บ้าน > สินค้า > บล็อกวาล์วกันสะเทือนของอากาศ >
48960-60010 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศแท้ สำหรับ Toyota Prado 120 OEM

48960-60010 บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศแท้ สำหรับ Toyota Prado 120 OEM

48960-60010

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศแท้

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ OEM

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

SuspAir

ได้รับการรับรอง:

CE

หมายเลขรุ่น:

48960-60010

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้:
ปราโด 150, GX460
รุ่นที่ใช้งานได้:
รถยนต์สเปคสูงที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจากโรงงาน
เวอร์ชันที่ไม่สามารถใช้งานได้:
ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงแบบกลไก ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก รถยนต์แบบเตี้ยที่ไม่มีระบบกันสะเทือนแบบ
ปีที่บังคับใช้:
ปราโด 150: 2010-ปัจจุบัน; GX460: 2010-ปัจจุบัน
ตำแหน่งการติดตั้ง:
บล็อกวาล์วควบคุมหลักของระบบกันสะเทือนอากาศของแชสซี เฉพาะรถยนต์
ประเภทสินค้า:
วาล์วกระจายอากาศหยุดชะงัก, ชุดประกอบบล็อกวาล์วโซลินอยด์อากาศหยุดชะงัก, วาล์วควบคุมแรงดันอากาศหยุดชะง
เน้น:

48960-60010

,

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศแท้

,

บล็อกวาล์วโซลินอยด์ช่วงล่างอากาศ OEM

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
15.99~50.99
รายละเอียดการบรรจุ
แพ็คเกจสุทธิ
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
100,000 ชุด
คําอธิบายสินค้า

48960-60010 วาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Toyota Prado 120

1. แนะนำผลิตภัณฑ์

หมายเลข OE เดิม: 48960‑60010
ชื่อผลิตภัณฑ์: Toyota / Lexus วาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศ, ชุดวาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนอากาศ, วาล์วควบคุมแรงดันระบบกันสะเทือนอากาศ, หน่วยแยกแรงดันอากาศระบบกันสะเทือนอากาศ

ตำแหน่งการติดตั้ง: ชุดท่อคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนอากาศของแชสซี เป็นวาล์วควบคุมหลักสำหรับกระจายแรงดันทั้งคัน มีหน้าที่รับผิดชอบในการเติมลม การรักษาแรงดัน การคงแรงดัน และการปรับแรงดันลมออกของสปริงอากาศทั้งหมด เป็นวาล์วควบคุมหลักสำหรับระบบกันสะเทือนอากาศของรถออฟโรด Toyota และ Lexus

รายละเอียดสินค้า

48960‑60010 เป็นวาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศสเปค OEM ที่เข้ากันได้อย่างแม่นยำกับรุ่นออฟโรดสมรรถนะสูง Toyota Prado 150 และ Lexus GX460 ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงาน ในฐานะที่เป็น ศูนย์กลางการควบคุมแรงดันหลักของระบบกันสะเทือนอากาศ EAS สำหรับรถออฟโรด จะควบคุมการเติมลมที่แม่นยำ การรักษาแรงดันให้คงที่ การคงแรงดันคงที่ การปรับสมดุลแรงดันลมออกแบบไดนามิก และการปรับความสูงอัตโนมัติสำหรับสปริงอากาศทั้งสี่ล้อ ช่วยรักษาระดับตัวถังรถแบบเรียลไทม์ภายใต้สภาวะการขับขี่แบบออฟโรด การบรรทุกหนัก และการเปลี่ยนความเร็วสูง/ต่ำ แก้ปัญหาทั่วไป เช่น ตัวถังเอียง แชสซีทรุด และการปรับความสูงผิดปกติ เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในการขับขี่แบบออฟโรดและความสบายในการขับขี่บนถนน

Prado 150 และ GX460 มักใช้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและการเดินทางไกล วาล์วกระจายเดิมทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง รวมถึงการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ตะกอนและความชื้นในแชสซี การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่มาก และรอบแรงดันสูงบ่อยครั้ง โอริงซีลที่เสื่อมสภาพ การสะสมของคาร์บอนและการตอบสนองของโซลินอยด์ที่ล่าช้าเป็นความล้มเหลวทั่วไปที่ทราบกันดีสำหรับแพลตฟอร์มเหล่านี้ อาการทั่วไป: รถทรุดหลังจากจอดรถ ตัวถังเอียงข้างเดียว ความสูงของล้อทั้งสี่ไม่เท่ากัน คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยครั้ง การปรับความสูงแบบกระตุกช้า การปรับความสูงล้มเหลว ไฟเตือนระบบกันสะเทือนอากาศบนหน้าปัด รหัสข้อผิดพลาดสำหรับการรั่วไหลของอากาศ การรักษาแรงดันผิดปกติ และความล้มเหลวในการปรับเทียบความสูง ในกรณีที่ร้ายแรง คอมเพรสเซอร์อากาศอาจร้อนเกินไปและไหม้ ทำให้ระบบกันสะเทือนอากาศล้มเหลวโดยสมบูรณ์

วาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศ 48960‑60010 นี้ถูกผลิตซ้ำแบบ 1:1 ตามพารามิเตอร์ OEM อย่างเคร่งครัด ช่องทางการไหลของวาล์ว ความถี่ในการสลับโซลินอยด์ ระดับความทนแรงดันสูง พารามิเตอร์สัญญาณ ECU การกำหนดค่าพินปลั๊ก และขนาดพอร์ตท่อ ตรงตามมาตรฐาน OEM ทุกประการ สร้างขึ้นด้วยตัววาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่แม่นยำ ชุดซีลฟลูออโรรับเบอร์แรงดันสูงที่ทนต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำ และแกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำป้องกันสนิมและป้องกันการติดขัด ช่วยขจัดข้อบกพร่องเดิม รวมถึงการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากการเสื่อมสภาพ การรั่วไหลของอากาศที่เกิดจากการติดขัด และการตอบสนองที่ล่าช้า มีการกระจายอากาศที่แม่นยำ การรักษาแรงดันที่เสถียร ทนทานต่อการสั่นสะเทือน ทนทานต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิที่กว้าง และไม่มีการรั่วซึมภายใต้ภาระแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนทดแทน ณ ตำแหน่งเดิมแบบไม่ทำลาย ไม่ต้องเดินสายไฟ ไม่ต้องเจาะ และไม่ต้องตั้งโปรแกรม เข้ากันได้กับระบบควบคุมระบบกันสะเทือนอากาศของ Toyota / Lexus จากโรงงานอย่างสมบูรณ์ แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของ Prado 150 และ GX460 ได้อย่างสมบูรณ์: รถทรุด ตัวถังเอียง การรั่วไหลของอากาศ คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป และการปรับความสูงแบบกระตุก / ล้มเหลว อัตราการซ่อมแซมต่ำ เป็นอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับร้านซ่อมรถออฟโรด ผู้ค้าส่งอะไหล่ และการส่งออกข้ามพรมแดน

ข้อได้เปรียบหลัก

  • ✅ ผลิตซ้ำแบบ 1:1 ตาม OEM เข้ากันได้กับรุ่นระบบกันสะเทือนอากาศ Prado 150 และ GX460 ช่องทางการไหล รูยึด และสัญญาณ ECU ไม่ผิดเพี้ยน
  • ✅ แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของระบบกันสะเทือนอากาศออฟโรด: แชสซีทรุด ตัวถังเอียงข้างเดียว ความสูงขณะขับขี่ไม่เท่ากัน การรั่วไหลของอากาศ การยกกระตุก และสัญญาณเตือนระบบกันสะเทือนอากาศ
  • ✅ โครงสร้างวาล์วป้องกันการสั่นสะเทือนเกรดออฟโรด ป้องกันตะกอนและคาร์บอน ป้องกันการติดขัด ทนทานต่อการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิที่กว้าง รักษาแรงดันให้เสถียรในระยะยาว
  • ✅ SKU เดียวครอบคลุมรุ่นระบบกันสะเทือนอากาศออฟโรดหลัก เข้ากันได้แม่นยำ จัดเก็บง่าย และหมุนเวียนในตลาดจำนวนมาก
  • ✅ การติดตั้งแบบ Bolt-on ไม่ทำลาย ไม่ต้องดัดแปลงหรือเข้ารหัส เสร็จสิ้นด้วยการไล่อากาศ การทดสอบการรั่วไหล และการล้างรหัสข้อผิดพลาด อัตราความสำเร็จในการติดตั้งสูง
  • ✅ คืนค่าการกระจายแรงดันอากาศทั้งสี่ล้อที่แม่นยำ แก้ไขการเบี่ยงเบนระดับตัวถัง และคืนค่าเสถียรภาพแชสซีออฟโรดเดิมและความสบายบนถนน

2. คุณลักษณะเฉพาะ (รายการสินค้าอีคอมเมิร์ซ)

ยี่ห้อ: Toyota / Lexus
รุ่นที่เข้ากันได้: Prado 150, GX460
เวอร์ชันที่ใช้งานได้: รถยนต์สมรรถนะสูงที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงาน
เวอร์ชันที่ไม่สามารถใช้งานได้: ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงเชิงกล, ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก, รถยนต์รุ่นต่ำที่ไม่มีระบบกันสะเทือนอากาศ, แชสซีรุ่นเก่า 120
ปีที่ใช้งานได้: Prado 150: 2010‑ปัจจุบัน; GX460: 2010‑ปัจจุบัน
ตำแหน่งการติดตั้ง: วาล์วควบคุมหลักของระบบกันสะเทือนอากาศของแชสซี เฉพาะรุ่นรถ
OE ผลิตภัณฑ์: 48960‑60010
ประเภทผลิตภัณฑ์: วาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศ, ชุดวาล์วโซลินอยด์ระบบกันสะเทือนอากาศ, วาล์วควบคุมแรงดันระบบกันสะเทือนอากาศ
คุณสมบัติการประกอบ: ชุดวาล์วใหม่สมบูรณ์รวมถึงวาล์วโซลินอยด์ ชุดซีลเต็ม ตัววาล์ว และปลั๊กสไตล์ OEM
วัสดุ: ตัววาล์วอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่แม่นยำ ซีลฟลูออโรรับเบอร์แรงดันสูงที่ทนต่ออุณหภูมิสูง/ต่ำ แกนวาล์วอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันสนิมและป้องกันการสั่นสะเทือน ปลั๊กกันน้ำทนทานต่อการเสื่อมสภาพ
มาตรฐานกระบวนการ: การผลิตซ้ำพารามิเตอร์ OEM, การทดสอบการคงแรงดันสูง, การตรวจสอบการปิดผนึกอากาศ 100%, การสอบเทียบสัญญาณ ECU, การทดสอบการสั่นสะเทือนและการทนแรงดัน
หมายเหตุเกี่ยวกับความเข้ากันได้: สำหรับรถยนต์ Toyota Prado 150 และ Lexus GX460 ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงานเท่านั้น รถยนต์ที่ใช้สปริงเชิงกลและแชสซีรุ่นเก่าไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้
โหมดการขาย: ขายปลีก, ขายส่งจำนวนมาก, คำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์
มาตรฐานการตรวจสอบ: การทดสอบการคงแรงดันสูง, การทดสอบการตอบสนองการสลับวาล์ว, การทดสอบความต่อเนื่องของวงจร, การตรวจสอบการปิดผนึกอากาศ 100%, การทดสอบการสอบเทียบสัญญาณ ECU
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็งเสริมแรง; มีกล่องสีที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์ส่งออกฉลากส่วนตัว
สภาพการทำงาน: เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง ทางหลวง การขับขี่แบบออฟโรด และสถานการณ์บรรทุกหนัก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีแรงสั่นสะเทือนสูงและแรงดันสูงสำหรับรถออฟโรด
คำเตือนความเสี่ยง: สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงานเท่านั้น การไล่อากาศในท่อ การทดสอบการรั่วไหล และการล้างรหัสข้อผิดพลาดเป็นสิ่งจำเป็นหลังการติดตั้ง ห้ามทดสอบแรงดันสูงเกินไป
ชิ้นส่วนที่แนะนำให้จับคู่: แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกับคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนอากาศ, เครื่องอบแห้ง, ไส้กรองอากาศ, สปริงอากาศ, เซ็นเซอร์ความสูง และชุดซ่อม เพื่อขจัดความเสี่ยงการรั่วไหลของอากาศทั้งระบบ

3. ยานพาหนะที่เข้ากันได้

คำแนะนำความเข้ากันได้: นี่คือวาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศเฉพาะสำหรับรถยนต์ออฟโรด Toyota และ Lexus ที่ใช้งานหนัก เข้ากันได้เฉพาะกับรุ่นสมรรถนะสูง Prado 150 และ GX460 ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงานเท่านั้น แชสซีแบบสปริงเชิงกล และแชสซี Prado 120 รุ่นเก่าที่ไม่มีระบบกันสะเทือนอากาศ ไม่สามารถติดตั้งได้

รายการรุ่นที่เข้ากันได้แน่นอน

  1. Toyota Prado 150: รุ่นระบบกันสะเทือนอากาศปี 2010‑ปัจจุบัน
  2. Lexus GX460: รุ่นระบบกันสะเทือนอากาศปี 2010‑ปัจจุบัน

4. หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้

หมายเลข OE หลัก: 48960‑60010
หมายเลข OE ที่สามารถใช้แทนกันได้: ไม่มีหมายเลขชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่ซ้ำกัน นี่คือหมายเลขอ้างอิง OEM หลักสำหรับแพลตฟอร์มรถยนต์นี้ รุ่นเทียบเท่าหลังการขายทั้งหมดจะอ้างอิง OE นี้สำหรับการใช้งานแทนกัน

หมายเหตุการใช้งานแทนกัน: 48960‑60010 เป็นหมายเลขชิ้นส่วน OEM พื้นฐานสำหรับวาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศ Prado 150 & GX460 ชุดประกอบหลังการขายทั้งหมดมีโครงสร้าง พอร์ต และพารามิเตอร์ ECU เหมือนกัน การเปลี่ยนทดแทน ณ ตำแหน่งเดิมแบบไม่ทำลายโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือตั้งโปรแกรม

5. คำถามที่พบบ่อย

Q1: 48960‑60010 เหมาะกับรถรุ่นใดบ้าง?

A: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นสมรรถนะสูง Toyota Prado 150 และ Lexus GX460 ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงานตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นไป ไม่สามารถใช้ร่วมกับ Prado 120, GX400 และแพลตฟอร์มอื่น ๆ รุ่นเก่าได้

Q2: สามารถติดตั้งวาล์วนี้บน Prado รุ่นต่ำที่ใช้สปริงเชิงกลได้หรือไม่?

A: ไม่สามารถใช้งานได้ เฉพาะรถยนต์สมรรถนะสูงที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศจากโรงงานเท่านั้นที่มีท่อและโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้อง แชสซีเชิงกลไม่สามารถติดตั้งหรือจับคู่วาล์วนี้ได้

Q3: จำเป็นต้องมีการเข้ารหัสหลังจากการเปลี่ยนวาล์วกระจายหรือไม่?

A: ไม่จำเป็นต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือเข้ารหัส หลังจากการเปลี่ยน ณ ตำแหน่งเดิม ให้ไล่อากาศในท่อ ทำการทดสอบการรั่วไหล ล้างรหัสข้อผิดพลาด และปรับเทียบความสูงขณะขับขี่ ECU ของรถจะรับรู้และปรับเปลี่ยนโดยอัตโนมัติ

Q4: เหมาะกับ Prado 120 รุ่นเก่าหรือ Land Cruiser หรือไม่?

A: ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ โครงสร้างระบบกันสะเทือนอากาศ ช่องทางการไหลของวาล์ว และตรรกะของ ECU แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง เฉพาะสำหรับ Prado 150 และ GX460 เท่านั้น

Q5: อาการใดที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนวาล์วกระจาย?

A: รถทรุดหลังจากจอดรถ ตัวถังเอียงข้างเดียว ความสูงของล้อทั้งสี่ไม่เท่ากัน คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยครั้ง การยกกระตุกช้า ไฟเตือนระบบกันสะเทือนอากาศค้าง และรหัสข้อผิดพลาดสำหรับการรั่วไหลของอากาศ / ความล้มเหลวในการรักษาแรงดัน สามารถซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์โดยการติดตั้งชุดวาล์วใหม่

6. บริการที่กำหนดเอง

  1. การปรับแต่ง OEM และฉลากส่วนตัว: รองรับการพิมพ์โลโก้ที่กำหนดเอง บรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบไม่มีฉลาก และกล่องสีที่กำหนดเอง เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มข้ามพรมแดน รวมถึง Amazon, eBay, AliExpress
  2. บริการจัดหาจำนวนมาก: สต็อกระยะยาวสำหรับวาล์วกระจายระบบกันสะเทือนอากาศ 48960‑60010 รองรับการขายส่งจำนวนมากและคำสั่งซื้อส่งออกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ อุปทานที่มั่นคง การจัดส่งที่รวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้
  3. การจัดหาชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอากาศครบวงจร: แหล่งรวมอุปกรณ์เสริมระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Prado 150 / GX460 ครบวงจร รวมถึงคอมเพรสเซอร์อากาศ เครื่องอบแห้ง ไส้กรองอากาศ สปริงอากาศ เซ็นเซอร์ความสูง และชุดซ่อม
  4. การสนับสนุนวัสดุอีคอมเมิร์ซ: จัดเตรียมรูปภาพผลิตภัณฑ์จริง ภาพระยะใกล้โดยละเอียด เอกสารข้อมูลจำเพาะความเข้ากันได้ และเอกสารอ้างอิงการติดตั้งสำหรับรายการสินค้า โปรโมชั่นวิดีโอสั้น และการตกแต่งหน้าเพจร้านค้า

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี โช๊คแอร์ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2026 Guangzhou Wenny Auto Parts Co., Ltd. สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้