Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
553312J000 & 553312J200
Vị trí lắp đặt: Dành riêng cho hệ thống treo khí phía sau bên trái.Được trang bị đặc biệt cho các mẫu xe có hệ thống treo khí KIA Mohave / Borrego, dành riêng cho vị trí phía sau bên trái, không dùng chung cho phía sau bên phải, phía trước và các mẫu Hyundai/KIA khác, không phù hợp với các phiên bản hệ thống treo cơ khí.
Thành phần sản phẩm: Bộ lắp ráp lò xo khí phía sau bên trái hoàn chỉnh tích hợp. Sử dụng cao su dày nhiều lớp chống chịu thời tiết và chống nổ chuyên dụng cho SUV cỡ trung-lớn của Hàn Quốc, dây dệt cường độ cao mật độ cao, cổng niêm phong chính xác nguyên bản, cấu trúc gấp chống bụi tích hợp và đế lắp chống ăn mòn gia cố. Đây là một bộ lắp ráp hoàn chỉnh, không cần tái sử dụng phụ kiện cũ hoặc lắp ráp lần thứ hai, cho phép thay thế trực tiếp không phá hủy lò xo khí phía sau bên trái nguyên bản bị lão hóa, rò rỉ và xẹp..
553312J000 và 553312J200 là các bộ phận lò xo khí cốt lõi phổ biến lặp lại nguyên bản của KIA, chỉ áp dụng cho hệ thống treo khí phía sau bên trái nguyên bản của KIA Mohave / Borrego. Là một bộ phận dễ hỏng tần suất cao chuyên dụng của hệ thống treo khí phía sau bên trái cho SUV cỡ trung-lớn của Hàn Quốc, sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong bảo trì xe nguyên bản, tân trang xe cũ cao cấp, sửa chữa chính xác chuyên nghiệp và thay thế số lượng lớn phụ tùng ô tô xuyên biên giới.
KIA Mohave được trang bị đầy đủ hệ thống treo khí thích ứng phía sau nguyên bản. Với trọng lượng xe lớn và tải trọng phía sau cao, lò xo khí phía sau bên trái liên tục bị ăn mòn bởi tải áp suất cao kéo dài, va chạm đường thường xuyên, phơi nắng nhiệt độ cao vào mùa hè và sương giá nhiệt độ thấp vào mùa đông, dễ gây ra lão hóa & cứng hóa cao su, nứt màng, phồng rộp theo lớp, giảm áp suất cổng niêm phong và rò rỉ khí mãn tính. Các triệu chứng phổ biến bao gồm xẹp thân xe phía sau bên trái sau khi đỗ qua đêm, thân xe bên trái thấp khi tải, đuôi xe bị lật ở tốc độ cao và đèn báo lỗi hệ thống treo khí không thường xuyên sáng.
Khi lò xo khí phía sau bên trái nguyên bản bị hư hỏng cấu trúc, biến dạng hoặc rò rỉ khí liên tục không thể sửa chữa hoàn toàn bằng bộ sửa chữa, việc thay thế bộ lắp ráp hoàn toàn mới là giải pháp bảo trì ổn định nhất, ít sửa chữa và hiệu quả về chi phí. Được sản xuất theo đúng công nghệ nhà máy sản xuất nguyên bản, thông số áp suất, hành trình màng và các điểm lắp phía sau bên trái độc quyền, sản phẩm này hoàn toàn tương thích với hệ thống điều khiển hệ thống treo khí của xe nguyên bản, hỗ trợ lắp đặt tại chỗ không phá hủy mà không cần sửa đổi đường ống hoặc giá đỡ. Sau khi lắp đặt, kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe phía sau bên trái và xóa mã lỗi có thể khôi phục hoàn toàn hiệu suất hỗ trợ hệ thống treo khí phía sau nguyên bản và kết cấu lái thoải mái.
Lưu ý quan trọng: Sản phẩm này là lò xo khí phía sau bên trái độc quyền cho KIA Mohave, dành riêng cho vị trí phía sau bên trái, không dùng chung cho phía sau bên phải và phía trước; chỉ áp dụng cho các mẫu xe được trang bị hệ thống treo khí nguyên bản, không có sẵn cho xe có hệ thống treo lò xo cơ khí.
Tính năng sản phẩm: Bộ phận chuyên dụng cho SUV cỡ trung-lớn của Hàn Quốc (chỉ dành cho phía sau bên trái), chống chịu áp suất tải nặng, chống lão hóa & thời tiết, độ kín khí ổn định và tỷ lệ sửa chữa thấp, lý tưởng cho bảo trì xe hạng sang, tân trang xe cũ, dự trữ số lượng lớn xuyên biên giới và đơn đặt hàng nguyên container xuất khẩu
Ghi chú: Tất cả các số OE trên đều là các bộ phận phổ biến được nâng cấp lặp lại nguyên bản với cấu trúc màng, thông số áp suất, kích thước lắp đặt và thông số kỹ thuật niêm phong nhất quán 100%, áp dụng phổ biến để thay thế và bảo trì bộ lắp ráp lò xo khí phía sau bên trái KIA Mohave.
Q1: Lò xo khí phía sau bên trái 553312J000/J200 có thể sử dụng cho vị trí phía sau bên phải không?
A: Không. Đây là lò xo khí phía sau bên trái độc quyền cho KIA Mohave. Lò xo khí phía sau bên trái và phía sau bên phải có các góc đế, điểm lắp và cấu trúc thích ứng đường ống khác nhau. Các bộ phận trái và phải được phân biệt nghiêm ngặt và không thể thay thế cho nhau.
Q2: Có thể lắp đặt trên vị trí hệ thống treo phía trước không?
A: Không dùng chung. Cấu trúc hệ thống treo phía trước và phía sau của KIA Mohave hoàn toàn khác nhau. Hệ thống treo phía trước sử dụng bộ giảm chấn tích hợp trong khi hệ thống treo phía sau sử dụng lò xo khí độc lập, với hành trình, khả năng chống áp suất và điểm lắp khác nhau. Nghiêm cấm trộn lẫn lắp đặt phía trước và phía sau.
Q3: Sản phẩm có phù hợp với Mohave có hệ thống treo cơ khí không?
A: Không. Sản phẩm này dành riêng cho hệ thống treo khí. Các mẫu xe có hệ thống treo cơ khí không được trang bị hệ thống bơm khí, đường ống và đế lắp của hệ thống treo khí, dẫn đến không tương thích.
Q4: Các mẫu có hậu tố J000/J200/J100/J300 có thể thay thế lẫn nhau không?
A: Có. Tất cả đều là số nhà máy KIA được nâng cấp lặp lại nguyên bản với kích thước, hiệu suất và cấu trúc lắp đặt nhất quán 100%, hỗ trợ thay thế trực tiếp không phá hủy.
Q5: Khi nào cần thay thế bộ lắp ráp lò xo khí phía sau bên trái?
A: Nên thay thế khi lò xo khí phía sau bên trái bị lão hóa cao su, nứt màng, phồng rộp & bong tróc, rò rỉ khí chậm tĩnh, xẹp phía sau bên trái khi tải, chênh lệch chiều cao thân xe trái-phải rõ rệt, hoặc rò rỉ áp suất lặp đi lặp lại sau khi bảo trì bằng bộ sửa chữa, để loại bỏ lỗi hoàn toàn một lần.
Q6: Có cần lập trình máy tính sau khi thay thế không?
A: Không cần lập trình phức tạp. Chỉ cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao thân xe phía sau bên trái và xóa mã lỗi hệ thống treo khí sau khi lắp đặt để sử dụng bình thường.
Q7: Sản phẩm có dùng chung cho tất cả các mẫu Mohave có hệ thống treo khí không?
A: Dùng chung hoàn toàn. Tất cả các phiên bản hệ thống treo khí nguyên bản của KIA Mohave đều có cùng cấu trúc và thông số lò xo khí phía sau bên trái cho tất cả các năm sản xuất và dung tích động cơ.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá