Lugar de origem:
China
Marca:
SuspAir
Certificação:
CE
Número do modelo:
37106785171 e 37106785172
Número OE: 37106785171 (Traseiro Esquerdo), 37106785172 (Traseiro Direito)
Nome do Produto: Kit de Reparo de Amortecedor a Ar Traseiro Esquerdo / Traseiro Direito Rolls‑Royce Phantom RR1 (Conjunto de Par)
Posição de Instalação: Apenas para suspensão traseira. Os kits traseiro esquerdo e traseiro direito são estruturalmente independentes.Não intercambiável esquerdo‑direito, dianteiro‑traseiro. Não instalar na suspensão dianteira.
Composição do Produto: Anéis de vedação de borracha de flúor de alta pressão, juntas de vedação resistentes a óleo, foles de poeira espessados, conjunto de vedação anti‑envelhecimento, braçadeiras de fixação à prova de ferrugem e acessórios completos de reparo no local.Este é apenas um kit de reparo com peças de vedação vulneráveis. O núcleo do amortecedor, a mola a ar principal e o chicote eletromagnético NÃO estão incluídos. O corpo original do amortecedor deve ser reutilizado durante o reparo.
Principais Pontos de Venda
Descrição do Produto
Este kit de reparo é especialmente projetado para restauração de vedação do amortecedor a ar traseiro no Rolls‑Royce Phantom RR1 (Phantom de primeira geração). 37106785171 corresponde ao traseiro esquerdo, 37106785172 corresponde ao traseiro direito. Os kits traseiro esquerdo e traseiro direito diferem na dimensão da vedação e na especificação da braçadeira.Estritamente proibido trocar esquerdo‑direito ou aplicar para reparo da suspensão dianteira.
Resolve falhas comuns relacionadas à vedação: anéis de vedação envelhecidos e endurecidos, fole de poeira rachado e juntas falhas, que causam vazamento lento de ar do amortecedor traseiro, rebaixamento da traseira após estacionar, altura traseira irregular, ruído anormal induzido por impacto e aviso ocasional da suspensão a ar.Não aplicável para rasgo do corpo principal da mola a ar ou vazamento de óleo do núcleo do amortecedor; a substituição completa do conjunto do amortecedor é necessária sob tal falha.
Todos os componentes de vedação são feitos de material de alta pressão, resistente a óleo e anti‑envelhecimento para suspensão a ar de carros de luxo, passando pelo teste de durabilidade de pressão, adaptando‑se ao trajeto urbano, cruzeiro em rodovias e variação sazonal de temperatura. O reparo reutiliza o núcleo do amortecedor original intacto, o corpo principal da mola a ar e o chicote eletromagnético, apenas as peças de vedação vulneráveis precisam ser substituídas. Após a montagem, são necessários teste de estanqueidade, calibração da altura do veículo e limpeza de códigos de falha para restaurar as funções completas da suspensão a ar. É uma peça de reparo econômica para danos de vedação do amortecedor a ar traseiro do Phantom RR1.
Aviso Importante: Este é um kit de reparo dedicado para amortecedor a ar traseiro para Phantom RR1 com suspensão a ar de fábrica.Esquerdo‑direito não intercambiável, dianteiro‑traseiro não universal. Não para modelos com mola mecânica. Apenas para falha de vedação; substituição completa do amortecedor necessária para rasgo da mola a ar ou vazamento de óleo do núcleo.
Característica do Produto: Kit de reparo de vedação do amortecedor traseiro, suporta serviço unilateral ou revisão de par. Reutiliza o corpo original do amortecedor para menor custo de reparo, ideal para oficinas de reparo de automóveis de luxo, renovação de veículos e exportação a granel transfronteiriça.
OE Principal Traseiro Esquerdo: 37106785171
OE alternativo intercambiável: 37106782241, 37106781155
OE Principal Traseiro Direito: 37106785172
OE alternativo intercambiável: 37106782242, 37106781156
Observação: OE principal e OE alternativo iterativo são totalmente intercambiáveis. Os kits esquerdo‑direito têm especificações diferentes, a instalação cruzada é proibida. Selecione estritamente de acordo com o lado defeituoso durante o reparo.
P1: Os kits de reparo traseiro esquerdo e traseiro direito podem ser trocados?
R: Não. Os amortecedores traseiro esquerdo e traseiro direito do Phantom RR1 diferem na ranhura de vedação, dimensão do anel e posição do fole de poeira. Dois kits são estruturalmente independentes. Ajuste incorreto causará vedação deficiente, vazamento lento de ar, inclinação do veículo e códigos de falha da suspensão. Deve ser instalado no lado correto.
P2: O kit de reparo traseiro pode ser usado para reparo do amortecedor dianteiro?
R: Não. Os amortecedores a ar dianteiros e traseiros têm estrutura e dimensão de vedação completamente diferentes, a aplicação em posição cruzada é estritamente proibida.
P3: O Phantom RR1 com mola mecânica pode usar este kit de reparo?
R: Não. Este kit é apenas para reparo de vedação de amortecedor a ar. O chassi com mola mecânica não possui corpo de amortecedor a ar e não pode ser montado.
P4: A calibração é necessária após a montagem do kit?
R: Sim. Após a instalação, teste de estanqueidade, calibração da altura do veículo e limpeza de códigos de falha devem ser realizados para evitar alarmes da suspensão e desvio da altura da traseira.
P5: O kit de reparo contém núcleo do amortecedor, mola a ar ou chicote eletromagnético?
R: Não. Apenas acessórios de vedação vulneráveis estão incluídos. O núcleo do amortecedor, o corpo principal da mola a ar e o chicote de fiação devem reutilizar as peças originais intactas.
P6: Quando usar o kit de reparo e quando substituir o conjunto completo do amortecedor?
R: O kit de reparo aplica‑se para: anéis de vedação envelhecidos, fole de poeira danificado, mola a ar intacta e núcleo do amortecedor sem óleo.
A substituição completa do conjunto é necessária para: corpo da mola a ar rasgado, vazamento pesado de óleo do amortecedor, chicote eletromagnético quebrado.
P7: Posso pedir um kit único em vez de um par?
R: Sim. Traseiro esquerdo e traseiro direito são itens individuais independentes, o pedido de kit único é suportado. Para prática de reparo, a inspeção do par para a suspensão traseira é recomendada para evitar potencial vazamento de ar no lado oposto.
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