2113200158 Blok zaworów zawieszenia pneumatycznego do Mercedes-Benz W211 W240 Maybach 57 62 z certyfikatem CE

2113200158 Zawór bloku zawieszenia powietrznego dla Mercedes-Benz W211 W240 Maybach 57 (2002-2013) 62 (2002-2013)

1. Wprowadzenie produktu

Numer oryginalnego urządzenia/ A2113200158

Nazwa produktu: Mercedes-Benz W211/W219 Zawór dystrybucyjny zawieszenia powietrznego, Zestaw bloku zaworu magnetycznego zawieszenia powietrznego, Zawór regulacyjny ciśnienia powietrznego

Pozycja instalacji: System zawieszenia powietrza podwozia, końcówka rurociągu sprężarki powietrza.Powszechne dla wszystkich pozycji pojazdu, bez rozróżnienia przedniej/z tyłu/lewej/prawejJest to główny zawór sterujący dla układu zawieszenia powietrznego Airmatic podwozia W211/W219.

Opis produktu

2113200158 is an original-equipment-grade air suspension distribution valve exclusively designed for classic Mercedes-Benz W211 E-Class and W219 CLS-Class models equipped with factory Airmatic intelligent air suspensionJako podstawowa jednostka kontroli ciśnienia układu zawieszenia powietrznego niezależnie rozprowadza ciśnienie powietrza na cztery koła, stabilizuje i utrzymuje ciśnienie układu,sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem nadwozia pojazdu, i reguluje ulgę ciśnienia w rurociągu, co jest niezbędne dla zrównoważonej wysokości nadwozia i stabilnej pracy zawieszenia.

Ze względu na długą żywotność i ciągłą pracę pod wysokim ciśnieniem, oryginalny zawór fabryczny modeli W211/W219 często cierpi z powodu osadzenia węgla w wewnętrznym rdzeniu zaworu, klejenia zaworu magnetycznego,starzenie się pieczęciTypowe usterki pojazdów obejmują osłabnięcie nadwozia na czterech kołach lub jednej stronie po długim parkowaniu, częste uruchamianie sprężarki powietrza,przegrzanie sprężarki, powolna prędkość podnoszenia zawieszenia, nierównoważona wysokość ciała w lewym i prawym kierunku, światło ostrzegawcze zawieszenia powietrznego na desce rozdzielczej i chaotyczna wysokość podwozia podczas jazdy.

Ten zawór dystrybucyjny jest dokładnie odtworzony według oryginalnych specyfikacji OE.wtyczki i interfejsy rurociągów są w pełni zgodne ze standardami fabrycznymi. Przyjmując wysokiej wytrzymałości lotniczego aluminium stopu zaworu ciało, wysokiego ciśnienia odporne fluorynę gumowe uszczelki, anty-interferencji precyzyjnego elektronicznego wału rdzenia i starzenia odpornej wtyczki,posiada trwałą odporność na ciśnienie, wrażliwa reakcja i doskonała wydajność zatrzymywania ciśnienia. Wspiera nieniszczącą bezpośrednią instalację na miejscu bez modyfikacji okablowania, wiercenia lub programowania.Całkowicie kompatybilny z oryginalnym systemem Airmatic, całkowicie rozwiązuje powszechne usterki, takie jak opuchnięcie nadwozia, zmniejszenie ciśnienia, przeciążenie sprężarki i nienormalne podnoszenie, przy wyjątkowo niskiej szybkości ponownej obróbki.To niezbędny akcesorium do naprawy samochodów., sprzedaży hurtowej na rynku posprzedaży oraz eksportu transgranicznego.

Główne zalety

• ✅ 1:1 precyzyjne formowanie OEM, doskonale dopasowane do systemu zawieszenia powietrznego W211/W219 z zerowym błędem w pozycji montażu, kanale przepływu i sygnale elektronicznym
• ✅ Rozwiązuje klasyczne problemy ze starym zawieszeniem powietrznym Mercedesa: statyczne opuszczanie nadwozia, powolne zmniejszanie ciśnienia, częste działanie sprężarki, jąkanie podnoszenia i alarm systemu
• ✅ Wysokiej precyzji konstrukcja zaworu pod wysokim ciśnieniem, antyprzylepienie i osadzenie antywęglowate, uszczelki odporne na starzenie, zapewniające długotrwałe utrzymanie ciśnienia bez wycieków
• ✅ Uniwersalne dla wszystkich pozycji pojazdów bez ograniczeń przodu/lewego/prawego, szeroka kompatybilność i łatwe zarządzanie zapasami
• ✅ Niedestrukcyjna instalacja z wtyczką, bez konieczności modyfikacji lub kodowania, tylko oczyszczanie kodu i kalibracja przecieków dla wysokiego wskaźnika sukcesu instalacji
• ✅ Zastępuje starzejące się oryginalne zawory, przywraca niezależną stabilizację ciśnienia na czterech kołach i oryginalną wydajność podnoszenia podwozia fabrycznego

2. Niestandardowe atrybuty (E-commerce Listing)

3. Kompatybilne pojazdy

Instrukcja dotycząca zgodności: Ten produkt jest dedykowanym zaworem dystrybucyjnym zawieszenia powietrznego do podwozia Mercedes-Benz W211/W219, kompatybilny tylko z modelem wysokiej klasy wyposażonym w fabryczne zawieszenie powietrzne Airmatic.Modele zawieszenia mechanicznego i hydraulicznego nie mają odpowiedniej konstrukcji montażowej i nie mogą być dostosowane.

Wykaz zgodnych modeli

1. Mercedes W211 E-Class Podwieszenie powietrzne wersja: E280, E320, E350, E500, E55 AMG, E63 AMG
2. Mercedes W219 CLS-Class Opony zawieszenia powietrznego: CLS350, CLS500, CLS55 AMG, CLS63 AMG

W odniesieniu do:: 2002­2011

4. Wymienne numery pierwotnego urządzenia

Główne numery urządzeń produkcyjnych: 2113200158, A2113200158

Wymienne numery pierwotnego urządzenia: 2113200258, A2113200258

Uwagi w sprawie wymiany: Powyższe liczby to części zamienne z zakupu w fabryce z 100% identyczną strukturą zaworu, otworem kanału przepływowego, parametrami odporności na ciśnienie,sygnały elektroniczne i interfejsy montażoweSą to części całkowicie uniwersalne, bezpośrednio wymienialne do montażu bez modyfikacji lub programowania.

5. Często zadawane pytania

P1: Czy ten zawór pasuje do określonych pozycji z przodu/z tyłu/z lewej/prawej strony?

Odpowiedź: brak ograniczeń pozycji. Jest uniwersalny dla wszystkich modeli zawieszenia powietrznego W211/W219, z szeroką kompatybilnością i prostym zarządzaniem zapasami.

P2: Czy jest odpowiedni do zawieszenia mechanicznego lub modeli o niskiej konfiguracji bez zawieszenia powietrza?

Odpowiedź: Nie. Ta część jest przeznaczona wyłącznie dla pojazdów z fabrycznym systemem zawieszenia powietrznego Airmatic.powodujące niezgodność.

P3: Czy 2113200158 i 2113200258 są wymienne?

Odpowiedź: W pełni uniwersalne. Są to stare i nowe, iteracyjne części zamienne fabryczne o identycznych funkcjach, wymiarach i parametrach, swobodnie wymienialne do montażu.

P4: Czy po wymianie wymagane jest programowanie lub kodowanie?

Odpowiedź: nie wymaga programowania. Po wymianie na miejscu, powietrzu w rurze wydechowej, kompletnym badaniu szczelności powietrza, jasnym kodzie usterek i kalibracji wysokości nadwozia do normalnego użytkowania,system pojazdu dostosowuje się automatycznie.

P5: Jakie usterki wymagają wymiany zaworu rozdzielającego?

Odpowiedź: wymagana jest wymiana w przypadku opuszczenia nadwozia po zaparkowaniu, zatonięcia z jednej strony, ciągłego działania sprężarki, niskiej prędkości podnoszenia, światła ostrzegawczego zawieszenia powietrznego,niezrównoważona wysokość nadwozia i szybkie złagodzenie ciśnienia podwoziaNiestety, w większości przypadków nieprawidłowości te są spowodowane przyklejaniem się rdzenia zaworu i uszkodzeniem uszczelnienia, które można całkowicie rozwiązać poprzez wymianę zespołu zaworu.

P6: Czy konieczna jest równoczesna wymiana sprężarki powietrza?

Odpowiedź: Nie ma potrzeby, jeśli sprężarka działa normalnie bez przegrzania i nienormalnego hałasu.zaleca się jednoczesną wymianę, aby uniknąć powtarzających się usterek nowego zaworu.

6- Usługa celna.

1. Customization OEM & Private Label: Wspierają drukowanie logo na zamówienie, neutralne opakowania eksportowe bez etykiet i dostosowane pudełka kolorowe, odpowiednie dla transgranicznych platform, w tym Amazon, eBay, AliExpress.

2Usługa dostaw hurtowych: długoterminowy wystarczający zapas 2113200158 zawórów dystrybucyjnych zawieszenia powietrznego,wspieranie zamówień eksportowych hurtowych dużych partii i pełnych kontenerów przy stabilnej podaży i szybkiej dostawie.

3. Zaopatrzenie w kompletne części zawieszenia powietrza: jednoosobowe zakup kompletnych akcesoriów zawieszenia powietrza W211/W219, w tym sprężarki powietrza, suszarki, filtra powietrza, sprężyny powietrza z przodu/z tyłu,czujnik wysokości i zespół amortyzatora.

4. Wsparcie materialne w zakresie handlu elektronicznego: dostarczenie prawdziwych zdjęć produktów, szczegółowych zdjęć z bliska, arkuszy parametrów kompatybilności i materiałów referencyjnych do instalacji w celu wyświetlania w sklepach,krótkie filmy promocyjne i dekoracje sklepów.