Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
SuspAir
Сертификация:
CE
Номер модели:
А2123202530 и А2123204330
A2123202530 A2123204330 Задний левый амортизатор пневмоподвески для Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
Оригинальный номер OE (взаимозаменяемые двойные номера): A2123202530 (старая версия эксклюзивно для AMG / большого объема двигателя), A2123204430 (новая универсальная модернизированная замена, заменяет 2530 и 2630)
Название продукта: Задний амортизатор пневмоподвески Mercedes W212/W218, стойка пневмоподвески Airmatic для E-Class / CLS-Class, задняя осьЭксклюзивно для AMG / большого объема двигателя 4MATIC, с адаптивным электронным управлением ADS сборка пневмоамортизатора
Место установки: Задняя ось, универсальное для левой и правой задней стороны. Эксклюзивно для полноприводных моделей 4MATIC / AMG, встроенный электронный соленоидный клапан ADS. Несовместимо с заднеприводными автомобилями, автомобилями без ADS или обычными механическими амортизаторами. A2123202530 - это оригинальный заводской номер детали, эксклюзивно для E63/CLS63 AMG и полноприводных моделей с большим объемом двигателя 5,5 л/4,7 л. Заводская модернизация до A2123204430. Оба номера детали имеют 100% идентичные монтажные отверстия, ход, демпфирование и логику электронного управления для прямой установки без модификаций.
Описание продукта A2123202530 и A2123204430 - это высококлассные задние стойки пневмоподвески ADS, эксклюзивные для AMG / полноприводных автомобилей с большим объемом двигателя на платформе Mercedes W212/W218. Подходят для E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 и других высокопроизводительных полноприводных моделей с большим объемом двигателя. Это основные расходные запасные части для премиальных систем пневмоподвески. A2123202530 - это ранняя заводская деталь только для AMG, настроенная со спортивным демпфированием для работы с большим весом, высокой мощностью и высокой нагрузкой на заднюю ось автомобилей с большим объемом двигателя. A2123204430 - это более поздняя универсальная модернизированная версия, полностью совместимая и заменяющая старые номера деталей 2530, 2630 и другие, подходящая для всех полноприводных моделей с пневмоподвеской ADS высокого класса.
Эта стойка оснащена встроенным адаптивным соленоидным клапаном ADS. Он динамически регулирует жесткость демпфирования в зависимости от скорости автомобиля, состояния дороги и нагрузки на кузов, обеспечивая спортивную поддержку для автомобилей AMG и комфорт при движении по шоссе. По сравнению со стандартными полноприводными стойками пневмоподвески, этот узел имеет больший коэффициент демпфирования, более высокое номинальное давление пневматической пружины и более высокую устойчивость к деформации, специально разработанный для тяжелых условий эксплуатации, высокоскоростной езды и агрессивного вождения полноприводных автомобилей с большим объемом двигателя. Распространенные неисправности оригинального оборудования: старение и растрескивание пневматической пружины после длительного срока службы, приводящее к медленной утечке воздуха, проседанию задней части, неравномерной осанке кузова и недостаточной поддержке при поворотах; деградация внутреннего гидравлического масла и утечка сальника, приводящая к раскачке задней части салона, вилянию хвоста и ощущению плавания на высокой скорости; аномальный сигнал соленоидного клапана ADS, вызывающий включение индикатора неисправности пневмоподвески и отключение функции адаптивного демпфирования. Задержка замены ускорит износ воздушного компрессора, блока клапанов и датчика высоты, а также вызовет каскадный отказ всей системы пневмоподвески.
Эта сборка изготовлена по технологии 1:1 в строгом соответствии с оригинальными данными Mercedes AMG / высококлассных полноприводных автомобилей OE, с использованием заводской калибровки демпфирования для высоких нагрузок. Усиленная многослойная взрывозащищенная резиновая пневматическая пружина, многоступенчатая высоконапорная уплотнительная структура, высокопрочный антикоррозийный поршневой шток, долговечное гидравлическое масло с защитой от выцветания и высокочувствительные электронные компоненты ADS. Она полностью устраняет распространенные дефекты старой версии 2530, включая утечку воздуха, снижение демпфирования и нестабильный электронный сигнал. Этоуниверсальная задняя стойка пневмоподвески AMG / 4MATIC ADS эксклюзивно. Прямая установка без модификации шасси или программирования. После установки требуется проверка герметичности, калибровка высоты кузова и калибровка соответствия ADS для восстановления оригинальных характеристик шасси премиум-класса и осанки автомобиля. Низкий процент возврата, идеально подходит для высококлассного ремонта автомобилей, складского хранения автозапчастей и трансграничного экспорта.
Основные преимущества ✅ Двойной номер детали взаимозаменяем: новый 4430 идеально заменяет старый 2530, также совместим с несколькими старыми полноприводными номерами деталей, простое сопоставление запасов ✅ Специально настроен для полноприводных автомобилей AMG / с большим объемом двигателя, высокое демпфирование и сильная поддержка, балансирует спортивную управляемость и комфорт для тяжелых шасси высокого класса ✅ Встроенное заводское адаптивное электронное управление ADS, стабильный сигнал без кодов ошибок, полностью сохраняет функцию интеллектуальной регулировки шасси ✅ Усиленная взрывозащищенная пневматическая пружина и уплотнительная структура устраняют утечку воздуха, проседание задней части, неравномерную осанку и проблемы с ослабленным шасси ✅ Универсальное для задней левой и правой стороны, не требуется различие по сторонам, простая установка и широкая совместимость ✅ Прямая установка без модификаций, простая калибровка, идеально восстанавливает премиальную спортивную текстуру шасси топовых комплектаций Mercedes
| Совместимость брендов | Mercedes‑Benz |
| Код шасси | W212 (E-Class), W218 (CLS-Class) |
| Тип автомобиля | Mercedes E-Class, CLS-Class Sedan, полноприводная топовая комплектация / высокопроизводительная версия AMG |
| Версия подвески | Заводская пневмоподвеска Airmatic, с адаптивным демпфированием ADS, эксклюзивно для полноприводных автомобилей 4MATIC / AMG |
| Не подходит для | Заднеприводные автомобили 2MATIC, низкоуровневая пневмоподвеска без ADS, обычные гидравлические амортизаторы, активная подвеска ABC, автомобили с другими кодами шасси |
| Диапазон годов выпуска | 2009-2017 W212/W218 полноприводные топовые комплектации и модели AMG, оснащенные пневмоподвеской ADS |
| Место установки | Задняя ось, универсальное для задней левой и правой стороны, эксклюзивно для полноприводных автомобилей 4MATIC/AMG, стойка пневмоподвески ADS |
| Основные номера OE | A2123202530, A2123204430 |
| Тип продукта | Задний амортизатор пневмоподвески 4MATIC / AMG ADS, стойка пневмоподвески Airmatic высокого класса W212/W218 |
| Сборка или отдельные части | Полностью новая сборка (включая взрывозащищенную пневматическую пружину, цилиндр демпфирования AMG для высоких нагрузок, соленоидный клапан ADS, полный комплект уплотнений, верхние и нижние резиновые втулки крепления) |
| Материал | Высокопрочная усиленная антивозрастная резиновая пневматическая пружина высокого давления, антикоррозийный толстый прецизионный поршневой шток, цилиндр высокого давления из сплава, многокомпонентные уплотнительные кольца высокого давления, долговечное гидравлическое демпфирующее масло с защитой от выцветания, высокочувствительная электронная сборка ADS |
| Стандарт производства | Репликация спецификаций AMG / 4MATIC OE 1:1, испытание на усталость при высоких нагрузках, испытание давлением при высоких и низких температурах, 100% проверка герметичности, калибровка электронного сигнала ADS |
| Примечание о совместимости | PN2530 - старая эксклюзивная версия AMG для большого объема двигателя; PN4430 - универсальная модернизированная замена. Подходит только для полноприводных автомобилей с ADS. Несовместимо с заднеприводными автомобилями или стандартными амортизаторами. |
| Режим продаж | Розничная продажа, продажа парами, оптовая продажа, экспортные заказы полными контейнерами |
| Стандарт проверки | 100% испытание на герметичность под высоким давлением, точная калибровка демпфирования, полная проверка электронного сигнала, испытание на долговечность при высоких и низких температурах, полная проверка размеров и внешнего вида |
| Упаковка | Толстый нейтральный экспортный картон, индивидуальная цветная коробка, упаковка без логотипа и печать OEM-бренда доступны |
| Условия эксплуатации | Подходит для ежедневных поездок, движения по шоссе, агрессивного вождения и условий движения по бездорожью с полной загрузкой для полноприводных автомобилей с большим объемом двигателя и автомобилей AMG, полностью совместим с логикой полного электронного управления Airmatic+ADS+4MATIC |
| Напоминание об установке | Кодирование при установке не требуется. Необходимо выполнить проверку герметичности, калибровку высоты задней части и калибровку адаптивного соответствия ADS |
| Рекомендуемая совместная покупка | Заменяйте задние стойки парами при старении. Может быть в паре с ремкомплектом пневмоподвески, воздушным компрессором, блоком клапанов и датчиком высоты для полного обслуживания, восстановления ощущения жесткого шасси высокого класса и симметричной осанки автомобиля |
Примечание о совместимости: A2123202530 / A2123204430 - это задние электронные стойки пневмоподвески ADS эксклюзивно для AMG / полноприводных автомобилей с большим объемом двигателя на платформе Mercedes W212/W218. Универсальное для задней левой и задней правой стороны. Подходит только для полноприводных автомобилей 4MATIC с заводской адаптивной пневмоподвеской ADS высокого класса / моделей AMG. Несовместимо с заднеприводными автомобилями, автомобилями без ADS, обычными механическими амортизаторами или автомобилями с другими кодами шасси.
Подробный список совместимых автомобилей
Основная пара OE: A2123202530 (старый номер детали AMG), A2123204430 (новая универсальная замена)Взаимозаменяемые старые номера деталей OE: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830
Инструкция по взаимозаменяемости: Все вышеуказанные номера деталей являются взаимозаменяемыми задними стойками пневмоподвески ADS для W212/W218 4MATIC. Параметры демпфирования при высоких нагрузках, логика электронного управления ADS, давление пневматической пружины и монтажные отверстия на 100% идентичны. PN4430 - это последняя финальная версия, напрямую заменяющая все старые номера деталей без модификаций или кодирования.
В1: В чем разница между PN 2530 и 4430? Могут ли они заменять друг друга? О: A2123202530 - это ранняя эксклюзивная старая деталь AMG для большого объема двигателя, которая уже снята с производства. A2123204430 - это заводская модернизированная универсальная версия с оптимизированным уплотнением и долговечностью. Они имеют идентичные размеры, функции и электронное управление. 100% взаимозаменяемы с прямой установкой, это лучшая модернизированная замена для старого PN2530.
В2: Может ли он подойти для заднеприводных автомобилей или полноприводных автомобилей низкого класса без ADS? О: Нет. Эта стойка эксклюзивно для AMG / полноприводных автомобилей высокого класса с электронным управлением ADS. Заднеприводные автомобили не имеют электронного жгута проводов и имеют несоответствующие параметры нагрузки шасси; полноприводные автомобили низкого класса без ADS не имеют соответствующего сигнального жгута. Неправильная установка приведет к ошибкам, сбоям функций и несоответствующей силе поддержки.
В3: Нужно ли указывать левую и правую сторону для этой задней стойки? О: Различие по сторонам не требуется. Эта деталь универсальна для задней левой и задней правой стороны. Удобное хранение и установка для автомобилей с одинаковым положением.
В4: Требуется ли компьютерное программирование после замены? О: Программирование или кодирование не требуется. После установки выполните проверку герметичности, калибровку высоты задней части и калибровку адаптивного соответствия ADS, очистите коды ошибок, и она будет готова к использованию.
В5: Могут ли автомобили AMG восстановить оригинальное спортивное ощущение шасси после замены? О: Да. Этот продукт использует оригинальные параметры калибровки AMG с высоким демпфированием и высокой поддержкой, идеально соответствует нагрузке на кузов автомобилей с большим объемом двигателя. После установки он полностью устраняет проблемы с ослабленной задней частью, большим креном кузова в поворотах и плаванием на высокой скорости, восстанавливая характеристики спортивного шасси высокого класса.
В6: Если повреждена только одна стойка, можно ли заменить только одну? О: Не рекомендуется. Шасси AMG / 4MATIC требует высокой согласованности характеристик шасси. Новые и старые стойки различаются по демпфированию и сохранению давления. Односторонняя замена приводит к неравномерной нагрузке на заднюю ось, отклонению осанки и тряске. Мы рекомендуем заменять задние стойки слева и справа парами.
В7: Какие симптомы указывают на необходимость замены этой пневматической стойки? О: Проседание задней части ночью, передняя часть выше задней, неравномерная высота задней части, раскачка и ослабление задней части при проезде неровностей, плавание на высокой скорости, недостаточная поддержка при поворотах, частая активация воздушного компрессора, индикатор неисправности ADS / пневмоподвески, вибрация шасси и аномальный шум.
В8: Подходит ли он для универсалов W212 и универсалов CLS AMG? О: Полностью совместим. Пока это шасси W212/W218, полноприводный автомобиль с ADS, высококлассный автомобиль AMG / с большим объемом двигателя, седан, универсал и универсал-брак - все универсальны.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
Общий рейтинг
Снимок рейтинга
Ниже приводится распределение всех рейтингов.Все отзывы