محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
RVH000095 RVH000055
RVH000095 RVH000055 بلوک دریچه سولینوئید محور جلو و عقب برای Land Rover Discovery 3 & 4 L322
شماره اصلی: RVH000095، RVH000055
نام محصول: لند روور EAS دریچه توزیع تعلیق هوا، محور جلو و عقب بلوک مجموعه دریچه سولنویدی، دریچه کنترل فشار تعلیق هوا، واحد شنت فشار هوا
موقعیت نصب: سیستم تعلیق هوا در شاسی.RVH000095 برای محور جلو، RVH000055 برای محور عقب. متناسب با مدل های تعلیق هوا Land-Rover LR3 / LR4 / Range-Rover Sport L320. این دریچه اصلی کنترل فشار برای سیستم تعلیق هوا EAS کلاسیک جاده ای Land-Rover است.
توضیحات محصول
RVH000095 (کلف جلو) و RVH000055 (کلف عقب) مجموعه های شیر توزیع تعلیق هوا درجه OEM هستند. برای Land-Rover Discovery3، Discovery4 توسعه یافته است.وسایل نقلیه Range-Rover Sport L320 با مشخصات بالا مجهز به تعلیق هوائی EAS کارخانهبه عنوانهسته مستقل کنترل فشار هوا در جلو و عقب، شیر جلو کنترل فشار، فشار نگه داری، فشار کاهش و تنظیم ارتفاع را برای فواره های هوا سمت چپ و راست محور جلو انجام می دهد. شیر عقب فشار هوا محور عقب را متعادل و پایدار می کند.جریان هوا با فشار بالا را به طور دقیق توزیع می کند، تفاوت ارتفاع بدن جلو و عقب را در زمان واقعی اصلاح می کند، سطح شاسی را حفظ می کند، لرزش جاده را فیلتر می کند و کیفیت رانندگی راحت را حفظ می کند.
وسایل نقلیه LR3/LR4/L320 اغلب در شرایط غیر جاده ای و سخت کار می کنند. شیرها از دمای بالا و پایین متناوب، محیط خاک آلود و مرطوب و چرخه فشار بالا مکرر رنج می برند.دریچه های اصلی قدیمی دارای نقص های معمولی هستند: چسبندگی سولنویید، گیر شدن سپرده های کربن، سخت شدن مهر و موم های نشت، نشت هوای کوچک، حفظ فشار ضعیف و توزیع فشار هوا در جلو و عقب نامتعادل. علائم معمول:خم شدن قسمت جلو یا عقب بدنه، ارتفاع ناهموار جلو و عقب، چرخه مکرر کمپرسور، بلند کردن آهسته، انحراف ارتفاع، حرکت بدن به جلو / عقب، چراغ هشدار EAS در داشبورد، کد خطای نشت فشار،خرابی در کار کردن شیر تخفیف و فشار غیر طبیعی در سیستم EAS.
این شیر توزیع جلو و عقب مخصوص Land-Rover با دقت 1:1 مطابق با داده های OEM RVH000095 و RVH000055 بازتولید شده است.درجه مقاومت فشار بالا، پارامترهای سیگنال ECU، تعریف پلگ پین و ابعاد پورت به طور کامل با استانداردهای OEM مطابقت دارد.کیت مهر و موم فلورو ربای فشار بالا مقاوم به دمای بالا و پایین و هسته دریچه الکترونیکی ضد زنگ- ویژگی ها: پاسخ سریع، حرکت دقیق، مقاومت فشار پایدار، ضد خوردگی، ضد چسب و خروجی صفر طولانی مدت. تعویض مستقیم غیر مخرب در محل، بدون سیم کشی مجددهیچ حفاری و برنامه ریزی لازم نیست، کاملا سازگار با اصلی EAS هوشمند ECU تعلیق هوا. آن را به طور کامل مشکلات مکرر از کشف 3/4 و Range-Rover ورزش L320: جلو و عقب خم شدن، عدم تعادل ارتفاع،نشت هوااین قطعه قطعات جایگزین محبوب برای کارگاه های تعمیر، عمده فروشی قطعات و صادرات بین المللی است.
مزیت های اصلی
دستورالعمل تطابق: این یک دریچه توزیع تعلیق هوایی جلو-پشت مخصوص موقعیت برای Discovery3/4 و Range-Rover Sport L320 است. RVH000095 برای محور جلو اختصاص داده شده است؛ RVH000055 برای محور عقب اختصاص داده شده است.فقط برای وسایل نقلیه با مشخصات بالا با تعلیق هوا EAS کارخانه مناسب استتعلیق مکانیکی و سایر وسایل نقلیه شاسی با هم ناسازگار هستند.
فهرست مدل های کاملا سازگار
سال های قابل اجرا: 2005 تا 2016
شماره اصلی OE: RVH000095 (کف جلو) ، RVH000055 (کف عقب)
شماره های OE قابل تعویض: RVH500060، RVH500050، RVH000046، RVH500070
يادداشت تبادل: بالاتر از شماره قطعات قطعات قابل تعویض ارتقا یافته OEM هستند. ساختار شیر، پارامترهای ECU،درجه مقاومت فشار و رابط های نصب برای تعویض مستقیم غیر مخرب کاملاً یکسان هستند.به طور دقیق موقعیت محور را دنبال کنید: OE های گروه جلو در میان خود متقابل هستند؛ OE های گروه عقب در میان خود متقابل هستند.
سوال1: آیا RVH000095 و RVH000055 می توانند با یکدیگر تعویض شوند؟
جواب: قابل تعویض نیست RVH000095دریچه اختصاصی محور جلو؛ RVH000055دریچه اختصاصی محور عقب. فلو رنر و منطق کنترل متفاوت است. باید با توجه به موقعیت اصلی محور نصب شود. نصب مخلوط باعث افزایش غیر طبیعی و کد های خطا می شود.
سوال2: کدام حالت از شیر جلو و کدام از شیر عقب استفاده می کند؟
A: Discovery3، Discovery4، Range-Rover Sport L320 این دو شیر را به اشتراک می گذارند. RVH000095 را برای انحطاط جلو یا ناهنجاری در ارتفاع تعلیق جلو جایگزین کنید.جایگزین RVH000055 برای خم شدن عقب یا عدم تعادل ارتفاع محور عقب.
س3: آیا می توان آن را در وسایل نقلیه با تعلیق مکانیکی کم نصب کرد؟
A: نه. این محصول به طور انحصاری برای خودروهای با مشخصات بالا با تعلیق هوا EAS کارخانه است. شاسی مکانیکی فاقد لوله های تعلیق هوا و سیستم ECU است و نمی تواند نصب شود.
سوال 4: آیا آن را متناسب با Range-Rover L322 یا کشف جدید 5؟
A: ناسازگار. برای شاسی LR3/LR4/L320 در سال های 2005-2016 طراحی شده است. L322 قدیمی و نسل جدید Land-Rover از ساختار دریچه و برنامه نویسی ECU متفاوت استفاده می کنند و نمی توانند با هم نصب شوند.
س5: آیا برنامه ریزی پس از تعویض شیر مورد نیاز است؟
A: هیچ کد گذاری یا برنامه نویسی مورد نیاز نیست. پس از تعویض در محل، تخلیه هوا از لوله، انجام آزمایش سخت گیری هوا، پاک کردن کد های خطا و کالیبراسیون ارتفاع بدن، ECU خودرو به طور خودکار سازگار می شود.
س6: چه علایم نیاز به تعویض شیر توزیع جلو و عقب دارند؟
A: تعویض توصیه می شود برای خم شدن یک طرف جلو / عقب، شکاف بالای بالای بدن جلو و عقب، بلند کردن تعویق هوا آهسته، کار کمپرسور بدون توقف،چراغ هشدار EAS روشن و کد های خطای سیستم برای نشت فشار / شکست بلوک شیراین خرابی ها ناشی از پیری و چسبندگی شیر هستند و می توانند به طور کامل با مونتاژ جدید تعمیر شوند.
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید