สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
553312J000 และ 553312J200
ตำแหน่งติดตั้ง: เฉพาะสำหรับช่วงล่างลมด้านหลังซ้ายออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นช่วงล่างลม KIA Mohave / Borrego โดยเฉพาะสำหรับตำแหน่งด้านหลังซ้าย ไม่สามารถใช้ร่วมกับด้านหลังขวา ด้านหน้า และรุ่น Hyundai/KIA อื่นๆ ไม่เหมาะสำหรับรุ่นช่วงล่างแบบกลไก.
ส่วนประกอบผลิตภัณฑ์: ชุดถุงลมสปริงลมหลังซ้ายแบบสมบูรณ์ในตัว ใช้ยางเสริมความหนาหลายชั้น ทนต่อสภาพอากาศ และป้องกันการระเบิดที่ออกแบบมาสำหรับ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ของเกาหลี สายถักแรงดึงความหนาแน่นสูง พอร์ตซีลความแม่นยำเดิม โครงสร้างพับกันฝุ่นในตัว และฐานยึดป้องกันการกัดกร่อนที่เสริมความแข็งแรงเป็นชุดประกอบสำเร็จรูปที่สมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องนำอุปกรณ์เสริมเก่ากลับมาใช้ใหม่ หรือประกอบซ้ำ สามารถเปลี่ยนถุงลมสปริงลมหลังซ้ายเดิมที่เสื่อมสภาพ รั่วซึม และยุบตัวได้โดยตรงโดยไม่ทำลาย.
553312J000 และ 553312J200 เป็นชิ้นส่วนช่วงล่างลมหลักแบบวนซ้ำสากลของ KIA ใช้ได้เฉพาะกับระบบช่วงล่างลมหลังซ้ายเดิมของKIA Mohave / Borregoในฐานะชิ้นส่วนที่สึกหรอสูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบช่วงล่างลมหลังซ้ายของ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ของเกาหลี จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษารถยนต์เดิม การปรับปรุงรถยนต์มือสองระดับไฮเอนด์ การซ่อมแซมที่แม่นยำระดับมืออาชีพ และการเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากข้ามพรมแดน
KIA Mohave ติดตั้งช่วงล่างลมหลังแบบปรับได้เดิมอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยน้ำหนักรถที่มากและการรับน้ำหนักด้านหลังที่สูง ถุงลมสปริงลมหลังซ้ายเดิมจึงถูกกัดกร่อนอย่างต่อเนื่องจากแรงดันสูงเป็นเวลานาน การกระแทกของถนนบ่อยครั้ง แสงแดดอุณหภูมิสูงในฤดูร้อน และน้ำค้างแข็งอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว ทำให้เกิดยางเสื่อมสภาพ/แข็งตัว ถุงลมแตกร้าว การโป่งพองเป็นชั้น การคลายแรงดันที่ปากซีล และการรั่วไหลของอากาศเรื้อรังอาการทั่วไป ได้แก่ ตัวถังด้านหลังซ้ายยุบหลังจอดรถข้ามคืน ตัวถังด้านซ้ายต่ำเมื่อบรรทุก น้ำหนักด้านหลังลอยที่ความเร็วสูง และไฟแจ้งเตือนช่วงล่างลมสว่างเป็นครั้งคราว
เมื่อถุงลมสปริงลมหลังซ้ายเดิมเกิดความเสียหายทางโครงสร้าง เสียรูป หรือมีการรั่วไหลของอากาศอย่างต่อเนื่องที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยชุดซ่อม การเปลี่ยนชุดประกอบใหม่เป็นโซลูชันการบำรุงรักษาที่เสถียรที่สุด มีการซ่อมแซมน้อยที่สุด และคุ้มค่าที่สุด ผลิตตามเทคโนโลยีโรงงานเดิม พารามิเตอร์แรงดัน ระยะการเคลื่อนที่ของถุงลม และจุดยึดด้านหลังซ้ายเฉพาะอย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับระบบควบคุมช่วงล่างลมของรถยนต์เดิมอย่างสมบูรณ์ รองรับการติดตั้งในตำแหน่งเดิมโดยไม่ทำลาย โดยไม่ต้องดัดแปลงท่อหรือขายึด หลังการติดตั้ง การทดสอบการปิดผนึกอากาศ การปรับเทียบความสูงของตัวถังด้านหลังซ้าย และการล้างรหัสข้อผิดพลาด สามารถคืนค่าประสิทธิภาพการรองรับช่วงล่างลมเดิมและสัมผัสการขับขี่ที่สะดวกสบายได้อย่างสมบูรณ์
ประกาศสำคัญ: ผลิตภัณฑ์นี้คือถุงลมสปริงหลังซ้ายเฉพาะสำหรับ KIA Mohaveออกแบบมาสำหรับตำแหน่งด้านหลังซ้ายโดยเฉพาะ ไม่สามารถใช้ร่วมกับด้านหลังขวาและด้านหน้าได้ ใช้ได้กับรุ่นที่ติดตั้งช่วงล่างลมเดิมเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ช่วงล่างแบบกลไกได้
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์: ชิ้นส่วนเฉพาะระดับมืออาชีพสำหรับ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ของเกาหลี (เฉพาะด้านหลังซ้าย) ทนแรงดันสูง ทนต่อการเสื่อมสภาพและสภาพอากาศ ปิดผนึกอากาศได้ดีเยี่ยม และอัตราการซ่อมแซมต่ำ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์หรู การปรับปรุงรถยนต์มือสอง การสั่งซื้อจำนวนมากข้ามพรมแดน และคำสั่งซื้อเต็มตู้สำหรับการค้าต่างประเทศ
หมายเหตุ: หมายเลข OE ทั้งหมดข้างต้นเป็นชิ้นส่วนสากลแบบวนซ้ำที่อัปเกรดแล้วจากโรงงานโครงสร้างถุงลม พารามิเตอร์แรงดัน ขนาดการติดตั้ง และข้อกำหนดการซีลที่สอดคล้องกัน 100%ใช้ได้ทั่วไปสำหรับการเปลี่ยนและบำรุงรักษาชุดถุงลมสปริงหลังซ้ายของ KIA Mohave
คำถามที่ 1: ถุงลมสปริงหลังซ้าย 553312J000/J200 สามารถใช้กับตำแหน่งด้านหลังขวาได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ นี่คือถุงลมสปริงหลังซ้ายเฉพาะสำหรับ KIA Mohave ถุงลมสปริงหลังซ้ายและหลังขวามีมุมฐาน จุดยึด และโครงสร้างการปรับท่อที่แตกต่างกัน ชิ้นส่วนซ้ายและขวาถูกแยกออกจากกันอย่างเคร่งครัดและไม่สามารถสลับกันได้
คำถามที่ 2: สามารถติดตั้งบนตำแหน่งช่วงล่างลมด้านหน้าได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ โครงสร้างช่วงล่างลมด้านหน้าและด้านหลังของ KIA Mohave แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ช่วงล่างด้านหน้าใช้โช้คอัพแบบบูรณาการ ในขณะที่ช่วงล่างด้านหลังใช้ถุงลมสปริงแยกต่างหาก โดยมีระยะการเคลื่อนที่ ความทนทานต่อแรงดัน และจุดยึดที่แตกต่างกัน ห้ามสลับการติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังโดยเด็ดขาด
คำถามที่ 3: เหมาะสำหรับ Mohave ที่ใช้ช่วงล่างแบบกลไกหรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับช่วงล่างลมโดยเฉพาะ รุ่นช่วงล่างแบบกลไกไม่ได้ติดตั้งระบบเติมลมช่วงล่าง ท่อ และฐานยึด ทำให้ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้
คำถามที่ 4: รุ่นที่มีส่วนท้าย J000/J200/J100/J300 สามารถแทนที่กันได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ทั้งหมดเป็นหมายเลขโรงงาน KIA ที่อัปเกรดแบบวนซ้ำ มีขนาด ประสิทธิภาพ และโครงสร้างการติดตั้งที่สอดคล้องกัน 100% รองรับการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ทำลาย
คำถามที่ 5: เมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดถุงลมสปริงหลังซ้าย?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อถุงลมสปริงหลังซ้ายมียางเสื่อมสภาพ ถุงลมแตกร้าว โป่งพอง/ลอก การรั่วไหลของอากาศช้าๆ ขณะหยุดนิ่ง ตัวถังด้านหลังซ้ายยุบเมื่อบรรทุก ความแตกต่างของความสูงตัวถังซ้าย-ขวาที่เห็นได้ชัด หรือการรั่วไหลของแรงดันซ้ำๆ หลังจากการบำรุงรักษาด้วยชุดซ่อม เพื่อกำจัดข้อผิดพลาดได้อย่างสมบูรณ์ในครั้งเดียว
คำถามที่ 6: จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมคอมพิวเตอร์หลังการเปลี่ยนหรือไม่?
คำตอบ: ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมที่ซับซ้อน เพียงแค่การทดสอบการปิดผนึกอากาศ การปรับเทียบความสูงของตัวถังด้านหลังซ้าย และการล้างรหัสข้อผิดพลาดช่วงล่างลมหลังการติดตั้งเพื่อการใช้งานปกติ
คำถามที่ 7: สามารถใช้ได้กับ Mohave ทุกรุ่นที่มีช่วงล่างลมหรือไม่?
คำตอบ: ใช้ได้กับทุกรุ่น โครงสร้างและพารามิเตอร์ของถุงลมสปริงหลังซ้ายของ KIA Mohave ทุกรุ่นช่วงล่างลมเดิมเหมือนกันสำหรับทุกปีและขนาดเครื่องยนต์
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด