Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
SuspAir
Сертификация:
CE
Номер модели:
37106874594
37106874594 Задний правый пневмостойка с EDC для BMW 7-Series G11 G12
Оригинальные взаимозаменяемые номера OE (итеративно совместимые): 37106874594, 37107915954
Название продукта: BMW G11/G12 7-Series Задний правый электронный пневмоамортизатор в сборе с адаптивным демпфированием ADS
Позиция установки: Задняя ось, правая сторона (Только для задней правой стороны, универсальный для моделей 2WD/4WD; Неприменимо для задней левой или передних колес. Идеально сочетается с задним левым амортизатором 37106874593 для формирования полного комплекта задней оси)
Описание продукта
OE 37106874594 - это оригинальный заводской номер детали, предназначенный для заднего правого электронного пневмоамортизатора для нового BMW G11/G12 7-Series. Официальный номер детали для итеративно обновленной замены - 37107915954. Эти два номера деталей имеют 100% двустороннюю взаимозаменяемость с идентичными положениями монтажных отверстий, рабочим ходом, объемом пневморессоры, параметрами демпфирования и логикой электронного управления, не требуя различий по годам выпуска автомобиля или производственным партиям. Являясь основным изнашиваемым расходным материалом для задней пневмоподвески флагманских автомобилей BMW 7-Series, этот продукт подходит для всех высококлассных моделей G11/G12, оснащенных заводской задней пневмоподвеской. Конструкция задней пневмоподвески полностью универсальна как для версий 2WD, так и для 4WD, имеет огромный рыночный спрос на замену и является обязательной популярной деталью для ремонта автомобилей и трансграничного складского хранения.
BMW G11/G12 7-Series отличается большим размером кузова и большим снаряженным весом. Задняя ось несет длительную нагрузку на заднюю часть, вес задних пассажиров и постоянные удары при движении по неровностям во время ежедневной эксплуатации, что приводит к распространенным заводским неисправностям после длительного использования. Резина задней правой пневморессоры стареет, затвердевает и трескается, вызывая легкую утечку воздуха, проседание задней правой части автомобиля, неравномерную высоту задней части кузова и ночное проседание задней части. Старение и ослабление внутреннего гидравлического масла демпфирования и отказ давления в высоконапорных сальниках приводят к свободному подпрыгиванию задних колес, очевидным остаточным вибрациям при проезде неровностей, вялому ощущению шасси и снижению устойчивости при движении на высоких скоростях. Старение и дрейф сигнала оригинального адаптивного электромагнитного клапана ADS вызывают предупреждающие сигналы пневмоподвески на приборной панели, отключение регулировки адаптивного демпфирования и частую работу компрессора пневмоподвески в режиме старт-стоп. Длительная неисправная эксплуатация приведет к прогрессивному износу прецизионных компонентов, включая клапаны распределения воздуха, датчики высоты кузова и узлы воздушного насоса, вызывая дальнейшие каскадные отказы всей системы пневмоподвески и значительно увеличивая стоимость обслуживания автомобиля.
Этот задний правый пневмоамортизатор в сборе для G11/G12 изготавливается по форме 1:1 строго в соответствии с оригинальными заводскими данными OE. Он использует улучшенную утолщенную многослойную взрывозащищенную импортную резиновую пневморессору, устойчивую к старению, прецизионный поршневой шток с защитой от ржавчины, многослойную композитную высоконапорную уплотнительную структуру, долговечное гидравлическое масло с защитой от выцветания и оригинальные высокочувствительные электронные компоненты. Все готовые изделия прошли 100% испытания на герметичность под высоким давлением, испытания на долговечность при высоких и низких температурах, испытания на усталость при больших нагрузках и калибровку электронного сигнала. Он полностью устраняет распространенные неисправности задней правой пневмоподвески, включая утечку воздуха, проседание задней части, свободное демпфирование, аномальный шум шасси, сообщения об электронных неисправностях и отказ адаптивной функции. Поставляется в виде интегрированной полной сборки с полным комплектом вспомогательных принадлежностей, поддерживает установку на болтах на месте без модификации шасси или кодирования проводки. После простой калибровки высоты автомобиля и адаптивного согласования пневмоподвески он может полностью восстановить оригинальную плотную текстуру шасси, горизонтальное положение кузова и все интеллектуальные функции пневмоподвески. С сверхнизким уровнем послепродажных отказов он идеально подходит для высококлассного прецизионного обслуживания автомобилей, оптового хранения автозапчастей и трансграничного экспортного бизнеса.
Основные преимущества
Совместимость с брендом: BMW
Код шасси: G11 / G12 (Новый 7-Series)
Модель автомобиля: Все высококлассные модели BMW 7-Series с заводской задней электронной пневмоподвеской
Совместимость с версией: Заводская версия адаптивной электронной пневмоподвески ADS задней оси (универсальная для 2WD/4WD)
Несовместимо: Задняя левая позиция, передняя колесная позиция, низкоклассные модели с механическими амортизаторами, старое шасси F01/F02, модели без задней пневмоподвески
Диапазон годов выпуска: 2015-настоящее время Все модели G11/G12 7-Series, оснащенные заводской задней пневмоподвеской
Позиция установки: Задняя ось, правая сторона (Эксклюзивно для задней правой)
Взаимозаменяемый номер OE: 37106874594, 37107915954
Тип продукта: Сборка заднего правого электронного пневмоамортизатора G11/G12, стойка адаптивной пневмоподвески задней оси
Состояние сборки: Абсолютно новая полная сборка (включая пневморессору, цилиндр демпфирования, электронный электромагнитный клапан ADS, полный комплект уплотнений, верхние и нижние резиновые опоры)
Материал: Импортная многослойная высоконапорная резина, устойчивая к старению, прецизионный поршневой шток с защитой от ржавчины, высоконапорный легированный цилиндр, композитное высоконапорное уплотнение, долговечное гидравлическое масло с защитой от выцветания, высокочувствительные электронные компоненты
Стандарт производства: Воспроизведение оригинальных параметров OE, 100% испытание на герметичность под высоким давлением, калибровка демпфирования, испытание на долговечность при высоких и низких температурах, испытание на усталость при больших нагрузках, полная проверка электронного сигнала
Примечание по установке: Эксклюзивно для задней правой стороны G11/G12, универсально для моделей 2WD и 4WD с двойными взаимозаменяемыми номерами OE. Подходит только для высококлассных моделей с заводской задней пневмоподвеской, несовместимо с механической подвеской и старыми шасси. Рекомендуется парная замена задней левой и правой стороны.
Режим продажи: Одиночная розница, комплект из двух амортизаторов задней оси, оптовая продажа, заказ полного контейнера на экспорт
Стандарт проверки: 100% испытание на герметичность под давлением, калибровка коэффициента демпфирования, испытание на долговечность при высоких и низких температурах, испытание на усталость, обнаружение электронного сигнала, полная проверка размеров и внешнего вида
Упаковка: Нейтральная прочная картонная коробка, индивидуальная цветная коробка, небрендированная экспортная упаковка, доступна маркировка OEM-логотипом
Рабочее состояние: Подходит для ежедневных поездок, движения по шоссе, поездок с полной загрузкой и сложных дорожных условий, полностью совместим с оригинальной логикой управления интеллектуальной пневмоподвеской задней оси
Совет по установке: Беспотерьная установка на месте без необходимости модификации или кодирования. Калибровка высоты автомобиля и адаптивное согласование пневмоподвески обязательны после установки.
Рекомендуемая покупка: Задние левый и правый амортизаторы имеют синхронные циклы старения. Настоятельно рекомендуется парная замена для устранения наклона кузова, остаточных вибраций задних колес, вялого шасси и нестабильности на высоких скоростях. Может быть в комплекте с ремкомплектом пневмоподвески и датчиком высоты для синхронного обслуживания.
Примечание о совместимости: Эта деталь OE является универсальной задней правой деталью электронной пневмоподвески для нового BMW G11/G12 7-Series, совместимой как с моделями 2WD, так и с 4WD. Она охватывает все высококлассные автомобили 7-Series 2015+ года выпуска, оснащенные заводской задней пневмоподвеской. Несовместимо со старым шасси F01/F02, низкоклассными моделями с механической подвеской, передними колесами или задней левой позицией.
Точные совместимые модели
BMW 7-Series G11/G12 (2015-настоящее время): 730d, 730i, 740d, 740i, 750d, 750i, M760Li все версии с заводской задней электронной пневмоподвеской ADS (универсальная для 2WD/4WD)
Полный список взаимозаменяемых номеров OE (100% двусторонняя замена):
Основной OE: 37106874594
Итеративная замена OE: 37107915954
Примечание о взаимозаменяемости: Два номера являются оригинальными заводскими ежегодными итеративно обновленными запасными частями с идентичными размерами, объемом пневморессоры, параметрами демпфирования, сигналами электронных разъемов и положениями монтажных отверстий. Они могут свободно заменяться и устанавливаться непосредственно на вторичном рынке без каких-либо различий в адаптации, модификации или кодировании.
В1: Взаимозаменяемы ли 37106874594 и 37107915954?
О: Абсолютно да. Эти два номера являются оригинальными итеративными универсальными моделями с идентичной структурой и параметрами, полностью взаимозаменяемыми для всех автомобилей G11/G12 с задней правой пневмоподвеской.
В2: Подходит ли он для моделей 2WD и 4WD?
О: Да. Задние пневмоамортизаторы G11/G12 имеют одинаковую структуру и параметры для моделей 2WD и 4WD с полной универсальной совместимостью.
В3: Можно ли установить его на заднюю левую или переднюю колесную позицию?
О: Нет. Эта деталь эксклюзивна для задней правой стороны. Задние левые и передние амортизаторы имеют разную конструкцию, характеристики демпфирования и расположение разъемов. Неправильная установка приведет к кодам ошибок, аномальному положению кузова и отказу функций подвески.
В4: Можно ли его установить на низкоклассные модели без пневмоподвески?
О: Нет. Низкоклассные автомобили не имеют трубопроводов пневмоподвески, воздушных насосов и электронных систем управления, что делает аппаратную модернизацию невозможной.
В5: Требуется ли кодирование после замены?
О: Кодирование не требуется. Для нормальной работы необходимы только калибровка высоты автомобиля, адаптивное согласование пневмоподвески и сброс кодов ошибок.
В6: Какие симптомы указывают на необходимость замены этого заднего правого пневмоамортизатора?
О: Проседание задней правой части кузова, неравномерная высота задней правой стороны, ночное проседание задней части, чрезмерное подпрыгивание задних колес и остаточные вибрации при проезде неровностей, вялое шасси, плохая устойчивость на высоких скоростях, сигнальная лампа пневмоподвески, частая работа компрессора пневмоподвески и снижение комфорта задней части салона.
В7: Допустима ли замена только с одной стороны?
О: Не рекомендуется. Задние левый и правый амортизаторы имеют синхронный срок службы и степень старения. Одиночная замена приводит к несогласованной силе демпфирования слева и справа, наклону кузова, отклонению при движении и неравномерному износу шин. Настоятельно рекомендуется парная замена задней левой и правой стороны.
В8: Совместим ли он со старым 7-Series F01/F02?
О: Абсолютно несовместим из-за совершенно разной конструкции шасси, системы пневмоподвески и электронных интерфейсов.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
Общий рейтинг
Снимок рейтинга
Ниже приводится распределение всех рейтингов.Все отзывы