สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
A2123202530 และ A2123204330
A2123202530 A2123204330 ด้านหลังซ้ายโช้คอัพ Strut สำหรับ Mercedes-Benz W212 E220 E250 E300 E350
หมายเลข OE ดั้งเดิม (PN คู่ที่เปลี่ยนได้): A2123202530 (รุ่นเก่าเฉพาะสำหรับ AMG / การกระจัดขนาดใหญ่), A2123204430 (ทดแทนสากลอัพเกรดใหม่ แทนที่ 2530 & 2630)
ชื่อสินค้า: Mercedes W212/W218 ชุดโช้คอัพหลัง, E-Class / CLS-Class Airmatic Air Suspension Strut, เพลาล้อหลังAMG / Large Displacement 4MATIC เอกสิทธิ์ พร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ADSชุดโช้คอัพอากาศ
ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาล้อหลัง สากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวา. พิเศษสำหรับรุ่น 4MATIC AWD / AMG ที่มีโซลินอยด์วาล์วอิเล็กทรอนิกส์ ADS ในตัว ไม่สามารถใช้ได้กับรถ RWD, non-ADS หรือโช้คอัพแบบกลไกทั่วไป A2123202530 เป็น PN ดั้งเดิมจากโรงงานสำหรับรุ่น E63/CLS63 AMG และรุ่น 4MATIC ความจุขนาดใหญ่ 5.5 ลิตร/4.7 ลิตรโดยเฉพาะ โรงงานอัปเกรดเป็น A2123204430 PN ทั้งสองใช้รูยึด ระยะชัก การหน่วง และตรรกะการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมือนกัน 100% สำหรับการเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรง
รายละเอียดสินค้าA2123202530 และ A2123204430 เป็นชุดสตรัทอากาศ ADS ด้านหลังแบบเอกสิทธิ์เฉพาะของ AMG / ความจุขนาดใหญ่ 4MATIC ที่สร้างขึ้นสำหรับแพลตฟอร์ม Mercedes W212/W218 พอดีกับ E63 AMG, CLS63 AMG, E550, CLS550 และภายนอกข้อมูลรถ 4MATIC กำลังสูงอื่นๆ เป็นอะไหล่สิ้นเปลืองหลักสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมระดับพรีเมียม A2123202530 เป็นชิ้นส่วน AMG จากโรงงานรุ่นแรกๆ เท่านั้น ปรับแต่งด้วยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตเพื่อรองรับน้ำหนักที่ลดลงอย่างมาก กำลังส่งสูง และโหลดเพลาหลังสูงของยานพาหนะขนาดใหญ่ A2123204430 เป็นเวอร์ชันอัปเกรดสากลในภายหลัง เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบและแทนที่ PN 2530, 2630 และอื่นๆ รุ่นเก่า เหมาะสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ADS สเปคสูง 4MATIC ทุกรุ่น
สตรัทนี้มาพร้อมกับโซลินอยด์วาล์วแบบปรับตัว ADS ในตัว โดยจะปรับความแข็งของการหน่วงแบบไดนามิกตามความเร็วของรถ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของตัวรถ สร้างสมดุลการรองรับแบบสปอร์ตสำหรับรถยนต์ AMG และความสะดวกสบายระหว่างการล่องเรือบนทางหลวง เมื่อเปรียบเทียบกับเสาลม 4MATIC มาตรฐาน หน่วยนี้มีค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงที่มากกว่า อัตราแรงดันสปริงลมที่สูงขึ้น และความต้านทานการเสียรูปที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับภาระหนัก การขับขี่ด้วยความเร็วสูง และสถานการณ์การขับขี่ที่ดุดันของยานพาหนะ AWD ที่มีความจุขนาดใหญ่ ข้อบกพร่องทั่วไปของอุปกรณ์ดั้งเดิม: อายุและการแตกร้าวของสปริงลมหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลให้อากาศรั่วไหลช้าลง ความหย่อนคล้อยด้านหลัง ท่าทางของร่างกายไม่สม่ำเสมอ และการรองรับการเข้าโค้งไม่เพียงพอ การเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิกภายในและการรั่วไหลของซีลน้ำมัน ส่งผลให้ห้องโดยสารด้านหลังเด้ง หางแกว่ง และให้ความรู้สึกลอยตัวด้วยความเร็วสูง สัญญาณโซลินอยด์วาล์ว ADS ที่ผิดปกติทำให้เกิดไฟเตือนระบบกันสะเทือนของอากาศและฟังก์ชันลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ถูกปิดใช้งาน การเปลี่ยนล่าช้าจะเร่งการสึกหรอของเครื่องอัดอากาศ บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์ความสูง และทำให้เกิดความล้มเหลวแบบเรียงซ้อนของระบบกันสะเทือนอากาศทั้งหมด
ชุดประกอบนี้ได้รับการขึ้นรูป 1:1 อย่างเคร่งครัดตามข้อมูล OE AMG ดั้งเดิมของ Mercedes / 4MATIC OE ข้อมูลจำเพาะสูง โดยใช้มาตรฐานการสอบเทียบการทำให้หมาด ๆ โหลดสูงจากโรงงาน สปริงลมยางป้องกันการระเบิดแบบหนาหลายชั้นที่ได้รับการอัพเกรด โครงสร้างการปิดผนึกแรงดันสูงแบบหลายขั้นตอน ก้านลูกสูบป้องกันสนิมที่มีความแข็งแรงสูง น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการซีดจางที่มีอายุการใช้งานยาวนาน และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ADS ที่มีความไวสูง สามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของรุ่นเก่า 2530 ได้อย่างทั่วถึง รวมถึงการรั่วไหลของอากาศ การหน่วงการซีดจาง และสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่เสถียร นี่คือด้านหลังแบบสากล AMG / 4MATIC ADS พิเศษสตรัทถุงลม. การติดตั้งแบบสลักโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงแชสซีหรือตั้งโปรแกรม หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องมีการตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศ การสอบเทียบความสูงของตัวถัง และการสอบเทียบที่ตรงกันกับ ADS เพื่อคืนประสิทธิภาพของแชสซีระดับสูงสุดและท่าทางของยานพาหนะดังเดิม อัตราผลตอบแทนต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาซ่อมรถยนต์ระดับไฮเอนด์ การเก็บอะไหล่รถยนต์ และการส่งออกข้ามพรมแดน
ข้อดีหลัก✅ PN แบบคู่ที่สับเปลี่ยนได้: ใหม่ 4430 แทนที่ 2530 ตัวเก่าได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับ 4MATIC PN รุ่นเก่าหลายตัว จับคู่หุ้นได้ง่าย ✅ ปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับ AMG / AWD ที่มีรางขนาดใหญ่ การหน่วงสูงและการสนับสนุนที่แข็งแกร่ง ปรับสมดุลการควบคุมรถแบบสปอร์ตและความสะดวกสบายสำหรับแชสซีตัวท็อปที่หนักหน่วง ✅ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบปรับได้ ADS ในตัวจากโรงงาน สัญญาณที่เสถียรโดยไม่มีรหัสข้อผิดพลาด ยังคงรักษาฟังก์ชันการปรับแชสซีอัจฉริยะไว้ได้อย่างเต็มที่ ✅ สปริงลมและโครงสร้างซีลที่ป้องกันการระเบิดที่ได้รับการอัพเกรด กำจัดการรั่วไหลของอากาศที่ด้านหลัง ความหย่อนคล้อย ท่าทางที่ไม่สม่ำเสมอ และปัญหาแชสซีที่หลวม ✅ เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและขวา ไม่จำเป็นต้องแยกด้านข้าง ติดตั้งง่าย และความเข้ากันได้ในวงกว้าง ✅ สวมได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลง การสอบเทียบอย่างง่าย คืนสภาพพื้นผิวแชสซีสปอร์ตระดับพรีเมี่ยมของการตกแต่งด้านบนของ Mercedes ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
| การประกอบแบรนด์ | เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
| รหัสแชสซี | W212 (อี-คลาส), W218 (ซีแอลเอส-คลาส) |
| ประเภทยานพาหนะ | Mercedes E-Class, CLS-Class Sedan, ตัวท๊อป 4MATIC / รุ่น AMG สมรรถนะสูง |
| เวอร์ชั่นช่วงล่าง | โรงงาน Airmatic Air Suspension,พร้อมระบบหน่วงแบบปรับได้ ADS เอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับ 4MATIC AWD / AMG |
| ไม่เหมาะสำหรับ | รถยนต์ 2MATIC RWD, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม non-ADS สเปคต่ำ, โช๊คไฮดรอลิกแบบธรรมดา, ระบบควบคุมตัวถังแบบแอ็กทีฟ ABC, รถยนต์ที่มีรหัสแชสซีอื่นๆ |
| ช่วงปี | 2009-2017 W212/W218 4MATIC แผ่นปิดด้านบนและรุ่น AMG ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ADS |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาล้อหลัง ด้านหลังซ้ายและขวาแบบสากล พิเศษสำหรับ 4MATIC/AMG, สตรัทถุงลมอิเล็กทรอนิกส์ ADS |
| หมายเลข OE หลัก | A2123202530, A2123204430 |
| ประเภทสินค้า | ชุดโช้คอัพอากาศด้านหลัง 4MATIC / AMG ADS, W212/W218 ชุดป๋อระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ Airmatic ยอดนิยม |
| ประกอบหรือแยกชิ้นส่วน | ชุดประกอบใหม่เอี่ยมทั้งชุด (รวมถึงสปริงลมป้องกันการระเบิด, กระบอกสูบแดมปิ้งโหลดสูง AMG, วาล์วโซลินอยด์ ADS, ชุดซีลแบบเต็ม, บูชยางยึดด้านบนและด้านล่าง) |
| วัสดุ | สปริงลมยางแรงดันสูงต่อต้านริ้วรอยที่มีความแข็งแรงสูงหนาขึ้น ก้านลูกสูบที่มีความแม่นยำหนาป้องกันสนิม กระบอกโลหะผสมแรงดันสูง วงแหวนซีลน้ำมันแรงดันสูงแบบหลายคอมโพสิต น้ำมันหมาดไฮดรอลิกป้องกันการซีดจางที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ชุดประกอบอิเล็กทรอนิกส์ ADS ความไวสูง |
| มาตรฐานการผลิต | การจำลองข้อมูลจำเพาะ OE AMG / 4MATIC 1:1, การทดสอบความล้าของภาระหนัก, การทดสอบแรงดันอุณหภูมิสูงและต่ำ, การตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศ 100%, การสอบเทียบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ADS |
| หมายเหตุประกอบ | PN2530 เป็นรุ่นพิเศษที่มีรางขนาดใหญ่ AMG รุ่นเก่า PN4430 เป็นการทดแทนที่ได้รับการอัพเกรดสากล เหมาะกับแผ่นปิดด้านบน 4MATIC พร้อม ADS เท่านั้น ไม่รองรับระบบ RWD หรือโช้คแบบมาตรฐาน |
| โหมดการขาย | ขายปลีก ขายเป็นคู่ ขายส่งจำนวนมาก สั่งส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ |
| มาตรฐานการตรวจสอบ | การทดสอบการรั่วซึมของอากาศแรงดันสูง 100%, การสอบเทียบการหน่วงที่แม่นยำ, การตรวจสอบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ, การทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิสูง-ต่ำ, การตรวจสอบขนาดและรูปลักษณ์แบบเต็ม |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องส่งออกที่เป็นกลางแบบหนา กล่องสีที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์ไม่มีโลโก้ และการพิมพ์แบรนด์ OEM |
| สภาพการทำงาน | เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน การล่องเรือบนทางหลวง การขับขี่ที่ดุดัน และสภาพถนนขรุขระที่บรรทุกหนักสำหรับรถ AWD และ AMG ที่มีความจุขนาดใหญ่ เข้ากันได้กับตรรกะการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ Airmatic+ADS+4MATIC |
| คำเตือนการติดตั้ง | ไม่ต้องเขียนโค้ดในการติดตั้ง การทดสอบความแน่นของอากาศ การสอบเทียบความสูงด้านหลัง และการสอบเทียบการจับคู่แบบปรับตัว ADS จะต้องเสร็จสิ้น |
| แนะนำการซื้อที่ตรงกัน | เปลี่ยนสตรัทหลังเป็นคู่เมื่ออายุมากขึ้น สามารถจับคู่กับชุดซ่อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ปั๊มลม บล็อกวาล์ว และเซ็นเซอร์ความสูงเพื่อการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบ คืนความรู้สึกที่แน่นของแชสซีระดับท็อปและท่าทางของร่างกายที่สมมาตร |
หมายเหตุประกอบ: A2123202530 / A2123204430 คือ AMG / รางขนาดใหญ่ 4MATIC สเปคสูงสุดพิเศษด้านหลัง ADS อิเล็กทรอนิกส์ air struts สำหรับแพลตฟอร์ม Mercedes W212/W218 Universal สำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา เหมาะกับรุ่น 4MATIC AWD จากโรงงาน ADS ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้สเปคสูง / รุ่น AMG เท่านั้น ไม่สามารถใช้งานร่วมกับ RWD, non-ADS, ระบบกันสะเทือนแบบธรรมดา หรือแชสซีอื่นๆ
รายชื่อยานพาหนะที่รองรับโดยละเอียด
คู่ OE หลัก: A2123202530 (AMG PN เก่า), A2123204430 (เปลี่ยนสากลใหม่)หมายเลขชิ้นส่วน OE เก่ากว่าที่เปลี่ยนได้: A2123201630, A2123202630, A2123203730, A2123203830
คำแนะนำการแลกเปลี่ยน: หมายเลขชิ้นส่วนด้านบนทั้งหมดเป็นสตรัทอากาศ ADS ด้านหลังแบบ OEM สำหรับ W212/W218 4MATIC พารามิเตอร์การหน่วงการรับโหลดสูง ตรรกะอิเล็กทรอนิกส์ ADS แรงดันสปริงลม และรูยึดจะเหมือนกัน 100% PN4430 เป็นเวอร์ชันสุดท้ายล่าสุด แทนที่ PN เก่าทั้งหมดได้โดยตรง โดยไม่ต้องดัดแปลงหรือเขียนโค้ด
คำถามที่ 1: PN 2530 และ 4430 แตกต่างกันอย่างไร พวกเขาสามารถแทนที่กันได้หรือไม่?ตอบ: A2123202530 เป็นช่วงต้นAMG รางขนาดใหญ่พิเศษ PN แบบเก่าและยุติไปแล้ว A2123204430 เป็นรุ่นสากลที่ได้รับการอัพเกรดจากโรงงานพร้อมการซีลและความทนทานที่เหมาะสมที่สุด มีมิติ ฟังก์ชัน และการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์เหมือนกันสามารถถอดเปลี่ยนสลักได้ 100%เป็นการทดแทนการอัพเกรดที่ดีที่สุดสำหรับ PN2530 เก่า
คำถามที่ 2: สามารถใส่รถขับเคลื่อนล้อหลังหรือ 4MATIC สเปคต่ำโดยไม่มีโฆษณาได้หรือไม่A: ไม่ใช่ครับ สตรัทนี้คือADS ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โหลดสูง AMG / 4MATIC รุ่นท็อปสเปคพิเศษ. รถ RWD ไม่มีชุดสายไฟอิเล็กทรอนิกส์และพารามิเตอร์โหลดแชสซีไม่ตรงกัน 4MATIC ที่ไม่ใช่ ADS สเปคต่ำไม่มีชุดบังเหียนสัญญาณที่สอดคล้องกัน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดรหัสข้อผิดพลาด ฟังก์ชันล้มเหลว และแรงสนับสนุนที่ไม่ตรงกัน
Q3: สตรัทหลังนี้ต้องบอกซ้ายและขวาหรือไม่?ตอบ: ไม่จำเป็นต้องแยกข้าง ส่วนนี้เป็นสากลสำหรับด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา. จัดเก็บและติดตั้งง่ายสำหรับยานพาหนะตำแหน่งเดียวกัน
คำถามที่ 4: จำเป็นต้องเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์หลังจากเปลี่ยนหรือไม่ตอบ: ไม่ต้องเขียนโปรแกรมหรือเขียนโค้ด หลังการติดตั้งให้ดำเนินการการตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศ การปรับเทียบความสูงด้านหลัง และการปรับเทียบการจับคู่แบบปรับตัว ADS, เคลียร์รหัสความผิดปกติแล้วพร้อมใช้งาน
คำถามที่ 5: รถยนต์ AMG สามารถคืนความรู้สึกของแชสซีแบบสปอร์ตดั้งเดิมหลังการเปลี่ยนใหม่ได้หรือไม่ก. ใช่. ผลิตภัณฑ์นี้ใช้พารามิเตอร์การสอบเทียบที่รองรับการหน่วงสูงและรองรับสูงแบบเดิมของ AMG ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับน้ำหนักตัวของยานพาหนะขนาดใหญ่ หลังการติดตั้ง จะแก้ไขส่วนท้ายที่หลวม การโคลงของตัวถังขนาดใหญ่เมื่อเข้าโค้ง และการลอยตัวด้วยความเร็วสูง ฟื้นคืนประสิทธิภาพของแชสซีสปอร์ตระดับท็อป
คำถามที่ 6: มีสตรัทตัวเดียวเสียหาย ฉันสามารถเปลี่ยนอันเดียวได้หรือไม่ตอบ: ไม่แนะนำ แชสซี AMG / 4MATIC ต้องการประสิทธิภาพของแชสซีที่สม่ำเสมอในระดับสูง สตรัทใหม่และเก่ามีความแตกต่างกันในเรื่องการลดแรงสั่นสะเทือนและการเก็บแรงกด การเปลี่ยนด้านเดียวทำให้น้ำหนักบรรทุกด้านหลังไม่เท่ากัน การเบี่ยงเบนของท่าทาง และการสั่นเราแนะนำให้เปลี่ยนสตรัทด้านหลังซ้ายและขวาเป็นคู่
คำถามที่ 7: อาการอะไรหมายความว่าฉันต้องเปลี่ยนป๋ออากาศนี้ตอบ: ด้านหลังจมข้ามคืน ท่าทางด้านหน้า-สูง-หลัง-ต่ำ ความสูงด้านหลังไม่เท่ากัน ด้านหลังเด้งและหลวมเหนือสิ่งกีดขวาง ลอยด้วยความเร็วสูง การรองรับการเข้าโค้งไม่เพียงพอ ปั๊มลมทำงานบ่อย ไฟเตือน ADS / ระบบกันสะเทือนของอากาศ การสั่นสะเทือนของแชสซี และเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
Q8: ใส่กับ W212 Estate และ CLS เบรครุ่น AMG ได้หรือไม่?ตอบ: เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ ตราบใดที่ยังเป็นแชสซี W212/W218 ระบบ 4MATIC พร้อม ADS, AMG / ความจุขนาดใหญ่ สเปคสูง รุ่นซีดาน รุ่น Estate และเบรกล้วนเป็นรุ่นสากล
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด