KIA 모하비 / 보레고용 553312J000 553312J200 좌측 후륜 에어 스프링 백

장착 위치: 후륜 좌측 에어 서스펜션 전용. KIA 모하비 / 보레고 에어 서스펜션 모델 전용으로 후륜 좌측 위치에 특화되어 있으며, 후륜 우측, 전륜 및 기타 현대/기아 모델에는 범용으로 사용할 수 없으며, 기계식 서스펜션 버전에는 적합하지 않습니다..

제품 구성: 통합형 후륜 좌측 에어 스프링 어셈블리. 한국 중대형 SUV 전용 다층 강화 내후성 및 방폭 고무, 고밀도 인장 직조 코드, 순정 정밀 실링 포트, 통합 방진 주름 구조 및 강화 방청 마운팅 베이스를 채택했습니다. 기존 부품 재사용이나 2차 조립이 필요 없는 완전 조립형으로, 노후되거나 누유되거나 주저앉은 순정 후륜 좌측 에어 스프링을 직접 비파괴 교체할 수 있습니다..

• 순정 OE 553312J000 / 553312J200과 정밀하게 일치하며, KIA 모하비 후륜 좌측 에어 서스펜션 시스템 전용 1:1 순정 금형 복제. 압력 파라미터, 블래더 스트로크, 장착 구멍 및 실링 구경이 순정 후륜 좌측 위치에 완벽하게 맞춰져 있어 단단한 장착, 안정적인 기밀성, 에어 서스펜션 고장 코드 없음 및 정확한 후륜 좌측 차체 높이 보정을 보장합니다.
• 모하비 SUV의 높은 공차 중량, 무거운 후륜 적재 하중 및 장기간의 험로 주행 조건을 위해 최적화되었습니다. 고온의 햇빛 노출, 겨울철 극한의 추위 및 중하중 압출 변형에 강하며, KIA 모하비 후륜 좌측 에어 서스펜션의 일반적인 문제점인 후륜 좌측 주저앉음, 정적 느린 공기 누출, 하중 시 압력 해제, 좌측 낮고 우측 높은 차체 기울어짐 및 험로 주행 시 차체 흔들림 이상 소음을 완벽하게 해결합니다.
• 업그레이드된 다층 고밀도 경사 및 위사 직조 코드는 인장 및 피로 방지 성능을 크게 향상시켜 장기간 고압 하중에서의 박리, 부풀어 오름 및 균열을 방지합니다. 단기 공기 누출, 주저앉음 및 일반 애프터마켓 부품의 반복적인 재작업 결함을 제거하여 일반 산업용 교체 부품보다 훨씬 긴 서비스 수명을 제공합니다.
• 순정 등급 통합 실링 기술은 고온 및 저온에서 포트 경화 및 느린 압력 해제를 방지합니다. 모든 계절의 실외 온도 변화에 적응하여 안정적인 압력과 균일한 지지력을 유지하며, 모하비 에어 서스펜션의 원래의 편안한 댐핑 및 적응형 높이 조절 성능을 완벽하게 복원합니다.
• 직접 조립 교체 솔루션은 고무 노화, 블래더 균열 및 손상, 층간 부풀어 오름, 지속적인 미세 누출, 후륜 좌측 주저앉음, 불균형한 차체 높이 및 간헐적인 에어 서스펜션 경보를 포함한 순정 후륜 좌측 에어 스프링의 구조적 결함을 완벽하게 수리하여 장기적인 일회성 고장 제거를 실현합니다.
• 모든 제품은 고압 기밀 테스트, 중하중 내압 샘플링 테스트 및 고온/저온 내후성 노화 테스트를 포함한 엄격한 공장 테스트를 거치며, 순정 공장 표준을 준수하고 안정적인 품질과 매우 낮은 재작업률을 특징으로 하여 4S 샵 정비, 중고차 리모델링, 전문 수리점 정밀 서비스 및 해외 대량 재고 확보에 이상적입니다.

553312J000 및 553312J200은 KIA의 순정 반복 범용 핵심 에어 서스펜션 부품으로, KIA 모하비 / 보레고의 순정 후륜 좌측 에어 서스펜션 시스템에만 적용됩니다. 한국 중대형 SUV의 후륜 좌측 에어 서스펜션 시스템 전용 고빈도 취약 부품으로, 순정 차량 정비, 고급 중고차 리모델링, 전문 정밀 수리 및 해외 자동차 부품 대량 교체에 널리 사용됩니다.

KIA 모하비는 순정 어댑티브 후륜 에어 서스펜션을 완비하고 있습니다. 높은 공차 중량과 후륜 적재 하중으로 인해 순정 후륜 좌측 에어 스프링은 장기간의 고압 하중, 빈번한 노면 충격, 여름철 고온의 햇빛 노출 및 겨울철 저온 서리에 지속적으로 노출되어 고무 노화 및 경화, 블래더 균열, 층간 부풀어 오름, 실링 포트 압력 해제 및 만성적인 공기 누출을 쉽게 유발합니다. 일반적인 증상으로는 야간 주차 후 후륜 좌측 차체 주저앉음, 하중 시 좌측 차체 낮음, 고속 주행 시 후륜 부양 및 간헐적인 에어 서스펜션 경고등 점등이 있습니다.

순정 후륜 좌측 에어 스프링에 구조적 손상, 변형 또는 수리 키트로 완전히 수리할 수 없는 지속적인 공기 누출이 발생한 경우, 새 어셈블리로 교체하는 것이 가장 안정적이고 재작업이 적으며 비용 효율적인 정비 솔루션입니다. 순정 공장 기술, 압력 파라미터, 블래더 스트로크 및 전용 후륜 좌측 장착 지점에 따라 엄격하게 제조된 이 제품은 순정 차량 에어 서스펜션 제어 시스템과 완벽하게 호환되며, 파이프라인 또는 브래킷 수정 없이 비파괴 현장 설치를 지원합니다. 설치 후 기밀 테스트, 후륜 좌측 차체 높이 보정 및 고장 코드 삭제를 통해 순정 후륜 에어 서스펜션 지지 성능과 편안한 주행 질감을 완벽하게 복원할 수 있습니다.

브랜드

KIA

적합 차량

모하비 / 보레고 중대형 SUV

연식 범위

모든 순정 공장 에어 서스펜션 버전 (주로 2009~2015년 호환)

장착 위치

후륜 좌측 전용, 후륜 우측 / 전륜에는 범용 아님

제품 유형

에어 스프링 어셈블리 / 후륜 좌측 에어 서스펜션 백 어셈블리

완전 조립

예 (직접 차량 교체를 위한 통합형 완전 에어 스프링 어셈블리)

적응형 시스템

순정 어댑티브 에어 서스펜션 시스템 (KIA 모하비 후륜 좌측 전용)

재질

한국 SUV 전용 내후성 방폭 복합 고무, 다층 고강도 인장 코드, 고정밀 실링 부품, 방청 내마모성 베이스, 통합 방진 구조

공정 표준

1:1 순정 사양 복제, 고압 기밀 및 내압 테스트, 중하중 피로 테스트, 고온/저온 내후성 처리, 비파괴 직접 설치

호환성

KIA 모하비 / 보레고 후륜 좌측 에어 서스펜션 모델에만 적합; 기계식 서스펜션 버전, 전륜 에어 서스펜션, 후륜 우측 에어 서스펜션 및 기타 현대/기아 모델과는 호환되지 않음; 좌/우 및 전/후 범용 아님

중요 공지: 이 제품은 KIA 모하비 전용 후륜 좌측 에어 스프링이며, 후륜 좌측 위치에 특화되어 후륜 우측 및 전륜에는 범용으로 사용할 수 없습니다. 순정 에어 서스펜션 장착 모델에만 적용되며, 기계식 스프링 서스펜션 차량에는 사용할 수 없습니다.

• KIA: 모하비 / 보레고｜모든 순정 공장 에어 서스펜션 버전 (주요 호환 연식: 2009~2015)

제품 특징: 한국 중대형 SUV 전용 전문 부품 (후륜 좌측 전용), 중하중 내압성, 노화 및 내후성, 안정적인 기밀성 및 낮은 재작업률, 고급 차량 정비, 중고차 리모델링, 해외 대량 재고 확보 및 해외 무역 전체 컨테이너 주문에 이상적

주요 OE 번호

553312J000, 553312J200

완전 호환 반복 OE

553312J100, 553312J300

비고: 위의 모든 OE 번호는 100% 동일한 블래더 구조, 압력 파라미터, 장착 치수 및 실링 사양을 가진 순정 반복 업그레이드 범용 부품으로, KIA 모하비 후륜 좌측 에어 스프링 어셈블리의 교체 및 유지보수에 보편적으로 적용됩니다.

• OEM 및 개인 상표 서비스: 맞춤형 로고 실크 인쇄, 중립 무라벨 수출 포장 및 고급 해외 무역 컬러 박스 맞춤 제작을 지원하며, Amazon, eBay, AliExpress와 같은 크로스보더 플랫폼에 적합합니다.
• 대량 공급 서비스: 553312J000 / 553312J200 KIA 모하비 후륜 좌측 에어 스프링의 대량 현물 및 전체 컨테이너 해외 무역 주문을 지원하며, 전륜 에어 스트럿, 후륜 좌측 / 후륜 우측 에어 스프링, 에어 서스펜션 수리 키트, 에어 컴프레서 및 분배 밸브를 포함한 전체 모하비 에어 서스펜션 액세서리 시리즈를 공급합니다.
• 원스톱 지원 공급: KIA 모하비 에어 서스펜션 부품의 전체 세트를 제공하여 한국 SUV 에어 서스펜션 액세서리의 원스톱 조달 및 배송을 실현합니다.
• 전자 상거래 자료 지원: 국내 및 해외 자동차 부품 매장에 직접 등록할 수 있도록 실제 제품 사진, 상세 이미지, 사양 파라미터 표 및 설치 참조 자료를 제공합니다.