Luogo di origine:
Cina
Marca:
SuspAir
Certificazione:
CE
Numero di modello:
37106878225 e 37106878226
Numero OE: Posteriore Sinistro 37106878225 / Posteriore Destro 37106878226
Nome del prodotto: Kit di riparazione ammortizzatore pneumatico posteriore sinistro e posteriore destro Rolls-Royce Cullinan RR3 (Set di coppia)
Posizione di installazione: Solo sospensione posteriore (Sinistro e destro sono indipendenti e non intercambiabili, anteriore e posteriore sono completamente non universali; 37106878225 = Posteriore Sinistro, 37106878226 = Posteriore Destro, non intercambiabili, non adatti per sospensione anteriore)
Composizione del prodotto: Anelli di tenuta in gomma ad alta pressione speciali per ammortizzatori pneumatici posteriori, guarnizioni di tenuta resistenti all'olio, parapolvere ispessiti, kit di tenuta anti-invecchiamento, fascette di fissaggio antiruggine e accessori completi per la riparazione degli ammortizzatori. NON include nucleo ammortizzatore, gruppo molla pneumatica, sensori di controllo elettronico e cablaggi.
37106878225 / 37106878226 è un kit di riparazione esclusivo per ammortizzatori pneumatici posteriori abbinati per Rolls-Royce Cullinan RR3 (2018‑2025). Le strutture di tenuta degli ammortizzatori posteriori sinistro e destro, le corse delle sospensioni pneumatiche, le posizioni di fissaggio dell'installazione e le tensioni di tenuta del telaio RR3 sono completamente diverse, quindi i due kit di riparazione sono rigorosamente non intercambiabili. Le strutture del telaio anteriore e posteriore differiscono notevolmente e questo prodotto è adatto solo per la riparazione della sospensione posteriore, vietato per la manutenzione della sospensione anteriore. Risolve comuni guasti di tenuta minori dopo un uso prolungato, tra cui anelli di tenuta invecchiati e induriti, guarnizioni difettose, parapolvere incrinate, perdite d'aria micro croniche causate dall'alternanza di temperatura, scarico di pressione di parcheggio, leggera trasudazione d'olio, leggero abbassamento della testa posteriore singola/doppia, deviazione dell'altezza del corpo, sottili rumori anomali su strade sconnesse e lievi avvisi di sospensione pneumatica. Realizzato con materiali di tenuta speciali per sospensioni pneumatiche di auto di lusso resistenti ad alta pressione, resistenti all'olio, anticorrosione e anti-invecchiamento, tutti i prodotti hanno superato test di durata di tenuta all'aria ad alta pressione, test di invecchiamento ciclico ad alta-bassa temperatura e test di fatica a carico pesante. Si adatta alle condizioni di lavoro rigorose del SUV di lusso di grandi dimensioni Cullinan come crociera ad alta velocità, carico pesante a lunga distanza, pendolarismo quotidiano e condizioni stradali complesse, garantendo prestazioni di tenuta stabili ed eliminando perdite secondarie e perdite di pressione ripetute dopo la riparazione. Tutti gli accessori sono stampati 1:1 secondo i dati originali dell'ammortizzatore posteriore con precisione di specifica, tensione di tenuta e posizione di installazione completamente coerenti, realizzando riparazioni in situ non distruttive senza smontare il gruppo ammortizzatore, modificare la struttura del telaio o calibrare la programmazione. Progettato per ammortizzatori con solo invecchiamento della tenuta e nucleo intatto senza perdite d'olio o guasti di smorzamento, conserva il gruppo ammortizzatore originale di fabbrica e ripristina la silenziosità del telaio, il comfort e la stabilità di guida ad alta velocità a basso costo di manutenzione, fungendo da accessorio di riparazione principale per la manutenzione ordinaria della sospensione pneumatica Cullinan, la riparazione automobilistica di fascia alta e la vendita di ricambi auto transfrontaliera.
> Nota: Questo kit di riparazione esclusivo è appositamente progettato per la sospensione posteriore Rolls-Royce Cullinan RR3. Sinistro/destro indipendente e non intercambiabile, anteriore/posteriore non universale; adatto solo a modelli con sospensione pneumatica di fabbrica, non applicabile a modelli con molla meccanica.
Numeri di parte di fabbrica completamente intercambiabili:
> Nota di abbinamento: I due kit di riparazione sono accessori esclusivi per la sospensione posteriore del Cullinan con parametri strutturali e di tenuta completamente diversi. È vietata l'installazione mista sinistra/destra o errata anteriore/posteriore. Si prega di selezionare rigorosamente in base alla posizione del guasto durante la manutenzione.
R: No. Le dimensioni di tenuta degli ammortizzatori posteriori sinistro e destro, i parametri di corsa e i punti di installazione del telaio Cullinan RR3 sono completamente indipendenti ed esclusivi, senza intercambiabilità. Le strutture del telaio anteriore e posteriore differiscono notevolmente, senza universalità. Un'installazione errata causerà guasti alla tenuta, perdite d'aria continue, inclinazione del corpo e codici di errore della sospensione pneumatica. L'installazione deve corrispondere alla posizione sinistra/destra.
R: No. Questo prodotto è un kit di riparazione speciale per tenute per ammortizzatori con sospensione pneumatica, applicabile solo a modelli di fascia alta con sospensione pneumatica di fabbrica. Il telaio a molla meccanica non ha una struttura di tenuta dell'aria e non può essere installato o riparato.
R: Il kit di riparazione è applicabile per guasti minori tra cui leggera perdita d'aria lenta, scarico di pressione statica, leggera trasudazione d'olio e parapolvere danneggiati con parti di tenuta invecchiate, mentre il nucleo dell'ammortizzatore non presenta perdite d'olio, usura e normale rimbalzo di smorzamento. Se il nucleo è gravemente usurato, con perdite d'olio massicce, airbag incrinato e guasto completo dello smorzamento, una semplice riparazione non può risolvere il problema e il gruppo ammortizzatore pneumatico posteriore completo deve essere sostituito.
R: Sì. Dopo la riparazione della sospensione pneumatica di auto di lusso, è necessario eseguire il test di tenuta all'aria, la calibrazione dell'altezza del veicolo e la cancellazione dei codici di errore per evitare deviazioni dell'altezza della testa posteriore, allarmi continui della sospensione e una guida poco reattiva, garantendo la stabilità e il comfort del telaio.
R: No. Questo è un set di riparazione puro per parti di tenuta vulnerabili, include solo parti ausiliarie come anelli di gomma, guarnizioni, parapolvere e fascette di fissaggio, escludendo parti principali come nucleo ammortizzatore, corpo molla pneumatica, sensori e cablaggi. Le parti originali intatte possono essere riutilizzate direttamente.
R: No. Questo kit di riparazione è progettato esclusivamente per la sospensione posteriore Cullinan RR3 2018-2025 con parametri del telaio e specifiche di tenuta specifici del veicolo. Non è universale per modelli Ghost, Wraith, Dawn e altri telai BMW, e l'uso tra modelli è vietato.
R: Sì. I kit sinistro e destro sono prodotti individuali indipendenti, supportano la sostituzione su un lato per guasti unilaterali o la sostituzione in coppia per la revisione bilaterale, adattandosi a vari scenari di manutenzione.
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