Lugar de origem:
China
Marca:
SuspAir
Certificação:
CE
Número do modelo:
37106878225 e 37106878226
Número OE: Traseiro Esquerdo 37106878225 / Traseiro Direito 37106878226
Nome do Produto: Kit de Reparo de Amortecedor a Ar Traseiro Esquerdo e Traseiro Direito (Conjunto Par) para Rolls-Royce Cullinan RR3
Posição de Instalação: Apenas Suspensão Traseira (Esquerda e direita são independentes e não intercambiáveis, dianteira e traseira são completamente não universais; 37106878225 = Traseiro Esquerdo, 37106878226 = Traseiro Direito, não intercambiáveis, não adequados para suspensão dianteira)
Composição do Produto: Anéis de borracha de vedação de alta pressão especiais para amortecedor a ar traseiro, juntas de vedação resistentes a óleo, capas contra poeira espessadas, kits de vedação anti-envelhecimento, braçadeiras de fixação antiferrugem e acessórios completos para reparo de amortecedor. Não inclui núcleo do amortecedor, conjunto da mola a ar, sensores de controle eletrônico e chicotes elétricos.
37106878225 / 37106878226 é um kit de reparo de amortecedor a ar traseiro exclusivo para Rolls-Royce Cullinan RR3 (2018‑2025). As estruturas de vedação do amortecedor traseiro esquerdo e direito, cursos da bolsa de ar, posições de fixação de instalação e tensões de vedação do chassi RR3 são completamente diferentes, portanto, os dois kits de reparo são estritamente não intercambiáveis. As estruturas do chassi dianteiro e traseiro diferem muito, e este produto é adequado apenas para reparo da suspensão traseira, proibido para manutenção da suspensão dianteira. Ele resolve falhas menores comuns de vedação após uso prolongado, incluindo anéis de vedação envelhecidos e endurecidos, juntas falhas, capas contra poeira rachadas, vazamento de micro ar crônico causado pela alternância de temperatura, alívio de pressão de estacionamento, leve infiltração de óleo, leve rebaixamento da traseira única/dupla, desvio de altura da carroceria, ruído anormal fino em estradas irregulares e aviso de suspensão a ar menor. Feito de materiais de vedação especiais para suspensão a ar de carros de luxo, resistentes a alta pressão, resistentes a óleo, anticorrosivos e anti-envelhecimento, todos os produtos passaram por teste de durabilidade de estanqueidade de ar de alta pressão, teste de envelhecimento por ciclo de alta e baixa temperatura e teste de fadiga de carga pesada. Ele se adapta às condições de trabalho rigorosas do SUV de luxo de tamanho completo Cullinan, como cruzeiro em alta velocidade, carga pesada de longa distância, deslocamento diário e condições de estrada complexas, garantindo desempenho de vedação estável e eliminando vazamentos secundários e perda de pressão repetida após o reparo. Todos os acessórios são moldados 1:1 de acordo com os dados originais do amortecedor traseiro com precisão de especificação totalmente consistente, tensão de vedação e posição de instalação, realizando reparo in situ não destrutivo sem desmontar o conjunto do amortecedor, modificar a estrutura do chassi ou calibrar a programação. Projetado para amortecedores com apenas envelhecimento da vedação e núcleo intacto sem vazamento de óleo ou falha de amortecimento, ele retém o conjunto do amortecedor de fábrica original e restaura o silêncio do chassi, o conforto e a estabilidade de condução em alta velocidade com baixo custo de manutenção, servindo como o acessório de reparo de correspondência principal para manutenção de rotina da suspensão a ar Cullinan, reparo de automóveis de ponta e vendas de peças automotivas transfronteiriças.
> Nota: Este kit de reparo exclusivo é especialmente projetado para a suspensão traseira Rolls-Royce Cullinan RR3. Esquerdo/direito independente e não intercambiável, dianteiro/traseiro não universal; adequado apenas para modelos com suspensão a ar de fábrica, não aplicável para modelos com mola mecânica.
Números de peça de fábrica totalmente intercambiáveis:
> Observação de Correspondência: Os dois kits de reparo são acessórios exclusivos para suspensão traseira do Cullinan com parâmetros estruturais e de vedação completamente diferentes. É proibida a instalação mista de esquerdo/direito ou instalação dianteira/traseira incorreta. Selecione estritamente de acordo com a posição defeituosa durante a manutenção.
R: Não. Os tamanhos de vedação, parâmetros de curso e pontos de instalação dos amortecedores traseiros esquerdo e direito do chassi Cullinan RR3 são completamente independentes e exclusivos, sem intercambialidade. As estruturas do chassi dianteiro e traseiro diferem muito, sem universalidade. A instalação incorreta causará falha na vedação, vazamento contínuo de ar, inclinação da carroceria e códigos de falha da suspensão a ar. A instalação deve corresponder à posição esquerda/direita.
R: Não. Este produto é um kit de reparo de vedação especial para amortecedores de suspensão a ar, aplicável apenas a modelos de luxo com suspensão a ar de fábrica. O chassi com mola mecânica não possui estrutura de vedação a ar e não pode ser instalado ou reparado.
R: O kit de reparo é aplicável para falhas menores, incluindo vazamento lento de ar, alívio de pressão estática, leve infiltração de óleo e capas contra poeira danificadas com peças de vedação envelhecidas, enquanto o núcleo do amortecedor não apresenta vazamento de óleo, desgaste e amortecimento normal. Se o núcleo estiver severamente desgastado, com vazamento de óleo em massa, bolsa de ar rachada e falha completa de amortecimento, o reparo simples não resolverá o problema e o conjunto completo do amortecedor a ar traseiro precisará ser substituído.
R: Sim. Após o reparo da suspensão a ar de carros de luxo, testes de vazamento de estanqueidade de ar, calibração da altura do veículo e limpeza de códigos de falha devem ser realizados para evitar desvio da altura da traseira, alarme contínuo da suspensão e textura de condução solta, garantindo a estabilidade e o conforto do chassi.
R: Não. Este é um conjunto de reparo de peças de vedação puramente vulneráveis, incluindo apenas peças auxiliares como anéis de borracha, juntas, capas contra poeira e braçadeiras de fixação, excluindo peças principais como núcleo do amortecedor, corpo da mola a ar, sensores e chicotes elétricos. Peças originais intactas podem ser reutilizadas diretamente.
R: Não. Este kit de reparo é projetado exclusivamente para a suspensão traseira Rolls-Royce Cullinan RR3 2018-2025 com parâmetros de chassi e especificações de vedação específicos do veículo. Não é universal para modelos Ghost, Wraith, Dawn e outros chassis BMW, e o uso entre modelos é proibido.
R: Sim. Os kits esquerdo e direito são produtos individuais independentes, suportando substituição unilateral para falhas unilaterais ou substituição em par para revisão bilateral, adaptando-se a vários cenários de manutenção.
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