Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SuspAir
Chứng nhận:
CE
Số mô hình:
971616026
971616026 Túi Lò Xo Hơi Sau Bên Phải Cho Porsche Cayenne 971
Số OE: 971616026
Tên Sản Phẩm: Túi Lò Xo Hơi Sau Bên Phải
Vị Trí Lắp Đặt: Hệ Thống Treo Sau - Sau Bên Phải (Dành riêng cho bên phải sau, cấu trúc bất đối xứng, không thể thay thế cho bên trái sau)
Thành Phần Sản Phẩm: Túi lò xo hơi bên phải sau, vải cord đa lớp cường độ cao, cao su EPDM chịu thời tiết dày, đế niêm phong trên và dưới, đầu nối van khí, nắp chống bụi. Lõi giảm xóc, van điện từ và phụ kiện sửa chữa KHÔNG bao gồm.
Điểm Bán Hàng Chính: ✅ Túi lò xo hơi sau bên phải độc quyền cho khung Cayenne 971 với cấu trúc bất đối xứng, định vị chính xác để tránh lắp sai, rò rỉ khí và mã lỗi hệ thống treo ✅ Cao su EPDM composite đa lớp cao cấp, chống lão hóa, chống nứt và chịu nhiệt độ cao/thấp, giải quyết các vấn đề phổ biến như xe bị xẹp phía sau và rò rỉ khí chậm trong thời tiết lạnh đối với Cayenne 971 ✅ Khuôn đúc chính xác OEM 1:1, khớp hoàn toàn với hành trình, góc van, đường kính niêm phong và vị trí lắp đặt nguyên bản để lắp đặt trực tiếp không phá hủy mà không cần sửa đổi ✅ 100% kiểm tra độ kín khí áp suất cao từng chiếc, loại bỏ vi rò rỉ, mất áp suất khi đỗ xe và tiếng ồn bất thường khi rung lắc với tỷ lệ hậu mãi cực thấp ✅ Giải pháp thay thế túi khí độc lập, tái sử dụng lõi giảm xóc nguyên bản còn nguyên vẹn thay vì thay thế toàn bộ bộ phận đắt tiền, giảm đáng kể chi phí bảo trì hệ thống treo khí nén
Mô Tả Sản Phẩm: 971616026 là túi lò xo hơi sau bên phải chuyên dụng cho khung Cayenne 971. Số OE tương ứng cho bên trái sau là 971616025. Cấu trúc trái và phải là bất đối xứng và hoàn toàn không thể thay thế cho nhau. Sản phẩm này giải quyết hiệu quả các lỗi phổ biến của lò xo hơi sau nguyên bản 971 như lão hóa cao su, bong tróc, nứt, rò rỉ khí chậm ở nhiệt độ thấp, xe bị xẹp phía sau sau khi đỗ xe, chiều cao xe không đều và đèn cảnh báo hệ thống treo. Sử dụng cao su EPDM gia cố bằng sợi cord đa lớp cao cấp cho hệ thống treo khí nén xe sang, sản phẩm có khả năng chống ozone, chống kéo căng, chống mỏi và chịu thời tiết tuyệt vời, thích ứng với việc đi lại hàng ngày, lái xe tốc độ cao và điều kiện đường xá gồ ghề, đồng thời cải thiện các khuyết điểm của tuổi thọ ngắn và dễ mất áp suất của lò xo khí nhà máy. Khuôn đúc 1:1 theo dữ liệu khung gầm nguyên bản, vị trí đế, góc van và thông số niêm phong độc quyền cho bên phải sau hoàn toàn nhất quán với tiêu chuẩn OE, cho phép thay thế trực tiếp không phá hủy mà không cần cắt, mài hoặc lập trình. Đây là một bộ phận thay thế phổ biến hiệu quả về chi phí cho các cửa hàng sửa chữa và các cửa hàng thương mại điện tử xuyên biên giới.
Xe Phù Hợp: Porsche Cayenne 971
Khoảng Năm: 2018-2025
Vị Trí Lắp Đặt: Hệ Thống Treo Sau - Sau Bên Phải (Đặc trưng cho xe)
Loại Sản Phẩm: Túi Lò Xo Hơi
Nguyên Bộ: Không (Không bao gồm lõi giảm xóc và van điện từ)
Khả Năng Tương Thích: Dành riêng cho bên phải sau, không thể thay thế cho bên trái sau
Chất Liệu: Vải cord đa lớp cường độ cao + cao su EPDM chịu thời tiết dày
Tiêu Chuẩn Quy Trình: Khuôn đúc OEM 1:1, kiểm tra độ kín khí áp suất cao toàn diện, xử lý chống lão hóa, lắp đặt trực tiếp không phá hủy
> Lưu ý: Đây là túi lò xo hơi sau bên phải chuyên dụng cho Cayenne 971 với cấu trúc trái và phải bất đối xứng, không thể sử dụng cho bên trái sau; OE bên trái sau: 971616025; Chỉ áp dụng cho các mẫu có hệ thống treo khí nén nhà máy, không dành cho phiên bản lò xo cơ.
Các Phiên Bản Tương Thích: Các phiên bản có hệ thống treo khí nén nhà máy của Cayenne Base, S, GTS, Turbo
Đặc Điểm: Túi lò xo hơi sau bên phải độc quyền cho khung mới 971, cấu trúc đặc trưng cho xe, thay thế không phá hủy, tái sử dụng lõi giảm xóc đủ điều kiện ban đầu
Các số bộ phận có thể thay thế hoàn toàn:
> Ghi chú: Các số trên là số bộ phận phổ thông được nâng cấp từ nhà máy với cấu trúc, kích thước, hành trình và vị trí niêm phong của túi lò xo hơi sau bên phải giống hệt nhau, có thể thay thế và lắp đặt trực tiếp; Nghiêm cấm lắp đặt lẫn lộn với dòng 971616025 bên trái sau.
Q1: Túi lò xo hơi 971616026 này có thể lắp cho bên trái sau không?
A: Không. Lò xo hơi sau của Cayenne 971 có cấu trúc bất đối xứng và hoàn toàn không dùng chung được. Túi này dành riêng cho bên phải sau, và phải sử dụng 971616025 cho bên trái sau. Lắp đặt sai sẽ gây lệch góc, niêm phong kém, rò rỉ khí liên tục và mã lỗi hệ thống treo.
Q2: Sản phẩm có phù hợp với phiên bản lò xo cơ của Cayenne 971 không?
A: Không. Sản phẩm này chỉ phù hợp với các xe có hệ thống treo khí nén nhà máy nguyên bản. Khung gầm lò xo cơ không có cấu trúc lò xo hơi và không thể lắp đặt.
Q3: Khi nào cần thay túi lò xo hơi và khi nào cần thay toàn bộ bộ phận?
A: Thay túi lò xo hơi này trực tiếp nếu lõi giảm xóc nguyên bản còn kín dầu, giảm chấn bình thường và không bị biến dạng, chỉ có túi khí bị lão hóa, nứt hoặc rò rỉ. Nếu lõi giảm xóc bị rò rỉ dầu, giảm chấn bị suy giảm hoặc biến dạng bên trong, nên thay thế toàn bộ bộ phận giảm xóc khí nén phía sau.
Q4: Có cần hiệu chỉnh máy tính sau khi lắp đặt không?
A: Có. Phải hoàn thành kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và xóa mã lỗi sau khi lắp đặt. Lắp đặt mà không hiệu chỉnh sẽ gây nghiêng xe phía sau, chiều cao bất thường, cảnh báo hệ thống treo liên tục và khung gầm lái không ổn định.
Q5: Túi lò xo hơi có bao gồm lõi giảm xóc và van điện từ không?
A: Không. Đây là túi lò xo hơi độc lập, chỉ bao gồm thân túi khí và cấu trúc chống bụi mà không có phụ kiện sửa chữa. Lõi giảm xóc và van điện từ nguyên bản có thể tái sử dụng bình thường.
Q6: Sản phẩm có phù hợp với các mẫu Cayenne 958 đời cũ không?
A: Không. 971 và 958 có cấu trúc khung gầm, hành trình lò xo hơi và điểm lắp đặt hoàn toàn khác nhau. Bộ phận này dành riêng cho Cayenne 971 đời 2018-2025, cấm lắp đặt chéo thế hệ.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá