Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
SuspAir
Sertifika:
CE
Model numarası:
37106785171 ve 37106785172
OE Numarası: 37106785171 (Arka Sol), 37106785172 (Arka Sağ)
Ürün Adı: Rolls‑Royce Phantom RR1 Arka Sol / Arka Sağ Hava Amortisör Tamir Kiti (Çift Set)
Montaj Konumu: Yalnızca arka süspansiyon için. Arka‑sol ve arka‑sağ kitler yapısal olarak bağımsızdır. Sol‑sağ, ön‑arka değiştirilemez. Ön süspansiyona monte etmeyin.
Ürün Bileşimi: Yüksek‑basınçlı flororubber sızdırmazlık halkaları, yağa‑dayanıklı sızdırmazlık contaları, kalınlaştırılmış toz körükleri, yaşlanma‑karşıtı sızdırmazlık seti, paslanmaz‑çelik sabitleme kelepçeleri ve tam yerinde tamir aksesuarları. Bu sadece aşınabilir sızdırmazlık parçalarını içeren tamir kitidir. Damper göbeği, ana hava yayı ve elektromanyetik kablo demeti DAHİL DEĞİLDİR. Orijinal amortisör gövdesi tamir sırasında yeniden kullanılmalıdır.
Ana Satış Noktaları
Ürün Açıklaması
Bu tamir kiti, Rolls‑Royce Phantom RR1'deki (İlk‑nesil Phantom) arka hava amortisörünün sızdırmazlık restorasyonu için özel olarak tasarlanmıştır. 37106785171 arka sol, 37106785172 arka sağ anlamına gelir. Arka‑sol ve arka‑sağ kitler sızdırmazlık boyutu ve kelepçe spesifikasyonu açısından farklılık gösterir. Sol‑sağ değiştirmek veya ön süspansiyon tamiri için uygulamak kesinlikle yasaktır.
Yaygın sızdırmazlıkla‑ilgili arızaları giderir: yaşlanmış ve sertleşmiş sızdırmazlık halkaları, çatlamış toz körüğü ve arızalı contalar, bu da yavaş arka‑amortisör hava kaçağına, park sonrası arka‑uç çökmesine, dengesiz arka yüksekliğe, vuruntu‑kaynaklı anormal sese ve ara sıra hava‑süspansiyon uyarısına neden olur. Hava‑yayı ana gövdesi yırtılması veya damper göbeği yağ kaçağı için geçerli değildir; bu tür bir arıza durumunda komple amortisör grubu değişimi gereklidir.
Tüm sızdırmazlık bileşenleri, lüks araç hava süspansiyonu için yüksek‑basınçlı, yağa‑dayanıklı ve yaşlanma‑karşıtı malzemeden yapılmıştır, basınç dayanıklılık testinden geçmiştir, şehir içi ulaşım, otoyol seyri ve mevsimsel sıcaklık değişimlerine uyum sağlar. Tamir, orijinal sağlam damper göbeğini, hava yayı ana gövdesini ve elektromanyetik kablo demetini yeniden kullanır, yalnızca aşınabilir sızdırmazlık parçalarının değiştirilmesi gerekir. Montajdan sonra, tam hava‑süspansiyon fonksiyonlarını geri yüklemek için hava sızdırmazlığı kaçak testi, araç yüksekliği kalibrasyonu ve arıza‑kodu temizleme gereklidir. Phantom RR1 arka hava amortisörünün sızdırmazlık hasarı için uygun maliyetli bir tamir parçasıdır.
Önemli Uyarı: Bu, fabrika hava‑süspansiyonlu Phantom RR1 için özel arka hava‑amortisör tamir kitidir. Sol‑sağ değiştirilemez, ön‑arka evrensel değil. Mekanik‑yaylı modeller için değildir. Yalnızca sızdırmazlık arızası için; hava‑yayı yırtılması veya göbek yağ kaçağı için komple amortisör değişimi gereklidir.
Ürün Özelliği: Arka amortisör sızdırmazlık tamir kiti, tek‑taraflı servis veya çift overhaul destekler. Daha düşük tamir maliyeti için orijinal amortisör gövdesini yeniden kullanır, lüks oto tamirhaneleri, araç yenileme ve sınır ötesi toplu ihracat için idealdir.
Arka Sol Ana OE: 37106785171
Değiştirilebilir alternatif OE: 37106782241, 37106781155
Arka Sağ Ana OE: 37106785172
Değiştirilebilir alternatif OE: 37106782242, 37106781156
Not: Ana OE ve ardışık alternatif OE tamamen değiştirilebilir. Sol‑sağ kitlerin farklı spesifikasyonları vardır, çapraz‑karışım montajı yasaktır. Lütfen tamir sırasında arızalı tarafa göre kesinlikle seçin.
S1: Arka‑sol ve arka‑sağ tamir kitleri değiştirilebilir mi?
C: Hayır. Phantom RR1 arka‑sol ve arka‑sağ amortisörler sızdırmazlık oluğu, halka boyutu ve toz körüğü konumunda farklılık gösterir. İki kit yapısal olarak bağımsızdır. Yanlış montaj kötü sızdırmazlığa, yavaş hava kaçağına, araç eğimine ve süspansiyon arıza kodlarına neden olacaktır. Doğru tarafa monte edilmelidir.
S2: Arka tamir kiti ön amortisör tamiri için kullanılabilir mi?
C: Hayır. Ön ve arka hava amortisörleri tamamen farklı sızdırmazlık yapısına ve boyutuna sahiptir, çapraz‑konum uygulaması kesinlikle yasaktır.
S3: Mekanik‑yaylı Phantom RR1 bu tamir kitini kullanabilir mi?
C: Hayır. Bu kit yalnızca hava‑amortisör sızdırmazlık tamiri içindir. Mekanik‑yaylı şasi hava amortisör gövdesine sahip değildir ve monte edilemez.
S4: Kit montajından sonra kalibrasyon gerekli mi?
C: Evet. Montajdan sonra, süspansiyon alarmını ve arka‑uç yüksekliği sapmasını önlemek için hava sızdırmazlığı kaçak testi, araç yüksekliği kalibrasyonu ve arıza‑kodu temizleme yapılmalıdır.
S5: Tamir kiti damper göbeği, hava yayı veya elektromanyetik kablo demeti içeriyor mu?
C: Hayır. Yalnızca sızdırmazlık aşınabilir aksesuarları dahildir. Damper göbeği, hava‑yayı ana gövdesi ve kablo demeti orijinal sağlam parçaları yeniden kullanacaktır.
S6: Tamir kiti ne zaman kullanılır ve tam amortisör grubu ne zaman değiştirilir?
C: Tamir kiti şunlar için geçerlidir: yaşlanmış sızdırmazlık halkaları, hasarlı toz körüğü, sağlam hava yayı ve yağ‑sızdırmayan damper göbeği.
Tam‑montaj değişimi şunlar için gereklidir: yırtık hava‑yayı gövdesi, ağır damper yağ kaçağı, kırık elektromanyetik kablo demeti.
S7: Tek kit sipariş edebilir miyim, çift yerine?
C: Evet. Arka‑sol ve arka‑sağ bağımsız bireysel ürünlerdir, tek‑kit siparişi desteklenir. Tamir pratiği için, karşı tarafta potansiyel hava kaçağını önlemek amacıyla arka süspansiyon için çift kontrol önerilir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
Genel Puan
Sıralama Fotoğrafı
Aşağıdaki, tüm derecelendirmelerin dağılımıdır.Tüm Yorumlar