Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
37106874594
37106874594 Giảm xóc hơi sau bên phải có EDC cho BMW 7-Series G11 G12
Số OE gốc có thể thay thế (Tương thích lặp lại): 37106874594, 37107915954
Tên sản phẩm: Bộ giảm xóc hơi điện tử phía sau bên phải cho BMW G11/G12 7-Series có hệ thống treo thích ứng ADS
Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Dành riêng cho phía sau bên phải, tương thích với các mẫu xe 2WD/4WD; Không áp dụng cho phía sau bên trái hoặc bánh trước. Kết hợp hoàn hảo với giảm xóc sau bên trái 37106874593 để tạo thành bộ hoàn chỉnh cho trục sau)
Mô tả sản phẩm
OE 37106874594 là số hiệu phụ tùng nhà máy gốc dành riêng cho bộ giảm xóc hơi điện tử phía sau bên phải cho dòng BMW G11/G12 7-Series mới. Số hiệu phụ tùng thay thế nâng cấp lặp lại chính thức là 37107915954. Hai số hiệu này có khả năng thay thế lẫn nhau 100% theo hai chiều với vị trí lỗ lắp đặt, hành trình làm việc, thể tích lò xo khí, thông số giảm chấn và logic điều khiển điện tử giống hệt nhau, không cần phân biệt năm sản xuất hoặc lô sản xuất của xe. Là một bộ phận bảo trì hao mòn cốt lõi cho hệ thống treo khí phía sau của các mẫu xe cao cấp BMW 7-Series, sản phẩm này phù hợp với tất cả các mẫu xe G11/G12 cấu hình cao được trang bị hệ thống treo khí phía sau nguyên bản. Cấu trúc treo khí phía sau hoàn toàn tương thích với cả phiên bản 2WD và 4WD, có nhu cầu thay thế lớn trên thị trường và là một bộ phận phổ biến không thể thiếu cho việc sửa chữa ô tô và dự trữ hàng hóa xuyên biên giới.
Dòng BMW G11/G12 7-Series có kích thước thân xe lớn và trọng lượng không tải cao. Trục sau phải chịu tải trọng đuôi xe trong thời gian dài, trọng lượng hành khách phía sau và tác động liên tục khi vận hành hàng ngày, dẫn đến các lỗi phổ biến của nhà máy sản xuất sau một thời gian sử dụng. Cao su của lò xo khí phía sau bên phải bị lão hóa, cứng và nứt, gây rò rỉ khí nhẹ, xe bị xệ phía sau bên phải, chiều cao thân xe phía sau không cân bằng và xe bị xẹp phía sau qua đêm. Sự lão hóa và suy giảm của dầu giảm chấn thủy lực bên trong và hỏng hóc áp suất của phớt dầu áp suất cao dẫn đến hiện tượng bánh sau bị nảy lỏng lẻo, rung động dư thừa rõ rệt khi đi qua các gờ giảm tốc, cảm giác khung gầm lỏng lẻo và giảm độ ổn định khi lái xe ở tốc độ cao. Sự lão hóa và trôi tín hiệu của van điện từ thích ứng ADS nguyên bản sẽ kích hoạt đèn cảnh báo hệ thống treo trên bảng điều khiển, vô hiệu hóa điều chỉnh giảm chấn thích ứng và hoạt động khởi động/dừng thường xuyên của máy nén khí. Lái xe lỗi trong thời gian dài sẽ gây mài mòn lũy tiến các phụ kiện chính xác bao gồm van phân phối khí, cảm biến chiều cao thân xe và bộ máy nén khí, làm tăng thêm các lỗi dây chuyền của toàn bộ hệ thống treo khí và làm tăng đáng kể chi phí bảo trì xe.
Bộ giảm xóc hơi phía sau bên phải G11/G12 này được sản xuất theo khuôn 1:1 theo đúng dữ liệu OE của nhà máy sản xuất gốc. Nó sử dụng lò xo khí cao su nhập khẩu chống lão hóa, chống nổ nhiều lớp được gia cố, thanh piston chính xác chống gỉ, cấu trúc niêm phong áp suất cao composite nhiều lớp, dầu thủy lực chống phai màu lâu dài và các linh kiện điện tử nhạy cảm cao tương thích với nguyên bản. Tất cả các sản phẩm hoàn chỉnh đã vượt qua 100% bài kiểm tra giữ áp suất kín khí áp suất cao, bài kiểm tra độ bền ở nhiệt độ cao và thấp, bài kiểm tra mỏi tải nặng và hiệu chuẩn tín hiệu điện tử. Nó giải quyết triệt để các lỗi phổ biến của hệ thống treo khí phía sau bên phải bao gồm rò rỉ khí, xe bị xệ phía sau, giảm chấn lỏng lẻo, tiếng ồn bất thường của khung gầm, báo lỗi điện tử và lỗi chức năng thích ứng. Được cung cấp dưới dạng bộ lắp ráp hoàn chỉnh với đầy đủ phụ kiện hỗ trợ, nó hỗ trợ lắp đặt bu lông tại chỗ không gây hư hại mà không cần sửa đổi khung gầm hoặc mã hóa dây điện. Sau khi hiệu chuẩn chiều cao xe đơn giản và khớp nối thích ứng hệ thống treo khí, nó có thể khôi phục hoàn toàn kết cấu khung gầm chặt chẽ ban đầu, tư thế thân xe cân bằng và tất cả các chức năng thông minh của hệ thống treo khí. Với tỷ lệ lỗi sau bán hàng cực thấp, nó hoàn toàn phù hợp cho việc bảo trì chính xác ô tô cao cấp, dự trữ phụ tùng ô tô số lượng lớn và kinh doanh xuất khẩu xuyên biên giới.
Ưu điểm cốt lõi
Phù hợp thương hiệu: BMW
Mã khung gầm: G11 / G12 (7-Series mới)
Mẫu xe: Tất cả các mẫu BMW 7-Series cấu hình cao có hệ thống treo khí điện tử phía sau nguyên bản
Phù hợp phiên bản: Phiên bản hệ thống treo khí điện tử thích ứng ADS trục sau nguyên bản (tương thích cho 2WD/4WD)
Không tương thích: Vị trí sau bên trái, vị trí bánh trước, các mẫu giảm xóc cơ khí cấu hình thấp, khung gầm F01/F02 cũ, các mẫu không có hệ thống treo khí phía sau
Phạm vi năm: 2015-Hiện tại Tất cả các mẫu G11/G12 7-Series được trang bị hệ thống treo khí phía sau nguyên bản
Vị trí lắp đặt: Trục sau bên phải (Chỉ dành cho phía sau bên phải)
Số OE có thể thay thế: 37106874594, 37107915954
Loại sản phẩm: Bộ giảm xóc hơi điện tử phía sau bên phải G11/G12, thanh treo khí thích ứng trục sau
Tình trạng lắp ráp: Bộ lắp ráp hoàn chỉnh hoàn toàn mới (Bao gồm lò xo khí, xi lanh giảm chấn, van điện từ điện tử ADS, bộ niêm phong đầy đủ, giá đỡ cao su lắp trên và dưới)
Chất liệu: Cao su nhập khẩu nhiều lớp chống lão hóa áp suất cao, thanh piston chính xác chống gỉ, xi lanh hợp kim áp suất cao, phớt dầu composite áp suất cao, dầu thủy lực chống phai màu lâu dài, linh kiện điện tử nhạy cảm cao
Tiêu chuẩn sản xuất: Sao chép thông số OE gốc, 100% kiểm tra kín khí áp suất cao, hiệu chuẩn giảm chấn, kiểm tra độ bền nhiệt độ cao & thấp, kiểm tra mỏi tải nặng, kiểm tra tín hiệu điện tử đầy đủ
Lưu ý lắp đặt: Dành riêng cho G11/G12 phía sau bên phải, tương thích với các mẫu 2WD và 4WD với số OE có thể thay thế kép. Chỉ phù hợp với các mẫu cấu hình cao có hệ thống treo khí phía sau nguyên bản, không tương thích với hệ thống treo cơ khí và khung gầm cũ. Khuyến nghị thay thế theo cặp phía sau bên trái và bên phải.
Chế độ bán hàng: Bán lẻ đơn chiếc, bộ cặp trục sau trái-phải, bán buôn số lượng lớn, đơn hàng xuất khẩu nguyên container
Tiêu chuẩn kiểm tra: 100% kiểm tra giữ áp suất kín khí, hiệu chuẩn hệ số giảm chấn, kiểm tra độ bền nhiệt độ cao & thấp, kiểm tra mỏi, phát hiện tín hiệu điện tử, kiểm tra kích thước và ngoại hình đầy đủ
Đóng gói: Thùng carton trung tính chịu lực, hộp màu tùy chỉnh, gói xuất khẩu không nhãn hiệu, có thể dán nhãn logo OEM
Điều kiện làm việc: Phù hợp cho việc đi lại hàng ngày, lái xe trên đường cao tốc, di chuyển với tải trọng đầy đủ và điều kiện đường xá phức tạp, hoàn toàn tương thích với logic điều khiển hệ thống treo khí thông minh trục sau nguyên bản
Mẹo lắp đặt: Lắp đặt tại chỗ không gây hư hại mà không cần sửa đổi hoặc mã hóa. Hiệu chuẩn chiều cao xe và khớp nối thích ứng hệ thống treo khí là bắt buộc sau khi lắp đặt.
Mua hàng được đề xuất: Giảm xóc trái và phải phía sau có chu kỳ tuổi thọ đồng bộ. Khuyến nghị thay thế theo cặp để loại bỏ tình trạng nghiêng thân xe, rung động dư thừa ở bánh sau, khung gầm lỏng lẻo và mất ổn định ở tốc độ cao. Có thể kết hợp với bộ sửa chữa hệ thống treo khí và cảm biến chiều cao để bảo trì đồng bộ.
Lưu ý tương thích: Phụ tùng OE này là bộ phận treo khí điện tử phía sau bên phải đa năng cho dòng BMW G11/G12 7-Series mới, tương thích với cả hai mẫu xe 2WD và 4WD. Nó bao gồm tất cả các xe 7-Series cấu hình cao đời 2015 trở đi được trang bị hệ thống treo khí phía sau nguyên bản. Không tương thích với khung gầm F01/F02 cũ, các mẫu cấu hình thấp có hệ thống treo cơ khí, bánh trước hoặc vị trí sau bên trái.
Mẫu xe tương thích chính xác
BMW 7-Series G11/G12 (2015–Hiện tại): 730d, 730i, 740d, 740i, 750d, 750i, M760Li tất cả các phiên bản có hệ thống treo khí điện tử ADS phía sau nguyên bản (tương thích cho 2WD/4WD)
Danh sách số OE có thể thay thế hoàn toàn (Thay thế hai chiều 100%):
OE chính: 37106874594
OE thay thế lặp lại: 37107915954
Lưu ý thay thế: Hai số này là phụ tùng thay thế lặp lại gốc của nhà máy với kích thước, thể tích lò xo khí, thông số giảm chấn, tín hiệu giắc cắm điện tử và vị trí lỗ lắp đặt giống hệt nhau. Chúng có thể được thay thế tự do và lắp đặt trực tiếp trên thị trường phụ tùng mà không cần điều chỉnh, sửa đổi hoặc mã hóa.
Q1: Số 37106874594 và 37107915954 có thể thay thế cho nhau không?
A: Tuyệt đối có. Hai số này là các mẫu đa năng lặp lại gốc với cấu trúc và thông số giống hệt nhau, có thể thay thế hoàn toàn cho tất cả các xe G11/G12 có hệ thống treo khí phía sau bên phải.
Q2: Nó có phù hợp với cả hai mẫu xe 2WD và 4WD không?
A: Có. Giảm xóc hơi phía sau G11/G12 có cấu trúc và thông số giống nhau cho các mẫu xe 2WD và 4WD với khả năng tương thích đa năng hoàn toàn.
Q3: Nó có thể được lắp đặt ở vị trí sau bên trái hoặc bánh trước không?
A: Không. Bộ phận này là dành riêng cho phía sau bên phải. Giảm xóc sau bên trái và bánh trước có cấu trúc, tốc độ giảm chấn và bố trí giắc cắm khác nhau. Lắp đặt sai sẽ gây ra mã lỗi, tư thế thân xe bất thường và lỗi chức năng hệ thống treo.
Q4: Nó có thể được trang bị thêm cho các mẫu xe cấu hình thấp không có hệ thống treo khí không?
A: Không. Các xe cấu hình thấp thiếu đường ống hệ thống treo khí, máy nén khí và hệ thống điều khiển điện tử, khiến việc trang bị thêm phần cứng là không thể.
Q5: Có cần mã hóa sau khi thay thế không?
A: Không cần mã hóa. Chỉ cần hiệu chuẩn chiều cao xe, khớp nối thích ứng hệ thống treo khí và xóa mã lỗi là đủ để hoạt động bình thường.
Q6: Các triệu chứng nào cho thấy cần thay thế bộ giảm xóc hơi phía sau bên phải này?
A: Xe bị xệ phía sau bên phải, chiều cao phía sau bên phải không cân bằng, xe bị xẹp phía sau qua đêm, bánh sau bị nảy quá mức và rung động dư thừa khi đi qua các gờ giảm tốc, khung gầm lỏng lẻo, độ ổn định kém ở tốc độ cao, đèn cảnh báo hệ thống treo, máy nén khí hoạt động thường xuyên và giảm sự thoải mái khi ngồi phía sau.
Q7: Có chấp nhận được việc thay thế một bên không?
A: Không khuyến khích. Giảm xóc trái và phải phía sau có chu kỳ tuổi thọ và mức độ lão hóa đồng bộ. Thay thế một bên gây ra lực giảm chấn trái-phải không nhất quán, nghiêng thân xe, lệch lái và mòn lốp không đều. Khuyến nghị mạnh mẽ thay thế theo cặp phía sau bên trái và bên phải.
Q8: Nó có tương thích với dòng 7-Series F01/F02 cũ không?
A: Hoàn toàn không tương thích do cấu trúc khung gầm, hệ thống treo khí và giao diện điện tử hoàn toàn khác nhau.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá