Tempat asal:
Cina
Nama merek:
SuspAir
Sertifikasi:
CE
Nomor model:
A2123202530 & A2123204330
A2123202530 A2123204330 Per Shock Absorber Udara Belakang Kiri untuk Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
Nomor OE Asli (PN Ganda yang Dapat Dipertukarkan): A2123202530 (Versi lama khusus untuk AMG / perpindahan besar), A2123204430 (Pengganti universal baru yang ditingkatkan, menggantikan 2530 & 2630)
Nama Produk: Rakitan Peredam Kejut Udara Belakang Mercedes W212/W218, Peredam Suspensi Udara Airmatic Kelas E / CLS, Gandar BelakangEksklusif 4MATIC AMG / Perpindahan Besar, dengan kontrol elektronik adaptif ADS rakitan peredam kejut udara
Posisi Pemasangan: Gandar belakang, universal untuk belakang kiri dan kanan. Eksklusif untuk model 4MATIC AWD / AMG, katup solenoid elektronik ADS bawaan. Tidak kompatibel dengan kendaraan RWD, non-ADS, atau peredam kejut mekanis konvensional. A2123202530 adalah PN pabrik asli eksklusif untuk E63/CLS63 AMG dan model 4MATIC perpindahan besar 5.5L/4.7L. Pabrik ditingkatkan ke A2123204430. Kedua PN berbagi lubang pemasangan, langkah, redaman, dan logika kontrol elektronik yang identik 100% untuk penggantian langsung pasang.
Deskripsi Produk A2123202530 dan A2123204430 adalah rakitan strut udara ADS belakang eksklusif AMG / perpindahan besar 4MATIC kelas atas yang dibuat untuk platform Mercedes W212/W218. Cocok untuk E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550, dan trim teratas 4MATIC berkekuatan tinggi lainnya. Mereka adalah suku cadang habis pakai inti untuk sistem suspensi udara premium. A2123202530 adalah suku cadang pabrik awal khusus AMG, disetel dengan redaman sport untuk menangani bobot trotoar yang berat, output daya tinggi, dan beban gandar belakang yang tinggi dari kendaraan perpindahan besar. A2123204430 adalah versi yang ditingkatkan secara universal yang lebih baru, sepenuhnya kompatibel dan menggantikan PN lama 2530, 2630, dan lainnya, cocok untuk semua model suspensi udara ADS spesifikasi tinggi 4MATIC.
Strut ini dilengkapi dengan katup solenoid adaptif ADS bawaan. Ini secara dinamis menyesuaikan kekakuan redaman sesuai dengan kecepatan kendaraan, kondisi jalan, dan beban bodi, menyeimbangkan dukungan sport untuk kendaraan AMG dan kenyamanan selama jelajah jalan raya. Dibandingkan dengan strut udara 4MATIC standar, unit ini memiliki koefisien redaman yang lebih besar, peringkat tekanan pegas udara yang lebih tinggi, dan ketahanan deformasi yang lebih kuat, yang dirancang khusus untuk beban berat, mengemudi berkecepatan tinggi, dan skenario mengemudi agresif kendaraan AWD perpindahan besar. Kerusakan peralatan asli yang umum: penuaan dan keretakan pegas udara setelah waktu servis yang lama menyebabkan kebocoran udara yang lambat, kemerosotan belakang, postur bodi yang tidak rata, dan dukungan menikung yang tidak mencukupi; degradasi oli hidrolik internal dan kebocoran segel oli yang mengakibatkan kabin belakang bergoyang, ekor bergoyang, dan perasaan mengambang pada kecepatan tinggi; sinyal katup solenoid ADS yang abnormal memicu lampu peringatan suspensi udara dan menonaktifkan fungsi redaman adaptif. Penundaan penggantian akan mempercepat keausan kompresor udara, blok katup, dan sensor ketinggian serta menyebabkan kegagalan berjenjang dari seluruh sistem suspensi udara.
Rakitan ini dicetak 1:1 dengan ketat mengikuti data OE AMG / 4MATIC spesifikasi tinggi asli Mercedes, mengadopsi standar kalibrasi redaman beban pabrik. Pegas udara karet anti-ledakan berlapis tebal yang ditingkatkan, struktur penyegelan tekanan tinggi multi-tahap, batang piston anti-karat berkekuatan tinggi, oli hidrolik anti-pudar umur panjang, dan komponen elektronik ADS sensitivitas tinggi. Ini sepenuhnya memecahkan cacat umum versi 2530 lama termasuk kebocoran udara, redaman yang memudar, dan sinyal elektronik yang tidak stabil. Ini adalah strut udara eksklusif AMG / 4MATIC belakang universal. Pemasangan langsung pasang tanpa modifikasi sasis atau pemrograman. Setelah pemasangan, diperlukan inspeksi kedap udara, kalibrasi ketinggian bodi, dan kalibrasi pencocokan ADS untuk mengembalikan kinerja sasis kelas atas asli dan postur kendaraan. Tingkat pengembalian rendah, ideal untuk perawatan perbaikan mobil kelas atas, stok suku cadang mobil, dan ekspor lintas batas.
Keunggulan Inti ✅ Ganda PN dapat dipertukarkan: 4430 baru menggantikan 2530 lama dengan sempurna, juga kompatibel dengan beberapa PN 4MATIC lama, pencocokan stok yang mudah ✅ Disesuaikan secara eksklusif untuk AWD AMG / perpindahan besar, redaman tinggi & dukungan kuat, menyeimbangkan penanganan sport dan kenyamanan untuk sasis spesifikasi tinggi yang berat ✅ Kontrol elektronik adaptif ADS pabrik bawaan, sinyal stabil tanpa kode kesalahan, sepenuhnya mempertahankan fungsi penyesuaian sasis cerdas ✅ Pegas udara anti-ledakan yang ditingkatkan dan struktur penyegelan, menghilangkan kebocoran udara, kemerosotan belakang, postur tidak rata, dan masalah sasis longgar ✅ Universal untuk belakang kiri & kanan, tidak perlu perbedaan sisi, pemasangan mudah dan kompatibilitas luas ✅ Pasang langsung tanpa modifikasi, kalibrasi sederhana, mengembalikan tekstur sasis sport premium mobil kelas atas Mercedes dengan sempurna
| Kesesuaian Merek | Mercedes‑Benz |
| Kode Sasis | W212 (Kelas E), W218 (Kelas CLS) |
| Tipe Kendaraan | Mercedes Kelas E, Sedan Kelas CLS, trim teratas 4MATIC / versi performa tinggi AMG |
| Versi Suspensi | Suspensi Udara Airmatic Pabrik, dengan redaman adaptif ADS, eksklusif untuk 4MATIC AWD / AMG |
| Tidak Cocok Untuk | Kendaraan 2MATIC RWD, suspensi udara non-ADS spesifikasi rendah, peredam hidrolik konvensional, kontrol bodi aktif ABC, kendaraan dengan kode sasis lain |
| Rentang Tahun | 2009‑2017 W212/W218 trim teratas 4MATIC dan model AMG yang dilengkapi dengan suspensi udara ADS |
| Posisi Pemasangan | Gandar belakang, universal kiri & kanan belakang, eksklusif untuk strut udara ADS 4MATIC/AMG |
| Nomor OE Utama | A2123202530, A2123204430 |
| Tipe Produk | Rakitan Peredam Kejut Udara 4MATIC / AMG ADS Belakang, Rakitan Strut Suspensi Udara Elektronik Spesifikasi Tinggi W212/W218 |
| Rakitan atau Suku Cadang Terpisah | Rakitan penuh baru (termasuk pegas udara anti-ledakan, silinder redaman beban tinggi AMG, katup solenoid ADS, kit penyegelan lengkap, bushing karet pemasangan atas & bawah) |
| Bahan | Pegas udara karet tekanan tinggi anti-penuaan tebal berkekuatan tinggi, batang piston presisi tebal anti-karat, silinder paduan tekanan tinggi, cincin segel oli tekanan tinggi multi-komposit, oli redaman hidrolik anti-pudar umur panjang, rakitan elektronik ADS sensitivitas tinggi |
| Standar Produksi | Replikasi spesifikasi AMG / 4MATIC OE 1:1, uji kelelahan beban berat, uji tekanan suhu tinggi & rendah, inspeksi kedap udara 100%, kalibrasi sinyal elektronik ADS |
| Catatan Kesesuaian | PN2530 adalah versi lama eksklusif AMG perpindahan besar; PN4430 adalah pengganti universal yang ditingkatkan. Hanya cocok untuk trim teratas 4MATIC dengan ADS. Tidak kompatibel dengan RWD atau peredam standar. |
| Mode Penjualan | Ritel, dijual berpasangan, grosir besar, pesanan ekspor kontainer penuh |
| Standar Inspeksi | Tes kebocoran kedap udara tekanan tinggi 100%, kalibrasi redaman presisi, inspeksi penuh sinyal elektronik, tes daya tahan suhu tinggi-rendah, inspeksi dimensi & penampilan penuh |
| Pengemasan | Karton ekspor netral tebal, kotak warna kustom, kemasan tanpa logo & pencetakan merek OEM tersedia |
| Kondisi Kerja | Cocok untuk perjalanan harian, jelajah jalan raya, mengemudi agresif, dan kondisi jalan kasar beban penuh untuk kendaraan AWD & AMG perpindahan besar, sepenuhnya kompatibel dengan logika kontrol elektronik penuh Airmatic+ADS+4MATIC |
| Pengingat Pemasangan | Tidak perlu pengkodean untuk pemasangan. Tes kedap udara, kalibrasi ketinggian belakang, dan kalibrasi pencocokan adaptif ADS harus diselesaikan |
| Pembelian Pencocokan yang Direkomendasikan | Ganti strut belakang berpasangan saat menua. Dapat dicocokkan dengan kit perbaikan suspensi udara, kompresor udara, blok katup, dan sensor ketinggian untuk perawatan penuh, mengembalikan nuansa sasis spesifikasi tinggi yang kencang dan postur bodi yang simetris |
Catatan Kesesuaian: A2123202530 / A2123204430 adalah strut udara elektronik ADS belakang eksklusif AMG / perpindahan besar 4MATIC spesifikasi tinggi untuk platform Mercedes W212/W218. Universal untuk belakang kiri dan kanan. Hanya cocok untuk model spesifikasi tinggi / AMG suspensi udara adaptif ADS pabrik 4MATIC AWD. Tidak kompatibel dengan RWD, non-ADS, peredam kejut mekanis konvensional, atau kendaraan sasis lain.
Daftar Kendaraan yang Kompatibel Rinci
Pasangan OE Utama: A2123202530 (PN AMG Lama), A2123204430 (Pengganti universal baru)Nomor Suku Cadang OE Lama yang Dapat Dipertukarkan: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830
Instruksi Pertukaran: Semua nomor suku cadang di atas adalah strut udara ADS belakang yang dapat dipertukarkan OEM untuk W212/W218 4MATIC. Parameter redaman beban tinggi, logika elektronik ADS, tekanan pegas udara, dan lubang pemasangan identik 100%. PN4430 adalah versi final terbaru, menggantikan semua PN lama secara langsung tanpa modifikasi atau pengkodean.
Q1: Apa perbedaan antara PN 2530 dan 4430? Bisakah mereka saling menggantikan? A: A2123202530 adalah PN lama eksklusif perpindahan besar AMG awal dan sudah dihentikan. A2123204430 adalah versi universal yang ditingkatkan pabrik dengan penyegelan dan daya tahan yang dioptimalkan. Mereka berbagi dimensi, fungsi, dan kontrol elektronik yang identik. 100% dapat dipertukarkan pasang, ini adalah pengganti peningkatan terbaik untuk PN2530 lama.
Q2: Bisakah ini cocok untuk kendaraan RWD atau 4MATIC spesifikasi rendah tanpa ADS? A: Tidak. Strut ini adalah eksklusif AMG / 4MATIC spesifikasi tinggi yang dikontrol secara elektronik ADS. Kendaraan RWD tidak memiliki harness kabel elektronik dan parameter beban sasis yang tidak cocok; 4MATIC non-ADS spesifikasi rendah tidak memiliki harness sinyal yang sesuai. Pemasangan yang tidak tepat akan memicu kode kesalahan, kegagalan fungsi, dan gaya dukungan yang tidak cocok.
Q3: Apakah saya perlu membedakan kiri dan kanan untuk strut belakang ini? A: Tidak perlu perbedaan sisi. Bagian ini universal untuk belakang kiri dan kanan. Stok dan pemasangan yang mudah untuk kendaraan posisi yang sama.
Q4: Apakah pemrograman komputer diperlukan setelah penggantian? A: Tidak perlu pemrograman atau pengkodean. Setelah pemasangan, lakukan inspeksi kedap udara, kalibrasi ketinggian belakang, dan kalibrasi pencocokan adaptif ADS, hapus kode kesalahan lalu siap digunakan.
Q5: Bisakah kendaraan AMG mengembalikan nuansa sasis sport asli setelah penggantian? A: Ya. Produk ini mengadopsi parameter kalibrasi redaman tinggi dan dukungan tinggi AMG asli, sangat cocok dengan beban bodi kendaraan perpindahan besar. Setelah pemasangan, ini sepenuhnya memperbaiki bagian belakang yang longgar, kemiringan bodi yang besar saat menikung, dan mengambang berkecepatan tinggi, mengembalikan kinerja sasis sport spesifikasi tinggi.
Q6: Hanya satu strut yang rusak, bisakah saya hanya mengganti yang tunggal? A: Tidak disarankan. Sasis AMG / 4MATIC membutuhkan konsistensi kinerja sasis yang tinggi. Strut baru dan lama berbeda dalam redaman dan retensi tekanan. Penggantian satu sisi menyebabkan beban belakang yang tidak merata, penyimpangan postur, dan getaran. Kami merekomendasikan penggantian strut belakang kiri dan kanan berpasangan.
Q7: Gejala apa yang berarti saya perlu mengganti strut udara ini? A: Belakang tenggelam semalaman, postur depan tinggi-belakang-rendah, ketinggian belakang tidak rata, bergoyang dan longgar di belakang saat melewati gundukan, mengambang pada kecepatan tinggi, dukungan menikung yang tidak mencukupi, aktivasi kompresor udara yang sering, lampu peringatan ADS / suspensi udara, getaran sasis, dan kebisingan abnormal.
Q8: Apakah ini cocok untuk model estate W212 dan brake CLS AMG? A: Sepenuhnya kompatibel. Selama itu adalah sasis W212/W218, 4MATIC dengan ADS, AMG / perpindahan besar spesifikasi tinggi, sedan, estate, dan versi brake semuanya universal.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
Peringkat Umum
Cuplikan Penilaian
Berikut ini adalah distribusi semua peringkatSemua Ulasan