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RVH000095 RVH000055 Vorder- und Hinterachs-Magnetventilblock für Land Rover Discovery 3 & 4 L322

RVH000095 RVH000055 Vorder- und Hinterachs-Magnetventilblock für Land Rover Discovery 3 & 4 L322

RVH000095

Die Nummern RVH000055

Vorder- und Hinterachs-Magnetventilblock

Herkunftsort:

China

Markenname:

SuspAir

Zertifizierung:

CE

Modellnummer:

RVH000095 RVH000055

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Produktdetails
Fahrgestellcode:
LR3 / LR4 / L320
Kompatible Modelle:
Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport L320
Anwendbare Version:
Hochwertige Modelle mit werkseitig eingebauter EAS-Luftfederung
Nicht anwendbare Version:
Mechanische Federung, hydraulische Federung und Low-Trim-Modelle ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre:
2005–2016
Einbaulage:
RVH000095 = Vorderachse; RVH000055 = Hinterachse
Hervorheben:

RVH000095

,

Die Nummern RVH000055

,

Vorder- und Hinterachs-Magnetventilblock

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
28.99~31.99
Verpackung Informationen
Neturalpaket
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100000 Sätze
Produkt-Beschreibung

RVH000095 RVH000055 Vorder-Hinterachs-Solenoidventilblock für Land Rover Discovery 3 und 4 L322

1. Produkteinführung

Ursprungsnummer der Ausrüstung: RVH000095, RVH000055

Produktbezeichnung: Land-Rover EAS Luftfederungsverteilerventil, Vor- und Hinterachs-Solenoidventil-Blockmontage, Luftfederungsdruckentlastungsventil, Luftfederungssystem Luftdruck-Shunt-Einheit

Standort der Anlage: Luftfederung des Fahrgestells.RVH000095 für die Vorderachse, RVH000055 für die Hinterachse. Passt zu den Luftfederungsmodellen Land-Rover LR3 / LR4 / Range-Rover Sport L320. Es ist das Kerndruckregelventil für das klassische Gelände-EAS-Luftfederungssystem von Land-Rover.

Beschreibung des Produkts

RVH000095 (Vorderventil) und RVH000055 (Hinterventil) sind OEM-Klasse Luftfederungsventilbaugruppen. Entwickelt für Land-Rover Discovery3, Discovery4,Range-Rover Sport L320 Hochleistungsfahrzeuge mit Fabrikluftfederung EAS. als dieunabhängiger Vorderen-Hinteren LuftdruckregelkernDas Ventil steuert die Aufblasung, die Druckhaltung, die Druckentlastung und die Höhenregelung der Luftfedern der vorderen Achse links-rechts. Das Ventil im hinteren Achse balanciert und stabilisiert den Luftdruck des hinteren Achses.verteilt den Hochdruckluftstrom präzise, korrigiert die Unterschiede zwischen der Körperhöhe vorne und hinten in Echtzeit, hält das Fahrwerk auf einem Niveau, filtert die Straßenvibrationen und gewährleistet eine komfortable Fahrqualität.

LR3/LR4/L320-Fahrzeuge fahren häufig unter Offroad- und rauen Bedingungen.Alte Originalventile weisen typische Mängel aufTypische Symptome sind: Einfüllen von Elektroden, Verstopfen von Kohlenstoffablagerungen, Verhärtung von Leckdichten, Mikro-Luftleckage, schlechte Druckbindung und unausgewogene Luftdruckverteilung vor und hinten.Vor- oder Hinterkörperverschlagenheit, ungleichmäßige Vorder-Hinterhöhe, häufiges Kompressorfahren, langsames Heben, Höhenverschiebung, Vorwärts-/Rückwärtsbewegung der Karosserie, Warnleuchte EAS auf dem Armaturenbrett, Fehlercodes für Drucklecks,Fehlfunktion des Ablassventils und abnormale EAS-Druckhaltung.

Dieses spezielle Front-Hinterverteilerventil des Land-Rovers ist 1:1 präzise nach OEM-Daten RVH000095 und RVH000055 reproduziert.Hochdruckfestigkeit, ECU-Signalparameter, Stecker-Pin-Definition und Port-Maße entsprechen vollständig den OEM-Standards.Hoch- und Niedertemperaturdichte Hochdruckdichtung aus Fluorkautschuk und rostfeste elektronische Ventilkerne. Eigenschaften: schnelle Reaktion, präzise Schaltanlage, stabile Druckbeständigkeit, Korrosions- und Klebstoffbeständigkeit und langfristige Leckagefreiheit.keine Bohrungen und keine Programmierung erforderlich, vollkommen kompatibel mit der Original-EAS Intelligent Air-Suspension ECU. Sie löst häufige Fehler der Discovery3/4 und des Range-Rover Sport L320 gründlich:Luftleckage, überlasteter Kompressor und ungewöhnliches Heben, mit ultra-niedriger Nachbearbeitungsrate.

Hauptvorteile

  • 11 OEM-Wiedergabe, streng getrennte Vorderabdeckungen, Null Abweichung für das Montageloch und ECU-Signal für LR3/LR4/L320
  • Behebt häufige Fehler wie vor- und hintere Körperverschlagenheit, ungleichmäßige Höhe, Luftleckagen, häufiger Betrieb des Kompressors und Warnsignal EAS
  • Offroad-orientierte Hochdruckventilkonstruktion, anti-Kohlenstoff-Ablagerung und anti-klebend, schlammkorrosionsbeständig, stabile Druckhaltung unter einem breiten Temperaturbereich
  • Fahrzeugspezifische unabhängige Ventilvor-Hinterventile mit hoher Einbaugenauigkeit und geringer Ausfallrate
  • Nichtzerstörende Schraubeninstallation, keine Änderung oder Codierung erforderlich, Abschluss durch Löschen von Fehlercodes & Leckage-Test, extrem hohe Erfolgsrate der Installation
  • Wiederherstellung des Luftdruckgleichgewichts zwischen Vorderachse und Hinterachse, Korrektur der Abweichung von der Karosseriehöhe, Wiederherstellung des Offroad-Chassiskomforts und -Stabilitäts auf OEM-Ebene

2. Benutzerdefinierte Attribute (E-Commerce Listing)

MarkeLand Rover
Fahrgestellcode: LR3 / LR4 / L320
Kompatible ModelleDiscovery 3, Discovery 4 und Range Rover Sport L320
Anwendbare Fassung: Hochwertige Modelle mit Fabrik-EAS-Luftfederung
Nicht anwendbare Fassung: Mechanische Federfederung, hydraulische Federung und Modelle ohne Luftfederung
Anwendbare Jahre: 2005 bis 2016
Standort der Anlage: RVH000095 = Vorderachse; RVH000055 = Hinterachse
Produkt-OE: RVH000095, RVH000055
Art der Ware: EAS-Verteilventil für die Luftfederung, Elektromagnetikventil-Blockmontage für die Luftfederung, Druckregelventil für Vorder-Hinterachse
Zusammenstellungsmerkmal: Brandneue Komplettventilmontage (Solenoidventil, vollständiges Versiegelungsset und Ventilgehäuse inbegriffen)
Material: Hochfeste Präzisionsventilkarosserie aus Aluminiumlegierung, hochdruckbeständige Dichtungen aus hochdruckendem Fluorkautschuk, rostfeste Präzisionselektronische Ventilkerne, alterungsbeständige Stecker im OEM-Stil
Prozessstandard: Wiedergabe der OEM-Laufparameter, Hochdruckprüfung, 100%ige Luftdichtheit, Kalibrierung des ECU-Signals und Druckfestigkeitsprüfung
Anmerkung zur Vereinbarkeit: Nur für Fahrzeuge mit Luftaufhängung Discovery3/4, Range-Rover Sport L320; Vorderschlauch und Heckschlauch dürfen nicht gemischt eingebaut werden; nicht kompatibel mit dem Chassis des alten L322 oder der neuen Generation des Land-Rover
Verkaufsmodus: Einzelhandel mit einzelnen Waren, Verkauf von Front-Rear-Sets, Großhandel, Ausfuhrbestellungen in vollen Containern
Inspektionsstandard: Hochdruckgehaltstest, Ventilübergangstest, Schaltkreislaufkontinuitätstest, 100% Luftdichtheitstest und Signalkalibrierungstest
Verpackung: Verstärkte neutrale Karton; angepasste Farbboxen und private Etiketten für die Ausfuhr
Arbeitsbedingungen: geeignet für den Pendelverkehr in der Stadt, für die Fahrt auf der Autobahn und bei rauen Geländeverhältnissen, passt sich für den langfristigen, häufigen Hochdruckbetrieb an
Gefahrenwarnung: Vorder- und Hinterventil sind positionsspezifisch, nicht mischen; nur für Fahrzeuge mit Luftfederung; Lufträumung durch Rohrleitungen,Leckprüfung und Fehlercode-Auslösung sind während der Installation verpflichtend- Gewalttests unter Überdruck sind verboten
Empfohlene passende Teile: Es wird empfohlen, zusammen mit dem Luftfederungskompressor, dem Trockner, dem Luftfilter, der vorderen/hinteren Luftfeder, dem Höhensensor und dem Reparaturset zu ersetzen, um versteckte Leckage-Risiken des gesamten Systems zu vermeiden.

3. Kompatible Fahrzeuge

Kompatibilitätsanweisung: Dies ist ein positionsspezifisches Verteilventil für die Vorder-Hinterluftfederung für Discovery3/4 und Range-Rover Sport L320. RVH000095 für die Vorderachse; RVH000055 für die Hinterachse.Nur für hochwertige Fahrzeuge mit Fabrikluftfederung EAS geeignetDie mechanische Aufhängung und das andere Fahrwerk sind unvereinbar.

Liste der genau kompatiblen Modelle

  1. Land Rover Discovery 3 LR3: Alle Luftaufhängungsversionen (2005-2009)
  2. Land Rover Discovery 4 LR4: Alle Luftaufhängungsversionen (2010-2016)
  3. Range Rover Sport L320: Alle Luftaufhängungsversionen (2005-2013)

Anwendbare Jahre: 2005 bis 2016

4. Austauschbare OE-Nummern

Hauptnummern der Ausrüstungsstätte: RVH000095 (Vorventil), RVH000055 (Hinterventil)

Austauschbare OE-NummernDie Angabe der Größenordnung ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 zu finden.

Anmerkung des Austauschs: Die oben aufgeführten Teile sind OEM-Auswechselteile.die Druckwiderstandsbezeichnung und die Montageoberflächen sind für den direkten, nicht zerstörenden Austausch vollständig identisch. Die Achsposition streng zu befolgen: Die Vorderausrüstung wechselt miteinander, die Hintergruppe wechselt miteinander. Vermischen Sie nicht Vorderausrüstung und Hintertür.

5. häufig gestellte Fragen

F1: Können RVH000095 und RVH000055 miteinander ausgetauscht werden?

A: Nicht austauschbar.Ventil für die Vorderachse"RVH000055 istSpezielles Ventil für die Hinterachse. Flow-Runner und Steuerlogik unterscheiden sich. Sie müssen nach der ursprünglichen Achsposition installiert werden.

F2: In welchem Zustand wird ein Vorderventil und in welchem Zustand ein Hinterventil verwendet?

A: Discovery3, Discovery4, Range-Rover Sport L320 teilen diese beiden Ventile.RVH000055 für Rückenverschlagenheit oder Hinterachsenhöhenungleichgewicht ersetzen.

F3: Kann es auf Fahrzeugen mit mechanischer Aufhängung mit niedrigem Aufbau montiert werden?

A: Nein. Dieser Artikel ist ausschließlich für hochwertige Fahrzeuge mit Fabrik-EAS-Luftfederung bestimmt.

F4: Passt er zum Range-Rover L322 oder zur neuen Discovery 5?

A: Nicht kompatibel. Konzipiert für LR3/LR4/L320-Chassis von 2005 bis 2016. Alte L322 und Land-Rover der neuen Generation haben unterschiedliche Ventilstruktur und ECU-Programmierung und können nicht gemischt montiert werden.

F5: Ist nach dem Ventilwechsel eine Programmierung erforderlich?

A: Keine Codierung oder Programmierung erforderlich. Nach dem In-situ-Auswechsel, dem Ablassen der Luft durch die Rohrleitung, der Luftdichtheitstest, der Löschung von Fehlercodes und der Kalibrierung der Karosseriehöhe passt sich die ECU des Fahrzeugs automatisch an.

F6: Welche Symptome erfordern den Austausch des vorderen/hinteren Verteilventils?

A: Ersatz empfohlen bei Einseitigkeit der Vorder- und Rückseite, großer Lücke zwischen der Vorder- und Rückseite der Karosseriehöhe, langsamem Aufheben der Luftaufhängung, Dauerbetrieb,Einleuchtende Warnleuchte des EAS und Fehlercodes des Systems bei Druckleckage/VentilblockstörungDiese Störungen werden durch Ventilalterung und Kleberei verursacht und können durch brandneue Baugruppe vollständig repariert werden.

6. Zolldienst

  • OEM- und Private-Label-Anpassung: Unterstützung des individuellen Logo-Drucks, der neutralen Exportverpackung ohne Etikett und der individuellen Farbboxen, geeignet für grenzüberschreitende Plattformen wie Amazon, eBay, AliExpress.
  • Großhandelslieferung: Langfristige Lagerbestände für RVH000095 und RVH000055 Luftfederungsventile. Unterstützung von Großhandelsbestellungen für Einzelstücke, Großhandelsbestellungen für Front- und Rücksetzungen und Ausfuhrbestellungen in vollen Containern,stabile Versorgung, schnelle Lieferung und wettbewerbsfähige Preise.
  • Komplettversorgung mit Luftfederungsbauteilen: Ein-Stopp-Zulieferung für das gesamte Zubehör für die Luftfederung LR3/LR4/L320, einschließlich Luftkompressor, Trockner, Luftfilter, vordere/hintere Luftfederung, Höhensensor,Stoßdämpfer und spezielles Reparatur-Kit.
  • Materialunterstützung für den E-Commerce: Bereitstellung von echten Produktfotos, detaillierten Nahaufnahmen, Parameterblatt für die Differenzierung von Ventilvorrichtungen und Installationsreferenzdokumente für die Verkaufsliste,Kurzfilmwerbung und Dekoration der Webseite des Geschäfts.

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