68258354AA, 68258354AB, 68258354AC 지프 그랜드 체로키 WK2 2018-2020 후륜 좌측 에어 스프링 백
1. 제품 소개
주요 OE 번호: 68258354AA, 68258354AB, 68258354AC (3세대 순정 반복 호환 번호)
제품명: 지프 그랜드 체로키 WK2 신형 후륜 좌측 에어 스프링 어셈블리
장착 위치: 후륜 서스펜션 좌측 전용. 신형 후륜 좌측 에어 스프링 전용이며, 후륜 우측 에어 스프링 및 전륜 에어 스프링과 호환되지 않습니다. 전륜 및 후륜 우측 장착은 엄격히 금지됩니다..
제품 구성: 두꺼운 다층 고무 에어 스프링 본체, 고강도 하중 지지 코드, 순정 사양 씰링 포트, 장착 베이스 및 방진 보호 구조를 포함한 통합형 후륜 에어 스프링 어셈블리. 이것은 완전한 에어 스프링 어셈블리로, 기존 에어 스프링 본체를 재사용하지 않고 손상된 순정 부품을 직접 교체할 수 있습니다..
주요 판매 포인트
- 2016-2022년형 신형 지프 그랜드 체로키 WK2 순정 후륜 좌측 에어 서스펜션 전용으로, 68258354AA/AB/AC의 전체 시리즈 반복 OE를 완벽하게 대체하며, 비파괴 직접 장착을 위한 좌측 차량 전용 설계
- 수입 다층 고강도 코드 + 내후성 부틸 고무 소재를 채택하여 신축 방지, 팽창 방지, 고저온 내성 및 노화 방지 기능을 갖추어 신형 WK2 후륜 좌측 에어 스프링의 팽창, 균열, 풍선 파열 및 느린 공기 누출과 같은 일반적인 고장을 근본적으로 해결합니다.
- 1:1 OE 금형 제조, 후륜 좌측 에어 스프링 높이, 팽창 스트로크, 포트 크기, 장착 구멍 위치 및 하중 지지 파라미터가 순정 공장 표준과 완벽하게 일치하여 장착 후 좌측 후륜 처짐 또는 차체 편차가 없습니다.
- 강화된 중하중 구조로 SUV 만재, 오프로드 험로 및 장거리 고속 주행에 적합하며 일반 복제품보다 훨씬 높은 압력 안정성을 제공하여 반복적인 공기 누출 및 후륜 좌측 에어 스프링의 빈번한 교체를 효과적으로 방지합니다.
- 완전 조립 교체 솔루션으로 수리 키트 패치 또는 기존 부품 분해가 필요 없으며, 유지 보수 효율성이 높고 고장률이 매우 낮아 수리점의 후륜 좌측 에어 서스펜션 주요 점검, 차량 개조 및 해외 대량 주문에 이상적입니다.
- 각 유닛은 고압 기밀 테스트 및 하중 피로 테스트를 통과하여 공장 결함을 제거하고, 장착 후 순정 좌측 섀시 댐핑 및 차체 안정성을 완벽하게 복원합니다.
제품 설명
OE 68258354AA/AB/AC는 2016-2022년형 신형 지프 그랜드 체로키 WK2 전용 후륜 좌측 에어 스프링 어셈블리입니다. 세대에 걸친 순정 업그레이드 호환 번호를 포함하며, 시장에서 신형 WK2 후륜 좌측 에어 서스펜션의 주류 교체 부품입니다.
장기간 사용 후, 2016년 이후 WK2의 순정 후륜 좌측 에어 스프링은 고무 노화, 표면 균열, 내부 코드 피로, 에어 스프링 팽창 및 하부 미세 균열이 발생하기 쉬우며, 이로 인해 좌측 후륜 처짐, 정압 해제, 느린 공기 누출, 좌측 후륜 높이 불균형, 요철 이상 소음 및 에어 서스펜션 고장 코드.
차체 파열, 팽창, 심각한 공기 누출 및 씰링 키트로 수리할 수 없는 구조적 변형과 같은 후륜 좌측 에어 스프링의 심각한 손상의 경우, 직접 어셈블리 교체가 가장 안정적이고 철저한 유지 보수 솔루션입니다. 순정 공장 공정 표준에 따라 엄격하게 제조된 본 제품의 다층 복합 구조, 코드 밀도, 씰링 포트 장력 및 최대 압력 지지 값은 OE 데이터와 완벽하게 일치하며, 중하중, 복잡한 도로 및 교대 온도 차이와 같은 신형 WK2의 가혹한 주행 조건에 적합합니다.
섀시 또는 파이프라인 수정 없이 순정 후륜 좌측 에어 스프링의 비파괴 현장 교체를 지원합니다. 기밀 테스트 및 어셈블리 후 좌측 차량 높이 재설정은 좌측 후륜 처짐, 차체 기울어짐 및 불안정한 주행 문제를 완벽하게 해결하여 순정 후륜 좌측 에어 서스펜션의 편안함과 차체 지지 성능을 복원합니다.
2. 사용자 정의 속성 (전자 상거래 목록용)
브랜드: Jeep
차량 적합성: Grand Cherokee WK2 (신형)
연식 범위: 2016-2022
장착 위치: 후륜 서스펜션 좌측 전용, 후륜 우측 및 전륜 에어 스프링과 호환되지 않음
제품 유형: 에어 스프링 어셈블리 / 후륜 에어 서스펜션 스프링 어셈블리
완전 조립: 예 (완전한 에어 스프링 어셈블리, 기존 부품 재사용 없이 직접 교체)
재질: 다층 고강도 폴리에스터 코드, 내후성 부틸 고무, 폭발 방지 강화 구조, 순정 사양 씰링 베이스
공정 표준: 1:1 OE 재현, 고압 기밀 테스트, 중하중 피로 테스트, 노화 및 부식 방지 처리, 비파괴 직접 장착
호환성: 2016-2022년형 신형 WK2 후륜 좌측 에어 서스펜션 모델 전용, 후륜 우측 에어 스프링, 전륜 에어 스프링, 2011-2015년형 구형 WK2, 기계식 스프링 모델 및 기타 지프 차량과 호환되지 않음
3. 호환 차량
> 중요 공지: 이 에어 스프링은 2016-2022년형 신형 WK2 후륜 좌측 에어 서스펜션 전용이며, 후륜 좌측 장착만 가능하고 후륜 우측 및 전륜 위치와 호환되지 않습니다. 순정 에어 서스펜션 모델에만 적합하며, 기계식 스프링 모델은 적용되지 않습니다..
- Jeep Grand Cherokee WK2 | 2016-2022 모든 순정 에어 서스펜션 버전 (2WD/4WD/SRT 호환)
- 제품 특징: 신형 전용 후륜 좌측 에어 스프링 어셈블리, 3가지 호환 OE 번호로 설치 편차 제로 및 안정적인 내압 성능, 신형 WK2 후륜 좌측 에어 서스펜션의 일반적인 고장을 효과적으로 해결하며, 수리점의 좌측 에어 서스펜션 점검, 차량 개조 및 해외 대량 재고 확보에 적합
4. 호환 가능한 OE 번호
주요 호환 OE 번호: 68258354AA, 68258354AB, 68258354AC
완전 호환 매칭 OE: 68258355AA, 68258355AB, 68258355AC
> 비고: 위의 모든 OE 번호는 동일한 구조, 크기, 압력 파라미터 및 장착 구멍을 가진 순정 업그레이드 반복 부품이며, 100% 호환 가능하며 2016-2022년형 WK2 신형 후륜 좌측 에어 스프링에 완벽하게 적용됩니다.
5. FAQ
- Q1: 이 후륜 좌측 에어 스프링을 후륜 우측 또는 전륜 에어 스프링으로 사용할 수 있습니까?
- A: 아니요. 이 제품은 WK2 전용 후륜 좌측 에어 스프링입니다. 후륜 좌측과 후륜 우측 에어 스프링의 구조적 파라미터는 다르며 호환되지 않습니다. 또한, 전륜 및 후륜 에어 스프링의 구조, 크기 및 스트로크는 완전히 다릅니다. 전륜 또는 후륜 우측 위치에 장착하는 것은 엄격히 금지됩니다. 잘못된 장착은 설치 실패, 차량 높이 불균형 및 에어 서스펜션 경보를 유발합니다.
- Q2: 2015년 이전 구형 WK2 모델과 호환됩니까?
- A: 아니요. 이 버전은 2016-2022년형 신형 모델 전용입니다. 2011-2015년형 구형 후륜 에어 스프링은 구조와 크기가 다르므로 호환되지 않습니다. 차량 연식에 따라 부품을 선택하십시오.
- Q3: 기계식 스프링 버전 그랜드 체로키에 적합합니까?
- A: 아니요. 이 제품은 에어 서스펜션 어셈블리 전용입니다. 기계식 스프링 섀시에는 에어 스프링 장착 구조가 없으므로 장착할 수 없습니다.
- Q4: 수리 키트를 사용하는 대신 에어 스프링 어셈블리를 교체해야 하는 경우는 언제입니까?
- A: 후륜 좌측 에어 스프링의 심각한 고장 시 어셈블리 교체가 필요합니다: 에어 스프링 팽창 및 변형, 표면 균열, 차체 파열, 대규모 공기 누출, 수리 후 반복적인 압력 해제 및 2차 누출. 어셈블리 교체는 수리 키트 패치에 비해 안정성이 높고 반복적인 재작업을 방지합니다.
- Q5: 설치 후 컴퓨터 보정이 필요합니까?
- A: 프로그래밍은 필요하지 않습니다. 설치 후 기밀 테스트, 좌측 차량 높이 보정 및 고장 코드 삭제를 완료하여 좌측 후륜 높이 불균형, 에어 서스펜션 경보 및 주행 떨림을 방지해야 합니다.
- Q6: AA/AB/AC OE 번호는 완전히 호환됩니까?
- A: 예. 세 가지 모델은 완전히 일관된 구조, 성능 및 장착 위치를 가진 순정 반복 업그레이드 부품이며, 100% 호환 및 교환 가능합니다.
- Q7: SRT 고성능 버전에도 적합합니까?
- A: 완벽하게 호환됩니다. 2016-2022년형 그랜드 체로키 SRT, 스탠다드 버전 및 롱휠베이스 버전은 동일한 후륜 좌측 에어 서스펜션 구조를 공유합니다.
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