37106874594 बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ G11 G12 के लिए रियर राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट EDC के साथ

37106874594 बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ G11 G12 के लिए EDC के साथ रियर राइट एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट

1. उत्पाद परिचय

मूल विनिमेय OE नंबर (पुनरावृत्तीय संगत): 37106874594, 37107915954

उत्पाद का नाम: बीएमडब्ल्यू G11/G12 7-सीरीज़ रियर राइट इलेक्ट्रॉनिक एयर शॉक एब्जॉर्बर असेंबली ADS अनुकूली डंपिंग के साथ

माउंटिंग स्थिति: रियर एक्सल दाहिनी ओर (विशेष रूप से रियर राइट के लिए, 2WD/4WD मॉडल के लिए सार्वभौमिक; रियर लेफ्ट या फ्रंट पहियों के लिए लागू नहीं। रियर एक्सल सेट को पूरा करने के लिए रियर लेफ्ट शॉक एब्जॉर्बर 37106874593 के साथ पूरी तरह से जोड़ा गया)

उत्पाद विवरण

OE 37106874594 बीएमडब्ल्यू G11/G12 नई 7-सीरीज़ के लिए रियर राइट इलेक्ट्रॉनिक एयर शॉक एब्जॉर्बर के लिए मूल फैक्ट्री पार्ट नंबर है। आधिकारिक पुनरावृत्तीय अपग्रेड प्रतिस्थापन पार्ट नंबर 37107915954 है। इन दोनों पार्ट नंबरों में समान माउंटिंग होल पोजीशन, वर्किंग स्ट्रोक, एयर स्प्रिंग वॉल्यूम, डंपिंग पैरामीटर और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल लॉजिक के साथ 100% द्विदिश विनिमेयता है, जिसके लिए वाहन के वर्षों या उत्पादन बैचों के भेद की आवश्यकता नहीं है। बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ फ्लैगशिप वाहनों की रियर एयर सस्पेंशन सिस्टम के लिए एक मुख्य पहनने योग्य रखरखाव भाग के रूप में, यह उत्पाद फैक्ट्री रियर एयर सस्पेंशन से लैस सभी G11/G12 हाई-स्पेक मॉडल के लिए उपयुक्त है। रियर एयर सस्पेंशन संरचना 2WD और 4WD दोनों संस्करणों के लिए पूरी तरह से सार्वभौमिक है, जिसमें भारी बाजार प्रतिस्थापन मांग है और ऑटो मरम्मत और क्रॉस-बॉर्डर इन्वेंट्री स्टॉक के लिए एक आवश्यक लोकप्रिय हिस्सा है।

बीएमडब्ल्यू G11/G12 7-सीरीज़ में बड़े बॉडी साइज और उच्च कर्ब वेट की सुविधा है। रियर एक्सल दैनिक संचालन के दौरान लंबे समय तक टेल लोड, रियर पैसेंजर वेट और निरंतर बम्प इम्पैक्ट वहन करता है, जिससे लंबे समय तक उपयोग के बाद सामान्य मूल फैक्ट्री फॉल्ट होते हैं। रियर राइट एयर स्प्रिंग का रबर उम्र बढ़ने, सख्त होने और फटने लगता है, जिससे थोड़ी हवा का रिसाव होता है, रियर राइट वाहन का झुकना, रियर बॉडी की ऊंचाई का असंतुलन और रात भर रियर का ढहना होता है। आंतरिक हाइड्रोलिक डंपिंग ऑयल की उम्र बढ़ने और क्षीणन और उच्च दबाव वाले तेल सील की दबाव विफलता के परिणामस्वरूप ढीला रियर व्हील बाउंसिंग, सड़क के धक्कों पर स्पष्ट अवशिष्ट कंपन, ढीला चेसिस महसूस होना और उच्च गति ड्राइविंग स्थिरता में कमी आती है। मूल ADS अनुकूली सोलनॉइड वाल्व की उम्र बढ़ने और सिग्नल ड्रिफ्ट डैशबोर्ड एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट को ट्रिगर करेगा, अनुकूली डंपिंग समायोजन अक्षम हो जाएगा और एयर कंप्रेसर का बार-बार स्टार्ट-स्टॉप ऑपरेशन होगा। लंबे समय तक खराब ड्राइविंग से एयर डिस्ट्रीब्यूशन वाल्व, बॉडी हाइट सेंसर और एयर पंप असेंबली सहित सटीक एक्सेसरीज़ पर प्रगतिशील टूट-फूट होगी, जिससे पूरे एयर सस्पेंशन सिस्टम की कैस्केडिंग विफलताएं बढ़ेंगी और वाहन के रखरखाव की लागत बहुत बढ़ जाएगी।

यह G11/G12 रियर राइट एयर शॉक एब्जॉर्बर असेंबली मूल फैक्ट्री OE डेटा के अनुसार सख्ती से 1:1 मोल्ड-निर्मित है। यह उन्नत मोटे मल्टी-लेयर विस्फोट-प्रूफ एंटी-एजिंग आयातित रबर एयर स्प्रिंग, एंटी-रस्ट प्रिसिजन पिस्टन रॉड, मल्टी-लेयर कम्पोजिट हाई-प्रेशर सीलिंग स्ट्रक्चर, लंबे समय तक चलने वाले एंटी-फेड हाइड्रोलिक ऑयल और मूल-मैच वाले हाई-सेंसिटिविटी इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स को अपनाता है। सभी तैयार उत्पादों ने 100% हाई-प्रेशर एयर टाइटनेस प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, हाई और लो टेम्परेचर ड्यूरेबिलिटी टेस्ट, हेवी-लोड फटीग टेस्ट और इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल कैलिब्रेशन पास किया है। यह हवा के रिसाव, रियर सैग, ढीले डंपिंग, चेसिस असामान्य शोर, इलेक्ट्रॉनिक फॉल्ट रिपोर्टिंग और अनुकूली फ़ंक्शन विफलता सहित सामान्य रियर राइट एयर सस्पेंशन फॉल्ट को पूरी तरह से हल करता है। पूर्ण सहायक एक्सेसरीज़ के साथ एक एकीकृत पूर्ण असेंबली के रूप में आपूर्ति की जाती है, यह चेसिस संशोधन या वायरिंग कोडिंग के बिना नुकसान रहित इन-सीटू बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन का समर्थन करता है। सरल वाहन ऊंचाई कैलिब्रेशन और एयर सस्पेंशन अनुकूली मिलान के बाद, यह मूल टाइट चेसिस टेक्सचर, क्षैतिज बॉडी पोस्चर और सभी इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन फ़ंक्शन को पूरी तरह से बहाल कर सकता है। अल्ट्रा-लो आफ्टर-सेल्स फेल्योर रेट के साथ, यह हाई-एंड ऑटो प्रिसिजन मेंटेनेंस, बल्क ऑटो पार्ट्स स्टॉक और क्रॉस-बॉर्डर एक्सपोर्ट बिजनेस के लिए पूरी तरह से उपयुक्त है।

मुख्य लाभ

• ✅ 2WD/4WD के लिए सार्वभौमिक: G11/G12 रियर एयर सस्पेंशन सभी ड्राइव संस्करणों के लिए उपयुक्त है, जो इन्वेंट्री प्रबंधन को प्रभावी ढंग से सरल बनाता है
• ✅ डुअल OE पुनरावृत्तीय संगतता: 37106874594 / 37107915954 द्विदिश प्रतिस्थापन सभी उत्पादन वर्षों और बैचों को कवर करता है
• ✅ रियर राइट एक्सक्लूसिव स्ट्रक्चर: होल पोजीशन, कनेक्टर, पाइपलाइन और डंपिंग पैरामीटर में मूल रियर राइट डेटा से सटीक रूप से मेल खाता है ताकि गलत इंस्टॉलेशन से बचा जा सके
• ✅ मूल ADS अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली स्थिर संकेतों और शून्य फॉल्ट कोड के साथ, फैक्ट्री इंटेलिजेंट डंपिंग समायोजन फ़ंक्शन को बनाए रखती है
• ✅ उन्नत मोटे विस्फोट-प्रूफ एयर स्प्रिंग चौड़े तापमान प्रतिरोध और एंटी-एजिंग प्रदर्शन के साथ, पुरानी रियर राइट एयर लीकेज और रियर सैग फॉल्ट को पूरी तरह से हल करता है
• ✅ प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन और सरल कैलिब्रेशन के साथ पूर्ण असेंबली डिलीवरी, अत्यंत कम आफ्टर-सेल्स फेल्योर रेट
• ✅ रियर लेफ्ट शॉक एब्जॉर्बर के साथ पूरी तरह से मेल खाता है, युग्मित प्रतिस्थापन पूरी तरह से बॉडी टिल्ट और ढीले चेसिस की समस्याओं को हल करता है

2. ई-कॉमर्स लिस्टिंग के लिए कस्टम विशेषताएँ

ब्रांड फिट: बीएमडब्ल्यू

चेसिस कोड: G11 / G12 (नई 7-सीरीज़)

वाहन मॉडल: फैक्ट्री रियर इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन से लैस सभी बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ हाई-स्पेक मॉडल

संस्करण फिट: फैक्ट्री रियर एक्सल ADS अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन संस्करण (2WD/4WD के लिए सार्वभौमिक)

संगत नहीं: रियर लेफ्ट पोजीशन, फ्रंट व्हील पोजीशन, लो-स्पेक मैकेनिकल शॉक एब्जॉर्बर मॉडल, पुराने F01/F02 चेसिस, रियर एयर सस्पेंशन के बिना मॉडल

वर्ष सीमा: 2015-वर्तमान सभी G11/G12 7-सीरीज़ मॉडल फैक्ट्री रियर एयर सस्पेंशन से लैस

माउंटिंग स्थिति: रियर एक्सल दाहिनी ओर (रियर राइट एक्सक्लूसिव)

विनिमेय OE नंबर: 37106874594, 37107915954

उत्पाद प्रकार: G11/G12 रियर राइट इलेक्ट्रॉनिक एयर शॉक एब्जॉर्बर असेंबली, रियर एक्सल अनुकूली एयर सस्पेंशन स्ट्रट

असेंबली स्थिति: बिल्कुल नया पूर्ण असेंबली (एयर स्प्रिंग, डंपिंग सिलेंडर, ADS इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड वाल्व, पूर्ण सीलिंग किट, ऊपरी और निचले माउंटिंग रबर माउंट सहित)

सामग्री: आयातित मल्टी-लेयर हाई-प्रेशर एंटी-एजिंग रबर, प्रिसिजन एंटी-रस्ट पिस्टन रॉड, हाई-प्रेशर अलॉय सिलेंडर, कम्पोजिट हाई-प्रेशर ऑयल सील, लंबे समय तक चलने वाला एंटी-फेड हाइड्रोलिक ऑयल, हाई-सेंसिटिविटी इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स

विनिर्माण मानक: मूल OE पैरामीटर प्रतिकृति, 100% हाई-प्रेशर एयर टाइटनेस टेस्ट, डंपिंग कैलिब्रेशन, हाई और लो टेम्परेचर ड्यूरेबिलिटी टेस्ट, हेवी-लोड फटीग टेस्ट, फुल इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल इंस्पेक्शन

फिटिंग टिप्पणी: G11/G12 रियर राइट के लिए एक्सक्लूसिव, 2WD और 4WD मॉडल के लिए डुअल विनिमेय OE नंबर के साथ सार्वभौमिक। केवल फैक्ट्री रियर एयर सस्पेंशन वाले हाई-स्पेक मॉडल के लिए उपयुक्त, मैकेनिकल सस्पेंशन और पुराने चेसिस के साथ असंगत। रियर लेफ्ट और राइट युग्मित प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।

बिक्री मोड: सिंगल रिटेल, रियर एक्सल लेफ्ट-राइट पेयर सेट, बल्क होलसेल, फुल कंटेनर एक्सपोर्ट ऑर्डर

निरीक्षण मानक: 100% एयर टाइटनेस प्रेशर होल्डिंग टेस्ट, डंपिंग कोएफ़िशिएंट कैलिब्रेशन, हाई और लो टेम्परेचर ड्यूरेबिलिटी टेस्ट, फटीग टेस्ट, इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल डिटेक्शन, फुल डायमेंशन और अपीयरेंस इंस्पेक्शन

पैकेज: न्यूट्रल हैवी कार्टन, कस्टम कलर बॉक्स, अनब्रांडेड एक्सपोर्ट पैकेज, OEM लोगो लेबलिंग उपलब्ध

कार्य स्थिति: दैनिक आवागमन, हाईवे क्रूजिंग, फुल-लोड यात्रा और जटिल सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त, मूल रियर एक्सल इंटेलिजेंट एयर सस्पेंशन कंट्रोल लॉजिक के साथ पूरी तरह से संगत

इंस्टॉलेशन टिप: नुकसान रहित इन-सीटू इंस्टॉलेशन बिना किसी संशोधन या कोडिंग की आवश्यकता के। इंस्टॉलेशन के बाद वाहन ऊंचाई कैलिब्रेशन और एयर सस्पेंशन अनुकूली मिलान अनिवार्य है।

अनुशंसित खरीद: रियर लेफ्ट और राइट शॉक एब्जॉर्बर में सिंक्रोनस एजिंग साइकिल होते हैं। बॉडी टिल्ट, रियर व्हील अवशिष्ट कंपन, ढीले चेसिस और हाई-स्पीड अस्थिरता को खत्म करने के लिए युग्मित प्रतिस्थापन की पुरजोर सिफारिश की जाती है। सिंक्रोनस रखरखाव के लिए एयर सस्पेंशन रिपेयर किट और हाइट सेंसर के साथ मिलान किया जा सकता है।

3. संगत वाहन सूची

संगतता नोट: यह OE पार्ट बीएमडब्ल्यू G11/G12 नई 7-सीरीज़ के लिए एक सार्वभौमिक रियर राइट इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन पार्ट है, जो 2WD और 4WD दोनों मॉडल के साथ संगत है। यह फैक्ट्री रियर एयर सस्पेंशन से लैस सभी 2015+ हाई-स्पेक 7-सीरीज़ वाहनों को कवर करता है। पुराने F01/F02 चेसिस, मैकेनिकल सस्पेंशन लो-स्पेक मॉडल, फ्रंट व्हील या रियर लेफ्ट पोजीशन के साथ संगत नहीं है।

सटीक संगत मॉडल

बीएमडब्ल्यू 7-सीरीज़ G11/G12 (2015-वर्तमान): 730d, 730i, 740d, 740i, 750d, 750i, M760Li सभी संस्करण फैक्ट्री रियर ADS इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन के साथ (2WD/4WD के लिए सार्वभौमिक)

4. विनिमेय OE नंबर

पूरी तरह से विनिमेय OE सूची (100% द्विदिश प्रतिस्थापन):

मुख्य OE: 37106874594

पुनरावृत्तीय प्रतिस्थापन OE: 37107915954

विनिमेय टिप्पणी: दो नंबर मूल फैक्ट्री वार्षिक पुनरावृत्तीय अपग्रेड प्रतिस्थापन पार्ट्स हैं जिनमें समान आयाम, एयर स्प्रिंग वॉल्यूम, डंपिंग पैरामीटर, इलेक्ट्रॉनिक प्लग सिग्नल और माउंटिंग होल पोजीशन हैं। उन्हें स्वतंत्र रूप से बदला जा सकता है और आफ्टरमार्केट में सीधे स्थापित किया जा सकता है जिसमें कोई अनुकूलन अंतर, कोई संशोधन और कोई कोडिंग की आवश्यकता नहीं है।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या 37106874594 और 37107915954 विनिमेय हैं?

A: बिल्कुल हाँ। दोनों मूल पुनरावृत्तीय सार्वभौमिक मॉडल हैं जिनमें समान संरचना और पैरामीटर हैं, जो सभी G11/G12 रियर राइट एयर सस्पेंशन वाहनों के लिए पूरी तरह से विनिमेय हैं।

Q2: क्या यह 2WD और 4WD दोनों मॉडल के लिए उपयुक्त है?

A: हाँ। G11/G12 रियर एयर शॉक एब्जॉर्बर 2WD और 4WD मॉडल के लिए समान संरचना और पैरामीटर साझा करते हैं जिनमें पूर्ण सार्वभौमिक संगतता है।

Q3: क्या इसे रियर लेफ्ट या फ्रंट व्हील पोजीशन पर स्थापित किया जा सकता है?

A: नहीं। यह पार्ट रियर राइट एक्सक्लूसिव है। रियर लेफ्ट और फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर में अलग-अलग संरचनाएं, डंपिंग दरें और प्लग लेआउट होते हैं। गलत इंस्टॉलेशन से फॉल्ट कोड, असामान्य बॉडी पोस्चर और सस्पेंशन फंक्शनल फेल्योर होगा।

Q4: क्या इसे एयर सस्पेंशन के बिना लो-स्पेक मॉडल पर रेट्रोफिट किया जा सकता है?

A: नहीं। लो-स्पेक वाहनों में एयर सस्पेंशन पाइपलाइन, एयर पंप और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम की कमी होती है, जिससे हार्डवेयर रेट्रोफिटिंग असंभव हो जाती है।

Q5: क्या प्रतिस्थापन के बाद कोडिंग की आवश्यकता है?

A: कोई कोडिंग आवश्यक नहीं है। सामान्य संचालन के लिए केवल वाहन ऊंचाई कैलिब्रेशन, एयर सस्पेंशन अनुकूली मिलान और फॉल्ट कोड क्लियरिंग की आवश्यकता होती है।

Q6: रियर राइट एयर शॉक एब्जॉर्बर के प्रतिस्थापन का संकेत देने वाले लक्षण क्या हैं?

A: रियर राइट बॉडी सैग, असंतुलित रियर राइट ऊंचाई, रात भर रियर का ढहना, अत्यधिक रियर व्हील बाउंसिंग और धक्कों पर अवशिष्ट कंपन, ढीला चेसिस, खराब हाई-स्पीड स्थिरता, एयर सस्पेंशन चेतावनी लाइट, एयर कंप्रेसर का बार-बार ऑपरेशन और रियर राइडिंग कम्फर्ट में कमी।

Q7: क्या सिंगल-साइड प्रतिस्थापन स्वीकार्य है?

A: अनुशंसित नहीं। रियर लेफ्ट और राइट शॉक एब्जॉर्बर में सिंक्रोनस सर्विस लाइफ और एजिंग डिग्री होती है। सिंगल प्रतिस्थापन से असंगत लेफ्ट-राइट डंपिंग फोर्स, बॉडी टिल्ट, ड्राइविंग डेविएशन और असमान टायर वियर होता है। रियर लेफ्ट और राइट पेयर प्रतिस्थापन की पुरजोर सिफारिश की जाती है।

Q8: क्या यह पुराने F01/F02 7-सीरीज़ के साथ संगत है?

A: पूरी तरह से अलग चेसिस संरचना, एयर सस्पेंशन सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेस के कारण बिल्कुल भी संगत नहीं है।

6. कस्टम सेवा

• OEM लेबलिंग सेवा: लोगो सिल्क प्रिंटिंग, न्यूट्रल अनब्रांडेड एक्सपोर्ट पैकेजिंग और कस्टम कलर बॉक्स का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस सहित क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त है।
• बल्क सप्लाई सेवा: G11/G12 रियर राइट एयर शॉक एब्जॉर्बर स्थिर दीर्घकालिक स्टॉक में पूर्ण डुअल OE कवरेज के साथ हैं। सिंगल रिटेल, रियर एक्सल पेयर सेट, बल्क होलसेल और फुल कंटेनर एक्सपोर्ट ऑर्डर का समर्थन करता है, जिसमें स्थिर आपूर्ति, तेज डिलीवरी और उच्च लागत प्रदर्शन की सुविधा है।
• पूर्ण एयर सस्पेंशन सहायक पार्ट्स: पूर्ण G11/G12 एयर सस्पेंशन सीरीज़ पार्ट्स की वन-स्टॉप सप्लाई, जिसमें फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्बर, एयर स्प्रिंग, एयर कंप्रेसर, डिस्ट्रीब्यूशन वाल्व, हाइट सेंसर और पूर्ण वाहन रखरखाव ऑर्डर के लिए रिपेयर किट शामिल हैं।
• ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: स्टोर डेकोरेशन, प्रोडक्ट लिस्टिंग और शॉर्ट वीडियो प्रमोशन के लिए मुफ्त प्रोडक्ट रियल फोटो, विस्तृत क्लोज-अप इमेज, OE पैरामीटर टेबल, संगत वाहन सूची और इंस्टॉलेशन कैलिब्रेशन डॉक्यूमेंट प्रदान करें।