Luogo di origine:
Cina
Marca:
SuspAir
Certificazione:
CE
Numero di modello:
37106899085 e 37106899086
Numero OE:
Kit di riparazione anteriore sinistro: 37106899085
Kit di riparazione anteriore destro: 37106899086
Nome del prodotto: Kit di riparazione ammortizzatore anteriore sinistro e destro Rolls-Royce New Phantom VIII RR11 (Set di coppia)
Posizione di installazione: Solo sospensione anteriore. Le strutture anteriore sinistra e anteriore destra sono indipendenti e non intercambiabili; le sospensioni anteriori e posteriori sono completamente non universali. I due kit presentano parametri e dimensioni esclusivi, è severamente vietato scambiare destra/sinistra o installare sulla sospensione posteriore.
Composizione del prodotto: Anelli di tenuta speciali in fluororubbere ad alta pressione, guarnizioni resistenti all'olio, soffietti antipolvere ispessiti, kit di tenuta anti-invecchiamento, fascette di fissaggio antiruggine e accessori completi per la riparazione in situ dell'ammortizzatore anteriore. Questo prodotto include solo parti di riparazione di tenuta vulnerabili, escludendo il nucleo dell'ammortizzatore, l'assemblaggio della molla pneumatica, i sensori, i cablaggi e altre parti principali. Il corpo ammortizzatore originale deve essere riutilizzato per la riparazione.
Punti di forza chiave:
Descrizione del prodotto:
Questo kit di riparazione accoppiato è progettato esclusivamente per l'ammortizzatore pneumatico della sospensione anteriore della Rolls-Royce Phantom VIII RR11, corrispondendo ai numeri OE esclusivi originali e corrispondendo alle strutture di tenuta indipendenti degli ammortizzatori pneumatici anteriore sinistro e anteriore destro del telaio RR11. Le corse di tenuta dell'ammortizzatore anteriore sinistro e anteriore destro, le specifiche degli anelli in gomma, le posizioni di fissaggio dell'installazione e le tensioni di tenuta del telaio della nuova Phantom RR11 sono completamente diverse. I due kit di riparazione sono rigorosamente non intercambiabili sinistra e destra; nel frattempo, le strutture delle sospensioni anteriori e posteriori differiscono notevolmente, quindi questo prodotto è adatto solo per la riparazione della sospensione anteriore ed è vietato per la manutenzione degli ammortizzatori posteriori. Risolve i guasti comuni a lungo termine dei veicoli originali della nuova Phantom RR11: anelli di tenuta invecchiati e induriti, soffietti screpolati e danneggiati, guarnizioni di tenuta difettose, micro perdite d'aria croniche causate dall'alternanza stagionale della temperatura, abbassamento anteriore dopo lungo parcheggio, leggera trasudazione d'olio, altezza anteriore sinistra e destra non uniforme, rumori anomali fini su strade sconnesse e occasionali allarmi della sospensione pneumatica. Tutti gli accessori di tenuta sono realizzati con materiali personalizzati resistenti alle alte pressioni, resistenti all'olio e anti-invecchiamento per sospensioni pneumatiche di auto di lusso, superando il test di tenuta all'aria ad alta pressione, il test di durata del ciclo ad alta e bassa temperatura e il test di fatica a carico pesante. Si adatta a condizioni di lavoro difficili come la crociera ad alta velocità, il pendolarismo a pieno carico e le condizioni stradali complesse della nuova Phantom, garantendo prestazioni di tenuta stabili ed eliminando completamente le perdite secondarie e il rilascio di pressione ripetuto dopo la riparazione. Tutti gli accessori sono stampati 1:1 secondo i dati originali dell'ammortizzatore anteriore RR11 con precisione di specifica, tensione di tenuta e posizione di installazione completamente coerenti, realizzando riparazioni in situ non distruttive senza smontare l'assemblaggio dell'ammortizzatore, modificare la struttura del telaio o calibrare il computer. Progettato per la riparazione precisa degli ammortizzatori anteriori con solo invecchiamento della tenuta e nucleo intatto senza perdite d'olio o guasti di smorzamento, conserva l'assemblaggio ammortizzatore originale di fabbrica, ripristina il supporto anteriore, la silenziosità del telaio e la trama di guida di lusso a basso costo di manutenzione, e serve come accessorio di riparazione principale per la manutenzione ordinaria, il restauro e la vendita di ricambi auto transfrontaliera della nuova Phantom RR11.
1. Rolls-Royce New Phantom VIII RR11|2018‑2026 Tutti i modelli con sospensione pneumatica
Versioni compatibili: Versione Standard, Versione a passo lungo (EWB), tutte le configurazioni originali di fabbrica con sospensione pneumatica
Caratteristica del prodotto: Kit di riparazione accoppiato esclusivo per ammortizzatori anteriori sinistro/destro del telaio RR11, corrisponde precisamente alle specifiche di tenuta indipendenti originali sinistra e destra, supporta la sostituzione su un lato o la revisione bilaterale, ripara in modo non distruttivo perdite d'aria lente dell'ammortizzatore anteriore, trasudazione d'olio e guasti di rilascio di pressione, conserva completamente l'assemblaggio ammortizzatore originale con elevate prestazioni di costo di manutenzione
Numeri di parte originali di fabbrica e numeri OE iterativi completamente intercambiabili:
OE principale anteriore sinistro: 37106899085
OE principale anteriore destro: 37106899086
R: Assolutamente no. Le scanalature di tenuta degli ammortizzatori anteriore sinistro e anteriore destro, le corse degli anelli in gomma e i punti di installazione del nuovo telaio RR11 sono completamente indipendenti e non intercambiabili; le strutture delle sospensioni anteriori e posteriori differiscono notevolmente senza universalità. Un'installazione errata causerà un guasto diretto della tenuta, una rapida perdita d'aria, un'inclinazione del veicolo e codici di errore della sospensione pneumatica. L'installazione deve corrispondere alla posizione corretta.
R: No. Questo prodotto è un kit di riparazione di tenuta speciale per sospensioni pneumatiche, applicabile solo ai modelli originali della nuova Phantom RR11 con sospensione pneumatica di fabbrica. Il telaio a molla meccanica non ha una struttura di tenuta della molla pneumatica e non può essere installato.
R: Il kit di riparazione è applicabile per: anelli di tenuta invecchiati, soffietti screpolati, guarnizioni difettose, perdite d'aria lente lievi, rilascio di pressione statica e rumori anomali minori, con nucleo ammortizzatore intatto, nessuna perdita d'olio pesante e normale rimbalzo di smorzamento. La sostituzione completa dell'assemblaggio è richiesta per: corpo molla pneumatica strappato, perdita d'olio del nucleo grave, guasto dello smorzamento e cablaggio danneggiato, che non possono essere riparati dal kit.
R: Sì. Le sospensioni pneumatiche della nuova Rolls-Royce hanno requisiti di altissima precisione. Dopo la riparazione, è necessario eseguire il test di perdita di tenuta all'aria, la calibrazione dell'altezza del veicolo, la cancellazione dei codici di errore e il ripristino dei dati della sospensione per evitare un'altezza anteriore non uniforme, allarmi continui della sospensione e una trama di guida allentata.
R: No. Questo è un set di riparazione puro per parti di tenuta vulnerabili, che include solo parti ausiliarie come anelli in gomma, guarnizioni, soffietti e fascette di fissaggio. Le parti principali originali intatte come la molla pneumatica, il nucleo dell'ammortizzatore, i sensori e i cablaggi possono essere riutilizzati direttamente.
R: No. Questo kit di riparazione è progettato esclusivamente per il telaio della nuova Phantom RR11 2018‑2026 con parametri di tenuta e dimensioni strutturali dedicati, non universale per vecchie Phantom e altri modelli Rolls-Royce. L'uso inter-modello è vietato.
R: Sì. I kit anteriore sinistro e anteriore destro sono prodotti individuali indipendenti, che supportano la sostituzione su un lato per guasti unilaterali o la sostituzione in coppia per la revisione bilaterale, adattandosi a scenari di manutenzione dispersa e restauro di veicoli.
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