Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
SuspAir
Certificering:
CE
Modelnummer:
A2123202530 en A2123204330
A2123202530 A2123204330 Linksachter Luchtvering Schokdemper Strut voor Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
Origineel OE-nummer (verwisselbare dubbele PN): A2123202530 (Oude versie exclusief voor AMG / grote cilinderinhoud), A2123204430 (Nieuwe universele verbeterde vervanging, vervangt 2530 en 2630)
Productnaam: Mercedes W212/W218 luchtschokdemper achter, E-Klasse / CLS-Klasse Airmatic luchtveringspoot achter, achterasExclusief AMG / Large Displacement 4MATIC, met adaptieve elektronische ADS-bedieningluchtschokdempersamenstel
Installatiepositie: Achteras, universeel voor links en rechts achter. Exclusief voor 4MATIC AWD / AMG-modellen, ingebouwde elektronische ADS-magneetklep. Niet compatibel met RWD-, niet-ADS- of conventionele voertuigen met mechanische schokdempers. A2123202530 is de originele fabrieks-PN, exclusief voor E63/CLS63 AMG en 5,5L/4,7L 4MATIC-modellen met grote cilinderinhoud. Fabrieksmatig geüpgraded naar A2123204430. De twee PN's delen 100% identieke montagegaten, slag, demping en elektronische besturingslogica voor directe vervanging met bouten.
ProductbeschrijvingA2123202530 en A2123204430 zijn hoogwaardige AMG / 4MATIC exclusieve achterste ADS-luchtveerpoten met grote cilinderinhoud, gebouwd voor het Mercedes W212/W218-platform. Geschikt voor E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 en andere krachtige 4MATIC-toplijsten. Het zijn belangrijke verbruiksonderdelen voor premium luchtveersystemen. De A2123202530 is het vroege AMG-fabrieksonderdeel, afgesteld met sportdemping om het hoge leeggewicht, het hoge vermogen en de hoge achterasbelasting van voertuigen met een grote cilinderinhoud aan te kunnen. A2123204430 is de latere universele geüpgradede versie, perfect compatibel en vervangt de oude PN 2530, 2630 en andere, geschikt voor alle 4MATIC hoogwaardige ADS-luchtveringsmodellen.
Deze veerpoot wordt geleverd met een ingebouwd ADS adaptief magneetventiel. Het past de dempingsstijfheid dynamisch aan op basis van de voertuigsnelheid, de staat van het wegdek en de carrosseriebelasting, waardoor sportondersteuning voor AMG-voertuigen en comfort tijdens cruises op de snelweg in evenwicht worden gebracht. Vergeleken met de standaard 4MATIC-luchtveren beschikt deze unit over een grotere dempingscoëfficiënt, een hogere luchtveerdruk en een sterkere vervormingsweerstand, speciaal ontworpen voor zware belasting, rijden op hoge snelheid en agressieve rijscenario's van AWD-voertuigen met grote cilinderinhoud. Veel voorkomende fouten in de originele uitrusting: veroudering en barsten van de luchtveer na een lange levensduur, wat leidt tot langzame luchtlekkage, doorzakken van de achterkant, een ongelijkmatige lichaamshouding en onvoldoende ondersteuning in bochten; interne degradatie van de hydraulische olie en lekkage van de oliekeerringen resulterend in een veerkrachtige achtercabine, zwaaien van de staart en een zwevend gevoel bij hoge snelheid; abnormaal signaal van de ADS-magneetklep, waardoor het waarschuwingslampje voor de luchtvering wordt geactiveerd en de adaptieve dempingsfunctie wordt uitgeschakeld. Uitgestelde vervanging zal de slijtage van de luchtcompressor, het kleppenblok en de hoogtesensor versnellen en een trapsgewijze uitval van het hele luchtveersysteem veroorzaken.
Dit geheel is 1:1 gegoten, strikt volgens de originele AMG/high-spec 4MATIC OE-gegevens van Mercedes, waarbij de kalibratiestandaard voor demping bij hoge belasting in de fabriek wordt overgenomen. Verbeterde verdikte meerlaagse explosieveilige rubberen luchtveer, meertraps hogedrukafdichtingsstructuur, zeer sterke roestwerende zuigerstang, hydraulische olie met lange levensduur en zeer gevoelige ADS-elektronische componenten. Het lost grondig veelvoorkomende defecten van de oude 2530-versie op, waaronder luchtlekkage, dempingsvervaging en onstabiel elektronisch signaal. Dit isachter universele AMG / 4MATIC ADS exclusieve luchtveerpoot. Directe montage met bouten zonder chassisaanpassing of programmering. Na installatie zijn inspectie van de luchtdichtheid, kalibratie van de carrosseriehoogte en kalibratie van de ADS-matching vereist om de oorspronkelijke chassisprestaties en de voertuighouding te herstellen. Laag retourpercentage, ideaal voor hoogwaardig autoreparatieonderhoud, opslag van auto-onderdelen en grensoverschrijdende export.
Kernvoordelen✅ Dual PN uitwisselbaar: de nieuwe 4430 vervangt perfect de oude 2530, ook compatibel met meerdere oudere 4MATIC PN's, eenvoudig afstemmen op de voorraad ✅ Exclusief afgestemd op AMG / AWD met grote cilinderinhoud, hoge demping en sterke ondersteuning, balanceert sportief rijgedrag en comfort voor een zwaar chassis met topspecificaties ✅ Ingebouwde fabrieksadaptieve elektronische ADS-besturing, stabiel signaal zonder foutcodes, behoudt volledig de intelligente chassisaanpassingsfunctie ✅ Verbeterde explosieveilige luchtveer en afdichtingsstructuur, elimineert luchtlekkage, doorzakken van de achterkant, ongelijkmatige houding en problemen met het losse chassis ✅ Universeel voor links en rechts achter, geen zijscheiding vereist, eenvoudige installatie en brede compatibiliteit ✅ Aangeschroefde pasvorm zonder aanpassingen, eenvoudige kalibratie, herstelt perfect de premium sportchassistextuur van Mercedes-toplijsten
| Merk montage | Mercedes-Benz |
| Chassiscode | W212 (E-Klasse), W218 (CLS-Klasse) |
| Voertuigtype | Mercedes E-Klasse, CLS-Klasse Sedan, 4MATIC topuitvoering / AMG high-performance versie |
| Opschortingsversie | Fabriek Airmatic luchtvering,met ADS adaptieve demping, exclusief voor 4MATIC AWD / AMG |
| Niet geschikt voor | 2MATIC RWD-voertuigen, niet-ADS-luchtvering met lage specificaties, conventionele hydraulische schokken, ABC actieve carrosseriecontrole, voertuigen met andere chassiscodes |
| Jaar bereik | 2009-2017 W212/W218 4MATIC topafwerking en AMG-modellen uitgerust met ADS-luchtvering |
| Installatiepositie | Achteras, universeel links en rechts achter, exclusief voor 4MATIC/AMG, ADS elektronische luchtveerpoot |
| Belangrijkste OE-nummers | A2123202530, A2123204430 |
| Producttype | Achter 4MATIC / AMG ADS luchtschokdemper, W212/W218 elektronische Airmatic-veerpoot met topspecificaties |
| Montage of losse onderdelen | Gloednieuw volledig gemonteerd (inclusief explosieveilige luchtveer, AMG-dempingscilinder voor hoge belasting, ADS-magneetventiel, volledige afdichtingsset, rubberen bussen voor montage aan boven- en onderkant) |
| Materiaal | Hoge sterkte verdikte anti-aging hogedruk rubberen luchtveer, roestwerende dikke precisiezuigerstang, hogedruklegering cilinder, multi-composiet hogedruk olieafdichtingsringen, lange levensduur anti-fade hydraulische dempingsolie, zeer gevoelige ADS elektronische assemblage |
| Productiestandaard | 1:1 OE AMG / 4MATIC-specificatiereplicatie, vermoeidheidstest bij zware belasting, druktest bij hoge en lage temperaturen, 100% luchtdichtheidsinspectie, elektronische ADS-signaalkalibratie |
| Montage Opmerking | PN2530 is een oude exclusieve AMG-versie met grote cilinderinhoud; PN4430 is een universele verbeterde vervanging. Past alleen op 4MATIC bovenbekleding met ADS. Niet compatibel met RWD of standaardschokken. |
| Verkoopmodus | Detailhandel, verkocht per paar, bulkgroothandel, exportorders voor volledige containers |
| Inspectienorm | 100% luchtdichtheidslektest onder hoge druk, nauwkeurige kalibratie van de demping, volledige inspectie van het elektronische signaal, duurzaamheidstest bij hoge en lage temperaturen, inspectie van volledige afmetingen en uiterlijk |
| Verpakking | Dikke neutrale omdoos, aangepaste kleurendoos, verpakking zonder logo en OEM-merkafdrukken beschikbaar |
| Arbeidsvoorwaarde | Geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, snelwegcruises, agressief rijden en ruige wegomstandigheden bij volle belasting voor AWD- en AMG-voertuigen met grote cilinderinhoud, volledig compatibel met de volledig elektronische besturingslogica van Airmatic+ADS+4MATIC |
| Installatieherinnering | Geen codering nodig voor installatie. De luchtdichtheidstest, de kalibratie van de achterhoogte en de adaptieve matchingkalibratie van de ADS moeten worden voltooid |
| Aanbevolen bijpassende aankoop | Bij veroudering de achterste veerpoten paarsgewijs vervangen. Kan worden gecombineerd met een reparatieset voor de luchtvering, luchtcompressor, kleppenblok en hoogtesensor voor volledig onderhoud, herstel van het strakke chassisgevoel en de symmetrische lichaamshouding |
Montage Opmerking: A2123202530 / A2123204430 zijn AMG / 4MATIC topspecificatie exclusieve ADS-luchtdrukveren met grote cilinderinhoud achteraan voor het Mercedes W212/W218-platform. Universeel voor linksachter en rechtsachter. Alleen geschikt voor 4MATIC AWD fabrieks ADS adaptieve luchtvering high-spec / AMG-modellen. Niet compatibel met RWD, niet-ADS, conventionele mechanische schokken of andere chassisvoertuigen.
Gedetailleerde compatibele voertuiglijst
Belangrijkste OE-paar: A2123202530 (Oude AMG PN), A2123204430 (Nieuwe universele vervanging)Verwisselbare oudere OE-onderdeelnummers: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830
Uitwisselingsinstructie: Alle bovenstaande onderdeelnummers zijn OEM verwisselbare ADS-luchtveren achter voor W212/W218 4MATIC. Dempingsparameters bij hoge belasting, elektronische ADS-logica, luchtveerdruk en montagegaten zijn 100% identiek. PN4430 is de nieuwste definitieve versie en vervangt direct alle oude PN's zonder wijziging of codering.
Vraag 1: Wat is het verschil tussen PN 2530 en 4430? Kunnen ze elkaar vervangen?A: A2123202530 is vroegAMG grote cilinderinhoud exclusieve oude PNen al gestopt. A2123204430 is een in de fabriek geüpgradede universele versie met geoptimaliseerde afdichting en duurzaamheid. Ze delen dezelfde afmetingen, functie en elektronische besturing.100% vastgeschroefd uitwisselbaarHet is de beste upgrade-vervanging voor de oude PN2530.
Vraag 2: Past deze op RWD-voertuigen of 4MATIC met lage specificaties zonder ADS?A: Nee. Deze steun is dat welADS elektronisch geregelde AMG met hoge belasting / exclusief 4MATIC met topspecificaties. RWD-voertuigen hebben geen elektronische kabelboom en niet-overeenkomende chassisbelastingsparameters; 4MATIC, niet-ADS met lage specificaties, heeft geen bijbehorende signaalharnas. Onjuiste installatie veroorzaakt foutcodes, functiestoringen en niet-overeenkomende ondersteuningskracht.
Vraag 3: Moet ik voor deze achterste veerpoot links en rechts aangeven?A: Geen zijonderscheiding vereist. Dit onderdeel is universeel voor linksachter en rechtsachter. Eenvoudige opslag en installatie voor voertuigen met dezelfde positie.
Vraag 4: Is computerprogrammering vereist na vervanging?A: Geen programmering of codering vereist. Voer na de installatie uitluchtdichtheidsinspectie, kalibratie van de achterhoogte en ADS adaptieve matching-kalibratie, foutcodes wissen en klaar voor gebruik.
Vraag 5: Kunnen AMG-voertuigen na vervanging het gevoel van het originele sportchassis herstellen?EEN: Ja. Dit product maakt gebruik van de originele AMG-kalibratieparameters voor hoge demping en hoge ondersteuning en past perfect bij de carrosseriebelasting van voertuigen met grote cilinderinhoud. Na de installatie worden de losse achterkant, de grote rolbewegingen in bochten en het zweven bij hoge snelheden grondig gerepareerd, waardoor de topprestaties van het sportchassis worden hersteld.
Vraag 6: Er is slechts één veerpoot beschadigd. Kan ik die ene gewoon vervangen?EEN: Niet aanbevolen. Een AMG/4MATIC-chassis vereist een hoge consistentie van de chassisprestaties. Nieuwe en oude veerpoten verschillen in demping en drukbehoud. Eenzijdige vervanging leidt tot ongelijkmatige achterbelasting, houdingsafwijking en trillen.Wij raden aan om de veerpoten links en rechts achter paarsgewijs te vervangen.
Vraag 7: Welke symptomen betekenen dat ik deze luchtveerpoot moet vervangen?A: De achterkant zakt 's nachts weg, de houding van de voorkant hoog-achter-laag, ongelijke hoogte van de achterkant, veerkrachtige en losse achterkant over hobbels, zweven op hoge snelheid, onvoldoende ondersteuning in bochten, frequente activering van de luchtcompressor, waarschuwingslampje ADS / luchtvering, trillingen van het chassis en abnormaal geluid.
Vraag 8: Past deze op de W212 stationwagen en CLS rem-AMG-modellen?EEN: Volledig compatibel. Zolang het een W212/W218-chassis is, zijn 4MATIC met ADS, AMG/grote cilinderinhoud met hoge specificaties, sedan-, stationwagen- en remversies allemaal universeel.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
Algemene beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Hieronder volgt de verdeling van alle beoordelingenAlle beoordelingen