起源の場所:
中国
ブランド名:
SuspAir
証明:
CE
モデル番号:
37106785171 & 37106785172
OE番号: 37106785171 (リア左)、37106785172 (リア右)
製品名: ロールスロイスファントムRR1 リア左/リア右エアショック修理キット (ペアセット)
取り付け位置: リアサスペンション専用。リア左とリア右のキットは構造的に独立しています。左右、前後での互換性はありません。フロントサスペンションには取り付けないでください.
製品構成: 高圧フッ素ゴム製シールリング、耐油性シールガスケット、厚みのあるダストブーツ、耐老化性シールセット、防錆クランプ、および完全な現場修理用アクセサリー。これは消耗しやすいシール部品のみの修理キットです。ダンパーコア、メインエアスプリング、電磁ハーネスは含まれていません。修理には元のショックストラット本体を再利用する必要があります.
主なセールスポイント
製品説明
この修理キットは、ロールスロイスファントムRR1(初代ファントム)のリアエアショックのシール修復のために特別に設計されています。37106785171はリア左、37106785172はリア右に対応します。リア左とリア右のキットは、シールの寸法とクランプの仕様が異なります。左右の交換、またはフロントサスペンションの修理への適用は固く禁じられています.
一般的なシール関連の故障を解決します:老化して硬化したシールリング、ひび割れたダストブーツ、故障したガスケットにより、リアショックの遅いエア漏れ、駐車後のリア下がり、リアの高さの不均一、バンプ誘発の異常音、および時折のエアサスペンション警告が発生します。エアスプリング本体の破れやダンパーコアのオイル漏れには適用されません。そのような故障の場合は、完全なストラットアセンブリの交換が必要です.
すべてのシール部品は、高級車エアサスペンション用の高圧、耐油性、耐老化性素材で作られており、圧力耐久性テストに合格し、都市通勤、高速道路クルーズ、季節的な温度変化に対応します。修理では、オリジナルの無傷のダンパーコア、エアスプリング本体、電磁ハーネスを再利用し、消耗しやすいシール部品のみを交換する必要があります。組み立て後、気密性リークテスト、車両高さキャリブレーション、およびフォルトコードクリアが必要です。これにより、完全なエアサスペンション機能を回復できます。ファントムRR1リアエアショックのシール損傷に対する費用対効果の高い修理部品です。
重要なお知らせ:これは工場出荷時のエアサスペンションファントムRR1専用のリアエアショック修理キットです。左右非互換、前後非汎用。機械式スプリングモデルには使用できません。シール不良のみに対応。エアスプリングの破れやコアのオイル漏れの場合は、完全なストラット交換が必要です.
製品の特徴: リアショックシール修理キット、片側サービスまたはペアオーバーホールをサポート。オリジナルのショックストラット本体を再利用して修理コストを削減。高級自動車修理工場、車両改造、越境バルク輸出に最適。
リア左メインOE: 37106785171
交換可能な代替OE: 37106782241, 37106781155
リア右メインOE: 37106785172
交換可能な代替OE: 37106782242, 37106781156
備考:メインOEと後継の代替OEは完全に互換性があります。左右のキットは仕様が異なります。クロスミックスインストールは禁止されています。修理時には必ず故障した側に応じて選択してください。
Q1: リア左とリア右の修理キットは交換できますか?
A: いいえ。ファントムRR1のリア左とリア右のショックは、シール溝、リングの寸法、ダストブーツの位置が異なります。2つのキットは構造的に独立しています。誤った取り付けは、シールの不良、エア漏れ、車両の傾き、サスペンションフォルトコードを引き起こします。必ず正しい側に取り付けてください。
Q2: リア修理キットをフロントショックの修理に使用できますか?
A: いいえ。フロントとリアのエアショックは、シール構造と寸法が完全に異なります。クロスポジションでの適用は固く禁じられています。
Q3: 機械式スプリングのファントムRR1はこの修理キットを使用できますか?
A: いいえ。このキットはエアショックのシール修理専用です。機械式スプリングシャーシにはエアストラット本体がなく、組み立てできません。
Q4: キット組み立て後にキャリブレーションは必要ですか?
A: はい。取り付け後、気密性リークテスト、車両高さキャリブレーション、およびフォルトコードクリアを実行して、サスペンションアラームとリアの高さのずれを回避する必要があります。
Q5: 修理キットにはダンパーコア、エアスプリング、または電磁ハーネスが含まれていますか?
A: いいえ。消耗しやすいシールアクセサリーのみが含まれています。ダンパーコア、エアスプリング本体、配線ハーネスは、オリジナルの無傷の部品を再利用する必要があります。
Q6: 修理キットを使用する場合と、完全なストラットアセンブリを交換する場合の違いは何ですか?
A: 修理キットは、以下の状況に適用されます:シールリングの劣化、ダストブーツの損傷、エアスプリングの無傷、ダンパーコアのオイル漏れなし。
完全アセンブリ交換が必要なのは、エアスプリング本体の破れ、ダンパーの重度のオイル漏れ、電磁ハーネスの断線の場合です。
Q7: ペアではなく、単一のキットを注文できますか?
A: はい。リア左とリア右は独立した個別のアイテムであり、単一キットの注文もサポートされています。修理の実践として、反対側の潜在的なエア漏れを防ぐために、リアサスペンションのペア検査が推奨されます。
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