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37106785171 / 37106785172 रोल्स रॉयस फैंटम आरआर1 के लिए रियर लेफ्ट और रियर राइट एयर शॉक रिपेयर किट

37106785171 / 37106785172 रोल्स रॉयस फैंटम आरआर1 के लिए रियर लेफ्ट और रियर राइट एयर शॉक रिपेयर किट

37106785171

37106785172

एयर शॉक मरम्मत किट

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

SuspAir

प्रमाणन:

CE

मॉडल संख्या:

37106785171 एवं 37106785172

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उत्पाद का विवरण
फिट वाहन:
फैंटम RR1
स्थापना स्थिति:
रियर सस्पेंशन; पिछला बायां: 37106785171, पिछला दायां: 37106785172, बायां-दायां गैर-विनिमेय, सामने-पी
उत्पाद का प्रकार:
एयर शॉक मरम्मत किट
विधानसभा की स्थिति:
पूर्ण असेंबली नहीं (केवल सीलिंग मरम्मत सहायक उपकरण, डैम्पर कोर, मुख्य एयर स्प्रिंग और इलेक्ट्रोमैग्न
सामग्री:
उच्च दबाव फ्लोरोरबर सीलिंग रिंग, एंटी-एजिंग रबर डस्ट बूट, तेल प्रतिरोधी गैसकेट, जंग रोधी धातु क्लैंप
प्रक्रिया मानक:
1:1 OE पुनरुत्पादन, दबाव स्थायित्व नमूना निरीक्षण, तटस्थ पैकेज / कस्टम निर्यात रंग बॉक्स वैकल्पिक
प्रमुखता देना:

37106785171

,

37106785172

,

एयर शॉक मरम्मत किट

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
96.99~111.99
पैकेजिंग विवरण
शुद्ध पैकेज
भुगतान शर्तें
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
100000 सेट
उत्पाद का वर्णन
37106785171 / 37106785172 रियर लेफ्ट और रियर राइट एयर शॉक रिपेयर किट रोल्स-रॉयस फैंटम RR1 के लिए
1. उत्पाद परिचय

ओई नंबर: 37106785171 (रियर लेफ्ट), 37106785172 (रियर राइट)

उत्पाद का नाम: रोल्स-रॉयस फैंटम RR1 रियर लेफ्ट / रियर राइट एयर शॉक रिपेयर किट (जोड़ी सेट)

इंस्टॉलेशन पोजीशन: केवल रियर सस्पेंशन के लिए। रियर-लेफ्ट और रियर-राइट किट संरचनात्मक रूप से स्वतंत्र हैं।बाएं-दाएं, आगे-पीछे अदला-बदली नहीं की जा सकती। फ्रंट सस्पेंशन पर इंस्टॉल न करें.

उत्पाद संरचना: हाई-प्रेशर फ्लोरोरबर सीलिंग रिंग्स, ऑयल-रेसिस्टेंट सीलिंग गैस्केट, थिकन्ड डस्ट बूट्स, एंटी-एजिंग सीलिंग सेट, रस्ट-प्रूफ फास्टनिंग क्लैंप्स और फुल इन-सीटू रिपेयर एक्सेसरीज।यह केवल कमजोर सीलिंग पार्ट्स के साथ रिपेयर किट है। डैम्पर कोर, मेन एयर स्प्रिंग और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हार्नेस शामिल नहीं हैं। रिपेयर के दौरान ओरिजिनल शॉक स्ट्रट बॉडी का पुन: उपयोग किया जाना चाहिए.

मुख्य विक्रय बिंदु

  • रोल्स-रॉयस फैंटम RR1 के लिए OE-स्पेक रियर एयर शॉक रिपेयर किट, विशेष रूप से ओरिजिनल रियर शॉक के एयर लीकेज और प्रेशर लॉस को ठीक करने के लिए विकसित की गई है, पूरे स्ट्रट असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है और रखरखाव की लागत को बहुत कम करती है।
  • लक्जरी वाहनों के लिए हाई-प्रेशर एंटी-एजिंग फ्लोरोरबर को अपनाने वाले सीलिंग पार्ट्स, ओजोन-रेसिस्टेंट, हाई-लो तापमान प्रतिरोधी और हेवी-लोड फटीग प्रतिरोधी, फैंटम लार्ज लक्जरी सेडान की हेवी-ड्यूटी ड्राइविंग स्थितियों से मेल खाते हैं।
  • कमजोर सीलिंग एक्सेसरीज का पूरा सेट सप्लाई किया गया है, एक बार में एज्ड हार्ड रबर रिंग्स और क्रैक डस्ट कवर को बदलें, धीरे-धीरे एयर लीकेज, प्रेशर रिलीफ और बंपिंग असामान्य शोर की समस्या को मौलिक रूप से हल करें, ओरिजिनल शॉक असेंबली की सेवा जीवन का विस्तार करें।
  • 1:1 ओरिजिनल डेटा रिप्रोडक्शन, सीलिंग ग्रूव पोजीशन, रबर रिंग टेंशन, क्लैंप साइज और डस्ट बूट माउंटिंग पोजीशन पूरी तरह से ओरिजिनल शॉक बॉडी में फिट होते हैं, चेसिस मॉडिफिकेशन के बिना नॉन-डिस्ट्रक्टिव इन-सीटू रिपेयर।
  • सिंगल-साइड रिपेयर या द्विपक्षीय ओवरहाल का समर्थन करता है, लक्जरी ऑटो रिपेयर शॉप्स, वाहन नवीनीकरण और क्रॉस-बॉर्डर ऑटो पार्ट्स बिक्री के लिए उपयुक्त है। ओरिजिनल डैम्पर कोर और इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन फंक्शन पूरी तरह से उपलब्ध रहते हैं।
  • प्रत्येक बैच प्रेशर ड्यूरेबिलिटी सैंपलिंग टेस्ट पास करता है ताकि इंस्टॉलेशन के बाद रीवर्क जोखिम को कम किया जा सके। उचित रिपेयर के बाद ओरिजिनल चेसिस शॉक-एब्जॉर्बिंग कम्फर्ट और एयर-सस्पेंशन वर्किंग परफॉर्मेंस को रिस्टोर करें।

उत्पाद विवरण

यह रिपेयर किट विशेष रूप से रोल्स-रॉयस फैंटम RR1 (फर्स्ट-जेनरेशन फैंटम) पर रियर एयर शॉक की सीलिंग बहाली के लिए डिज़ाइन की गई है। 37106785171 रियर लेफ्ट के लिए है, 37106785172 रियर राइट के लिए है। रियर-लेफ्ट और रियर-राइट किट सीलिंग आयाम और क्लैंपिंग विनिर्देशों में भिन्न हैं।बाएं-दाएं स्वैप करना या फ्रंट सस्पेंशन रिपेयर के लिए आवेदन करना सख्त वर्जित है.

यह सामान्य सीलिंग-संबंधित दोषों को हल करता है: एज्ड और हार्ड सीलिंग रिंग्स, क्रैक डस्ट बूट और विफल गैस्केट, जो धीरे-धीरे रियर-शॉक एयर लीकेज, पार्किंग के बाद रियर-एंड सैगिंग, असमान रियर हाइट, बंप-इंड्यूस्ड असामान्य शोर और कभी-कभी एयर-सस्पेंशन चेतावनी का कारण बनते हैं।एयर-स्प्रिंग मेन बॉडी फटने या डैम्पर कोर ऑयल लीकेज के लिए लागू नहीं है; ऐसे फेलियर के तहत फुल स्ट्रट असेंबली रिप्लेसमेंट की आवश्यकता होती है.

सभी सीलिंग कंपोनेंट्स हाई-प्रेशर, ऑयल-रेसिस्टेंट और एंटी-एजिंग मटेरियल से बने होते हैं लक्जरी कार एयर सस्पेंशन के लिए, प्रेशर ड्यूरेबिलिटी टेस्ट पास करते हैं, सिटी कम्यूट, हाईवे क्रूज और मौसमी तापमान भिन्नता के अनुकूल होते हैं। रिपेयर ओरिजिनल इंटैक्ट डैम्पर कोर, एयर स्प्रिंग मेन बॉडी और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हार्नेस का पुन: उपयोग करता है, केवल कमजोर सीलिंग पार्ट्स को बदलने की आवश्यकता होती है। असेंबली के बाद, एयर टाइटनेस लीक टेस्ट, व्हीकल हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट-कोड क्लियरिंग को फुल एयर-सस्पेंशन फंक्शन को रिस्टोर करने के लिए आवश्यक है। यह फैंटम RR1 रियर एयर शॉक की सीलिंग क्षति के लिए एक लागत-प्रभावी रिपेयर पार्ट है।

2. कस्टम एट्रीब्यूट्स (ई-कॉमर्स लिस्टिंग के लिए)
ब्रांड
रोल्स-रॉयस
फिट व्हीकल
फैंटम RR1
वर्ष रेंज
2003-2016
इंस्टॉलेशन पोजीशन
रियर सस्पेंशन; रियर लेफ्ट: 37106785171, रियर राइट: 37106785172, लेफ्ट-राइट नॉन-इंटरचेंजेबल, फ्रंट-रियर नॉन-यूनिवर्सल
उत्पाद प्रकार
एयर शॉक रिपेयर किट
असेंबली स्टेटस
पूर्ण असेंबली नहीं (केवल सीलिंग रिपेयर एक्सेसरीज, डैम्पर कोर, मेन एयर स्प्रिंग और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हार्नेस को छोड़कर, ओरिजिनल शॉक बॉडी का पुन: उपयोग किया जाना चाहिए)
नेट वेट
लगभग 1.2-1.5KG प्रति किट
मटेरियल
हाई-प्रेशर फ्लोरोरबर सीलिंग रिंग्स, एंटी-एजिंग रबर डस्ट बूट, ऑयल-रेसिस्टेंट गैस्केट, रस्ट-प्रूफ मेटल क्लैंप्स
प्रोसेस स्टैंडर्ड
1:1 OE रिप्रोडक्शन, प्रेशर ड्यूरेबिलिटी सैंपलिंग इंस्पेक्शन, न्यूट्रल पैकेज / कस्टम एक्सपोर्ट कलर बॉक्स वैकल्पिक
कम्पैटिबिलिटी नोट
केवल फैंटम RR1 रियर एयर शॉक की सीलिंग रिपेयर के लिए; घोस्ट, कुलीन, रैथ या किसी भी बीएमडब्ल्यू मॉडल के साथ कम्पैटिबल नहीं है, मैकेनिकल-स्प्रिंग वाहनों पर फिट नहीं होता है। फटी हुई एयर स्प्रिंग या ऑयल-लीकिंग डैम्पर कोर की मरम्मत नहीं कर सकता।
3. कम्पैटिबल व्हीकल्स

महत्वपूर्ण सूचना: यह फैक्ट्री एयर-सस्पेंशन फैंटम RR1 के लिए डेडिकेटेड रियर एयर-शॉक रिपेयर किट है।लेफ्ट-राइट नॉन-इंटरचेंजेबल, फ्रंट-रियर नॉन-यूनिवर्सल। मैकेनिकल-स्प्रिंग मॉडल के लिए नहीं। केवल सीलिंग फेलियर के लिए; एयर-स्प्रिंग टियर या कोर ऑयल लीकेज के लिए फुल स्ट्रट रिप्लेसमेंट आवश्यक है.

  1. रोल्स-रॉयस फैंटम RR1 | 2003-2016 स्टैंडर्ड वर्जन, EWB एक्सटेंडेड व्हीलबेस वर्जन, सभी ओरिजिनल फैक्ट्री एयर सस्पेंशन कॉन्फ़िगरेशन।

उत्पाद फ़ीचर: रियर शॉक सीलिंग रिपेयर किट, सिंगल-साइड सर्विस या पेयर ओवरहाल का समर्थन करता है। कम रिपेयर लागत के लिए ओरिजिनल शॉक स्ट्रट बॉडी का पुन: उपयोग करें, लक्जरी ऑटो रिपेयर शॉप्स, वाहन नवीनीकरण और क्रॉस-बॉर्डर बल्क एक्सपोर्ट के लिए आदर्श।

4. इंटरचेंजेबल OE नंबर्स

रियर लेफ्ट मेन OE: 37106785171

इंटरचेंजेबल वैकल्पिक OE: 37106782241, 37106781155

रियर राइट मेन OE: 37106785172

इंटरचेंजेबल वैकल्पिक OE: 37106782242, 37106781156

टिप्पणी: मेन OE और पुनरावृत्ति वैकल्पिक OE पूरी तरह से इंटरचेंजेबल हैं। लेफ्ट-राइट किट में अलग-अलग स्पेसिफिकेशन्स होते हैं, क्रॉस-मिक्स इंस्टॉलेशन वर्जित है। कृपया रिपेयर के दौरान फॉल्टी साइड के अनुसार सख्ती से चुनें।

5. FAQ

Q1: क्या रियर-लेफ्ट और रियर-राइट रिपेयर किट को स्वैप किया जा सकता है?

A: नहीं। फैंटम RR1 रियर-लेफ्ट और रियर-राइट शॉक सीलिंग ग्रूव, रिंग डायमेंशन और डस्ट बूट पोजीशन में भिन्न होते हैं। दो किट संरचनात्मक रूप से स्वतंत्र हैं। गलत फिटिंग खराब सीलिंग, धीमी एयर लीकेज, वाहन झुकाव और सस्पेंशन फॉल्ट कोड का कारण बनेगी। सही साइड के लिए इंस्टॉल करना चाहिए।

Q2: क्या रियर रिपेयर किट का उपयोग फ्रंट शॉक रिपेयर के लिए किया जा सकता है?

A: नहीं। फ्रंट और रियर एयर शॉक में पूरी तरह से अलग सीलिंग स्ट्रक्चर और डायमेंशन होते हैं, क्रॉस-पोजीशन एप्लीकेशन सख्त वर्जित है।

Q3: क्या मैकेनिकल-स्प्रिंग फैंटम RR1 इस रिपेयर किट का उपयोग कर सकता है?

A: नहीं। यह किट केवल एयर-शॉक सीलिंग रिपेयर के लिए है। मैकेनिकल-स्प्रिंग चेसिस में कोई एयर स्ट्रट बॉडी नहीं होती है और इसे असेंबल नहीं किया जा सकता है।

Q4: क्या किट असेंबली के बाद कैलिब्रेशन आवश्यक है?

A: हाँ। फिटिंग के बाद, एयर टाइटनेस लीक टेस्ट, व्हीकल हाइट कैलिब्रेशन और फॉल्ट-कोड क्लियरिंग सस्पेंशन अलार्म और रियर-एंड हाइट डेविएशन से बचने के लिए किया जाना चाहिए।

Q5: क्या रिपेयर किट में डैम्पर कोर, एयर स्प्रिंग या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हार्नेस शामिल है?

A: नहीं। केवल सीलिंग कमजोर एक्सेसरीज शामिल हैं। डैम्पर कोर, एयर-स्प्रिंग मेन बॉडी और वायरिंग हार्नेस को ओरिजिनल इंटैक्ट पार्ट्स का पुन: उपयोग करना चाहिए।

Q6: रिपेयर किट का उपयोग कब करें और फुल स्ट्रट असेंबली को कब बदलें?

A: रिपेयर किट लागू होती है: एज्ड सीलिंग रिंग्स, डैमेज्ड डस्ट बूट, इंटैक्ट एयर स्प्रिंग और ऑयल-फ्री डैम्पर कोर के लिए।

फुल-असेंबली रिप्लेसमेंट आवश्यक है: फटी हुई एयर-स्प्रिंग बॉडी, हेवी डैम्पर ऑयल लीकेज, ब्रोकन इलेक्ट्रोमैग्नेटिक हार्नेस के लिए।

Q7: क्या मैं जोड़ी के बजाय सिंगल किट ऑर्डर कर सकता हूँ?

A: हाँ। रियर-लेफ्ट और रियर-राइट स्वतंत्र व्यक्तिगत आइटम हैं, सिंगल-किट ऑर्डर समर्थित है। रिपेयर प्रैक्टिस के लिए, दूसरी तरफ संभावित एयर लीकेज को रोकने के लिए रियर सस्पेंशन के लिए जोड़ी निरीक्षण की सिफारिश की जाती है।

6. कस्टम सर्विस
  1. OEM और प्राइवेट लेबल सर्विस: कस्टम लोगो प्रिंटिंग, न्यूट्रल एक्सपोर्ट पैकेज, विदेशी व्यापार के लिए हाई-एंड कलर बॉक्स। अमेज़ॅन, ईबे, अलीएक्सप्रेस और अन्य क्रॉस-बॉर्डर प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त।
  2. बल्क सप्लाई सर्विस: फैंटम RR1 एयर-सस्पेंशन रिपेयर किट के लिए बड़े-वॉल्यूम स्पॉट गुड्स और फुल-कंटेनर विदेशी व्यापार ऑर्डर। रोल्स-रॉयस एयर-स्ट्रट्स, एयर स्प्रिंग्स और रिपेयर किट की फुल-रेंज के लिए कस्टम डेवलपमेंट।
  3. वन-स्टॉप सोर्सिंग: फैंटम RR1 एयर कंप्रेसर, वाल्व ब्लॉक, एयर ड्रायर, फ्रंट और रियर रिपेयर किट और कंप्लीट स्ट्रट असेंबली सहित सपोर्टिंग पार्ट्स वन-स्टॉप प्रोक्योरमेंट और शिपमेंट के लिए उपलब्ध हैं।
  4. ई-कॉमर्स मटेरियल सपोर्ट: रियल-शॉट प्रोडक्ट फोटो, डिटेल पिक्चर और स्पेसिफिकेशन शीट डोमेस्टिक और क्रॉस-बॉर्डर ऑटो-पार्ट्स स्टोर पर डायरेक्ट लिस्टिंग के लिए प्रदान किए जाते हैं।
रेटिंग और समीक्षा

कुल मिलाकर रेटिंग

5.0
इस उत्पाद के लिए 50 समीक्षाओं पर आधारित

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
100%
4 सितारे
0%
3 सितारे
0%
2 सितारे
0%
1 सितारे
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सभी समीक्षाएँ

C
Corey
Ghana Apr 28.2026
Works exactly as expected.

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