메르세데스-벤츠 W164 ML280 ML300 ML63 AMG GL320 GL300 GL350(2006-2010)용 A1643202431 후방 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

A1643202431 메르세데스-벤츠 W164 ML280 ML300 ML63 AMG GL320 GL300 GL350(2006-2010)용 후방 에어 서스펜션 쇼크 스트럿

1. 제품 소개

순정 OE 번호: A1643202431

제품명: 메르세데스-벤츠 후방 쇼크 업소버, 후방 서스펜션 댐퍼, 섀시 유압 쇼크 어셈블리, 후륜 댐핑 쇼크 업소버 (비-ADS 표준 유압 버전)

장착 위치: 뒷바퀴, 좌우 겸용. 섀시 서스펜션 시스템의 핵심 댐핑 부품. 노면 충격을 흡수하고 차체 흔들림을 억제하며 진동을 감쇠시키고 차량 자세를 안정시켜 주행 부드러움과 승차감을 향상시킵니다. 메르세데스-벤츠 ML / GL 클래스 섀시에 정기적으로 마모되기 쉬운 유지보수 부품입니다.

제품 설명

A1643202431은 메르세데스-벤츠 W164 / X164 섀시에 특화된 순정 장비에 상응하는 후방 유압 쇼크 업소버입니다. ADS 적응형 서스펜션이 없는 표준 유압 버전입니다. 서스펜션 시스템의 핵심 댐핑 부품으로서 노면 진동을 효과적으로 흡수하고, 코너링 시 차체 롤링과 고속 주행 시 흔들림을 줄이며, 브레이크 시 앞쪽으로 기울어지는 현상과 울퉁불퉁한 느낌을 완화하여 주행 품질, 핸들링 안정성 및 승차감을 크게 향상시킵니다.

W164 / X164의 순정 쇼크 업소버는 장기간의 노면 충격, 온도 변화, 침전물 및 물의 침식, 잦은 신축 작업으로 인해 손상됩니다. 내부 유압 오일이 노화되고 오일 씰이 마모되어 오일 누출 및 댐핑 불량이 발생합니다. 일반적인 증상: 후면 처짐, 좌우 차체 높이 불균형, 과속 방지턱 넘을 때 과도한 흔들림, 섀시 소음, 고속 주행 시 불안정한 느낌, 코너링 시 큰 차체 롤링, 명백한 브레이크 시 앞쪽으로 기울어짐, 비정상적인 타이어 소음 및 낮은 승차감. 고장난 쇼크는 서스펜션 부싱, 컨트롤 암 및 타이어의 마모를 가속화하고, 섀시 부품의 연쇄적인 손상을 유발하며, 향후 유지보수 비용을 증가시킵니다.

이 A1643202431 후방 쇼크 업소버는 순정 OE 파라미터에 따라 1:1로 제조됩니다. 튜브 직경, 스트로크, 댐핑 계수, 장착 구멍, 부싱 치수 및 볼트 위치는 OEM 표준을 완벽하게 준수합니다. 고강도 심리스 실린더 튜브, 고온 내성 유압 오일, 헤비듀티 방진 오일 씰 및 두꺼운 방청 피스톤 로드를 채택했습니다. 안정적인 댐핑, 뛰어난 충격 저항, 누유 방지 및 긴 서비스 수명을 특징으로 합니다. 이것은 순수 유압 비-ADS 버전입니다. 코딩, 조정 또는 섀시 수정 없이 직접 볼트 온 장착이 가능합니다. 순정 부품을 완벽하게 대체합니다. 장착 후, 흔들림, 섀시 잡음, 고속 주행 시 불안정한 느낌 및 낮은 승차감 문제를 완전히 해결하고, 단단한 섀시 질감과 안정적인 핸들링을 복원합니다. 낮은 재작업률로 수리점 서비스, 자동차 부품 도매 및 해외 수출에 이상적입니다.

핵심 장점

• ✅ 1:1 OEM 복제, 구멍 위치, 스트로크 및 댐핑이 순정 부품과 완벽하게 일치하여 호환성 오류 없이 직접 장착 가능
• ✅ 일반적인 섀시 결함 해결: 쇼크 오일 누출, 차체 흔들림, 섀시 잡음, 고속 주행 시 불안정한 느낌, 과도한 코너 롤
• ✅ 업그레이드된 두꺼운 실린더 튜브 및 헤비듀티 피스톤 로드, 변형 방지, 넓은 온도 내성, 향상된 방진 및 누유 방지 성능
• ✅ ADS 적응형 구조가 없는 순수 유압 표준 버전, 기본 트림 차량에 적합, 넓은 호환성 및 강력한 범용성
• ✅ 후방 좌우 겸용, 하나의 SKU로 후륜 커버, 쉬운 재고 관리, 높은 시장 유통 및 적은 애프터 서비스 문제
• ✅ 균형 잡히고 안정적인 댐핑, 노면 진동 효과적으로 필터링, 순정 섀시 성능 복원 및 주행 안정성 및 승차감 향상

2. 맞춤형 속성 (전자상거래 목록)

3. 호환 차량

호환성 지침: 이 후방 유압 쇼크 업소버는 메르세데스-벤츠 W164 / X164 섀시에 전용이며, 비-ADS 버전만 해당됩니다. 표준 유압 서스펜션이 장착된 2005-2011 ML-클래스 및 GL-클래스에 적합합니다. ADS 적응형 댐핑 또는 에어 서스펜션 차량과는 호환되지 않습니다.

정확한 호환 모델 목록

1. 메르세데스-벤츠 ML-클래스 W164: ML280, ML300, ML320, ML350, ML420, ML450, ML500
2. 메르세데스-벤츠 GL-클래스 X164: GL320, GL350, GL420, GL450, GL500

4. 호환 가능한 OE 번호

주요 OE 번호: A1643202431 호환 가능한 OE 번호: A1643200931, A1643201631, A1643202531, A1643204513, A1643206113

호환 참고 사항: 위 번호들은 W164/X164 후방 표준 유압 쇼크 업소버의 반복적인 호환 가능한 부품 번호입니다. 동일한 장착 치수, 댐핑 파라미터 및 인터페이스 구조. 섀시 수정 없이 직접 비파괴 교체 가능.

5. FAQ

Q1: A1643202431은 어떤 메르세데스-벤츠 차량에 적합합니까? A: 2005-2011 메르세데스-벤츠 W164 ML-클래스 및 X164 GL-클래스에 비-ADS 표준 유압 서스펜션이 장착된 차량에 적합합니다. ADS 적응형 댐핑 또는 에어 서스펜션 트림에는 해당되지 않습니다.

Q2: 이 쇼크 업소버에 좌우 구분이 있습니까? A: 후방 좌우 겸용입니다. 단일 유닛으로 양쪽에 장착 가능하며, 높은 호환성으로 재고 관리가 용이합니다.

Q3: ADS 적응형 댐핑이 장착된 차량에 설치할 수 있습니까? A: 적용되지 않습니다. 이것은 전자식 적응 기능이 없는 순수 유압 기계식 버전입니다. ADS ECU 시스템과 호환되지 않으며 오작동 및 댐핑 강성 불일치를 유발합니다.

Q4: 교체 후 프로그래밍 또는 코딩이 필요합니까? A: 프로그래밍 또는 코딩이 필요하지 않습니다. 순수 기계식-유압식 구조로, 현장에서 직접 교체 가능합니다.

Q5: 어떤 증상에서 쇼크 업소버 교체가 필요합니까? A: 쇼크 오일 누출, 과속 방지턱 넘을 때 과도한 흔들림, 섀시 잡음, 고속 주행 시 불안정한 느낌, 큰 코너 롤, 심각한 브레이크 시 앞쪽으로 기울어짐, 후면 처짐 및 비정상적인 타이어 마모. 위 증상이 발생하면 교체를 강력히 권장합니다.

Q6: 쇼크 하나만 교체할 수 있습니까? A: 좌우 후방 쇼크를 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 새 부품과 오래된 부품 간의 댐핑 성능 차이는 차체 기울어짐, 편향, 비정상적인 소음 및 일관성 없는 핸들링을 유발할 수 있습니다.

6. 맞춤 서비스

1. OEM 개인 상표 맞춤화: 맞춤 로고 인쇄, 중성 무라벨 수출 포장 및 맞춤형 컬러 박스를 지원하며, Amazon, eBay, AliExpress 및 기타 해외 플랫폼에 적합합니다.
2. 대량 공급 서비스: A1643202431 메르세데스-벤츠 후방 쇼크 업소버는 상시 재고가 있습니다. 소매, 대량 도매 및 전체 컨테이너 수출 주문을 지원하며, 안정적인 공급, 빠른 배송 및 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.
3. 완전한 섀시 부품 공급: W164/X164용 전체 서스펜션 부품 (전방 및 후방 쇼크, 상단 마운트, 버퍼 스톱, 더스트 부트, 컨트롤 암, 볼 조인트, 부싱 및 수리 키트 포함) 원스톱 공급.
4. 전자상거래 자료 지원: 스토어 목록, 짧은 비디오 마케팅 및 상세 페이지 편집을 위해 실제 제품 사진, 클로즈업 사진, OE 교차 참조 표, 호환 차량 목록 및 설치 참조 문서를 제공합니다.