محل منبع:
چین
نام تجاری:
SuspAir
گواهی:
CE
شماره مدل:
A164 320 2431
کمک فنر تعلیق هوای عقب A1643202431 برای مرسدس بنز W164 ML280 ML300 ML63 AMG GL320 GL300 GL350 (2006-2010)
شماره اصلی OE: A1643202431
نام محصول: کمک فنر عقب مرسدس بنز، کمک فنر تعلیق عقب، مجموعه کمک فنر هیدرولیک شاسی، کمک فنر میرا کننده چرخ عقب (نسخه هیدرولیک استاندارد غیر ADS)
OE محصول: چرخ عقب، قابل استفاده برای سمت چپ و راست. جزء اصلی میرا کننده سیستم تعلیق شاسی. ضربات جاده را جذب می کند، جهش بدنه را سرکوب می کند، لرزش را تضعیف می کند و وضعیت خودرو را تثبیت می کند، باعث بهبود نرمی رانندگی و راحتی سواری می شود. این یک قطعه تعمیر و نگهداری معمولی مستعد سایش برای شاسی مرسدس بنز ML / GL است.
توضیحات محصول
A1643202431 یک کمک فنر هیدرولیک عقب معادل تجهیزات اصلی است که به طور ویژه برای شاسی مرسدس بنز W164 / X164 طراحی شده است. این نسخه هیدرولیک استاندارد بدون سیستم تعلیق تطبیقی ADS است. به عنوان بخش اصلی میرا کننده سیستم تعلیق، لرزش جاده را به طور موثر جذب می کند، غلتش بدنه در پیچ ها و لرزش شناور در سرعت بالا را کاهش می دهد، افت دماغه ترمز و احساس شل بودن در دست اندازها را تسکین می دهد و کیفیت رانندگی، پایداری فرمان پذیری و راحتی سواری را به طور قابل توجهی ارتقا می دهد.
کمک فنرهای اصلی در W164 / X164 در معرض ضربات طولانی مدت جاده، تناوب دما، فرسایش رسوبات و آب و همچنین کار مکرر کشش و فشرده سازی قرار دارند. روغن هیدرولیک داخلی پیر می شود، درزگیر روغن فرسوده می شود و منجر به نشت روغن و خرابی میرا کننده می شود. علائم معمول: افتادگی انتهای عقب، ارتفاع نامتوازن بدنه چپ و راست، جهش بیش از حد روی دست اندازها، صدای شل شدن شاسی، احساس شناور بودن در سرعت بالا، غلتش زیاد بدنه در پیچ ها، افتادگی شدید ترمز، صدای غیرعادی تایر و راحتی ضعیف. کمک فنرهای خراب باعث تسریع سایش بوش های تعلیق، بازوهای کنترل و تایرها می شوند، باعث آسیب متوالی قطعات شاسی می شوند و هزینه تعمیر و نگهداری بعدی را افزایش می دهند.
این کمک فنر عقب A1643202431 مطابق با پارامترهای اصلی OE به نسبت 1:1 تولید شده است. قطر لوله، کورس، ضریب میرا کننده، سوراخ های نصب، ابعاد بوش و موقعیت پیچ ها کاملاً با استانداردهای OEM مطابقت دارد. از لوله سیلندر بدون درز با استحکام بالا، روغن هیدرولیک مقاوم در برابر دمای بالا، درزگیر روغن ضد گرد و غبار سنگین و میله پیستون ضخیم شده ضد زنگ استفاده شده است. دارای میرا کننده پایدار، مقاومت عالی در برابر ضربه، ضد نشت و عمر طولانی است. این یک نسخه هیدرولیک خالص غیر ADS است. نصب مستقیم پیچ و مهره ای بدون نیاز به کدینگ، تطبیق یا اصلاح شاسی. جایگزین عالی برای واحد اصلی. پس از نصب، جهش، صدای تق تق شاسی، شناور بودن در سرعت بالا و راحتی ضعیف را به طور کامل حل می کند، بافت سفت شاسی و فرمان پذیری پایدار را بازیابی می کند. نرخ بازگشت پایین، ایده آل برای خدمات تعمیرگاه، عمده فروشی قطعات خودرو و صادرات فرامرزی.مزایای کلیدی✅ تکرار 1:1 OEM، موقعیت سوراخ، کورس و میرا کننده کاملاً با قطعات اصلی مطابقت دارد، نصب مستقیم با خطای سازگاری صفر
✅ عیوب رایج شاسی را حل می کند: نشت روغن کمک فنر، جهش بدنه، صدای شل شدن شاسی، شناور بودن در سرعت بالا، غلتش بیش از حد در پیچ ها
| برند | مرسدس بنز |
|---|---|
| کد شاسی | W164 / X164 |
| مدل های سازگار | کلاس ML، کلاس GL |
| نسخه قابل اجرا | خودروهای کارخانه با سیستم تعلیق هیدرولیک استاندارد، |
| بدون میرا کننده تطبیقی ADS | نسخه غیر قابل اجراخودروهای با میرا کننده تطبیقی ADS، تعلیق هوایی، تعلیق اصلاح شده یا سایر پلتفرم های شاسی |
| سال های قابل اجرا | مدل های پیکربندی مربوطه W164 / X164 سال 2005-2011 |
| موقعیت نصب | محور عقب، قابل استفاده برای چپ و راست |
| OE محصول | A1643202431 |
| نوع محصول | کمک فنر هیدرولیک، مجموعه میرا کننده عقب، قطعه میرا کننده تعلیق شاسی |
| ویژگی مونتاژ | مجموعه کمک فنر کامل کاملاً نو شامل ساختار ضد گرد و غبار، میرا کننده داخلی و نشیمنگاه نصب به سبک OEM |
| مواد | لوله سیلندر آلیاژی بدون درز با استحکام بالا، میله پیستون دقیق ضد زنگ، درزگیر روغن مقاوم در برابر فشار بالا، لاستیک بافر ضد پیری، روغن هیدرولیک با عمر طولانی |
| استاندارد فرآیند | تکرار پارامتر OE، تست میرا کننده فشار بالا-پایین، تست خستگی رفت و برگشتی، تست نشت آب بندی، تست پیری دمای بالا-پایین |
| نکته سازگاری | فقط برای مدل های کمک فنر هیدرولیک استاندارد W164/X164 بدون ADS. با واحدهای کمک فنر تطبیقی ADS سازگار نیست. |
| حالت فروش | خرده فروشی، عمده فروشی انبوه، سفارشات صادراتی کانتینری کامل |
| استاندارد بازرسی | تست ضریب میرا کننده، تست آب بندی فشار نگهدارنده، تست خستگی رفت و برگشتی، بازرسی ظاهری تمام ابعاد |
| بسته بندی | کارتن سخت خنثی تقویت شده، جعبه رنگ سفارشی و بسته بندی صادراتی با برچسب خصوصی موجود است |
| شرایط کار | سازگار با رفت و آمد شهری، رانندگی در بزرگراه و شرایط جاده ناهموار، با منطق تنش تعلیق شاسی اصلی مطابقت دارد |
| هشدار ریسک | توصیه می شود به صورت جفتی تعویض شود. وضعیت پیری پایه بالایی، ضربه گیر، گردگیر و بوش را بررسی کنید. عدم تطابق میرا کننده بین قطعات قدیمی و جدید باعث انحراف بدنه و صدای غیرعادی می شود. |
| قطعات تطبیقی پیشنهادی | پیشنهاد می شود همراه با پایه بالایی کمک فنر، ضربه گیر، گردگیر، بوش بازوی کنترل و لینک پایدار کننده تعویض شود تا عملکرد سفت شاسی به طور کامل بازیابی شود. |
| 3. خودروهای سازگار | دستورالعمل سازگاری |
لیست دقیق مدل های سازگارمرسدس بنز کلاس ML W164: ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500
مرسدس بنز کلاس GL X164: GL320, GL350, GL420, GL450, GL500
شماره های OE قابل تعویض: A1643200931, A1643201631, A1643202531, A1643204513, A1643206113یادداشت قابل تعویض: اعداد فوق شماره قطعات قابل تعویض تکراری برای کمک فنرهای هیدرولیک استاندارد عقب W164/X164 هستند. ابعاد نصب، پارامتر میرا کننده و ساختار رابط یکسان. جایگزینی مستقیم غیر مخرب بدون اصلاح شاسی.
5. سوالات متداولسوال 1: کدام خودروهای مرسدس بنز با A1643202431 سازگار هستند؟
سیستم تعلیق هیدرولیک استاندارد غیر ADS. برای مدل های میرا کننده تطبیقی ADS یا تعلیق هوایی نیست.سوال 2: آیا تمایز چپ و راست برای این کمک فنر وجود دارد؟ پاسخ: قابل استفاده برای عقب چپ و راست. یک واحد برای هر دو طرف مناسب است، مدیریت موجودی آسان با سازگاری بالا.
سوال 3: آیا می توان آن را روی خودروهای مجهز به میرا کننده تطبیقی ADS نصب کرد؟ پاسخ: قابل اجرا نیست. این نسخه مکانیکی هیدرولیک خالص بدون عملکرد تطبیقی الکترونیکی است. نمی تواند با سیستم ECU ADS مطابقت داشته باشد و باعث نقص و عدم تطابق سختی میرا کننده می شود.
سوال 4: آیا پس از تعویض نیاز به برنامه ریزی یا کدینگ است؟ پاسخ: نیازی به برنامه ریزی یا کدینگ نیست. ساختار مکانیکی-هیدرولیک خالص، جایگزینی مستقیم در محل.
سوال 5: چه علائمی نیاز به تعویض کمک فنر دارد؟ پاسخ: نشت روغن کمک فنر، جهش بیش از حد روی دست اندازها، صدای تق تق شل شدن شاسی، احساس شناور بودن در سرعت بالا، غلتش زیاد در پیچ ها، افتادگی شدید ترمز، ارتفاع کم انتهای عقب و سایش غیرعادی تایر. توصیه می شود پس از بروز علائم فوق، تعویض انجام شود.
سوال 6: آیا می توانم فقط یک کمک فنر را تعویض کنم؟ پاسخ: تعویض جفتی کمک فنرهای عقب چپ و راست توصیه می شود. عملکرد میرا کننده متفاوت بین واحدهای قدیمی و جدید ممکن است باعث کج شدن بدنه، انحراف، صدای غیرعادی و فرمان پذیری ناهمگون شود.
6. خدمات سفارشیسفارشی سازی برچسب خصوصی OEM
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها