উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
SuspAir
সাক্ষ্যদান:
CE
মডেল নম্বার:
97034305215
97034305215 পোরশে পানামেরা 970 চ্যাসিসের জন্য একটি ডেডিকেটেড ফ্রন্ট-রাইট এয়ার স্প্রিং, যা 97034305115 ফ্রন্ট-লেফট সংস্করণের সাথে যুক্ত। এটি আসল সামনের এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য পুরানো, ফাটল ধরা, খোসা ছাড়ানো এবং লিক হওয়া ফ্যাক্টরি এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হেভি-ডিউটি কর্ড-রিইনফোর্সড ইপিডিএম রাবার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি চমৎকার টেনসাইল রেজিস্ট্যান্স, অ্যান্টি-ফেটিগ এবং ওজোন-রেজিস্ট্যান্স পারফরম্যান্সের অধিকারী, হাই-স্পিড ড্রাইভিং, রুক্ষ রাস্তা এবং চরম তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়, আসল 970 এয়ার স্প্রিংগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলি যেমন সামনের ঝুলে পড়া এবং নিম্ন-তাপমাত্রার লিকেজ সমাধান করে। 1:1 আসল ফ্যাক্টরি আকার, নজল অ্যাঙ্গেল এবং বেস পজিশন কোনো মডিফিকেশন ছাড়াই সরাসরি প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করে। এটি আসল স্ট্রট কোর এবং ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিকে পুরোপুরি পুনরায় ব্যবহার করে, বিলাসবহুল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। এই পণ্যটি সাধারণ ত্রুটিগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করে: ফ্রন্ট-রাইট সাইড ঝুলে পড়া, অসম বডি হাইট, পার্কিং কলাপস, সাসপেনশন ওয়ার্নিং লাইট, বাম্পিং নয়েজ, প্রেসার লস এবং লুজ চ্যাসিস। প্রতিটি ইউনিট কঠোর হাই-প্রেসার এয়ার-টাইটনেস টেস্ট পাস করে, স্থিতিশীল পারফরম্যান্স সহ আসল এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ।
1. পোরশে পানামেরা 970｜2009‑2016 এয়ার সাসপেনশন সংস্করণ
সামঞ্জস্যপূর্ণ ট্রিম: পানামেরা বেস, 4এস, টার্বো ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ
বৈশিষ্ট্য: 970 চ্যাসিসের জন্য ডেডিকেটেড ফ্রন্ট-রাইট এয়ার স্প্রিং, অপ্রতিসম বাম-ডান স্ট্রাকচার, মিক্সিং-ফিট নিষিদ্ধ। স্ট্রট কোর এবং সোলেনয়েড ভালভ অন্তর্ভুক্ত নয়।
উত্তর: না। 97034305215 970 ফ্রন্ট রাইটের জন্য এক্সক্লুসিভ। ফ্রন্ট-লেফট সাইডের জন্য 97034305115 প্রয়োজন। ভিন্ন নজল অ্যাঙ্গেল এবং বেস লোকেটটিং স্ট্রাকচার মিস-অ্যাসেম্বলি, স্থায়ী লিকেজ এবং সাসপেনশন ফল্ট কোড তৈরি করবে।
উত্তর: যদি আসল স্ট্রট কোর তেল-টাইট থাকে, ড্যাম্পিং ভাল কাজ করে এবং কোনো বিকৃতি না থাকে তবেই এয়ার স্প্রিং প্রতিস্থাপন করুন। তেল লিকেজ, ড্যাম্পিং ফেইলিওর বা টিউব বিকৃতি ঘটলে সম্পূর্ণ ফ্রন্ট এয়ার স্ট্রট ইনস্টল করুন।
উত্তর: হ্যাঁ। এয়ার-টাইটনেস টেস্ট, রাইড হাইট ক্যালিব্রেশন এবং ফল্ট-কোড ক্লিয়ারিং বাধ্যতামূলক। ক্যালিব্রেশন মিস করলে অস্বাভাবিক ফ্রন্ট হাইট, সাসপেনশন অ্যালার্ম এবং ড্রাইভিং ডেভিয়েশন হবে।
উত্তর: না। এটি শুধুমাত্র একটি স্বাধীন এয়ার-স্প্রিং ব্লাডার অ্যাসেম্বলি, আসল স্ট্রট কোর এবং সোলেনয়েড ভালভ পুনরায় ব্যবহার করা উচিত।
উত্তর: সাধারণত পণ্যের ত্রুটি নয়। সাধারণ কারণ: আনক্লিনড সিলিং সারফেস, পুনরায় ব্যবহৃত পুরানো সিল, অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্প টর্ক, পুরানো এয়ার পাইপ বা ত্রুটিপূর্ণ ভালভ ব্লক। সমস্ত সিলিং আনুষাঙ্গিক প্রতিস্থাপন করুন এবং স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি অনুসরণ করে ইনস্টল করুন।
উত্তর: না। এই এয়ার স্প্রিংটি পুরানো 970 চ্যাসিসের জন্য এক্সক্লুসিভ। ডাইমেনশন, স্ট্রাকচার এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলি 971 এবং কাইয়েন মডেলের থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন, কোনো সামঞ্জস্যতা নেই।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
সামগ্রিক রেটিং
রেটিং স্ন্যাপশট
নিম্নলিখিত হল সকল রেটিং এর বিতরণসমস্ত পর্যালোচনা