उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
SusPair
प्रमाणन:
CE
मॉडल संख्या:
37106878223 एवं 37106878224
ओई नंबर: फ्रंट लेफ्ट 37106878223 / फ्रंट राइट 37106878224
उत्पाद का नाम: रोल्स-रॉयस कलिनन RR3 फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट एयर शॉक रिपेयर किट (जोड़ी सेट)
स्थापना की स्थिति: केवल फ्रंट सस्पेंशन (बाएं और दाएं स्वतंत्र और गैर-विनिमेय हैं, आगे और पीछे पूरी तरह से गैर-सार्वभौमिक; 37106878223 = फ्रंट लेफ्ट, 37106878224 = फ्रंट राइट, गैर-विनिमेय, रियर सस्पेंशन के लिए उपयुक्त नहीं)
उत्पाद संरचना: फ्रंट एयर शॉक विशेष उच्च दबाव सीलिंग रबर रिंग, तेल प्रतिरोधी सीलिंग गैस्केट, मोटा डस्ट कवर, एंटी-एजिंग सीलिंग किट, जंग प्रतिरोधी फास्टनिंग क्लैंप और पूर्ण शॉक रिपेयर एक्सेसरीज। शॉक एब्जॉर्बर कोर, एयर स्प्रिंग असेंबली, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सेंसर और वायरिंग हार्नेस शामिल नहीं हैं.
मुख्य विक्रय बिंदु:
उत्पाद विवरण: 37106878223 / 37106878224 रोल्स-रॉयस कलिनन RR3 (2018‑2025) के लिए एक विशेष युग्मित फ्रंट एयर शॉक रिपेयर किट है। नए RR3 चेसिस के फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट शॉक सीलिंग संरचनाएं, एयर बैग स्ट्रोक, इंस्टॉलेशन क्लैंपिंग पोजीशन और सीलिंग टेंशन पूरी तरह से भिन्न हैं, इसलिए दोनों रिपेयर किट सख्ती से गैर-विनिमेय हैं। फ्रंट और रियर चेसिस संरचनाएं बहुत भिन्न हैं, और यह उत्पाद केवल फ्रंट सस्पेंशन मरम्मत के लिए उपयुक्त है, रियर सस्पेंशन रखरखाव के लिए निषिद्ध है। यह लंबे समय तक उपयोग के बाद सामान्य मामूली सीलिंग दोषों को हल करता है, जिसमें उम्र बढ़ने और कठोर सीलिंग रिंग, विफल गैस्केट, फटी हुई डस्ट कवर, तापमान के उतार-चढ़ाव के कारण पुरानी माइक्रो एयर लीकेज, पार्किंग दबाव राहत, मामूली तेल रिसाव, एकल/दोहरा फ्रंट हेड मामूली सैगिंग, बॉडी ऊंचाई विचलन, बम्पी सड़कों पर महीन असामान्य शोर और मामूली एयर सस्पेंशन चेतावनी शामिल हैं। लक्जरी कार एयर सस्पेंशन विशेष उच्च दबाव प्रतिरोधी, तेल प्रतिरोधी, एंटी-करोशन और एंटी-एजिंग सीलिंग सामग्री से बना है, सभी उत्पादों ने उच्च दबाव एयर टाइटनेस स्थायित्व परीक्षण, उच्च-निम्न तापमान चक्र उम्र बढ़ने परीक्षण और भारी-लोड थकान परीक्षण पास किया है। यह कलिनन फुल-साइज़ लक्जरी एसयूवी की सख्त कार्य परिस्थितियों जैसे हाई-स्पीड क्रूजिंग, लंबी दूरी के भारी लोड, दैनिक आवागमन और जटिल सड़क की स्थिति के अनुकूल है, जो स्थिर सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और मरम्मत के बाद द्वितीयक रिसाव और बार-बार दबाव हानि को समाप्त करता है। सभी एक्सेसरीज़ मूल फ्रंट शॉक डेटा के अनुसार 1:1 मोल्ड की गई हैं, जिनमें पूरी तरह से सुसंगत विनिर्देश सटीकता, सीलिंग टेंशन और इंस्टॉलेशन पोजीशन है, जो शॉक असेंबली को अलग किए बिना, चेसिस संरचना को संशोधित किए बिना या प्रोग्रामिंग कैलिब्रेशन के बिना गैर-विनाशकारी इन-सीटू मरम्मत का एहसास कराती है। केवल सीलिंग उम्र बढ़ने और बरकरार कोर वाले झटके के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें तेल रिसाव या डंपिंग विफलता नहीं है, यह मूल फैक्ट्री शॉक असेंबली को बरकरार रखता है और कम रखरखाव लागत पर चेसिस की शांति, आराम और हाई-स्पीड ड्राइविंग स्थिरता को बहाल करता है, जो कलिनन एयर सस्पेंशन नियमित रखरखाव, हाई-एंड ऑटो रिपेयर और क्रॉस-बॉर्डर ऑटो पार्ट्स बिक्री के लिए मुख्य मिलान रिपेयर एक्सेसरी के रूप में कार्य करता है।
| ब्रांड | रोल्स-रॉयस |
|---|---|
| फिट वाहन | कलिनन RR3 |
| वर्ष सीमा | 2018‑2025 |
| स्थापना की स्थिति | फ्रंट सस्पेंशन (37106878223 फ्रंट लेफ्ट / 37106878224 फ्रंट राइट, गैर-विनिमेय बाएं/दाएं, गैर-सार्वभौमिक फ्रंट/रियर) |
| उत्पाद प्रकार | एयर शॉक रिपेयर किट / फ्रंट एयर सस्पेंशन सीलिंग रिपेयर किट (जोड़ी सेट) |
| पूर्ण असेंबली | नहीं (केवल सीलिंग रिपेयर एक्सेसरी सेट, शॉक कोर, एयर स्प्रिंग असेंबली और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल पार्ट्स के बिना) |
| संगतता | 2018-2025 रोल्स-रॉयस कलिनन RR3 फ्रंट सस्पेंशन मरम्मत के लिए विशेष, रियर सस्पेंशन, घोस्ट, रेथ, डॉन या अन्य रोल्स-रॉयस/बीएमडब्ल्यू मॉडल के लिए उपयुक्त नहीं |
| सामग्री | उच्च दबाव प्रतिरोधी फ्लोरोरबर, एंटी-एजिंग रबर, उच्च-शक्ति जंग प्रतिरोधी धातु क्लैंप, तेल प्रतिरोधी सीलिंग गैस्केट |
| प्रक्रिया मानक | 1:1 मूल विनिर्देश पुनरुत्पादन, उच्च दबाव सीलिंग निरीक्षण, तेल और मौसम प्रतिरोध एंटी-एजिंग उपचार, गैर-विनाशकारी प्रत्यक्ष मरम्मत |
> नोट: यह विशेष रिपेयर किट रोल्स-रॉयस कलिनन RR3 फ्रंट सस्पेंशन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। बाएं/दाएं स्वतंत्र और गैर-विनिमेय, फ्रंट/रियर गैर-सार्वभौमिक; केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन मॉडल के लिए फिट बैठता है, मैकेनिकल स्प्रिंग शॉक मॉडल पर लागू नहीं होता है.
पूरी तरह से विनिमेय फैक्ट्री पार्ट नंबर:
> मिलान टिप्पणी: दोनों रिपेयर किट कलिनन के लिए विशेष फ्रंट सस्पेंशन एक्सेसरीज़ हैं जिनमें पूरी तरह से अलग संरचनात्मक और सीलिंग पैरामीटर हैं। बाएं/दाएं का मिश्रित इंस्टॉलेशन या गलत फ्रंट/रियर इंस्टॉलेशन निषिद्ध है। कृपया रखरखाव के दौरान दोषपूर्ण स्थिति के अनुसार सख्ती से चयन करें।
Q1: क्या बाएं और दाएं रिपेयर किट विनिमेय हैं? क्या उनका उपयोग रियर शॉक के लिए किया जा सकता है?
ए: नहीं। कलिनन RR3 चेसिस के फ्रंट लेफ्ट और फ्रंट राइट शॉक सीलिंग आकार, स्ट्रोक पैरामीटर और इंस्टॉलेशन पॉइंट पूरी तरह से स्वतंत्र और विशेष हैं जिनमें कोई विनिमेयता नहीं है। फ्रंट और रियर चेसिस संरचनाएं गैर-सार्वभौमिकता के साथ बहुत भिन्न हैं। गलत इंस्टॉलेशन सीलिंग विफलता, निरंतर हवा रिसाव, बॉडी टिल्ट और एयर सस्पेंशन फॉल्ट कोड का कारण बनेगा। इंस्टॉलेशन बाएं/दाएं स्थिति के अनुरूप होना चाहिए।
Q2: क्या यह मैकेनिकल स्प्रिंग वर्जन कलिनन के लिए उपयुक्त है?
ए: नहीं। यह उत्पाद एयर सस्पेंशन शॉक के लिए एक विशेष सीलिंग रिपेयर किट है, जो केवल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन हाई-एंड मॉडल पर लागू होता है। मैकेनिकल स्प्रिंग चेसिस में कोई एयर सीलिंग संरचना नहीं होती है और इसे स्थापित या मरम्मत नहीं किया जा सकता है।
Q3: रिपेयर किट का उपयोग कब करें और शॉक असेंबली को कब बदलें?
ए: रिपेयर किट मामूली दोषों के लिए लागू है जिसमें मामूली धीमी हवा रिसाव, स्थिर दबाव राहत, मामूली तेल रिसाव और क्षतिग्रस्त डस्ट कवर के साथ उम्र बढ़ने वाले सीलिंग पार्ट्स शामिल हैं, जबकि शॉक कोर में कोई तेल रिसाव, टूट-फूट और सामान्य डंपिंग रिबाउंड नहीं है। यदि कोर गंभीर रूप से घिसा हुआ है, जिसमें बड़े पैमाने पर तेल रिसाव, फटी हुई एयर बैग और पूर्ण डंपिंग विफलता है, तो साधारण मरम्मत समस्या का समाधान नहीं कर सकती है और पूर्ण फ्रंट एयर शॉक असेंबली को बदलने की आवश्यकता है।
Q4: क्या मरम्मत के बाद कंप्यूटर कैलिब्रेशन की आवश्यकता है?
ए: हाँ। लक्जरी कार एयर सस्पेंशन मरम्मत के बाद, फ्रंट हेड ऊंचाई विचलन, निरंतर सस्पेंशन अलार्म और ढीले ड्राइविंग बनावट से बचने के लिए एयर टाइटनेस प्रेशर लीकेज टेस्ट, वाहन ऊंचाई कैलिब्रेशन और फॉल्ट कोड क्लियरिंग किया जाना चाहिए, जिससे चेसिस की स्थिरता और आराम सुनिश्चित हो सके।
Q5: क्या रिपेयर किट में शॉक कोर, एयर स्प्रिंग, सेंसर और वायरिंग हार्नेस शामिल हैं?
ए: नहीं। यह एक शुद्ध कमजोर सीलिंग पार्ट रिपेयर सेट है, जिसमें केवल रबर रिंग, गैस्केट, डस्ट कवर और फास्टनिंग क्लैंप जैसे सहायक पार्ट्स शामिल हैं, जिसमें शॉक कोर, एयर स्प्रिंग बॉडी, सेंसर और वायरिंग हार्नेस जैसे मुख्य पार्ट्स शामिल नहीं हैं। मूल बरकरार पार्ट्स का सीधे पुन: उपयोग किया जा सकता है।
Q6: क्या यह किट अन्य रोल्स-रॉयस या बीएमडब्ल्यू मॉडल में फिट हो सकती है?
ए: नहीं। यह रिपेयर किट 2018-2025 कलिनन RR3 फ्रंट सस्पेंशन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई है जिसमें वाहन-विशिष्ट चेसिस पैरामीटर और सीलिंग विनिर्देश हैं। यह घोस्ट, रेथ, डॉन और अन्य बीएमडब्ल्यू चेसिस मॉडल के लिए सार्वभौमिक नहीं है, और क्रॉस-मॉडल उपयोग निषिद्ध है।
Q7: क्या मैं केवल बाएं या दाएं सिंगल किट खरीद सकता हूं?
ए: हाँ। बाएं और दाएं किट स्वतंत्र व्यक्तिगत उत्पाद हैं, जो एकतरफा दोषों के लिए एकल-तरफा प्रतिस्थापन या द्विपक्षीय ओवरहाल के लिए युग्मित प्रतिस्थापन का समर्थन करते हैं, विभिन्न रखरखाव परिदृश्यों के अनुकूल हैं।
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