LR153093 Lưỡi liềm không khí phía sau bên phải cho Range Rover L460

Số OE:

LR153093

Tên sản phẩm:

Phuộc hơi sau bên phải

Vị trí lắp đặt:

Hệ thống treo sau, Chỉ bên phải sau

Thành phần sản phẩm:

Bộ phuộc hơi sau bên phải hoàn chỉnh, bao gồm bầu hơi, đế trên và đế dưới, đầu nối ống hơi và nắp che bụi. Lõi giảm chấn và van điện từ KHÔNG bao gồm.

LR153093 là phuộc hơi sau bên phải nguyên bản, tương thích với Land Rover Range Rover L460 đời mới nhất, kết hợp với phiên bản LR153096 cho bên trái sau. Sản phẩm thay thế các phuộc hơi cũ, nứt hoặc rò rỉ trên hệ thống treo sau của L460.

Bầu hơi sử dụng cao su EPDM nhiều lớp, dày, gia cố bằng dây cường lực, có khả năng chịu nhiệt, chống ozone và chống mỏi tuyệt vời cho điều kiện đường xá gồ ghề. Kích thước, góc đầu nối và vị trí lắp đặt tương thích 1:1 với nguyên bản cho phía sau bên phải, thay thế trực tiếp bằng cách bắt vít mà không cần sửa đổi.

Tái sử dụng lõi giảm chấn nguyên bản còn hoạt động tốt để tránh chi phí thay thế toàn bộ giảm chấn đắt đỏ. Khắc phục các lỗi phổ biến trên L460: xe bị xệ phía sau bên phải, chiều cao xe phía sau không đều, xẹp khi đỗ xe, đèn cảnh báo hệ thống treo và tiếng kêu lộc cộc. Mỗi bộ phận đều vượt qua bài kiểm tra độ kín khí áp suất cao và hoàn toàn tương thích với hệ thống treo khí nén EAS nguyên bản.

• Range Rover L460｜2022‑2025 Hệ thống treo khí nén
• Động cơ tương thích: 3.0T MHEV, 3.0T PHEV, 4.4T V8 Xăng
• Đặc điểm: Phuộc hơi chuyên dụng cho bên phải sau, cấu trúc đầu nối và đế khác với bộ phận bên trái sau, nghiêm cấm lắp lẫn

• M8E23‑5B746‑AC, 604123481

Q1: Phuộc hơi sau bên phải này có thể dùng cho bên trái sau không?

A: Không. LR153093 dành riêng cho bên phải sau của L460. Phải sử dụng LR153096 cho bên trái sau. Góc ống nối và đế định vị khác nhau sẽ gây ra lắp sai, rò rỉ khí liên tục và mã lỗi hệ thống treo.

Q2: Khi nào cần thay phuộc hơi và khi nào cần lắp bộ giảm chấn hoàn chỉnh?

A: Chỉ thay phuộc hơi nếu lõi giảm chấn không bị rò rỉ dầu và hoạt động giảm chấn tốt. Lắp bộ giảm chấn hoàn chỉnh nếu có rò rỉ dầu, hỏng giảm chấn hoặc ống bị biến dạng.

Q3: Có cần hiệu chỉnh sau khi lắp đặt không?

A: Có. Kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và xóa mã lỗi là bắt buộc để tránh chiều cao xe phía sau bất thường và lỗi hệ thống treo.

Q4: Phuộc hơi này có bao gồm lõi giảm chấn và van điện từ không?

A: Không. Đây là bộ phận chỉ bao gồm phuộc hơi, cần tái sử dụng lõi giảm chấn nguyên bản.

Q5: Tại sao phuộc hơi mới bị rò rỉ ngay sau khi lắp đặt?

A: Thường không phải do lỗi sản phẩm. Các nguyên nhân phổ biến: bề mặt làm kín bị bẩn, sử dụng lại gioăng cũ, đầu nối bị lỏng hoặc khối van bị lỗi. Thay thế tất cả các bộ phận làm kín và tuân thủ quy trình mô-men xoắn tiêu chuẩn.

Q6: Sản phẩm này có lắp cho khung gầm L405 hoặc L461 không?

A: Không. Phuộc hơi này được thiết kế độc quyền cho khung gầm L460, cấu trúc và kích thước không tương thích với các mẫu Land Rover khác.

• OEM & Nhãn riêng: In logo tùy chỉnh, đóng gói trung tính và hộp màu độc quyền cho thương mại điện tử xuyên biên giới.
• Sản xuất hàng loạt: Hỗ trợ đơn đặt hàng số lượng lớn và xuất khẩu nguyên container, phát triển khuôn mẫu tùy chỉnh dựa trên mẫu hoặc bản vẽ.
• Cung cấp phụ tùng một cửa: Cung cấp phuộc hơi bên trái sau, bộ giảm chấn hoàn chỉnh, máy nén khí, khối van, bộ giảm xóc và bộ gioăng.
• Hỗ trợ thương mại điện tử: Cung cấp ảnh sản phẩm thực tế và tài liệu thông số kỹ thuật cho Amazon, eBay và các nền tảng xuyên biên giới khác.