Casa > Produtos > Bloco de válvula de suspensão de ar >
2113200158 Bloco de Válvulas de Suspensão a Ar para Mercedes-Benz W211 W240 Maybach 57 62 Certificado CE

2113200158 Bloco de Válvulas de Suspensão a Ar para Mercedes-Benz W211 W240 Maybach 57 62 Certificado CE

2113200158

Bloco de Válvulas de Suspensão a Ar Certificado CE

A2113200158

Lugar de origem:

China

Marca:

SuspAir

Certificação:

CE

Número do modelo:

2113200158

Converse agora
Peça umas citações
Detalhes do produto
Código do chassi:
W211/W219
Modelo compatível:
Classe E, Classe CLS (versão com suspensão a ar)
Versão aplicável:
Modelos topo de linha com suspensão pneumática Airmatic de fábrica
Versão não aplicável:
Suspensão mecânica, suspensão hidráulica e modelos de baixa configuração sem suspensão pneumática
Anos aplicáveis:
2002–2011
Posição de instalação:
Extremidade da tubulação de suspensão a ar do chassi, universal para todas as posições
Destacar:

2113200158

,

Bloco de Válvulas de Suspensão a Ar Certificado CE

,

A2113200158

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
41.99~48.99
Detalhes da embalagem
Pacote netural
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
100.000 conjuntos
Descrição do produto

2113200158 Válvula de bloco de suspensão a ar para Mercedes-Benz W211 W240 Maybach 57 (2002-2013) 62 (2002-2013)

1. Introdução do Produto

Número OE Original: 2113200158 / A2113200158

Nome do Produto: Válvula de Distribuição de Suspensão a Ar Mercedes-Benz W211/W219, Bloco de Válvulas Solenóides de Suspensão a Ar, Válvula de Controle de Pressão Airmatic

Posição de Instalação: Sistema de suspensão a ar do chassi, extremidade do tubo do compressor de ar. Universal para todas as posições do veículo, sem distinção entre frente/trás/esquerda/direita. É a válvula de controle central para o sistema de suspensão a ar Airmatic do chassi W211/W219.

Descrição do Produto

2113200158 é uma válvula de distribuição de suspensão a ar de grau equipamento original projetada exclusivamente para os modelos clássicos Mercedes-Benz W211 Classe E e W219 Classe CLS equipados com suspensão a ar inteligente Airmatic de fábrica. Como unidade central de controle de pressão do sistema de suspensão a ar, ela distribui independentemente a pressão do ar para as quatro rodas, estabiliza e mantém a pressão do sistema, controla a elevação e o rebaixamento da carroceria do veículo e ajusta o alívio de pressão da tubulação, o que é essencial para a altura equilibrada da carroceria e a operação estável da suspensão.

Devido à longa vida útil e à operação contínua de alta pressão, a válvula original de fábrica dos modelos W211/W219 comumente sofre de deposição de carbono no núcleo da válvula interna, travamento da válvula solenóide, envelhecimento da vedação, micro vazamento de ar e falha na retenção de pressão. Falhas típicas do veículo incluem rebaixamento da carroceria nas quatro rodas ou em um lado após longo tempo de estacionamento, partida frequente do compressor de ar, superaquecimento do compressor, velocidade lenta de elevação da suspensão, altura desequilibrada da carroceria esquerda-direita, luz de aviso de suspensão a ar no painel e altura caótica do chassi durante a condução.

Esta válvula de distribuição é replicada com precisão 1:1 de acordo com as especificações OE originais. A abertura do canal da válvula, a frequência de comutação do solenóide, os parâmetros de resistência à pressão, os pinos do conector e as interfaces da tubulação cumprem totalmente os padrões de fábrica. Adotando corpo de válvula de liga de alumínio de aviação de alta resistência, vedações de borracha de flúor resistentes a alta pressão, núcleo de válvula eletrônico de precisão anti-interferência e plugue resistente ao envelhecimento, ele apresenta resistência durável à pressão, resposta sensível e excelente desempenho de retenção de pressão. Ele suporta instalação direta in-situ não destrutiva sem modificação de fiação, perfuração ou programação. Totalmente compatível com o sistema Airmatic original, ele resolve completamente falhas comuns como rebaixamento da carroceria, alívio de pressão, compressor sobrecarregado e elevação anormal, com uma taxa de retrabalho extremamente baixa. É um acessório essencial para substituição em oficinas automotivas, atacado no mercado de reposição e exportação transfronteiriça.

Vantagens Principais

  • ✅ Moldagem precisa OEM 1:1, combinando perfeitamente com o sistema de suspensão a ar W211/W219 com erro zero na posição de montagem, canal de fluxo e sinal eletrônico
  • ✅ Resolve falhas clássicas de suspensão a ar de Mercedes antigos: rebaixamento estático da carroceria, alívio lento de pressão, operação frequente do compressor, travamento na elevação e alarme do sistema
  • ✅ Estrutura de válvula de alta pressão de alta precisão, anti-travamento e anti-deposição de carbono, vedações resistentes ao envelhecimento para retenção de pressão sem vazamentos a longo prazo
  • ✅ Universal para todas as posições do veículo sem limitação frontal/esquerda/direita, ampla compatibilidade e fácil gerenciamento de estoque
  • ✅ Instalação não destrutiva aparafusada, sem necessidade de modificação ou codificação, apenas limpeza de códigos e calibração de vazamento para alta taxa de sucesso de instalação
  • ✅ Substitui válvulas originais envelhecidas, restaura a estabilização de pressão independente nas quatro rodas e o desempenho de elevação do chassi de fábrica original

2. Atributos Personalizados (Listagem de E-commerce)

Marca: Mercedes-Benz
Código do Chassi: W211 / W219
Modelo Compatível: Classe E, Classe CLS (Versão com Suspensão a Ar)
Versão Aplicável: Modelos de ponta com suspensão a ar Airmatic de fábrica
Versão Não Aplicável: Suspensão mecânica, suspensão hidráulica e modelos de baixa configuração sem suspensão a ar
Anos Aplicáveis: 2002–2011
Posição de Instalação: Extremidade da tubulação de suspensão a ar do chassi, universal para todas as posições
OE do Produto: 2113200158, A2113200158
Tipo de Produto: Válvula de Distribuição de Suspensão a Ar, Bloco de Válvulas Solenóides de Suspensão a Ar
Recurso de Montagem: Conjunto de válvula completo novo (incluindo válvula solenóide, kit de vedação completo e carcaça da válvula)
Material: Corpo de liga de alumínio de aviação de alta resistência, vedações de borracha de flúor resistentes a alta pressão, núcleo de válvula eletrônico de alta precisão, plugue estilo OEM resistente ao envelhecimento
Padrão de Processo: Replicação de parâmetros do canal de fluxo OEM, teste de retenção de pressão de alta pressão, inspeção de estanqueidade de 100%, calibração de sinal eletrônico
Nota de Compatibilidade: Exclusivamente para modelos de suspensão a ar W211/W219 Airmatic; não compatível com suspensão mecânica/hidráulica; adequado apenas para chassis Mercedes antigos, não para modelos de nova geração
Modo de Venda: Venda a varejo em estoque, atacado em lote, pedidos de exportação em contêiner completo
Padrão de Inspeção: Teste de retenção de pressão de alta pressão, teste de comutação da válvula, teste de continuidade do circuito, inspeção completa de estanqueidade
Embalagem: Caixa de papelão neutra reforçada, caixa colorida personalizada e embalagem de exportação com marca privada disponíveis
Condição de Trabalho: Adequado para deslocamento urbano, direção em rodovias, elevação frequente e cenários de trabalho de alta pressão a longo prazo
Aviso de Risco: Apenas para sistema de suspensão a ar Airmatic; é necessário esgotar o ar da tubulação durante a instalação; teste de estanqueidade e limpeza de códigos de falha são obrigatórios; testes de sobrepressão são proibidos
Peças de Correspondência Recomendadas: Pode ser substituído juntamente com o compressor de suspensão a ar, secador, filtro de ar, mola de ar dianteira/traseira e sensor de altura para manutenção completa do sistema e eliminação de perigos ocultos

3. Veículos Compatíveis

Instrução de Compatibilidade: Este produto é uma válvula de distribuição de suspensão a ar dedicada para o chassi Mercedes-Benz W211/W219, compatível apenas com modelos de ponta equipados com suspensão a ar Airmatic de fábrica. Modelos com suspensão mecânica e hidráulica não possuem estrutura de montagem correspondente e não podem ser adaptados.

Lista Exata de Modelos Compatíveis

  1. Mercedes W211 Classe E Versão com Suspensão a Ar: E280, E320, E350, E500, E55 AMG, E63 AMG
  2. Mercedes W219 Classe CLS Versão com Suspensão a Ar: CLS350, CLS500, CLS55 AMG, CLS63 AMG

Anos Aplicáveis: 2002–2011

4. Números OE Intercambiáveis

Números OE Principais: 2113200158, A2113200158

Números OE Intercambiáveis: 2113200258, A2113200258

Observação de Intercâmbio: Os números acima são peças de substituição iterativas atualizadas de fábrica com estrutura de válvula, abertura do canal de fluxo, parâmetros de resistência à pressão, sinais eletrônicos e interfaces de montagem 100% idênticos. São peças totalmente universais, diretamente intercambiáveis para instalação sem modificação ou programação.

5. Perguntas Frequentes

P1: Esta válvula serve para posições específicas dianteira/traseira/esquerda/direita?

R: Sem limitação de posição. É universal para todos os modelos de suspensão a ar W211/W219, apresentando ampla compatibilidade e gerenciamento de estoque simples.

P2: É adequado para suspensão mecânica ou modelos de baixa configuração sem suspensão a ar?

R: Não. Esta peça é projetada exclusivamente para veículos com sistema de suspensão a ar Airmatic de fábrica. O chassi mecânico carece de tubulações de suspensão a ar e módulos de controle dedicados, resultando em incompatibilidade.

P3: 2113200158 e 2113200258 são intercambiáveis?

R: Totalmente universal. São peças de substituição iterativas antigas e novas de fábrica com funções, dimensões e parâmetros idênticos, livremente intercambiáveis para instalação.

P4: É necessária programação ou codificação após a substituição?

R: Nenhuma programação é necessária. Após a substituição in-situ, esgote o ar da tubulação, complete o teste de estanqueidade, limpe os códigos de falha e calibre a altura da carroceria para uso normal, o sistema do veículo se adaptará automaticamente.

P5: Quais falhas exigem a substituição da válvula de distribuição?

R: A substituição é necessária para rebaixamento da carroceria após estacionamento, afundamento em um lado, operação contínua do compressor, velocidade lenta de elevação, luz de aviso de suspensão a ar, altura desequilibrada da carroceria e alívio rápido de pressão do chassi. Essas falhas são na maioria causadas por travamento do núcleo da válvula e falha da vedação, que podem ser completamente resolvidas com a substituição do conjunto da válvula.

P6: É necessário substituir o compressor de ar simultaneamente?

R: Não é necessário se o compressor funcionar normalmente sem superaquecimento e ruído anormal. Se o compressor estiver envelhecido e com pouca potência, a substituição simultânea é recomendada para evitar falhas de alívio de pressão repetidas da nova válvula.

6. Serviço Personalizado

1. Personalização OEM e Marca Privada: Suporta impressão de logotipo personalizado, embalagem de exportação neutra sem etiqueta e caixas coloridas personalizadas, adequadas para plataformas transfronteiriças, incluindo Amazon, eBay, AliExpress.

2. Serviço de Fornecimento em Lote: Estoque suficiente a longo prazo de válvulas de distribuição de suspensão a ar 2113200158, suportando atacado em grande escala e pedidos de exportação em contêiner completo com fornecimento estável e entrega rápida.

3. Fornecimento Completo de Peças de Suspensão a Ar: Compra única de acessórios completos de suspensão a ar W211/W219, incluindo compressor de ar, secador, filtro de ar, mola de ar dianteira/traseira, sensor de altura e conjunto de amortecedor.

4. Suporte de Material para E-commerce: Fornece fotos reais do produto, imagens detalhadas em close-up, folhas de parâmetros de compatibilidade e materiais de referência de instalação para listagem em loja, promoção em vídeo curto e decoração de loja.

Envie-nos seu inquérito diretamente

Política de privacidade Boa qualidade de China Choque de suspensão a ar Fornecedor. © de Copyright 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. . Todos os direitos reservados.