मर्सिडीज-बेंज W164 ML280 ML300 ML63 AMG GL320 GL300 GL350 (2006-2010) के लिए A1643202431 रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट

मर्सिडीज-बेंज W164 ML280 ML300 ML63 AMG GL320 GL300 GL350 (2006-2010) के लिए A1643202431 रियर एयर सस्पेंशन शॉक स्ट्रट

1. उत्पाद परिचय

मूल OE संख्या: A1643202431

उत्पाद का नाम: मर्सिडीज-बेंज रियर शॉक एब्जॉर्बर, रियर सस्पेंशन डैम्पर, चेसिस हाइड्रोलिक शॉक असेंबली, रियर व्हील डैम्पिंग शॉक एब्जॉर्बर (नॉन-ADS मानक हाइड्रोलिक संस्करण)

स्थापना स्थिति: पिछला पहिया, बाएं और दाएं दोनों तरफ के लिए सार्वभौमिक। चेसिस सस्पेंशन सिस्टम का मुख्य डैम्पिंग घटक। यह सड़क के झटके को अवशोषित करता है, बॉडी बाउंसिंग को दबाता है, कंपन को कम करता है और वाहन की मुद्रा को स्थिर करता है, ड्राइविंग स्मूथनेस और राइडिंग कम्फर्ट में सुधार करता है। यह मर्सिडीज-बेंज ML / GL क्लास चेसिस के लिए एक नियमित रूप से घिसने वाला रखरखाव वाला हिस्सा है।

उत्पाद विवरण

A1643202431 मर्सिडीज-बेंज W164 / X164 चेसिस के लिए विशेष रूप से एक मूल-उपकरण समतुल्य रियर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर है। यह ADS अनुकूली सस्पेंशन के बिना मानक हाइड्रोलिक संस्करण है। सस्पेंशन सिस्टम के मुख्य डैम्पिंग भाग के रूप में, यह सड़क के कंपन को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है, कोनों पर बॉडी रोल और उच्च गति पर तैरने वाली झटके को कम करता है, ब्रेक नोज़डाइव और ऊबड़-खाबड़ ढीलेपन को कम करता है, ड्राइविंग गुणवत्ता, हैंडलिंग स्थिरता और राइडिंग कम्फर्ट को बहुत बढ़ाता है।

W164 / X164 पर मूल शॉक एब्जॉर्बर लंबे समय तक सड़क के प्रभाव, तापमान के उतार-चढ़ाव, तलछट और पानी के क्षरण के साथ-साथ लगातार खिंचाव-संपीड़न कार्य के अधीन होते हैं। आंतरिक हाइड्रोलिक तेल पुराना हो जाता है, ऑयल सील घिस जाती है जिससे तेल रिसाव और डैम्पिंग विफलता होती है। विशिष्ट लक्षण: पिछला हिस्सा नीचे बैठना, बाएं-दाएं बॉडी की ऊंचाई असमान होना, स्पीड बम्प्स पर अत्यधिक उछाल, ढीला चेसिस शोर, उच्च गति पर तैरने की भावना, कोनों पर बड़ा बॉडी रोल, स्पष्ट ब्रेक डाइव, असामान्य टायर शोर और खराब कम्फर्ट। विफल शॉक सस्पेंशन बुशिंग, कंट्रोल आर्म्स और टायरों के घिसाव को तेज करेंगे, चेसिस के पुर्जों को क्रमबद्ध नुकसान पहुंचाएंगे और बाद में रखरखाव की लागत बढ़ाएंगे।

यह A1643202431 रियर शॉक एब्जॉर्बर मूल OE मापदंडों के अनुसार 1:1 निर्मित है। ट्यूब व्यास, स्ट्रोक, डैम्पिंग गुणांक, माउंटिंग छेद, बुशिंग आयाम और बोल्ट की स्थिति पूरी तरह से OEM मानकों का अनुपालन करती है। उच्च-शक्ति वाले सीमलेस सिलेंडर ट्यूब, उच्च-तापमान प्रतिरोधी हाइड्रोलिक तेल, हेवी-ड्यूटी डस्ट-प्रूफ ऑयल सील और मोटे एंटी-रस्ट पिस्टन रॉड को अपनाया गया है। स्थिर डैम्पिंग, उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध, एंटी-लीकेज और लंबे सेवा जीवन की सुविधाएँ। यह शुद्ध हाइड्रोलिक नॉन-ADS संस्करणहै। कोडिंग, अनुकूलन या चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन। मूल यूनिट के लिए एकदम सही प्रतिस्थापन। इंस्टॉलेशन के बाद, यह उछाल, चेसिस की खड़खड़ाहट, उच्च गति पर तैरने और खराब कम्फर्ट को पूरी तरह से हल करता है, टाइट चेसिस टेक्सचर और स्थिर हैंडलिंग को बहाल करता है। कम रीवर्क दर, मरम्मत की दुकान सेवा, ऑटो पार्ट्स थोक और सीमा पार निर्यात के लिए आदर्श।

मुख्य लाभ

• ✅ 1:1 OEM प्रतिकृति, छेद की स्थिति, स्ट्रोक और डैम्पिंग मूल पुर्जों से पूरी तरह मेल खाते हैं, शून्य संगतता त्रुटि के साथ डायरेक्ट फिट
• ✅ सामान्य चेसिस दोषों को हल करता है: शॉक ऑयल रिसाव, बॉडी बाउंसिंग, ढीला चेसिस शोर, उच्च गति पर तैरना, अत्यधिक कॉर्नर रोल
• ✅ अपग्रेडेड मोटे सिलेंडर ट्यूब और हेवी-ड्यूटी पिस्टन रॉड, एंटी-डिफॉर्मेशन, चौड़ा तापमान सहनशीलता, बेहतर डस्ट-प्रूफ और एंटी-लीक प्रदर्शन
• ✅ ADS अनुकूली संरचना के बिना शुद्ध हाइड्रोलिक मानक संस्करण, बेस-ट्रिम वाहनों के लिए उपयुक्त, व्यापक संगतता और मजबूत सार्वभौमिकता
• ✅ रियर बाएं और दाएं के लिए सार्वभौमिक, एक SKU रियर एक्सल को कवर करता है, आसान स्टॉक प्रबंधन, बड़ा बाजार प्रचलन और कुछ बिक्री के बाद की समस्याएं
• ✅ संतुलित और स्थिर डैम्पिंग, सड़क के कंपन को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करता है, मूल टाइट चेसिस प्रदर्शन को बहाल करता है और ड्राइविंग स्थिरता और कम्फर्ट में सुधार करता है

2. कस्टम विशेषताएँ (ई-कॉमर्स लिस्टिंग)

3. संगत वाहन

संगतता निर्देश: यह रियर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर मर्सिडीज-बेंज W164 / X164 चेसिस के लिए समर्पित है, केवल नॉन-ADS संस्करण। मानक हाइड्रोलिक सस्पेंशन वाले 2005-2011 ML-क्लास और GL-क्लास के लिए उपयुक्त है। ADS अनुकूली डैम्पिंग या एयर सस्पेंशन वाहनों के साथ संगत नहीं है।

सटीक संगत मॉडल सूची

1. मर्सिडीज-बेंज ML-क्लास W164: ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500
2. मर्सिडीज-बेंज GL-क्लास X164: GL320, GL350, GL420, GL450, GL500

4. इंटरचेंजेबल OE नंबर

मुख्य OE संख्या: A1643202431 इंटरचेंजेबल OE नंबर: A1643200931, A1643201631, A1643202531, A1643204513, A1643206113

इंटरचेंज टिप्पणी: उपरोक्त संख्याएं W164/X164 रियर मानक हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के लिए पुनरावृत्त इंटरचेंजेबल पार्ट नंबर हैं। समान माउंटिंग आयाम, डैम्पिंग पैरामीटर और इंटरफ़ेस संरचना। चेसिस संशोधन के बिना डायरेक्ट नॉन-डिस्ट्रक्टिव रिप्लेसमेंट।

5. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: A1643202431 किन मर्सिडीज-बेंज वाहनों में फिट होता है? A: 2005-2011 मर्सिडीज-बेंज W164 ML-क्लास और X164 GL-क्लास में नॉन-ADS मानक हाइड्रोलिक सस्पेंशनके साथ फिट होता है। ADS अनुकूली डैम्पिंग या एयर सस्पेंशन ट्रिम्स के लिए नहीं।

Q2: क्या इस शॉक एब्जॉर्बर के लिए बाएं-दाएं का अंतर है? A: रियर बाएं और दाएं के लिए सार्वभौमिक। सिंगल यूनिट दोनों तरफ फिट होती है, उच्च संगतता के साथ आसान स्टॉक प्रबंधन।

Q3: क्या इसे ADS अनुकूली डैम्पिंग से लैस वाहनों पर स्थापित किया जा सकता है? A: लागू नहीं। यह शुद्ध हाइड्रोलिक मैकेनिकल संस्करण है जिसमें इलेक्ट्रॉनिक अनुकूली कार्यक्षमता नहीं है। यह ADS ECU सिस्टम से मेल नहीं खाएगा और खराबी और बेमेल डैम्पिंग कठोरता को ट्रिगर करेगा।

Q4: क्या प्रतिस्थापन के बाद प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता है? A: कोई प्रोग्रामिंग या कोडिंग की आवश्यकता नहीं है। शुद्ध मैकेनिकल-हाइड्रोलिक संरचना, डायरेक्ट इन-सीटू रिप्लेसमेंट।

Q5: शॉक एब्जॉर्बर बदलने के लिए किन लक्षणों की आवश्यकता होती है? A: शॉक ऑयल रिसाव, स्पीड बम्प्स पर अत्यधिक उछाल, ढीला चेसिस रैटल, उच्च गति पर तैरने की भावना, बड़ा कॉर्नर रोल, गंभीर ब्रेक नोज़डाइव, निचली रियर-एंड ऊंचाई और असामान्य टायर घिसाव। उपरोक्त लक्षण होने पर प्रतिस्थापन की पुरजोर सलाह दी जाती है।

Q6: क्या मैं केवल एक सिंगल शॉक बदल सकता हूँ? A: बाएं और दाएं रियर शॉक के लिए जोड़ी-प्रतिस्थापन की सलाह दी जाती है। पुराने और नए यूनिट्स के बीच अलग-अलग डैम्पिंग प्रदर्शन से बॉडी टिल्ट, ऑफसेट, असामान्य शोर और असंगत हैंडलिंग हो सकती है।

6. कस्टम सेवा

1. OEM निजी लेबल अनुकूलन: कस्टम लोगो प्रिंटिंग, तटस्थ नो-लेबल निर्यात पैकेजिंग और अनुकूलित रंग बक्से का समर्थन करता है, जो अमेज़ॅन, ईबे, AliExpress और अन्य सीमा पार प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।
2. थोक आपूर्ति सेवा: A1643202431 मर्सिडीज-बेंज रियर शॉक एब्जॉर्बर लगातार स्टॉक में है। खुदरा, थोक थोक और पूर्ण-कंटेनर निर्यात आदेशों का समर्थन करता है जिसमें स्थिर आपूर्ति, तेज डिलीवरी और प्रतिस्पर्धी मूल्य शामिल हैं।
3. पूर्ण चेसिस पार्ट्स आपूर्ति: W164/X164 के लिए पूर्ण सस्पेंशन पार्ट्स की वन-स्टॉप आपूर्ति, जिसमें फ्रंट और रियर शॉक, टॉप माउंट, बफर स्टॉप, डस्ट बूट, कंट्रोल आर्म्स, बॉल जॉइंट्स, बुशिंग और रिपेयर किट शामिल हैं।
4. ई-कॉमर्स सामग्री समर्थन: स्टोर लिस्टिंग, शॉर्ट-वीडियो मार्केटिंग और डिटेल पेज एडिटिंग के लिए रियल-प्रोडक्ट फोटो, क्लोज-अप पिक्चर, OE क्रॉस-रेफरेंस टेबल, संगत वाहन सूची और इंस्टॉलेशन रेफरेंस डॉक्यूमेंट प्रदान करें।