68258354AA, 68258354AB, 68258354AC Túi lò xo hơi sau bên trái cho Jeep Grand Cherokee WK2 2018-2020
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OE chính: 68258354AA, 68258354AB, 68258354AC (3 thế hệ số phổ thông lặp lại ban đầu)
Tên sản phẩm: Cụm lò xo hơi sau bên trái mới Jeep Grand Cherokee WK2
Vị trí lắp đặt: Chỉ bên trái hệ thống treo sau. Dành riêng cho cụm lò xo hơi sau bên trái mẫu mới, không tương thích với lò xo hơi sau bên phải và lò xo hơi trước, nghiêm cấm lắp đặt cho vị trí trước và sau bên phải.
Thành phần sản phẩm: Cụm lò xo hơi sau hoàn chỉnh tích hợp, bao gồm thân lò xo hơi cao su nhiều lớp dày, dây chịu tải cường độ cao, cổng niêm phong theo thông số kỹ thuật ban đầu, đế lắp đặt và cấu trúc bảo vệ chống bụi. Đây là một cụm lò xo hơi hoàn chỉnh, có thể thay thế trực tiếp bộ phận bị hỏng ban đầu mà không cần tái sử dụng thân lò xo hơi cũ.
Điểm bán hàng chính
- Dành riêng cho hệ thống treo khí phía sau bên trái của Jeep Grand Cherokee WK2 mẫu mới 2016-2022, thay thế hoàn hảo cho các số OE lặp lại toàn bộ dòng 68258354AA/AB/AC, thiết kế dành riêng cho xe bên trái để lắp đặt trực tiếp không phá hủy
- Sử dụng vật liệu cao su butyl chịu thời tiết + dây cường độ cao nhiều lớp nhập khẩu, chống co giãn, chống phồng, chịu nhiệt độ cao & thấp và chống lão hóa, giải quyết triệt để các lỗi phổ biến của lò xo hơi sau bên trái WK2 mới bị phồng, nứt, nổ bóng và xì hơi chậm
- Sản xuất khuôn 1:1 theo tiêu chuẩn OE, chiều cao lò xo hơi sau bên trái, hành trình bơm hơi, kích thước cổng, vị trí lỗ lắp đặt và thông số chịu tải hoàn toàn khớp với tiêu chuẩn nhà máy ban đầu, không bị sập phía sau bên trái hoặc lệch thân xe sau khi lắp đặt
- Cấu trúc gia cố chịu tải nặng, thích ứng với tải trọng đầy đủ của SUV, đường gồ ghề khi off-road và lái xe tốc độ cao đường dài, với độ ổn định áp suất cao hơn nhiều so với các bộ phận sao chép thông thường, tránh hiệu quả tình trạng xì hơi lặp lại và thay thế thường xuyên lò xo hơi sau bên trái
- Giải pháp thay thế cụm hoàn chỉnh, không cần vá bộ sửa chữa hoặc tháo rời bộ phận cũ, hiệu quả bảo trì cao và tỷ lệ lỗi cực thấp, lý tưởng cho việc đại tu hệ thống treo khí phía sau bên trái tại các cửa hàng sửa chữa, tân trang xe và đơn đặt hàng số lượng lớn xuyên biên giới
- Mỗi đơn vị đều vượt qua bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao và bài kiểm tra mỏi tải trọng để loại bỏ lỗi nhà máy, khôi phục hoàn toàn độ giảm chấn khung gầm bên trái và độ ổn định thân xe ban đầu sau khi lắp đặt
Mô tả sản phẩm
OE 68258354AA/AB/AC là một bộ phận lò xo hơi sau bên trái độc quyền dành cho Jeep Grand Cherokee WK2 mẫu mới 2016-2022. Nó bao gồm ba thế hệ số phổ thông nâng cấp ban đầu và là bộ phận thay thế phổ biến cho hệ thống treo khí phía sau bên trái WK2 mới trên thị trường.
Sau thời gian dài sử dụng, lò xo hơi sau bên trái nguyên bản của WK2 đời sau 2016 dễ bị lão hóa cao su, nứt bề mặt, mỏi dây bên trong, phồng lò xo hơi và nứt nhỏ ở đáy, dẫn đến các lỗi phổ biến điển hình như sập đuôi xe bên trái, giảm áp suất tĩnh, xì hơi chậm, chiều cao bánh sau bên trái không đều, tiếng ồn bất thường khi đi xóc và mã lỗi hệ thống treo khí.
Đối với hư hỏng nặng của lò xo hơi sau bên trái như rách thân, phồng, xì hơi nghiêm trọng và biến dạng cấu trúc không thể sửa chữa bằng bộ niêm phong, việc thay thế cụm trực tiếp là giải pháp bảo trì ổn định và triệt để nhất. Sản xuất theo tiêu chuẩn quy trình nhà máy ban đầu nghiêm ngặt, cấu trúc composite nhiều lớp của sản phẩm, mật độ dây, độ căng cổng niêm phong và giá trị chịu áp suất tối đa hoàn toàn khớp với dữ liệu OE, thích ứng với điều kiện lái xe khắc nghiệt khi tải nặng, đường phức tạp và chênh lệch nhiệt độ cho WK2 mới.
Hỗ trợ thay thế tại chỗ không phá hủy lò xo hơi sau bên trái nguyên bản mà không cần sửa đổi khung gầm hoặc đường ống. Kiểm tra độ kín khí và hiệu chỉnh chiều cao xe bên trái sau khi lắp đặt có thể giải quyết hoàn toàn tình trạng sập phía sau bên trái, nghiêng thân xe và các vấn đề lái xe không ổn định, khôi phục hiệu suất thoải mái và hỗ trợ thân xe của hệ thống treo khí phía sau bên trái nguyên bản.
2. Thuộc tính tùy chỉnh (Dành cho danh sách thương mại điện tử)
Thương hiệu: Jeep
Xe phù hợp: Grand Cherokee WK2 (Mẫu mới)
Phạm vi năm: 2016-2022
Vị trí lắp đặt: Chỉ bên trái hệ thống treo sau, không tương thích với lò xo hơi sau bên phải và lò xo hơi trước
Loại sản phẩm: Cụm lò xo hơi / Cụm lò xo treo khí sau
Cụm hoàn chỉnh: Có (Cụm lò xo hơi hoàn chỉnh, thay thế trực tiếp không cần tái sử dụng bộ phận cũ)
Chất liệu: Dây polyester cường độ cao nhiều lớp, cao su butyl chịu thời tiết, cấu trúc gia cố chống nổ, đế niêm phong theo tiêu chuẩn ban đầu
Tiêu chuẩn quy trình: Sản xuất lại 1:1 theo tiêu chuẩn OE, kiểm tra độ kín khí áp suất cao, kiểm tra mỏi tải nặng, xử lý chống lão hóa & chống ăn mòn, lắp đặt trực tiếp không phá hủy
Khả năng tương thích: Dành riêng cho các mẫu hệ thống treo khí phía sau bên trái WK2 mới 2016-2022, không tương thích với lò xo hơi sau bên phải, lò xo hơi trước, WK2 cũ đời 2011-2015, các mẫu lò xo cơ và các xe Jeep khác
3. Xe tương thích
> Lưu ý quan trọng: Lò xo hơi này dành riêng cho hệ thống treo khí phía sau bên trái của WK2 mẫu mới 2016-2022, chỉ lắp đặt phía sau bên trái, không tương thích với vị trí sau bên phải và trước; chỉ phù hợp với các mẫu hệ thống treo khí nguyên bản, các mẫu lò xo cơ không áp dụng.
- Jeep Grand Cherokee WK2 | 2016-2022 Tất cả các phiên bản hệ thống treo khí nguyên bản (Phổ thông cho 2WD/4WD/SRT)
- Tính năng sản phẩm: Cụm lò xo hơi sau bên trái chuyên dụng cho mẫu mới, 3 số OE phổ thông với độ lệch lắp đặt bằng không và khả năng chịu áp suất ổn định, giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến của hệ thống treo khí phía sau bên trái WK2 mới, phù hợp cho việc đại tu hệ thống treo khí bên trái tại cửa hàng sửa chữa, tân trang xe và dự trữ số lượng lớn xuyên biên giới
4. Số OE có thể thay thế
Số OE phổ thông chính: 68258354AA, 68258354AB, 68258354AC
Số OE khớp hoàn toàn có thể thay thế: 68258355AA, 68258355AB, 68258355AC
> Ghi chú: Tất cả các số OE trên đều là các bộ phận nâng cấp lặp lại ban đầu với cấu trúc, kích thước, thông số áp suất và lỗ lắp đặt giống hệt nhau, 100% có thể thay thế cho nhau, hoàn toàn phù hợp với lò xo hơi sau bên trái của mẫu WK2 mới 2016-2022.
5. Câu hỏi thường gặp
- Q1: Lò xo hơi sau bên trái này có thể sử dụng cho lò xo hơi sau bên phải hoặc lò xo hơi trước không?
- A: Không. Sản phẩm này là lò xo hơi sau bên trái chuyên dụng cho WK2. Các thông số cấu trúc của lò xo hơi sau bên trái và sau bên phải khác nhau và không thể thay thế cho nhau. Đồng thời, cấu trúc, kích thước và hành trình của lò xo hơi trước và sau hoàn toàn khác nhau. Nghiêm cấm lắp đặt ở vị trí trước hoặc sau bên phải. Lắp đặt sai sẽ gây ra lỗi lắp đặt, chiều cao xe không cân bằng và báo lỗi hệ thống treo khí.
- Q2: Nó có tương thích với các mẫu WK2 cũ trước năm 2015 không?
- A: Không. Phiên bản này dành riêng cho các mẫu mới 2016-2022. Lò xo hơi sau đời 2011-2015 có cấu trúc và kích thước khác nhau và không thể dùng chung. Vui lòng chọn phụ tùng theo năm xe.
- Q3: Nó có phù hợp với phiên bản Grand Cherokee lò xo cơ không?
- A: Không. Sản phẩm này dành riêng cho cụm hệ thống treo khí. Khung gầm lò xo cơ không có cấu trúc lắp đặt lò xo hơi và không thể lắp đặt.
- Q4: Khi nào nên thay thế cụm lò xo hơi thay vì sử dụng bộ sửa chữa?
- A: Cần thay thế cụm cho các lỗi nghiêm trọng của lò xo hơi sau bên trái: lò xo hơi bị phồng & biến dạng, nứt bề mặt, rách thân, xì hơi diện rộng, giảm áp suất lặp lại và xì hơi thứ cấp sau khi sửa chữa. Việc thay thế cụm có độ ổn định cao hơn và tránh làm lại nhiều lần so với việc vá bộ sửa chữa.
- Q5: Có cần hiệu chỉnh máy tính sau khi lắp đặt không?
- A: Không cần lập trình. Phải hoàn thành kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe bên trái và xóa mã lỗi sau khi lắp đặt để tránh tình trạng chiều cao phía sau bên trái không cân bằng, báo lỗi hệ thống treo khí và rung lắc khi lái xe.
- Q6: Các số OE AA/AB/AC có hoàn toàn có thể thay thế cho nhau không?
- A: Có. Ba mẫu này là các bộ phận nâng cấp lặp lại ban đầu với cấu trúc, hiệu suất và vị trí lắp đặt hoàn toàn nhất quán, 100% phổ thông và có thể thay thế cho nhau.
- Q7: Nó có phù hợp với phiên bản hiệu suất cao SRT không?
- A: Tương thích hoàn toàn. Phiên bản SRT Grand Cherokee 2016-2022, phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản trục cơ sở dài đều sử dụng chung cấu trúc hệ thống treo khí phía sau bên trái.
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá