สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
SuspAir
ได้รับการรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
97034305215
97034305215 เป็นสปริงลมหน้าขวาเฉพาะสำหรับแชสซี Porsche Panamera 970, จับคู่กับรุ่นหน้าซ้าย 97034305115 ออกแบบมาสำหรับระบบช่วงล่างถุงลมเดิมเพื่อทดแทนสปริงลมโรงงานที่เก่า, แตก, ลอก และรั่ว ด้วยยาง EPDM เสริมแรงพิเศษสำหรับงานหนัก มีความทนทานต่อแรงดึง, ป้องกันความเมื่อยล้า และทนโอโซนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง, ถนนขรุขระ และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของสปริงลม 970 เดิม เช่น การยุบตัวด้านหน้าและการรั่วซึมที่อุณหภูมิต่ำ ขนาดโรงงานแบบ 1:1, มุมหัวฉีด และตำแหน่งฐานรับประกันการเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ สามารถใช้แกนโช้คเดิมและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์เดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์หรูได้อย่างมาก ผลิตภัณฑ์นี้แก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ: การยุบตัวด้านหน้าขวา, ความสูงของตัวรถไม่เท่ากัน, การยุบตัวขณะจอด, ไฟเตือนช่วงล่าง, เสียงกระแทก, การสูญเสียแรงดัน และแชสซีหลวม ทุกหน่วยผ่านการทดสอบการรั่วไหลของอากาศแรงดันสูงอย่างเข้มงวด, เข้ากันได้กับระบบควบคุมช่วงล่างถุงลมเดิมอย่างสมบูรณ์ด้วยประสิทธิภาพที่เสถียร
1. Porsche Panamera 970|รุ่นช่วงล่างถุงลมปี 2009-2016
รุ่นที่เข้ากันได้: Panamera Base, 4S, Turbo พร้อมช่วงล่างถุงลมจากโรงงาน
คุณสมบัติ: สปริงลมหน้าขวาเฉพาะสำหรับแชสซี 970, โครงสร้างไม่สมมาตรซ้าย-ขวา, ห้ามใช้สลับกัน. ไม่รวมแกนโช้คและโซลินอยด์วาล์ว
A: ไม่ได้ 97034305215 ใช้เฉพาะสำหรับด้านหน้าขวาของ 970 ด้านหน้าซ้ายต้องใช้ 97034305115 มุมหัวฉีดและโครงสร้างฐานที่แตกต่างกันจะทำให้ประกอบผิดพลาด, รั่วซึมอย่างต่อเนื่อง และเกิดรหัสข้อผิดพลาดของช่วงล่าง
A: เปลี่ยนเฉพาะสปริงลมหากแกนโช้คเดิมไม่มีการรั่วซึมของน้ำมัน, การหน่วงทำงานได้ดี และไม่มีการเสียรูป ติดตั้งชุดโช้คถุงลมหน้าทั้งหมดหากเกิดการรั่วซึมของน้ำมัน, การทำงานของแดมเปอร์ล้มเหลว หรือท่อเสียรูป
A: ใช่ การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ, การปรับเทียบความสูงของรถ และการล้างรหัสข้อผิดพลาดเป็นสิ่งที่จำเป็น การไม่ปรับเทียบจะนำไปสู่ความสูงด้านหน้าผิดปกติ, การแจ้งเตือนช่วงล่าง และการเบี่ยงเบนในการขับขี่
A: ไม่ได้ เป็นเพียงชุดถุงลมสปริงลมอิสระเท่านั้น, ต้องใช้แกนโช้คเดิมและโซลินอยด์วาล์วเดิม
A: โดยทั่วไปไม่ใช่ข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ สาเหตุทั่วไป: พื้นผิวซีลไม่สะอาด, ใช้ซีลเก่าซ้ำ, แรงบิดแคลมป์ไม่เพียงพอ, ท่อลมเก่า หรือบล็อกวาล์วเสีย เปลี่ยนอุปกรณ์ซีลทั้งหมดและติดตั้งตามขั้นตอนมาตรฐาน
A: ไม่ได้ สปริงลมนี้ใช้เฉพาะสำหรับแชสซี 970 รุ่นเก่าเท่านั้น ขนาด, โครงสร้าง และจุดยึดแตกต่างจากรุ่น 971 และ Cayenne อย่างสิ้นเชิง, ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด