Herkunftsort:
China
Markenname:
SuspAir
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
RVH000095 RVH000055
RVH000095 RVH000055 Vorder-Hinterachs-Solenoidventilblock für Land Rover Discovery 3 und 4 L322
Ursprungsnummer der Ausrüstung: RVH000095, RVH000055
Produktbezeichnung: Land-Rover EAS Luftfederungsverteilerventil, Vor- und Hinterachs-Solenoidventil-Blockmontage, Luftfederungsdruckentlastungsventil, Luftfederungssystem Luftdruck-Shunt-Einheit
Standort der Anlage: Luftfederung des Fahrgestells.RVH000095 für die Vorderachse, RVH000055 für die Hinterachse. Passt zu den Luftfederungsmodellen Land-Rover LR3 / LR4 / Range-Rover Sport L320. Es ist das Kerndruckregelventil für das klassische Gelände-EAS-Luftfederungssystem von Land-Rover.
Beschreibung des Produkts
RVH000095 (Vorderventil) und RVH000055 (Hinterventil) sind OEM-Klasse Luftfederungsventilbaugruppen. Entwickelt für Land-Rover Discovery3, Discovery4,Range-Rover Sport L320 Hochleistungsfahrzeuge mit Fabrikluftfederung EAS. als dieunabhängiger Vorderen-Hinteren LuftdruckregelkernDas Ventil steuert die Aufblasung, die Druckhaltung, die Druckentlastung und die Höhenregelung der Luftfedern der vorderen Achse links-rechts. Das Ventil im hinteren Achse balanciert und stabilisiert den Luftdruck des hinteren Achses.verteilt den Hochdruckluftstrom präzise, korrigiert die Unterschiede zwischen der Körperhöhe vorne und hinten in Echtzeit, hält das Fahrwerk auf einem Niveau, filtert die Straßenvibrationen und gewährleistet eine komfortable Fahrqualität.
LR3/LR4/L320-Fahrzeuge fahren häufig unter Offroad- und rauen Bedingungen.Alte Originalventile weisen typische Mängel aufTypische Symptome sind: Einfüllen von Elektroden, Verstopfen von Kohlenstoffablagerungen, Verhärtung von Leckdichten, Mikro-Luftleckage, schlechte Druckbindung und unausgewogene Luftdruckverteilung vor und hinten.Vor- oder Hinterkörperverschlagenheit, ungleichmäßige Vorder-Hinterhöhe, häufiges Kompressorfahren, langsames Heben, Höhenverschiebung, Vorwärts-/Rückwärtsbewegung der Karosserie, Warnleuchte EAS auf dem Armaturenbrett, Fehlercodes für Drucklecks,Fehlfunktion des Ablassventils und abnormale EAS-Druckhaltung.
Dieses spezielle Front-Hinterverteilerventil des Land-Rovers ist 1:1 präzise nach OEM-Daten RVH000095 und RVH000055 reproduziert.Hochdruckfestigkeit, ECU-Signalparameter, Stecker-Pin-Definition und Port-Maße entsprechen vollständig den OEM-Standards.Hoch- und Niedertemperaturdichte Hochdruckdichtung aus Fluorkautschuk und rostfeste elektronische Ventilkerne. Eigenschaften: schnelle Reaktion, präzise Schaltanlage, stabile Druckbeständigkeit, Korrosions- und Klebstoffbeständigkeit und langfristige Leckagefreiheit.keine Bohrungen und keine Programmierung erforderlich, vollkommen kompatibel mit der Original-EAS Intelligent Air-Suspension ECU. Sie löst häufige Fehler der Discovery3/4 und des Range-Rover Sport L320 gründlich:Luftleckage, überlasteter Kompressor und ungewöhnliches Heben, mit ultra-niedriger Nachbearbeitungsrate.
Hauptvorteile
Kompatibilitätsanweisung: Dies ist ein positionsspezifisches Verteilventil für die Vorder-Hinterluftfederung für Discovery3/4 und Range-Rover Sport L320. RVH000095 für die Vorderachse; RVH000055 für die Hinterachse.Nur für hochwertige Fahrzeuge mit Fabrikluftfederung EAS geeignetDie mechanische Aufhängung und das andere Fahrwerk sind unvereinbar.
Liste der genau kompatiblen Modelle
Anwendbare Jahre: 2005 bis 2016
Hauptnummern der Ausrüstungsstätte: RVH000095 (Vorventil), RVH000055 (Hinterventil)
Austauschbare OE-NummernDie Angabe der Größenordnung ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 zu finden.
Anmerkung des Austauschs: Die oben aufgeführten Teile sind OEM-Auswechselteile.die Druckwiderstandsbezeichnung und die Montageoberflächen sind für den direkten, nicht zerstörenden Austausch vollständig identisch. Die Achsposition streng zu befolgen: Die Vorderausrüstung wechselt miteinander, die Hintergruppe wechselt miteinander. Vermischen Sie nicht Vorderausrüstung und Hintertür.
F1: Können RVH000095 und RVH000055 miteinander ausgetauscht werden?
A: Nicht austauschbar.Ventil für die Vorderachse"RVH000055 istSpezielles Ventil für die Hinterachse. Flow-Runner und Steuerlogik unterscheiden sich. Sie müssen nach der ursprünglichen Achsposition installiert werden.
F2: In welchem Zustand wird ein Vorderventil und in welchem Zustand ein Hinterventil verwendet?
A: Discovery3, Discovery4, Range-Rover Sport L320 teilen diese beiden Ventile.RVH000055 für Rückenverschlagenheit oder Hinterachsenhöhenungleichgewicht ersetzen.
F3: Kann es auf Fahrzeugen mit mechanischer Aufhängung mit niedrigem Aufbau montiert werden?
A: Nein. Dieser Artikel ist ausschließlich für hochwertige Fahrzeuge mit Fabrik-EAS-Luftfederung bestimmt.
F4: Passt er zum Range-Rover L322 oder zur neuen Discovery 5?
A: Nicht kompatibel. Konzipiert für LR3/LR4/L320-Chassis von 2005 bis 2016. Alte L322 und Land-Rover der neuen Generation haben unterschiedliche Ventilstruktur und ECU-Programmierung und können nicht gemischt montiert werden.
F5: Ist nach dem Ventilwechsel eine Programmierung erforderlich?
A: Keine Codierung oder Programmierung erforderlich. Nach dem In-situ-Auswechsel, dem Ablassen der Luft durch die Rohrleitung, der Luftdichtheitstest, der Löschung von Fehlercodes und der Kalibrierung der Karosseriehöhe passt sich die ECU des Fahrzeugs automatisch an.
F6: Welche Symptome erfordern den Austausch des vorderen/hinteren Verteilventils?
A: Ersatz empfohlen bei Einseitigkeit der Vorder- und Rückseite, großer Lücke zwischen der Vorder- und Rückseite der Karosseriehöhe, langsamem Aufheben der Luftaufhängung, Dauerbetrieb,Einleuchtende Warnleuchte des EAS und Fehlercodes des Systems bei Druckleckage/VentilblockstörungDiese Störungen werden durch Ventilalterung und Kleberei verursacht und können durch brandneue Baugruppe vollständig repariert werden.
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