Do domu > Produkty > sprężyna zawieszenia pneumatycznego >
553312J000 553312J200 Lewa tylna torba powietrzna dla KIA Mohave / Borrego

553312J000 553312J200 Lewa tylna torba powietrzna dla KIA Mohave / Borrego

553312J000

553312J200

Kia Air Spring Bag

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

SuspAir

Orzecznictwo:

CE

Numer modelu:

553312J000 i 553312J200

Rozmawiaj teraz.
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Dopasuj pojazd:
Kia Mohave / Borrego Średni duży SUV
Zakres roku:
Wszystkie oryginalne wersje fabrycznego zawieszenia pneumatycznego (głównie kompatybilne z latami 20
Pozycja montażowa:
Wyłącznie dla tylnego lewego, nieuniwersalne dla tylnego prawego/przodu
Typ produktu:
Zespół zawieszenia pneumatycznego / zespół tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego
Pełny montaż:
Tak (zintegrowany, kompletny zespół resorów pneumatycznych do bezpośredniej wymiany pojazdu)
System adaptacyjny:
Oryginalny adaptacyjny układ zawieszenia pneumatycznego (wyłącznie dla KIA Mohave, tylne lewe)
Podkreślić:

553312J000

,

553312J200

,

Kia Air Spring Bag

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
20.99~32.99
Szczegóły pakowania
Pakiet nettolu
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
100 000 zestawów
Opis produktu
553312J000 553312J200 Tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA Mohave / Borrego
1. Wprowadzenie do produktu
Główny numer OE: 553312J000, 553312J200
Nazwa produktu: KIA Mohave / Borrego Tylna lewa poduszka pneumatyczna / Tylny lewy zespół poduszki pneumatycznej

Pozycja montażu: Wyłącznie do tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego.Specjalnie dopasowany do modeli KIA Mohave / Borrego z zawieszeniem pneumatycznym, dedykowany do tylnej lewej pozycji, nieuniwersalny do tylnej prawej, przedniej i innych modeli Hyundai/KIA, nieodpowiedni do wersji z zawieszeniem mechanicznym.

Skład produktu: Zintegrowany kompletny zespół tylnej lewej poduszki pneumatycznej. Przyjmuje wielowarstwową pogrubioną, odporną na warunki atmosferyczne i przeciwwybuchową gumę dedykowaną do koreańskich średnich i dużych SUV-ów, plecione linki o wysokiej gęstości, oryginalne precyzyjne porty uszczelniające, zintegrowaną strukturę fałd przeciwpyłowych i wzmocnioną antykorozyjną podstawę montażową. Jest to w pełni gotowy zespół, który nie wymaga ponownego użycia starych akcesoriów ani wtórnego montażu, umożliwiając bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę zużytej, nieszczelnej i opadniętej oryginalnej tylnej lewej poduszki pneumatycznej.

Kluczowe punkty sprzedaży
  • Precyzyjnie dopasowany do oryginalnego OE 553312J000 / 553312J200, replika oryginalnej formy 1:1 wyłącznie dla systemu zawieszenia pneumatycznego tylnego lewego KIA Mohave. W pełni zgodne parametry ciśnienia, skok miecha, otwory montażowe i kaliber uszczelnienia idealnie pasują do oryginalnej tylnej lewej pozycji, zapewniając ścisłe dopasowanie, stabilną szczelność, brak błędów zawieszenia pneumatycznego i dokładną kalibrację wysokości nadwozia z tyłu po lewej stronie
  • Zoptymalizowany pod kątem dużej masy własnej, dużego obciążenia tylnej osi i długotrwałych warunków jazdy po wyboistych drogach SUV-ów Mohave. Odporny na wysokie temperatury słoneczne, ekstremalne zimno zimą i deformacje pod wpływem dużego obciążenia, całkowicie rozwiązuje powszechne problemy z tylnym lewym zawieszeniem pneumatycznym KIA Mohave: opadanie tyłu po lewej stronie, powolne wyciekanie powietrza w stanie spoczynku, spadek ciśnienia pod obciążeniem, przechylenie nadwozia lewa-nisko i prawa-wysoko oraz luźne podwozie i nienormalne hałasy na nierównych drogach
  • Ulepszone wielowarstwowe linki plecione o wysokiej gęstości osnowy i wątku znacznie poprawiają wytrzymałość na rozciąganie i zmęczenie, zapobiegając rozwarstwianiu, wybrzuszaniu i pękaniu pod długotrwałym obciążeniem wysokociśnieniowym. Eliminuje wady krótkotrwałego wycieku powietrza, opadania i powtarzalnych poprawek zwykłych części zamiennych na rynku wtórnym, a żywotność znacznie przewyższa zwykłe przemysłowe części zamienne
  • Oryginalna zintegrowana technologia uszczelniania zapobiega twardnieniu portów i powolnemu uwalnianiu ciśnienia w wysokich i niskich temperaturach. Dostosowuje się do zmian temperatury zewnętrznej przez cały rok, utrzymuje stabilne ciśnienie i równomierne wsparcie, doskonale przywracając oryginalną komfortową amortyzację i adaptacyjną wydajność regulacji wysokości zawieszenia pneumatycznego Mohave
  • Bezpośrednie rozwiązanie wymiany zespołu całkowicie naprawia wady strukturalne oryginalnej tylnej lewej poduszki pneumatycznej, w tym starzenie się gumy, pękanie i uszkodzenie miecha, warstwowe wybrzuszenia, ciągłe mikronieszczelności, opadanie tyłu po lewej stronie, nierówną wysokość nadwozia i sporadyczne alarmy zawieszenia pneumatycznego, realizując długoterminową jednorazową eliminację usterek
  • Każdy produkt przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym test szczelności pod wysokim ciśnieniem, próbny test odporności na ciśnienie pod dużym obciążeniem i test starzenia w wysokich i niskich temperaturach, zgodnie ze standardami oryginalnej fabryki, charakteryzujący się stabilną jakością i bardzo niskim wskaźnikiem poprawek, idealny do konserwacji w warsztatach 4S, renowacji samochodów używanych, precyzyjnych usług w profesjonalnych warsztatach naprawczych i hurtowego magazynowania transgranicznego
Opis produktu

553312J000 i 553312J200 to oryginalne iteracyjne uniwersalne kluczowe części zawieszenia pneumatycznego KIA, przeznaczone wyłącznie do oryginalnego systemu zawieszenia pneumatycznego tylnego lewego KIA Mohave / Borrego. Jako dedykowana, często zużywająca się część tylnego lewego systemu zawieszenia pneumatycznego koreańskich średnich i dużych SUV-ów, jest szeroko stosowana w konserwacji oryginalnych pojazdów, renowacji używanych samochodów z wyższej półki, profesjonalnych precyzyjnych naprawach i hurtowej wymianie części samochodowych transgranicznych.

KIA Mohave jest w pełni wyposażona w oryginalne adaptacyjne tylne zawieszenie pneumatyczne. Ze względu na dużą masę własną i wysokie obciążenie tylnej osi, oryginalna tylna lewa poduszka pneumatyczna jest stale narażona na długotrwałe obciążenie wysokociśnieniowe, częste nierówności drogowe, wysokie temperatury słoneczne latem i niskie temperatury mrozu zimą, co łatwo prowadzi do starzenia się i twardnienia gumy, pękania miecha, warstwowego wybrzuszania, uwalniania ciśnienia z portu uszczelniającego i chronicznego wycieku powietrza. Typowe objawy obejmują opadanie tyłu po lewej stronie po nocnym parkowaniu, niski tył po lewej stronie pod obciążeniem, unoszenie się tyłu przy dużej prędkości i sporadyczne zapalanie się kontrolki błędu zawieszenia pneumatycznego.

Gdy oryginalna tylna lewa poduszka pneumatyczna ulegnie uszkodzeniu strukturalnemu, deformacji lub ciągłemu wyciekowi powietrza, którego nie można całkowicie naprawić za pomocą zestawów naprawczych, wymiana fabrycznie nowego zespołu jest najbardziej stabilnym, niskim wskaźnikiem poprawek i opłacalnym rozwiązaniem konserwacyjnym. Wyprodukowany zgodnie z oryginalną technologią fabryczną, parametrami ciśnienia, skokiem miecha i ekskluzywnymi punktami montażowymi tylnego lewego, produkt ten jest w pełni kompatybilny z oryginalnym systemem sterowania zawieszeniem pneumatycznym pojazdu, obsługując niedestrukcyjną instalację na miejscu bez modyfikacji przewodów lub wsporników. Po instalacji, test szczelności, kalibracja wysokości nadwozia z tyłu po lewej stronie i kasowanie kodów błędów mogą całkowicie przywrócić oryginalną wydajność wsparcia tylnego zawieszenia pneumatycznego i komfortową teksturę jazdy.

2. Atrybuty niestandardowe (lista e-commerce)
Marka
KIA
Dopasowany pojazd
Mohave / Borrego SUV średniej wielkości
Zakres lat
Wszystkie oryginalne wersje zawieszenia pneumatycznego fabrycznego (Głównie kompatybilne z 2009–2015)
Pozycja montażu
Wyłącznie do tyłu po lewej stronie, nieuniwersalny do tyłu po prawej / z przodu
Typ produktu
Zespół poduszki pneumatycznej / Tylna lewa poduszka pneumatyczna
Pełny zespół
Tak (Zintegrowany kompletny zespół poduszki pneumatycznej do bezpośredniej wymiany w pojeździe)
System adaptacyjny
Oryginalny adaptacyjny system zawieszenia pneumatycznego (Wyłącznie dla KIA Mohave z tyłu po lewej stronie)
Materiał
Koreańska guma kompozytowa odporna na warunki atmosferyczne i przeciwwybuchowa dedykowana do SUV-ów, wielowarstwowe linki o wysokiej wytrzymałości, komponenty uszczelniające o wysokiej precyzji, antykorozyjna podstawa odporna na ścieranie, zintegrowana struktura przeciwpyłowa
Standard procesu
Replikacja specyfikacji oryginalnej 1:1, test szczelności pod wysokim ciśnieniem i odporności na ciśnienie, test zmęczeniowy pod dużym obciążeniem, obróbka starzeniowa w wysokich i niskich temperaturach, niedestrukcyjna instalacja bezpośrednia
Kompatybilność
Nadaje się tylko do modeli KIA Mohave / Borrego z tylnym lewym zawieszeniem pneumatycznym; niekompatybilny z wersjami z zawieszeniem mechanicznym, przednim zawieszeniem pneumatycznym, tylnym prawym zawieszeniem pneumatycznym i innymi modelami Hyundai/KIA; ściśle nieuniwersalny dla lewej/prawej i przód/tył
3. Kompatybilne pojazdy

Ważna uwaga: Ten produkt to dedykowana tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA Mohave, przeznaczona do tylnej lewej pozycji, nieuniwersalna do tyłu po prawej i z przodu; dotyczy tylko modeli wyposażonych w oryginalne zawieszenie pneumatyczne, niedostępna dla pojazdów z mechanicznym zawieszeniem sprężynowym.

  • KIA: Mohave / Borrego|Wszystkie oryginalne wersje zawieszenia pneumatycznego fabrycznego (Główne kompatybilne lata: 2009–2015)

Cechy produktu: Profesjonalna dedykowana część do koreańskich SUV-ów średniej wielkości (wyłącznie tył po lewej), odporna na duże obciążenia, odporna na starzenie i warunki atmosferyczne, stabilna szczelność i niski wskaźnik poprawek, idealna do konserwacji luksusowych pojazdów, renowacji samochodów używanych, hurtowego magazynowania transgranicznego i zamówień pełnokontenerowych na handel zagraniczny

4. Wymienne numery OE
Główny numer OE
553312J000, 553312J200
W pełni wymienne iteracyjne OE
553312J100, 553312J300

Uwaga: Wszystkie powyższe numery OE to oryginalne, iteracyjnie ulepszone uniwersalne części z 100% zgodną strukturą miecha, parametrami ciśnienia, wymiarami montażowymi i specyfikacjami uszczelnienia, uniwersalnie stosowane do wymiany i konserwacji zespołu tylnej lewej poduszki pneumatycznej KIA Mohave.

5. FAQ

P1: Czy tylna lewa poduszka pneumatyczna 553312J000/J200 może być używana do tylnej prawej pozycji?

O: Nie. Jest to ekskluzywna tylna lewa poduszka pneumatyczna do KIA Mohave. Tylne lewe i tylne prawe poduszki pneumatyczne mają różne kąty podstawy, punkty montażowe i struktury adaptacji przewodów. Części lewe i prawe są ściśle rozróżnione i nie mogą być zamieniane.

P2: Czy można ją zainstalować w przednim zawieszeniu pneumatycznym?

O: Nieuniwersalna. Przednie i tylne zawieszenia pneumatyczne KIA Mohave mają całkowicie różne konstrukcje. Przednie zawieszenie wykorzystuje zintegrowane kolumny amortyzatorów, podczas gdy tylne zawieszenie wykorzystuje niezależne poduszki pneumatyczne, z różnymi skokami, odpornością na ciśnienie i punktami montażowymi. Mieszanie instalacji przedniej i tylnej jest surowo zabronione.

P3: Czy nadaje się do Mohave z zawieszeniem mechanicznym?

O: Nie. Ten produkt jest przeznaczony do zawieszenia pneumatycznego. Modele z zawieszeniem mechanicznym nie są wyposażone w systemy napełniania zawieszenia pneumatycznego, przewody i podstawy montażowe, co skutkuje brakiem kompatybilności.

P4: Czy modele z sufiksem J000/J200/J100/J300 mogą być wzajemnie zastępowane?

O: Tak. Wszystkie są oryginalnymi, iteracyjnie ulepszonymi numerami fabrycznymi KIA ze 100% zgodnym rozmiarem, wydajnością i strukturą instalacji, obsługującymi bezpośrednią, niedestrukcyjną wymianę.

P5: Kiedy należy wymienić zespół tylnej lewej poduszki pneumatycznej?

O: Wymiana jest zalecana, gdy tylna lewa poduszka pneumatyczna ma starzenie się gumy, pękanie miecha, wybrzuszenia i rozwarstwienie, powolne wyciekanie powietrza w stanie spoczynku, opadanie tyłu po lewej stronie pod obciążeniem, wyraźną różnicę wysokości nadwozia lewo-prawo lub powtarzające się wycieki ciśnienia po konserwacji zestawem naprawczym, aby wyeliminować usterki jednorazowo.

P6: Czy po wymianie wymagane jest programowanie komputera?

O: Nie jest wymagane skomplikowane programowanie. Po instalacji potrzebne są tylko test szczelności, kalibracja wysokości nadwozia z tyłu po lewej stronie i kasowanie błędów zawieszenia pneumatycznego do normalnego użytkowania.

P7: Czy jest uniwersalny dla wszystkich modeli Mohave z zawieszeniem pneumatycznym?

O: W pełni uniwersalny. Wszystkie oryginalne wersje zawieszenia pneumatycznego KIA Mohave mają tę samą strukturę i parametry tylnej lewej poduszki pneumatycznej dla wszystkich lat i pojemności skokowych.

6. Usługa niestandardowa
  • Usługa OEM i prywatnej etykiety: Obsługa niestandardowego drukowania logo jedwabiem, neutralnego opakowania bez etykiety eksportowej i niestandardowego kolorowego pudełka na handel zagraniczny z wyższej półki, odpowiednia dla platform transgranicznych, takich jak Amazon, eBay, AliExpress.
  • Usługa masowej dostawy: Obsługa hurtowych towarów dostępnych na magazynie i pełnokontenerowych zamówień na handel zagraniczny dla tylnych lewych poduszek pneumatycznych 553312J000 / 553312J200 KIA Mohave, oraz dostawa pełnej serii akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego Mohave, w tym przednich amortyzatorów pneumatycznych, tylnych lewych / tylnych prawych poduszek pneumatycznych, zestawów naprawczych zawieszenia pneumatycznego, sprężarek powietrza i zaworów dystrybucyjnych.
  • Kompleksowa dostawa: Dostarczanie kompletnych zestawów części do zawieszenia pneumatycznego KIA Mohave w celu realizacji kompleksowych zakupów i wysyłek akcesoriów do zawieszenia pneumatycznego koreańskich SUV-ów.
  • Wsparcie materiałowe dla e-commerce: Dostarczanie rzeczywistych zdjęć produktów, szczegółowych obrazów, tabel parametrów specyfikacji i materiałów referencyjnych do instalacji do bezpośredniego umieszczania na listach w krajowych i transgranicznych sklepach z częściami samochodowymi.
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

5.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Migawka oceny

Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingów
5 gwiazdy
100%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

C
Casper
Belgium Jun 30.2026
This pair works in sync and keeps the luxury ride consistent.
B
Bernie
Estonia Sep 30.2024
reliably and avoids common rattle issues
J
Jax
Denmark Sep 25.2024
This spring has a solid seal.

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Wstrząs zawieszenia pneumatycznego Sprzedawca. 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.