Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
55350-3T500, 55350-3T501
55350‑3T500 55350‑3T501 Lò xo hơi sau bên trái cho Kia K9 K900 Quoris
1. Giới thiệu sản phẩm
Số OEM OE: 55350‑3T500, 55350‑3T501
Tên sản phẩm: Lò xo hơi sau bên trái / Túi treo khí nén sau
Vị trí lắp đặt: Trục sau, bên trái sau
Chất liệu: Túi khí cao su gia cố EPDM chống lão hóa đa lớp, Đế nhựa kỹ thuật cường độ cao trên & dưới, Vòng kẹp kim loại, Gioăng cao su kín, Ống bọc bảo vệ chống bụi tích hợp
Lò xo hơi sau bên trái này là bộ phận thay thế OEM cho Kia, được lắp trên bộ giảm xóc treo khí nén phía sau. Nó đảm nhận chức năng chịu tải phía sau, điều chỉnh chiều cao xe và giảm xóc. Áp dụng cấu trúc cao su đa lớp với vải dây, nó có khả năng chống nhiệt độ cao-thấp, chống lão hóa và chống mỏi. Kích thước lắp đặt tương đương với nguyên bản cho phép thay thế trực tiếp tại chỗ mà không cần sửa đổi. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến bao gồm rò rỉ túi khí sau, sập đuôi xe, chiều cao xe không đều và tiếng ồn khi lái xe bất thường. Mỗi đơn vị đều vượt qua bài kiểm tra áp suất kín khí trước khi giao hàng để đảm bảo hiệu suất kín sau khi lắp đặt. Tương thích với hệ thống điều khiển treo khí nén nguyên bản để khôi phục sự thoải mái khi lái xe ban đầu.
2. Xe áp dụng
Kia K9 / K900 (Quoris) 2012‑2018 (Chỉ phiên bản treo khí nén nhà máy)
Lưu ý: Lò xo hơi này dành cho bên trái sau. OE tương ứng bên phải sau: 55360‑3T500, 55360‑3T501. Vui lòng xác nhận bên trước khi đặt hàng. Chỉ phù hợp với bộ giảm xóc có hệ thống treo khí nén nhà máy, không tương thích với hệ thống treo lò xo cơ học. Vui lòng xác minh số bộ phận gốc trước khi đặt hàng.
3. Số OE tham chiếu chéo
55350‑3T500
55350‑3T501
4. Câu hỏi thường gặp
Q1: Lò xo hơi này có phân biệt bên trái sau và bên phải sau không? Nó có thể phù hợp với xe có hệ thống treo cơ học tiêu chuẩn không?
A: Đơn vị này dành riêng cho bên trái sau, không thể sử dụng cho bên phải sau. Chỉ phù hợp với bộ giảm xóc treo khí nén nhà máy, không dành cho hệ thống treo lò xo cơ học tiêu chuẩn. Vui lòng kiểm tra số bộ phận gốc trước khi mua.
Q2: Tôi có cần thay thế bộ giảm xóc khi thay thế lò xo hơi bị rò rỉ không?
A: Nếu bộ giảm xóc không bị rò rỉ dầu và duy trì khả năng giảm chấn tốt, chỉ cần thay thế lò xo hơi. Nếu bộ giảm xóc bị rò rỉ dầu hoặc mất khả năng giảm chấn, nên thay thế toàn bộ bộ phận để kéo dài tuổi thọ của hệ thống treo.
Q3: Nguyên nhân gây rò rỉ khí sau khi lắp đặt là gì?
A: Xác nhận các vòng đệm và đầu nối van khí được lắp đặt đúng cách. Bôi trơn các vòng đệm trong quá trình lắp ráp. Đồng thời kiểm tra các đường khí và van phân phối xem có bị hư hỏng và rò rỉ không.
Q4: Tôi có thể chỉ thay thế lò xo hơi một bên cho túi khí bị hỏng không?
A: Về mặt kỹ thuật có thể thực hiện được. Nên thay thế cả hai bên để giữ độ đàn hồi và khả năng chịu tải nhất quán ở cả hai bên và ngăn thân xe bị nghiêng.
Q5: Thời hạn bảo hành là bao lâu? Những điều kiện nào không được bảo hành?
A: Thời hạn bảo hành tiêu chuẩn là 12 tháng. Các vết cắt do vật sắc nhọn, hư hỏng do va chạm, lắp đặt không đúng cách và hư hỏng do con người gây ra sẽ không được bảo hành.
Q6: Nó có thể được lắp đặt tại các cửa hàng sửa chữa thông thường không?
A: Cần có các công cụ tháo lắp hệ thống treo đặc biệt. Việc hiệu chỉnh chiều cao xe là bắt buộc sau khi lắp đặt. Nên lắp đặt tại các cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp. Nghiêm cấm va đập mạnh vào đế và túi khí cao su.
5. Dịch vụ tùy chỉnh
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá