मर्सिडीज-बेंज W212 E220 E250 E300 E350 के लिए A2123202530 A2123204330 रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट

A2123202530 A2123204330 मर्सिडीज-बेंज W212 E220 E250 E300 E350 के लिए रियर लेफ्ट एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक स्ट्रट

1. उत्पाद परिचय

मूल OE नंबर (विनिमेय दोहरी पीएन): A2123202530 (पुराना संस्करण AMG / बड़े विस्थापन के लिए विशेष), A2123204430 (नया सार्वभौमिक उन्नत प्रतिस्थापन, 2530 और 2630 का स्थान लेता है)

प्रोडक्ट का नाम: मर्सिडीज W212/W218 रियर एयर शॉक एब्जॉर्बर असेंबली, ई-क्लास / सीएलएस-क्लास रियर एयरमैटिक एयर सस्पेंशन स्ट्रट, रियर एक्सलएडीएस अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के साथ एएमजी/लार्ज डिस्प्लेसमेंट 4मैटिक एक्सक्लूसिवएयर शॉक अवशोषक असेंबली

स्थापना स्थिति: रियर एक्सल, बाएँ और दाएँ रियर के लिए यूनिवर्सल। 4MATIC AWD/AMG मॉडल के लिए विशेष, अंतर्निहित ADS इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड वाल्व। आरडब्ल्यूडी, गैर-एडीएस या पारंपरिक यांत्रिक शॉक अवशोषक वाहनों के साथ संगत नहीं है। A2123202530 विशेष रूप से E63/CLS63 AMG और 5.5L/4.7L बड़े-विस्थापन 4MATIC मॉडल के लिए मूल फ़ैक्टरी PN है। फ़ैक्टरी को A2123204430 में अपग्रेड किया गया। दोनों पीएन प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन के लिए 100% समान माउंटिंग छेद, स्ट्रोक, डंपिंग और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तर्क साझा करते हैं।

उत्पाद वर्णनA2123202530 और A2123204430 मर्सिडीज W212/W218 प्लेटफॉर्म के लिए निर्मित हाई-एंड AMG/लार्ज-डिस्प्लेसमेंट 4MATIC एक्सक्लूसिव रियर ADS एयर स्ट्रट असेंबली हैं। फिट E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 और अन्य हाई-पावर 4MATIC टॉप ट्रिम्स। वे प्रीमियम एयर सस्पेंशन सिस्टम के लिए मुख्य उपभोज्य स्पेयर पार्ट्स हैं। A2123202530 शुरुआती फैक्ट्री AMG-ओनली पार्ट है, जिसे भारी कर्ब वेट, हाई पावर आउटपुट और बड़े-विस्थापन वाले वाहनों के हाई रियर एक्सल लोड को संभालने के लिए स्पोर्ट डंपिंग के साथ ट्यून किया गया है। A2123204430 बाद का सार्वभौमिक उन्नत संस्करण है, जो पूरी तरह से संगत है और पुराने PN 2530, 2630 और अन्य की जगह लेता है, जो सभी 4MATIC हाई-स्पेक ADS एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए उपयुक्त है।

यह स्ट्रट बिल्ट-इन एडीएस एडाप्टिव सोलनॉइड वाल्व के साथ आता है। यह वाहन की गति, सड़क की स्थिति और शरीर के भार के अनुसार नमी की कठोरता को गतिशील रूप से समायोजित करता है, एएमजी वाहनों के लिए खेल समर्थन और राजमार्ग परिभ्रमण के दौरान आराम को संतुलित करता है। मानक 4MATIC एयर स्ट्रट्स की तुलना में, इस इकाई में बड़ा भिगोना गुणांक, उच्च वायु स्प्रिंग दबाव रेटिंग और मजबूत विरूपण प्रतिरोध है, जो विशेष रूप से भारी भार, उच्च गति ड्राइविंग और बड़े-विस्थापन AWD वाहनों के आक्रामक ड्राइविंग परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य मूल उपकरण दोष: लंबे समय तक सेवा समय के बाद एयर स्प्रिंग का पुराना होना और टूटना, जिसके कारण धीमी गति से हवा का रिसाव, रियर सैगिंग, असमान शरीर की मुद्रा और अपर्याप्त कॉर्नरिंग समर्थन; आंतरिक हाइड्रोलिक तेल क्षरण और तेल सील रिसाव के परिणामस्वरूप उछालभरी पिछला केबिन, पूंछ हिलती है और उच्च गति पर तैरने का एहसास होता है; असामान्य एडीएस सोलनॉइड वाल्व सिग्नल ट्रिगरिंग एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट और अक्षम अनुकूली डंपिंग फ़ंक्शन। विलंबित प्रतिस्थापन से एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक और ऊंचाई सेंसर के घिसाव में तेजी आएगी और पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम की व्यापक विफलता होगी।

यह असेंबली मर्सिडीज मूल एएमजी / हाई-स्पेक 4मैटिक ओई डेटा का सख्ती से पालन करते हुए 1:1 मोल्ड की गई है, जो फैक्ट्री हाई-लोड डंपिंग कैलिब्रेशन मानक को अपनाती है। उन्नत गाढ़ी मल्टी-लेयर विस्फोट-प्रूफ रबर एयर स्प्रिंग, मल्टी-स्टेज हाई-प्रेशर सीलिंग संरचना, उच्च-शक्ति एंटी-रस्ट पिस्टन रॉड, लंबे समय तक चलने वाला एंटी-फेड हाइड्रोलिक तेल और उच्च-संवेदनशीलता एडीएस इलेक्ट्रॉनिक घटक। यह वायु रिसाव, डैम्पिंग फेडिंग और अस्थिर इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल सहित पुराने 2530 संस्करण के सामान्य दोषों को पूरी तरह से हल करता है। यह हैरियर यूनिवर्सल AMG / 4MATIC ADS एक्सक्लूसिव एयर स्ट्रट. चेसिस संशोधन या प्रोग्रामिंग के बिना सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। स्थापना के बाद, मूल शीर्ष स्तरीय चेसिस प्रदर्शन और वाहन की स्थिति को बहाल करने के लिए वायु जकड़न निरीक्षण, शरीर की ऊंचाई अंशांकन और एडीएस मिलान अंशांकन की आवश्यकता होती है। कम रिटर्न दर, उच्च-स्तरीय ऑटो मरम्मत रखरखाव, ऑटो पार्ट्स स्टॉकिंग और सीमा पार निर्यात के लिए आदर्श।

मुख्य लाभ✅ डुअल पीएन इंटरचेंजेबल: नया 4430 पुराने 2530 को पूरी तरह से बदल देता है, कई पुराने 4मैटिक पीएन के साथ भी संगत, आसान स्टॉक मिलान ✅ एएमजी / बड़े विस्थापन एडब्ल्यूडी, उच्च डंपिंग और मजबूत समर्थन के लिए विशेष रूप से ट्यून किया गया, भारी टॉप-स्पेक चेसिस के लिए खेल हैंडलिंग और आराम को संतुलित करता है ✅ अंतर्निहित फैक्ट्री एडीएस अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, त्रुटि कोड के बिना स्थिर सिग्नल, पूरी तरह से बुद्धिमान चेसिस समायोजन फ़ंक्शन को बरकरार रखता है ✅ अपग्रेड किया गया विस्फोट रोधी एयर स्प्रिंग और सीलिंग संरचना, हवा के रिसाव, पीछे की शिथिलता, असमान मुद्रा और ढीली चेसिस की समस्याओं को समाप्त करती है ✅ पीछे के बाएँ और दाएँ के लिए सार्वभौमिक, कोई साइड भेद की आवश्यकता नहीं, सरल स्थापना और व्यापक अनुकूलता ✅ संशोधन के बिना बोल्ट-ऑन फिट, सरल अंशांकन, मर्सिडीज टॉप ट्रिम्स के प्रीमियम स्पोर्ट चेसिस बनावट को पूरी तरह से बहाल करता है

2. कस्टम विशेषताएँ (ई-कॉमर्स लिस्टिंग के लिए)

3. संगत वाहन

फिटमेंट नोट: A2123202530 / A2123204430 मर्सिडीज W212/W218 प्लेटफॉर्म के लिए AMG/बड़े विस्थापन 4MATIC टॉप-स्पेक एक्सक्लूसिव रियर ADS इलेक्ट्रॉनिक एयर स्ट्रट्स हैं। पीछे बाएँ और पीछे दाएँ के लिए सार्वभौमिक। केवल 4MATIC AWD फ़ैक्टरी ADS अनुकूली एयर सस्पेंशन हाई-स्पेक / AMG मॉडल में फिट बैठता है। आरडब्ल्यूडी, गैर-एडीएस, पारंपरिक यांत्रिक झटके या अन्य चेसिस वाहनों के साथ संगत नहीं।

विस्तृत संगत वाहन सूची

1. मर्सिडीज ई-क्लास W212 (2009‑2016): E550 4MATIC, E400 4MATIC,E63 AMG 4मैटिकएडीएस एयर सस्पेंशन के साथ उच्च-विशिष्ट संस्करण
2. मर्सिडीज सीएलएस-क्लास W218 (2011‑2017): CLS550 4MATIC,सीएलएस63 एएमजीफ़ैक्टरी एडीएस एयर सस्पेंशन हाई-स्पेक संस्करण
3. संगत विस्थापन: 4.7L, 5.5L बड़े-विस्थापन AWD और सभी AMG उच्च-प्रदर्शन संस्करण

4. विनिमेय OE नंबर

मुख्य OE जोड़ी: A2123202530 (पुराना AMG PN), A2123204430 (नया यूनिवर्सल रिप्लेसमेंट)विनिमेय पुराने OE पार्ट नंबर: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830

इंटरचेंज अनुदेश: उपरोक्त सभी पार्ट नंबर W212/W218 4MATIC के लिए OEM इंटरचेंजेबल रियर ADS एयर स्ट्रट्स हैं। हाई-लोड डंपिंग पैरामीटर, एडीएस इलेक्ट्रॉनिक लॉजिक, एयर स्प्रिंग प्रेशर और माउंटिंग होल 100% समान हैं। पीएन4430 नवीनतम अंतिम संस्करण है, जो बिना किसी संशोधन या कोडिंग के सीधे सभी पुराने पीएन को प्रतिस्थापित करता है।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: पीएन 2530 और 4430 के बीच क्या अंतर है? क्या वे एक दूसरे की जगह ले सकते हैं?उ: A2123202530 प्रारंभिक हैएएमजी बड़ा विस्थापन विशेष पुराना पीएनऔर पहले ही बंद कर दिया गया है। A2123204430 अनुकूलित सीलिंग और टिकाऊपन के साथ फैक्ट्री अपग्रेडेड यूनिवर्सल संस्करण है। वे समान आयाम, कार्य और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण साझा करते हैं।100% बोल्ट-ऑन विनिमेय, यह पुराने PN2530 के लिए सर्वोत्तम अपग्रेड प्रतिस्थापन है।

Q2: क्या यह बिना ADS के RWD वाहनों या कम-स्पेक 4MATIC में फिट हो सकता है?ए: नहीं। यह स्ट्रट हैADS इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित हाई-लोड AMG / टॉप-स्पेक 4MATIC एक्सक्लूसिव. आरडब्ल्यूडी वाहनों में कोई इलेक्ट्रॉनिक वायरिंग हार्नेस नहीं है और चेसिस लोड पैरामीटर बेमेल हैं; लो-स्पेक नॉन-एडीएस 4मैटिक में कोई संगत सिग्नल हार्नेस नहीं है। अनुचित स्थापना त्रुटि कोड, फ़ंक्शन विफलता और बेमेल समर्थन बल को ट्रिगर करती है।

Q3: क्या मुझे इस रियर स्ट्रट के लिए बाएँ और दाएँ बताने की ज़रूरत है?उत्तर: किसी पार्श्व भेद की आवश्यकता नहीं है। यह भाग पीछे बाएँ और पीछे दाएँ के लिए सार्वभौमिक है। समान स्थिति वाले वाहनों के लिए आसान स्टॉकिंग और स्थापना।

Q4: क्या प्रतिस्थापन के बाद कंप्यूटर प्रोग्रामिंग आवश्यक है?उत्तर: किसी प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता नहीं है। स्थापना के बाद, प्रदर्शन करेंवायु जकड़न निरीक्षण, पीछे की ऊंचाई अंशांकन और एडीएस अनुकूली मिलान अंशांकन, दोष कोड साफ़ करें फिर उपयोग के लिए तैयार।

Q5: क्या एएमजी वाहन प्रतिस्थापन के बाद मूल स्पोर्ट चेसिस को बहाल कर सकते हैं?उत्तर: हाँ. यह उत्पाद मूल एएमजी हाई-डैंपिंग और हाई-सपोर्ट कैलिब्रेशन मापदंडों को अपनाता है, जो बड़े-विस्थापन वाहनों के बॉडी लोड से पूरी तरह मेल खाता है। इंस्टालेशन के बाद, यह ढीले रियर एंड, कॉर्नरिंग में बड़े बॉडी रोल और हाई-स्पीड फ्लोटिंग को पूरी तरह से ठीक करता है, टॉप-स्पेक स्पोर्ट चेसिस के प्रदर्शन को बहाल करता है।

प्रश्न 6: केवल एक स्ट्रट क्षतिग्रस्त है, क्या मैं केवल एक स्ट्रट को बदल सकता हूँ?उत्तर: अनुशंसित नहीं. AMG/4MATIC चेसिस को चेसिस प्रदर्शन की उच्च स्थिरता की आवश्यकता होती है। नए और पुराने स्ट्रट्स में नमी और दबाव बनाए रखने की क्षमता अलग-अलग होती है। सिंगल-साइड प्रतिस्थापन से असमान रियर लोड, मुद्रा विचलन और कंपन होता है।हम बाएँ और दाएँ रियर स्ट्रट्स को जोड़े में बदलने की सलाह देते हैं।

Q7: किन लक्षणों का मतलब है कि मुझे इस एयर स्ट्रट को बदलने की आवश्यकता है?ए: रात भर पीछे का सिंक, सामने-उच्च-रियर-नीचा आसन, असमान पीछे की ऊंचाई, उछालभरी और धक्कों पर ढीला रियर, उच्च गति पर तैरना, अपर्याप्त कॉर्नरिंग समर्थन, बार-बार एयर कंप्रेसर सक्रियण, एडीएस / एयर सस्पेंशन चेतावनी प्रकाश, चेसिस कंपन और असामान्य शोर।

Q8: क्या यह W212 एस्टेट और CLS ब्रेक AMG मॉडल में फिट बैठता है?ए: पूरी तरह से संगत। जब तक यह W212/W218 चेसिस है, ADS के साथ 4MATIC, AMG/बड़े विस्थापन उच्च विशिष्टता, सेडान, एस्टेट और ब्रेक संस्करण सभी सार्वभौमिक हैं।

6. कस्टम सेवा

1. OEM निजी लेबल सेवा: कस्टम लोगो प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लोगो निर्यात पैकेज, अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस जैसे सीमा पार प्लेटफार्मों के लिए अनुकूलित रंग बॉक्स।
2. थोक आपूर्ति: 2530/4430 एएमजी 4मैटिक एडीएस एयर स्ट्रट स्थिर स्टॉक में, समर्थन खुदरा, जोड़े में बेचा गया, बड़े थोक और पूर्ण कंटेनर निर्यात ऑर्डर, स्थिर आपूर्ति, तेज लीड समय और प्रतिस्पर्धी मूल्य।
3. पूर्ण टॉप-स्पेक एयर सस्पेंशन पैकेज: W212/W218 AMG / 4MATIC, फ्रंट और रियर एडीएस एयर स्ट्रट्स, एयर स्प्रिंग्स, एयर कंप्रेसर, ड्रायर, वाल्व ब्लॉक, ऊंचाई सेंसर और मरम्मत किट के लिए पूर्ण एयर सस्पेंशन स्पेयर पार्ट्स की वन-स्टॉप आपूर्ति, पूर्ण सेट के रूप में उपलब्ध है।
4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: मुफ़्त उत्पाद फ़ोटो, क्लोज़-अप विवरण चित्र, OE क्रॉस संदर्भ तालिका, AMG / 4MATIC फिटमेंट शीट और इंस्टॉलेशन कैलिब्रेशन संदर्भ दस्तावेज़, स्टोर लिस्टिंग, वीडियो मार्केटिंग और उत्पाद पृष्ठ डिज़ाइन के लिए तैयार।