553312J100 553312J300 পিছনের ডান বায়ু স্প্রিং ব্যাগ জন্য KIA Mohave / Borrego

• আসল OE 553312J100 / 553312J300 এর সাথে নির্ভুলভাবে মিলে যায়, কিয়া মোহভে পিছনের ডান এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য এক্সক্লুসিভ 1:1 আসল মোল্ড রেপ্লিকেশন। সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ প্যারামিটার, ব্লাডার স্ট্রোক, মাউন্টিং হোল এবং সিলিং ক্যালিবের আসল পিছনের ডান পজিশনের সাথে পুরোপুরি ফিট করে, টাইট ইনস্টলেশন, স্থিতিশীল এয়ার টাইটনেস, কোনও ফল্ট কোড এবং নির্ভুল পিছনের ডান বডি উচ্চতা ক্যালিব্রেশন নিশ্চিত করে
• মাঝারি থেকে বড় কোরিয়ান SUV-এর ভারী ওজন এবং উচ্চ পিছনের লোড কাজের অবস্থার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। রোদ, চরম ঠান্ডা এবং ক্লান্তি বিকৃতির প্রতিরোধী, এটি সাধারণ কিয়া মোহভে পিছনের ডান এয়ার সাসপেনশন সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে: পিছনের ডানদিকে ডুবে যাওয়া, স্থির ধীর এয়ার লিক, লোডের অধীনে চাপ মুক্তি, ডানদিকে বডি টিল্ট এবং ঝাঁকুনি রাস্তায় আলগা চ্যাসিস অস্বাভাবিক শব্দ
• আপগ্রেড করা মাল্টি-লেয়ার হাই-ডেনসিটি ওয়ার্প এবং ওয়েফট কর্ডগুলি টেনসাইল এবং চাপ প্রতিরোধের ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-চাপ লোডের অধীনে ডিল্যামিনেশন, বালজিং এবং ক্র্যাকিং এড়িয়ে চলে। সাধারণ আফটারমার্কেট পার্টসের ঘন ঘন লিক, ভেঙে পড়া এবং রিওয়ার্ক সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে দূর করে, যার পরিষেবা জীবন সাধারণ প্রতিস্থাপন পার্টসের চেয়ে অনেক বেশি
• আসল-গ্রেডের ইন্টিগ্রেটেড সিলিং স্ট্রাকচার উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রায় পোর্ট হার্ডেনিং এবং ধীর চাপ মুক্তি প্রতিরোধ করে। সমস্ত-সিজন তাপমাত্রা পরিবর্তন এবং রাস্তার অবস্থার সাথে অভিযোজিত, এটি স্থিতিশীল চাপ এবং অভিন্ন সমর্থন বজায় রাখে, মোহভে এয়ার সাসপেনশনের আসল আরামদায়ক ড্যাম্পিং এবং অ্যাডাপ্টিভ উচ্চতা সমন্বয় কর্মক্ষমতা পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করে
• সরাসরি অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন সমাধান রাবারের বার্ধক্য, ব্লাডার ক্র্যাকিং এবং ক্ষতি, স্তরযুক্ত বালজিং, অবিচ্ছিন্ন মাইক্রো-লিকিং, পিছনের ডানদিকে ডুবে যাওয়া, ভারসাম্যহীন বডি উচ্চতা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল মেরামতের জন্য মাঝে মাঝে এয়ার সাসপেনশন অ্যালার্ম সহ আসল পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংয়ের কাঠামোগত ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে মেরামত করে
• প্রতিটি পণ্য কঠোর ফ্যাক্টরি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় যার মধ্যে রয়েছে উচ্চ-চাপ এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, হেভি-লোড প্রেসার রেজিস্ট্যান্স স্যাম্পলিং পরীক্ষা এবং উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রা ওয়েদারিং এজিং পরীক্ষা, স্থিতিশীল গুণমান এবং অতি-নিম্ন রিওয়ার্ক হার নিশ্চিত করে, 4S শপ রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যবহৃত গাড়ির সংস্কার, পেশাদার মেরামত শপ নির্ভুল পরিষেবা এবং ক্রস-বর্ডার বাল্ক এক্সপোর্টের জন্য আদর্শ

553312J100 এবং 553312J300 হল কিয়ার আসল পুনরাবৃত্তিমূলক সার্বজনীন কোর এয়ার সাসপেনশন পার্টস, যা বিশেষভাবে কিয়া মোহভে / বোররেগো এর আসল পিছনের ডান এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য প্রযোজ্য। মাঝারি থেকে বড় কোরিয়ান SUV-এর পিছনের ডান এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি দুর্বল অংশ হিসাবে, এটি আসল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ, হাই-এন্ড ব্যবহৃত গাড়ির সংস্কার, পেশাদার নির্ভুল মেরামত এবং ক্রস-বর্ডার অটো পার্টস বাল্ক প্রতিস্থাপনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।কিয়া মোহভে আসল অ্যাডাপ্টিভ রিয়ার এয়ার সাসপেনশন সহ সম্পূর্ণভাবে সজ্জিত। বড় কার্ব ওজন এবং উচ্চ পিছনের বিয়ারিং লোডের সাথে, আসল পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-চাপ লোড, ঘন ঘন রাস্তার ঝাঁকুনি, গ্রীষ্মে উচ্চ-তাপমাত্রার রোদ এবং শীতকালে নিম্ন-তাপমাত্রার তুষার দ্বারা ক্রমাগত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, সহজেই কারণ হয়রাবারের বার্ধক্য ও শক্ত হওয়া, ব্লাডার ফেটে যাওয়া, স্তরযুক্ত ফুলে যাওয়া, সিলিং পোর্টে চাপ মুক্তি এবং দীর্ঘস্থায়ী বায়ু ফুটো

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে রাতের পার্কিংয়ের পরে পিছনের ডানদিকে বডি ভেঙে পড়া, লোডের অধীনে ডানদিকে বডি বাঁকানো, উচ্চ গতিতে পিছনের ভাসমানতা, চ্যাসিসের অস্বাভাবিক শব্দ এবং মাঝে মাঝে এয়ার সাসপেনশন ফল্ট লাইট।যখন আসল পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংয়ের কাঠামোগত ক্ষতি, বিকৃতি বা অবিচ্ছিন্ন বায়ু ফুটো থাকে যা মেরামত কিট দ্বারা সম্পূর্ণরূপে মেরামত করা যায় না, তখন ব্র্যান্ড-নতুন অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সাশ্রয়ী এবং নির্ভরযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ সমাধান। আসল ফ্যাক্টরি প্রযুক্তি, চাপ প্যারামিটার, ব্লাডার স্ট্রোক এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলির সাথে কঠোরভাবে তৈরি, এই পণ্যটি আসল গাড়ির এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, পাইপলাইন বা ব্র্যাকেট পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই নন-ডিস্ট্রাকটিভ ইন-সিটু ইনস্টলেশন সমর্থন করে। ইনস্টলেশনের পরে, এয়ার টাইটনেস টেস্টিং, পিছনের ডান বডি উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং আসল পিছনের এয়ার সাসপেনশন সাপোর্টিং পারফরম্যান্স এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং টেক্সচার সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করতে পারে।2. কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস (ই-কমার্স তালিকা)

ব্র্যান্ড

কিয়া: মোহভে / বোররেগো | সমস্ত আসল ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সংস্করণপণ্যের বৈশিষ্ট্য: কোরিয়ান মিড-লার্জ SUV-এর জন্য পেশাদার নিবেদিত পার্ট (পিছনের ডানদিকে এক্সক্লুসিভ), হেভি-লোড প্রেসার রেজিস্ট্যান্ট, এজিং ও ওয়েদার রেজিস্ট্যান্ট, স্থিতিশীল এয়ার টাইটনেস এবং লো রিওয়ার্ক রেট, বিলাসবহুল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যবহৃত গাড়ির সংস্কার, ক্রস-বর্ডার বাল্ক স্টকিং এবং ফরেন ট্রেড ফুল-কন্টেইনার অর্ডারের জন্য আদর্শ4. ইন্টারচেঞ্জেবল OE নম্বর

• প্রধান OE নম্বর

553312J100, 553312J300সম্পূর্ণ ইন্টারচেঞ্জেবল ইটারেটিভ OE

উত্তর: না। এটি কিয়া মোহভের জন্য একটি এক্সক্লুসিভ পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং। পিছনের বাম এবং পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংগুলির বেস অ্যাঙ্গেল, মাউন্টিং পয়েন্ট এবং পাইপলাইন অ্যাডাপ্টেশন স্ট্রাকচার ভিন্ন। বাম এবং ডান পার্টস কঠোরভাবে আলাদা করা হয় এবং বিনিময় করা যায় না।প্রশ্ন ২: এটি কি সামনের এয়ার সাসপেনশন পজিশনে ইনস্টল করা যেতে পারে?উত্তর: সার্বজনীন নয়। কিয়া মোহভের সামনের এবং পিছনের এয়ার সাসপেনশন স্ট্রাকচার সম্পূর্ণ ভিন্ন। সামনের সাসপেনশন ইন্টিগ্রেটেড শক অ্যাবজরবার স্ট্রট ব্যবহার করে যখন পিছনের সাসপেনশন স্বাধীন এয়ার স্প্রিং ব্যবহার করে, যার স্ট্রোক, প্রেসার রেজিস্ট্যান্স এবং মাউন্টিং পয়েন্ট ভিন্ন। সামনে এবং পিছনের ইনস্টলেশন মিশ্রণ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।প্রশ্ন ৩: এটি কি যান্ত্রিকভাবে সাসপেন্ডেড মোহভের জন্য উপযুক্ত?

প্রশ্ন ৪: J000/J200/J100/J300 সাফিক্স মডেলগুলি কি একে অপরের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ। সমস্ত আসল পুনরাবৃত্তিমূলক আপগ্রেডেড কিয়া ফ্যাক্টরি নম্বর যার মধ্যে 100% সামঞ্জস্যপূর্ণ আকার, কর্মক্ষমতা এবং ইনস্টলেশন স্ট্রাকচার রয়েছে, যা সরাসরি নন-ডিস্ট্রাকটিভ প্রতিস্থাপন সমর্থন করে।

প্রশ্ন ৫: পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং অ্যাসেম্বলি কখন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?

উত্তর: যখন পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংয়ের রাবার বার্ধক্য, ব্লাডার ফেটে যাওয়া, ফুলে যাওয়া ও ডিল্যামিনেশন, স্থির ধীর বায়ু ফুটো, লোডের অধীনে পিছনের ডানদিকে ডুবে যাওয়া, স্পষ্ট বাম-ডান বডি উচ্চতার পার্থক্য, বা মেরামত কিট রক্ষণাবেক্ষণের পরে বারবার চাপ ফুটো হয় তখন প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয়, যাতে একবারে ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে দূর করা যায়।

প্রশ্ন ৬: প্রতিস্থাপনের পরে কি কম্পিউটার প্রোগ্রামিং প্রয়োজন?

উত্তর: কোনও জটিল প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই। স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য ইনস্টলেশনের পরে কেবল এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা, পিছনের ডান বডি উচ্চতা ক্যালিব্রেশন এবং এয়ার সাসপেনশন ফল্ট কোড ক্লিয়ারিং প্রয়োজন।

প্রশ্ন ৭: এটি কি সমস্ত মোহভে এয়ার সাসপেনশন মডেলের জন্য সার্বজনীন?

উত্তর: সম্পূর্ণ সার্বজনীন। সমস্ত কিয়া মোহভে আসল এয়ার সাসপেনশন সংস্করণগুলি সমস্ত বছর এবং ডিসপ্লেসমেন্টের জন্য একই পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং স্ট্রাকচার এবং প্যারামিটার শেয়ার করে।

6. কাস্টম পরিষেবা

OEM এবং প্রাইভেট লেবেল পরিষেবা: কাস্টম লোগো সিল্ক প্রিন্টিং, নিরপেক্ষ নো-লেবেল এক্সপোর্ট প্যাকেজিং এবং হাই-এন্ড ফরেন ট্রেড কালার বক্স কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে, যা অ্যামাজন, ইবে, আলিবাবা আন্তর্জাতিকের মতো ক্রস-বর্ডার প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।

মাস সাপ্লাই সার্ভিস: 553312J100 / 553312J300 কিয়া মোহভে পিছনের ডান এয়ার স্প্রিংগুলির বাল্ক স্পট গুডস এবং ফুল-কন্টেইনার ফরেন ট্রেড অর্ডার সমর্থন করে, এবং সামনের এয়ার স্ট্রট, পিছনের বাম / পিছনের ডান এয়ার স্প্রিং, এয়ার সাসপেনশন মেরামত কিট, এয়ার কম্প্রেসার এবং ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ সহ সম্পূর্ণ সিরিজের মোহভে এয়ার সাসপেনশন আনুষাঙ্গিক সরবরাহ করে।

ওয়ান-স্টপ সাপোর্টিং সাপ্লাই: কোরিয়ান SUV এয়ার সাসপেনশন আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য এক-স্টপ সংগ্রহ এবং শিপমেন্ট উপলব্ধি করতে কিয়া মোহভে এয়ার সাসপেনশন পার্টসের সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করুন।

ই-কমার্স ম্যাটেরিয়াল সাপোর্ট: দেশীয় এবং ক্রস-বর্ডার অটো পার্টস স্টোরগুলিতে সরাসরি তালিকার জন্য আসল পণ্যের ছবি, বিশদ চিত্র, স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার টেবিল এবং ইনস্টলেশন রেফারেন্স উপকরণ সরবরাহ করুন।