Kit de reparo de amortecedor a ar traseiro esquerdo e direito 37107916201 e 37107916202 para Rolls‑Royce New Phantom VIII RR11

Número OE:

Kit de Reparo Traseiro Esquerdo: 37107916201

Kit de Reparo Traseiro Direito: 37107916202

Nome do Produto: Kit de Reparo de Amortecedor a Ar Traseiro Esquerdo e Direito (Conjunto Par) para Rolls‑Royce New Phantom VIII RR11

Posição de Instalação: Apenas para suspensão traseira. As estruturas traseira esquerda e traseira direita são independentes e não intercambiáveis; as suspensões dianteira e traseira são completamente não universais. Dois kits adotam parâmetros e tamanhos exclusivos, a troca esquerda-direita ou a instalação na suspensão dianteira são estritamente proibidas.

Composição do Produto: Anéis de vedação especiais de borracha de flúor de alta pressão, juntas resistentes a óleo, foles espessados, conjunto de vedação anti-envelhecimento, braçadeiras de fixação à prova de ferrugem e acessórios completos para reparo in-situ para amortecedor a ar traseiro. Este produto contém apenas peças de vedação vulneráveis para reparo, excluindo o núcleo do amortecedor, o conjunto da mola a ar, os sensores e os chicotes elétricos. O corpo do amortecedor original deve ser reutilizado para o reparo.

Principais Pontos de Venda

• Kit de reparo exclusivo para suspensão a ar traseira do Rolls‑Royce Phantom VIII RR11, adapta-se perfeitamente a todos os novos modelos de suspensão a ar Phantom, resolve falhas de alta frequência como vazamento lento de ar do amortecedor traseiro e alívio de pressão estática.
• Adota borracha de flúor de alta pressão de grau automotivo de luxo, resistente à corrosão por óleo, resistente a altas e baixas temperaturas, anti-ozônio e anti-envelhecimento, adapta-se totalmente às condições de condução de serviço pesado do sedã de luxo grande Phantom.
• Conjunto completo de acessórios de vedação vulneráveis refinados, substitui anéis de borracha envelhecidos e endurecidos e foles rachados de uma vez, resolve fundamentalmente o microvazamento do amortecedor traseiro, o rebaixamento da traseira e o ruído anormal de batida, estende significativamente a vida útil do conjunto de amortecedor original.
• Reprodução rigorosa de dados OE 1:1, ranhura de vedação, tensão do anel de borracha, dimensão da braçadeira e posição de montagem do fole correspondem totalmente ao padrão de fábrica RR11, reparo in-situ não destrutivo sem modificação do chassi.
• Solução de manutenção econômica, sem necessidade de substituir o caro conjunto de amortecedor traseiro original para o novo Phantom, conserta falhas de vedação da suspensão a ar com baixo custo, ideal para oficinas de reparo profissionais, renovação de alto padrão e vendas de autopeças transfronteiriças.
• Especificações independentes exclusivas esquerda-direita evitam vedação inadequada e alta taxa de retrabalho causada por kits universais. Estanqueidade de ar estável após o reparo, restaura o suporte traseiro original e a textura de amortecimento de luxo do chassi.

Descrição do Produto

Este kit de reparo emparelhado é desenvolvido exclusivamente para o amortecedor a ar da suspensão traseira do Rolls‑Royce Phantom VIII RR11, correspondendo aos números OE originais para a estrutura de vedação independente dos amortecedores a ar traseiro esquerdo e traseiro direito no chassi RR11.

Os amortecedores traseiro esquerdo e traseiro direito do chassi RR11 diferem completamente em curso de vedação, especificação do anel de borracha, posição de fixação e tensão de vedação. Os dois kits sãoestritamente não intercambiáveis esquerda-direita. Enquanto isso, as estruturas do chassi dianteiro e traseiro variam muito, este kit é apenas para reparo da suspensão traseira e proibido para serviço de amortecedor dianteiro.

Ele resolve falhas comuns de longo prazo do veículo original: anéis de vedação envelhecidos e endurecidos, foles rachados, juntas falhas, microvazamento crônico causado por mudança sazonal de temperatura, rebaixamento da traseira após longo tempo de estacionamento, leve infiltração de óleo, altura traseira irregular, ruído anormal induzido por pequenas batidas e alarme ocasional da suspensão a ar.

Todos os acessórios de vedação são feitos de material personalizado de alta pressão, resistente a óleo e anti-envelhecimento para suspensão a ar de carros de luxo. Cada lote passa pelo teste de estanqueidade de ar de alta pressão, teste de durabilidade de ciclo de alta e baixa temperatura e teste de fadiga de carga pesada. Ele se adapta a cenários de condução severos, incluindo cruzeiro em rodovias, deslocamento com carga pesada e condições de estrada complexas, garante desempenho de vedação estável e reduz vazamentos secundários e alívio de pressão repetido após o reparo.

Todos os acessórios são moldados 1:1 com base nos dados originais do amortecedor traseiro RR11, com precisão de especificação consistente, tensão de vedação e posição de montagem para reparo in-situ não destrutivo. Projetado para amortecedores com apenas envelhecimento da vedação, núcleo do amortecedor intacto sem vazamento de óleo e rebote de amortecimento normal. Mantenha o conjunto do amortecedor original, restaure o suporte traseiro e o silêncio do chassi com baixo custo de manutenção. É um acessório de reparo principal para manutenção de rotina, renovação e negócios de autopeças transfronteiriças do Phantom VIII RR11.

OE Principal Traseiro Esquerdo: 37107916201

OE Principal Traseiro Direito: 37107916202