Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SuspAir
Certification:
CE
Numéro de modèle:
A2123202530 et A2123204330
A2123202530 A2123204330 Amortisseur de suspension pneumatique arrière gauche pour Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
Numéro OE d'origine (double référence interchangeable): A2123202530 (ancienne version exclusive pour AMG / grosse cylindrée), A2123204430 (nouveau remplacement universel amélioré, remplace 2530 et 2630)
Nom du produit: Ensemble amortisseur pneumatique arrière Mercedes W212/W218, Jambe de force de suspension pneumatique Airmatic arrière Classe E / Classe CLS, Essieu arrièreExclusif 4MATIC AMG / grosse cylindrée, avec contrôle électronique adaptatif ADS ensemble amortisseur pneumatique
Position d'installation: Essieu arrière, universel pour arrière gauche et droit. Exclusif pour modèles 4MATIC AWD / AMG, électrovanne électronique ADS intégrée. Non compatible avec les véhicules RWD, non-ADS ou à amortisseurs mécaniques conventionnels. A2123202530 est le numéro de pièce d'origine exclusif pour les modèles E63/CLS63 AMG et 4MATIC de grande cylindrée 5,5L/4,7L. La mise à niveau d'usine est A2123204430. Les deux numéros de pièce partagent des trous de montage, une course, un amortissement et une logique de contrôle électronique 100% identiques pour un remplacement direct boulonné.
Description du produit A2123202530 et A2123204430 sont des ensembles de jambes de force pneumatiques ADS arrière haut de gamme exclusifs pour AMG / grosse cylindrée 4MATIC, conçus pour la plateforme Mercedes W212/W218. Compatible avec E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 et autres versions haut de gamme 4MATIC de haute puissance. Ce sont des pièces de rechange consommables essentielles pour les systèmes de suspension pneumatique premium. A2123202530 est la pièce d'usine précoce exclusive aux AMG, réglée avec un amortissement sportif pour gérer le poids à vide élevé, la puissance élevée et la charge élevée de l'essieu arrière des véhicules de grande cylindrée. A2123204430 est la version améliorée universelle plus récente, parfaitement compatible et remplaçant les anciens numéros de pièce 2530, 2630 et autres, adaptée à tous les modèles de suspension pneumatique ADS haut de gamme 4MATIC.
Cette jambe de force est équipée d'une électrovanne adaptative ADS intégrée. Elle ajuste dynamiquement la rigidité de l'amortissement en fonction de la vitesse du véhicule, de l'état de la route et de la charge de la carrosserie, équilibrant le soutien sportif pour les véhicules AMG et le confort lors de la conduite sur autoroute. Comparé aux jambes de force pneumatiques 4MATIC standard, cette unité présente un coefficient d'amortissement plus élevé, une pression de ressort pneumatique plus élevée et une résistance à la déformation plus forte, spécialement conçue pour les scénarios de conduite à forte charge, à haute vitesse et agressifs des véhicules AWD de grande cylindrée. Défauts courants de l'équipement d'origine : vieillissement et fissuration du ressort pneumatique après une longue période de service entraînant une lente fuite d'air, un affaissement arrière, une posture de carrosserie inégale et un soutien insuffisant en virage ; dégradation de l'huile hydraulique interne et fuite du joint d'huile entraînant un arrière rebondissant, un balancement de la queue et une sensation de flottement à haute vitesse ; signal anormal de l'électrovanne ADS déclenchant le voyant d'avertissement de la suspension pneumatique et désactivant la fonction d'amortissement adaptatif. Un remplacement tardif accélérera l'usure du compresseur d'air, du bloc de soupapes et du capteur de hauteur et provoquera une défaillance en cascade de tout le système de suspension pneumatique.
Cet ensemble est moulé 1:1 en stricte conformité avec les données OE d'origine Mercedes AMG / 4MATIC haut de gamme, adoptant le standard d'étalonnage d'amortissement haute charge d'usine. Ressort pneumatique en caoutchouc antidéflagrant multicouche épaissi amélioré, structure d'étanchéité haute pression multi-étages, tige de piston anti-rouille haute résistance, huile hydraulique anti-décoloration longue durée et composants électroniques ADS haute sensibilité. Il résout complètement les défauts courants de l'ancienne version 2530, y compris les fuites d'air, la décoloration de l'amortissement et les signaux électroniques instables. Ceci estjambe de force pneumatique universelle arrière exclusive AMG / 4MATIC ADS. Installation directe boulonnée sans modification du châssis ni programmation. Après l'installation, une inspection d'étanchéité à l'air, un calibrage de la hauteur de la carrosserie et un calibrage de la correspondance ADS sont requis pour restaurer les performances de châssis haut de gamme d'origine et la posture du véhicule. Faible taux de retour, idéal pour l'entretien automobile haut de gamme, le stock de pièces automobiles et l'exportation transfrontalière.
Avantages clés ✅ Double référence interchangeable : la nouvelle 4430 remplace parfaitement l'ancienne 2530, compatible également avec plusieurs anciennes références 4MATIC, correspondance de stock facile ✅ Réglé exclusivement pour AWD AMG / grosse cylindrée, amortissement élevé et soutien solide, équilibre la tenue de route sportive et le confort pour les châssis haut de gamme lourds ✅ Contrôle électronique adaptatif ADS d'usine intégré, signal stable sans codes d'erreur, conserve entièrement la fonction de réglage intelligent du châssis ✅ Ressort pneumatique antidéflagrant amélioré et structure d'étanchéité, élimine les fuites d'air, l'affaissement arrière, la posture inégale et les problèmes de châssis lâche ✅ Universel pour arrière gauche et droit, aucune distinction de côté requise, installation simple et large compatibilité ✅ Ajustement boulonné sans modification, calibrage simple, restaure parfaitement la texture sportive haut de gamme des versions Mercedes haut de gamme
| Marque compatible | Mercedes‑Benz |
| Code châssis | W212 (Classe E), W218 (Classe CLS) |
| Type de véhicule | Mercedes Classe E, CLS Berline, version haut de gamme 4MATIC / version haute performance AMG |
| Version de suspension | Suspension pneumatique Airmatic d'usine, avec amortissement adaptatif ADS, exclusif pour 4MATIC AWD / AMG |
| Ne convient pas pour | Véhicules 2MATIC RWD, suspension pneumatique non-ADS bas de gamme, amortisseurs hydrauliques conventionnels, contrôle actif de la carrosserie ABC, véhicules avec d'autres codes châssis |
| Plage d'années | 2009‑2017 W212/W218 versions haut de gamme 4MATIC et modèles AMG équipés de la suspension pneumatique ADS |
| Position d'installation | Essieu arrière, universel arrière gauche et droit, exclusif pour 4MATIC/AMG, jambe de force pneumatique électronique ADS |
| Numéros OE principaux | A2123202530, A2123204430 |
| Type de produit | Ensemble amortisseur pneumatique arrière 4MATIC / AMG ADS, ensemble jambe de force de suspension pneumatique électronique haut de gamme W212/W218 |
| Ensemble ou pièces séparées | Ensemble complet neuf (y compris ressort pneumatique antidéflagrant, cylindre d'amortissement haute charge AMG, électrovanne ADS, kit d'étanchéité complet, silentblocs de montage supérieur et inférieur) |
| Matériau | Ressort pneumatique haute pression en caoutchouc épaissi anti-vieillissement haute résistance, tige de piston de précision épaisse anti-rouille, cylindre en alliage haute pression, joints d'étanchéité d'huile haute pression multi-composites, huile d'amortissement hydraulique anti-décoloration longue durée, ensemble électronique ADS haute sensibilité |
| Norme de production | Réplication 1:1 des spécifications OE AMG / 4MATIC, test de fatigue à charge élevée, test de pression à haute et basse température, test d'étanchéité à l'air à 100%, calibrage du signal électronique ADS |
| Remarque d'ajustement | La référence 2530 est l'ancienne version exclusive AMG grande cylindrée ; la référence 4430 est le remplacement universel amélioré. Convient uniquement aux versions haut de gamme 4MATIC avec ADS. Non compatible avec les RWD ou les amortisseurs standard. |
| Mode de vente | Vente au détail, vendu par paires, vente en gros, commandes d'exportation en conteneur complet |
| Norme d'inspection | Test d'étanchéité à l'air haute pression à 100%, calibrage précis de l'amortissement, inspection complète du signal électronique, test de durabilité à haute et basse température, inspection complète des dimensions et de l'apparence |
| Emballage | Carton d'exportation neutre épais, boîte de couleur personnalisée, emballage sans logo et impression de marque OEM disponible |
| Condition de fonctionnement | Convient pour les trajets quotidiens, la conduite sur autoroute, la conduite agressive et les conditions de route difficiles à pleine charge pour les véhicules AWD et AMG de grande cylindrée, entièrement compatible avec la logique de contrôle électronique complète Airmatic+ADS+4MATIC |
| Rappel d'installation | Aucun codage requis pour l'installation. L'inspection d'étanchéité à l'air, le calibrage de la hauteur arrière et le calibrage de la correspondance adaptative ADS doivent être effectués |
| Achat groupé recommandé | Remplacez les jambes de force arrière par paires lorsqu'elles sont vieillissantes. Peut être associé à un kit de réparation de suspension pneumatique, un compresseur d'air, un bloc de soupapes et un capteur de hauteur pour un entretien complet, restaurer une sensation de châssis haut de gamme ferme et une posture de carrosserie symétrique |
Note d'ajustement: A2123202530 / A2123204430 sont des jambes de force pneumatiques électroniques ADS arrière exclusives pour AMG / grosse cylindrée 4MATIC haut de gamme pour la plateforme Mercedes W212/W218. Universel pour arrière gauche et arrière droit. Convient uniquement aux modèles haut de gamme 4MATIC AWD avec suspension pneumatique adaptative ADS d'usine / modèles AMG. Non compatible avec les RWD, non-ADS, amortisseurs mécaniques conventionnels ou autres véhicules avec d'autres codes châssis.
Liste détaillée des véhicules compatibles
Paire OE principale: A2123202530 (ancienne référence AMG), A2123204430 (nouveau remplacement universel)Anciens numéros de pièce OE interchangeables: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830
Instruction d'échange: Tous les numéros de pièce ci-dessus sont des jambes de force pneumatiques ADS arrière interchangeables OEM pour W212/W218 4MATIC. Les paramètres d'amortissement à charge élevée, la logique électronique ADS, la pression du ressort pneumatique et les trous de montage sont 100% identiques. La référence 4430 est la dernière version finale, remplaçant directement toutes les anciennes références sans modification ni codage.
Q1 : Quelle est la différence entre les références 2530 et 4430 ? Peuvent-elles se remplacer mutuellement ? R : A2123202530 est l'ancienne référence exclusive AMG grande cylindrée et déjà arrêtée. A2123204430 est la version universelle améliorée d'usine avec une étanchéité et une durabilité optimisées. Ils partagent des dimensions, des fonctions et un contrôle électronique identiques. 100% interchangeables boulonnés, c'est le meilleur remplacement amélioré pour l'ancienne référence 2530.
Q2 : Peut-il s'adapter aux véhicules RWD ou aux 4MATIC bas de gamme sans ADS ? R : Non. Cette jambe de force est exclusive AMG / 4MATIC haut de gamme contrôlée électroniquement par ADS. Les véhicules RWD n'ont pas de faisceau de câblage électronique et des paramètres de charge du châssis incompatibles ; les 4MATIC non-ADS bas de gamme n'ont pas de faisceau de signal correspondant. Une installation incorrecte déclenchera des codes d'erreur, une défaillance de la fonction et un support de force incompatible.
Q3 : Dois-je spécifier gauche et droite pour cette jambe de force arrière ? R : Aucune distinction de côté requise. Cette pièce est universelle pour l'arrière gauche et l'arrière droit. Stockage et installation faciles pour les véhicules de même position.
Q4 : Une programmation par ordinateur est-elle nécessaire après le remplacement ? R : Aucune programmation ou codage requis. Après l'installation, effectuez l'inspection d'étanchéité à l'air, le calibrage de la hauteur arrière et le calibrage de la correspondance adaptative ADS, effacez les codes d'erreur, puis prêt à l'emploi.
Q5 : Les véhicules AMG peuvent-ils retrouver la sensation de châssis sportif d'origine après le remplacement ? R : Oui. Ce produit adopte les paramètres d'étalonnage d'amortissement élevé et de soutien élevé d'origine AMG, correspondant parfaitement à la charge de la carrosserie des véhicules de grande cylindrée. Après l'installation, il résout complètement le jeu arrière, le roulis important en virage et le flottement à haute vitesse, restaurant les performances du châssis sportif haut de gamme.
Q6 : Une seule jambe de force est endommagée, puis-je la remplacer seule ? R : Non recommandé. Le châssis AMG / 4MATIC nécessite une grande cohérence des performances du châssis. Les jambes de force neuves et anciennes diffèrent en amortissement et en rétention de pression. Le remplacement unilatéral entraîne une charge arrière inégale, une déviation de posture et des secousses. Nous recommandons de remplacer les jambes de force arrière gauche et droite par paires.
Q7 : Quels symptômes indiquent que je dois remplacer cette jambe de force pneumatique ? R : Affaissement arrière pendant la nuit, posture avant haute-arrière basse, hauteur arrière inégale, arrière rebondissant et lâche sur les bosses, flottement à haute vitesse, soutien insuffisant en virage, activation fréquente du compresseur d'air, voyant d'avertissement ADS / suspension pneumatique, vibrations du châssis et bruit anormal.
Q8 : Convient-il aux breaks W212 et aux modèles CLS brake AMG ? R : Entièrement compatible. Tant qu'il s'agit d'un châssis W212/W218, 4MATIC avec ADS, AMG / grande cylindrée haut de gamme, les versions berline, break et brake sont toutes universelles.
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