起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
CE
モデル番号:
RVH000095 RVH000055
RVH000095 RVH000055 ランドローバー ディスカバリー 3 & 4 L322用の前後軸電磁弁ブロック
オリジナルOE番号:RVH000095,RVH000055
製品名: ランドローバー EAS 空気懸垂配送バルブ,前後軸電磁弁ブロック組,空気懸垂圧減圧制御バルブ,空気懸垂システム 空気圧シャントユニット
設置位置: シャシの空気懸垂システム.前軸のRVH000095,後軸のRVH000055.Land-Rover LR3 / LR4 / Range-Rover Sport L320エアサスペンションモデルにフィットする.これはLand-RoverクラシックオフロードEASエアサスペンションシステムのコアプレッシャー制御バルブです.
製品説明
RVH000095 (フロントバルブ) とRVH000055 (リアバルブ) は,OEM級の空気懸垂配送バルブ組です.Land‐Rover Discovery3,Discovery4のために開発されました.工場用EASエアサスペンションを備えたハイスペック車 Range-Rover Sport L320.独立した前後気圧制御コア前向きのバルブは,前軸の左側と右側の空気スプリングの膨張,圧力の維持,圧力の緩和,高度調整を制御する.後向きのバルブは,後軸の空気圧を均衡させ,安定させる.高圧の空気流を正確に分配するリアルタイムで正し,車体レベルを維持し,道路の振動をフィルターし,快適な運転品質を維持します.
LR3/LR4/L320車両は,しばしばオフロードや厳しい条件下で動作する. バルブは,高低温,泥湿な環境,頻繁な高圧サイクルに悩まされる.古い原始バルブには典型的な欠陥がある: 電磁石に粘着し,炭素堆積物に詰まり,密封が硬くなったため漏れ,微小空気の漏れ,低圧保持,前後空気圧の不均衡の分布前端または後端のボディの傾斜,前後背の高さが不均等で,圧縮機が頻繁に回転し,緩やかな振動で上げられ,高度偏差,ボディが前後傾き,ダッシュボードのEAS警告ランプ,圧力漏れの故障コード緩衝弁の不具合と異常なEAS圧力保持.
この専用ランドローバー前後配送弁は,OEM RVH000095とRVH000055のデータに従って正確に再現された1:1です. バルブランナー開口,ソレノイド応答速度,高圧耐性評価, ECU信号パラメータ,プラグピン定義とポート寸法は,OEM規格に完全に準拠しています.高低温耐性高圧フルオロゴムシールキットと耐腐蝕電子バルブコア特徴:迅速な応答,正確なシャント,安定した圧力耐性,耐腐蝕性,抗粘着性,長期にわたって漏れがなく,破壊的でない直立のインサイト交換,再配線なし掘削もプログラミングも必要ない完全に対応し,Discovery3/4とRange-Rover Sport L320の頻繁に発生する障害を完全に解決します.空気漏れ修理工房,部品卸売,国境を越えた輸出のための人気のスペアパーツです.
主要 な 利点
互換性に関する説明書: これは,Discovery3/4とRange-Rover Sport L320用の位置特有の前後空気懸垂配送バルブです. RVH000095は前軸向け RVH000055は後軸向けです.工場用EASエアサスペンションを搭載した高性能車両のみメカニカル・サスペンションと他の・シャシー・車両は互換性がない.
正確に互換性のあるモデルリスト
適用される年数2005年から2016年まで
主要OE番号:RVH000095 (フロントバルブ),RVH000055 (バックバルブ)
交換可能なOE番号: RVH500060, RVH500050, RVH000046, RVH500070
交換注意: 上記部品番号は,OEMが改良した交換可能な部品です.バルブ構造,ECUパラメータ,圧力耐性評価と設置インターフェースは,直接非破壊的な交換で完全に同一である. 軸位置を厳格に遵守する.前部グループOEが互いに交替する.後部グループOEが互いに交替する.前部バルブと後部バルブを混同してはならない.
Q1:RVH000095とRVH000055は互換可能ですか?
A: 交換できない RVH000095は前軸専用バルブRVH000055 は後軸専用バルブ. 流量ランナーと制御ロジックは異なる. オリジナルの軸位置に従ってインストールする必要があります. 混合式設置は異常なリフティングと故障コードを引き起こすでしょう.
Q2: どちらの条件で前弁,どっちで後弁が使われますか?
A:Discovery3,Discovery4,Range-Rover Sport L320は,この2つのバルブを共有します.フロントエンドの傾斜またはフロントサスペンションの高さの異常のためにRVH000095を交換します.RVH000055を後方の傾斜または後方の軸の高さの不均衡のために置き換える..
Q3: 機械式吊り下げ車に搭載できますか?
A: ありません.このアイテムは,工場EASエアサスペンションを搭載した高性能車両専用です.機械シャシーはエアサスペンションパイプラインとECUシステムがないため,設置できません.
Q4:Range-Rover L322か 新しいディスカバリー5に合っていますか?
A: 不同. 2005‐2016 LR3/LR4/L320 シャーシ用に設計された.古いL322と新世代のランドローバーは,異なるバルブ構造とECU プログラミングを採用し,混合装着することはできません.
Q5: バルブ交換後にプログラミングが必要ですか?
A: コード付けやプログラミングは必要ありません. 現地交換後,パイプラインの空気を排出し,気密度試験を行い,故障コードをクリアし,ボディの高さを校正した後,車両のECUは自動的に適応します.
Q6: 前後配送バルブを交換する必要がある症状は?
A: 前端/後端の片側傾斜,前後側の体高の大きなギャップ,緩やかな空中懸垂の上げ,コンプレッサーの非停止動作で交換することが推奨されます.EAS警告ランプの点灯と,圧力漏れ/バルブブロック障害のシステム障害コードバルブ老化や粘着により発生する故障は,新装で完全に修復できます.
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