A2123202530 A2123204330 Tylny lewy amortyzator pneumatyczny do Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350

A2123202530 A2123204330 Tylny lewy amortyzator pneumatyczny do Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350

1. Wprowadzenie produktu

Oryginalny numer OE (wymienny podwójny PN): A2123202530 (starsza wersja wyłącznie dla AMG / dużej pojemności), A2123204430 (nowy uniwersalny zamiennik, zastępuje 2530 i 2630)

Nazwa produktu: Mercedes W212/W218 Tylny amortyzator pneumatyczny, Klasa E / Klasa CLS Tylne zawieszenie pneumatyczne Airmatic, Tylna ośWyłącznie dla AMG / dużej pojemności 4MATIC, z elektronicznym sterowaniem adaptacyjnym ADS zespół amortyzatora pneumatycznego

Pozycja montażu: Tylna oś, uniwersalny dla lewej i prawej strony. Wyłącznie dla modeli 4MATIC AWD / AMG, wbudowany elektroniczny zawór elektromagnetyczny ADS. Niekompatybilny z pojazdami RWD, bez ADS lub z konwencjonalnymi amortyzatorami mechanicznymi. A2123202530 to oryginalny fabryczny PN wyłącznie dla E63/CLS63 AMG i modeli 4MATIC o dużej pojemności 5,5L/4,7L. Fabrycznie zmodernizowany do A2123204430. Oba numery PN mają w 100% identyczne otwory montażowe, skok, tłumienie i logikę sterowania elektronicznego do bezpośredniej wymiany typu „bolt-on”.

Opis produktu A2123202530 i A2123204430 to wysokiej klasy tylne amortyzatory pneumatyczne ADS, przeznaczone wyłącznie dla modeli AMG / dużej pojemności 4MATIC, zbudowane dla platformy Mercedes W212/W218. Pasują do E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 i innych topowych wersji 4MATIC o dużej mocy. Są to kluczowe części zamienne do eksploatacyjnych systemów zawieszenia pneumatycznego. A2123202530 to wczesna fabryczna część wyłącznie dla AMG, dostrojona z sportowym tłumieniem, aby poradzić sobie z dużą masą własną, dużą mocą i dużym obciążeniem tylnej osi pojazdów o dużej pojemności. A2123204430 to późniejsza uniwersalna wersja ulepszona, doskonale kompatybilna i zastępująca stare numery PN 2530, 2630 i inne, odpowiednia dla wszystkich modeli zawieszenia pneumatycznego 4MATIC o wysokiej specyfikacji ADS.

Ten amortyzator jest wyposażony w wbudowany adaptacyjny zawór elektromagnetyczny ADS. Dynamicznie reguluje sztywność tłumienia w zależności od prędkości pojazdu, stanu drogi i obciążenia nadwozia, równoważąc sportowe wsparcie dla pojazdów AMG i komfort podczas jazdy autostradą. W porównaniu ze standardowymi amortyzatorami pneumatycznymi 4MATIC, ten element charakteryzuje się większym współczynnikiem tłumienia, wyższym ciśnieniem sprężyny pneumatycznej i większą odpornością na deformację, specjalnie zaprojektowany do dużych obciążeń, jazdy z dużą prędkością i agresywnych scenariuszy jazdy pojazdów AWD o dużej pojemności. Typowe usterki fabryczne: starzenie się i pękanie sprężyny pneumatycznej po długim czasie użytkowania prowadzące do powolnego wycieku powietrza, opadania tyłu, nierównej postawy nadwozia i niewystarczającego wsparcia w zakrętach; degradacja wewnętrznego oleju hydraulicznego i wyciek uszczelki olejowej powodujące bujanie tylnej kabiny, kołysanie tyłu i uczucie unoszenia przy dużej prędkości; nieprawidłowy sygnał zaworu elektromagnetycznego ADS powodujący świecenie kontrolki ostrzegawczej zawieszenia pneumatycznego i wyłączenie funkcji tłumienia adaptacyjnego. Opóźniona wymiana przyspieszy zużycie sprężarki powietrza, bloku zaworów i czujnika wysokości oraz spowoduje kaskadową awarię całego systemu zawieszenia pneumatycznego.

Ten zespół jest formowany w skali 1:1 ściśle według oryginalnych danych OE Mercedes AMG / wysokiej specyfikacji 4MATIC, przyjmując fabryczny standard kalibracji tłumienia przy dużych obciążeniach. Ulepszona pogrubiona wielowarstwowa przeciwwybuchowa sprężyna pneumatyczna gumowa, wielostopniowa struktura uszczelniania pod wysokim ciśnieniem, wysokowytrzymały tłoczysko odporny na rdzę, wysokowydajny olej hydrauliczny o długiej żywotności i wysokoczułe komponenty elektroniczne ADS. Całkowicie rozwiązuje typowe wady starej wersji 2530, w tym wyciek powietrza, zanik tłumienia i niestabilny sygnał elektroniczny. Jest touniwersalny amortyzator pneumatyczny ADS dla AMG / 4MATIC. Bezpośrednia instalacja typu „bolt-on” bez modyfikacji podwozia lub programowania. Po instalacji wymagana jest kontrola szczelności powietrza, kalibracja wysokości nadwozia i kalibracja dopasowania ADS, aby przywrócić oryginalne osiągi podwozia klasy premium i postawę pojazdu. Niski wskaźnik zwrotów, idealny do konserwacji samochodów klasy premium, magazynowania części samochodowych i eksportu transgranicznego.

Kluczowe zalety ✅ Wymienny podwójny PN: Nowy 4430 doskonale zastępuje stary 2530, kompatybilny również z wieloma starszymi numerami PN 4MATIC, łatwe dopasowanie zapasów ✅ Dostrojony wyłącznie dla AMG / AWD o dużej pojemności, wysokie tłumienie i mocne wsparcie, równoważy sportowe prowadzenie i komfort dla ciężkich podwozi o wysokiej specyfikacji ✅ Wbudowane fabryczne elektroniczne sterowanie adaptacyjne ADS, stabilny sygnał bez kodów błędów, w pełni zachowuje funkcję inteligentnej regulacji podwozia ✅ Ulepszona przeciwwybuchowa sprężyna pneumatyczna i struktura uszczelniania, eliminuje wyciek powietrza, opadanie tyłu, nierówną postawę i luźne podwozie ✅ Uniwersalny dla tylnej lewej i prawej strony, nie wymaga rozróżnienia stron, prosta instalacja i szeroka kompatybilność ✅ Dopasowanie typu „bolt-on” bez modyfikacji, prosta kalibracja, doskonale przywraca sportową teksturę podwozia klasy premium topowych wersji Mercedesa

2. Atrybuty niestandardowe (do listingu e-commerce)

3. Kompatybilne pojazdy

Uwaga dotycząca dopasowania: A2123202530 / A2123204430 to tylne amortyzatory pneumatyczne ADS ekskluzywne dla AMG / dużej pojemności 4MATIC o wysokiej specyfikacji dla platformy Mercedes W212/W218. Uniwersalne dla tylnej lewej i tylnej prawej strony. Pasuje tylko do modeli 4MATIC AWD z fabrycznym adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym ADS o wysokiej specyfikacji / modeli AMG. Niekompatybilne z RWD, bez ADS, konwencjonalnymi amortyzatorami mechanicznymi lub pojazdami z innymi kodami podwozia.

Szczegółowa lista kompatybilnych pojazdów

1. Mercedes Klasa E W212 (2009‑2016): E550 4MATIC, E400 4MATIC, E63 AMG 4MATIC wersje o wysokiej specyfikacji z zawieszeniem pneumatycznym ADS
2. Mercedes Klasa CLS W218 (2011‑2017): CLS550 4MATIC, CLS63 AMG fabryczne wersje o wysokiej specyfikacji z zawieszeniem pneumatycznym ADS
3. Kompatybilna pojemność: 4,7L, 5,5L AWD o dużej pojemności i wszystkie wersje AMG o wysokich osiągach

4. Wymienne numery OE

Główna para OE: A2123202530 (stary PN AMG), A2123204430 (nowy uniwersalny zamiennik)Wymienne starsze numery części OE: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830

Instrukcja wymiany: Wszystkie powyższe numery części to zamienne tylne amortyzatory pneumatyczne ADS dla W212/W218 4MATIC. Parametry tłumienia przy dużych obciążeniach, logika elektroniczna ADS, ciśnienie sprężyny pneumatycznej i otwory montażowe są w 100% identyczne. PN4430 to najnowsza wersja końcowa, bezpośrednio zastępująca wszystkie stare numery PN bez modyfikacji lub kodowania.

5. FAQ

P1: Jaka jest różnica między PN 2530 a 4430? Czy mogą się wzajemnie zastępować? A: A2123202530 to wczesny stary PN ekskluzywny dla AMG o dużej pojemności i już wycofany. A2123204430 to fabrycznie ulepszona wersja uniwersalna ze zoptymalizowanym uszczelnieniem i trwałością. Mają identyczne wymiary, funkcję i sterowanie elektroniczne. W 100% wymienny typu „bolt-on”, jest to najlepszy ulepszony zamiennik starego PN2530.

P2: Czy pasuje do pojazdów RWD lub 4MATIC o niskiej specyfikacji bez ADS? A: Nie. Ten amortyzator jest sterowany elektronicznie ADS, ekskluzywny dla AMG / topowych wersji 4MATIC o dużym obciążeniu. Pojazdy RWD nie mają wiązki przewodów elektronicznych i niedopasowanych parametrów obciążenia podwozia; 4MATIC o niskiej specyfikacji bez ADS nie ma odpowiedniej wiązki sygnałowej. Nieprawidłowa instalacja spowoduje kody błędów, awarię funkcji i niedopasowane siły wsparcia.

P3: Czy muszę określać lewą i prawą stronę dla tego tylnego amortyzatora? A: Nie jest wymagane rozróżnienie stron. Ta część jest uniwersalna dla tylnej lewej i tylnej prawej strony. Łatwe magazynowanie i instalacja dla pojazdów tej samej pozycji.

P4: Czy po wymianie wymagane jest programowanie komputera? A: Nie jest wymagane programowanie ani kodowanie. Po instalacji należy przeprowadzić kontrolę szczelności powietrza, kalibrację wysokości tyłu i kalibrację dopasowania adaptacyjnego ADS, wyczyścić kody błędów, a następnie jest gotowy do użycia.

P5: Czy pojazdy AMG mogą przywrócić oryginalne sportowe odczucie podwozia po wymianie? A: Tak. Ten produkt przyjmuje oryginalne parametry kalibracji AMG o wysokim tłumieniu i wysokim wsparciu, doskonale dopasowuje się do obciążenia nadwozia pojazdów o dużej pojemności. Po instalacji całkowicie rozwiązuje problemy z luźnym tyłem, dużym przechyłem nadwozia w zakrętach i unoszeniem przy dużej prędkości, przywracając osiągi sportowego podwozia o wysokiej specyfikacji.

P6: Uszkodzony jest tylko jeden amortyzator, czy mogę wymienić tylko jeden? A: Nie zaleca się. Podwozie AMG / 4MATIC wymaga wysokiej spójności osiągów podwozia. Nowe i stare amortyzatory różnią się tłumieniem i utrzymaniem ciśnienia. Jednostronna wymiana prowadzi do nierównomiernego obciążenia tyłu, odchylenia postawy i drgań. Zalecamy wymianę tylnych amortyzatorów lewego i prawego parami.

P7: Jakie objawy oznaczają, że muszę wymienić ten amortyzator pneumatyczny? A: Tył opada w nocy, postawa przód-góra-tył-dół, nierówna wysokość tyłu, bujanie i luźny tył na nierównościach, unoszenie przy dużej prędkości, niewystarczające wsparcie w zakrętach, częste uruchamianie sprężarki powietrza, kontrolka ostrzegawcza ADS / zawieszenia pneumatycznego, wibracje podwozia i nienormalne hałasy.

P8: Czy pasuje do modeli kombi W212 i CLS brake AMG? A: W pełni kompatybilny. Dopóki jest to podwozie W212/W218, 4MATIC z ADS, AMG / duża pojemność o wysokiej specyfikacji, sedan, kombi i wersje brake są uniwersalne.

6. Usługa niestandardowa

1. Usługa prywatnego etykietowania OEM: Niestandardowe drukowanie logo, neutralne opakowanie eksportowe bez logo, niestandardowe pudełko kolorowe dla platform transgranicznych, takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
2. Dostawa hurtowa: Amortyzator pneumatyczny ADS AMG 4MATIC 2530/4430 w stabilnym zapasie, wsparcie sprzedaży detalicznej, sprzedaż w parach, sprzedaż hurtowa i zamówienia eksportowe pełnych kontenerów, stabilna dostawa, szybki czas realizacji i konkurencyjna cena.
3. Kompletny pakiet zawieszenia pneumatycznego o wysokiej specyfikacji: Kompleksowa dostawa pełnych części zamiennych do zawieszenia pneumatycznego dla W212/W218 AMG / 4MATIC, przednie i tylne amortyzatory pneumatyczne ADS, sprężyny pneumatyczne, sprężarki powietrza, osuszacze, bloki zaworów, czujniki wysokości i zestawy naprawcze, dostępne jako kompletne zestawy.
4. Wsparcie materiałowe dla e-commerce: Darmowe zdjęcia produktów, zbliżenia detali, tabela krzyżowych odniesień OE, arkusz dopasowania AMG / 4MATIC i dokumenty referencyjne dotyczące kalibracji instalacji, gotowe do listingu w sklepie, marketingu wideo i projektowania stron produktów.