリングパラメータは一致しており、直接インサイチュ交換をサポートします。
Q4: 修理キットではなくアセンブリを交換する必要があるのはいつですか?
A: 純正エアスプリングの外皮にひび割れ、膨張、層間剥離、損傷、構造的な沈下、急速なエア漏れ、ゴムの硬化・弾性低下がある場合は、アセンブリ交換が必須です。修理キットは、エアスプリングの皮が intact で軽微なエア漏れにのみ適用されます。
Q5: 取り付け後にコンピュータープログラミングは必要ですか?
A: プログラミングやコーディングは不要です。インサイチュ交換後、気密テスト、リア車高キャリブレーション、エラーコードクリアのみで通常使用でき、純正電子制御システムが自動的に適応します。
Q6: 交換可能なOE番号の違いは何ですか?
A: 交換可能なOEはすべて、アセンブリサイズ、性能、4WD適応パラメータが完全に一致する純正工場での反復アップグレードバッチであり、工場バッチコードのみが異なります。自由に交換できます。
1. OEM & プライベートラベルカスタマイズ:カスタムブランドロゴシルク印刷、ニュートラル無地輸出パッケージ、海外貿易カラーボックスカスタマイズをサポート。Amazon、eBay、AliExpressなどの越境プラットフォームに適しています。
2. 大量供給サービス:A2113200925 メルセデス・ベンツ W211/W219 4WDリアエアスプリングアセンブリの大量現物供給およびコンテナ単位の海外貿易注文をサポート。長期安定供給。
3. 完全なエアサスペンション部品マッチング:W211/W219 4WDエアサスペンションアクセサリー一式(フロントおよびリアエアスプリング修理キット、フロントエアスプリングアセンブリ、ショックアブソーバーアセンブリ、エアコンプレッサー、分配バルブ、ドライヤーボトル、車高センサーなど)をワンストップ調達で供給。
4. Eコマース素材サポート:実際の製品写真、詳細なクローズアップ画像、取り付け寸法パラメータ、4WD車両取り付け参考資料を提供し、ストアへの直接出品をサポートします。
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