Bộ sửa chữa giảm xóc khí sau bên trái & sau bên phải cho Rolls‑Royce Phantom RR1 37106785171 / 37106785172

Số OE: 37106785171 (Sau trái), 37106785172 (Sau phải)

Tên sản phẩm: Bộ sửa chữa giảm xóc khí sau trái / sau phải cho Rolls‑Royce Phantom RR1 (Cặp)

Vị trí lắp đặt: Chỉ dành cho hệ thống treo sau. Bộ cho bên trái sau và bên phải sau có cấu trúc độc lập. Không thể thay thế trái‑phải, trước‑sau. Không lắp đặt trên hệ thống treo trước.

Thành phần sản phẩm: Vòng đệm kín áp suất cao bằng cao su flo, gioăng kín chống dầu, ống chống bụi dày, bộ kín chống lão hóa, kẹp cố định chống gỉ và phụ kiện sửa chữa tại chỗ đầy đủ. Đây chỉ là bộ sửa chữa với các bộ phận làm kín dễ hỏng. Lõi giảm chấn, lò xo khí chính và dây điện từ KHÔNG bao gồm. Thân giảm xóc nguyên bản phải được tái sử dụng trong quá trình sửa chữa.

Điểm bán hàng chính

• Bộ sửa chữa giảm xóc khí sau theo tiêu chuẩn OE cho Rolls‑Royce Phantom RR1, được phát triển đặc biệt để khắc phục rò rỉ khí & mất áp suất của giảm xóc sau nguyên bản, không cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc và giảm đáng kể chi phí bảo trì.
• Các bộ phận làm kín sử dụng cao su flo chống lão hóa áp suất cao cho xe hạng sang, chống ozone, chịu nhiệt độ cao‑thấp và chịu mỏi tải nặng, phù hợp với điều kiện lái xe tải nặng của xe sedan hạng sang lớn Phantom.
• Cung cấp đầy đủ bộ phụ kiện làm kín dễ hỏng, thay thế vòng cao su bị lão hóa cứng và nắp chống bụi bị nứt cùng một lúc, giải quyết triệt để tình trạng rò rỉ khí chậm, xì hơi và tiếng ồn bất thường khi va đập của giảm xóc sau, kéo dài tuổi thọ của cụm giảm xóc nguyên bản.
• Tái tạo dữ liệu gốc 1:1, vị trí rãnh làm kín, độ căng vòng cao su, kích thước kẹp và vị trí lắp nắp chống bụi hoàn toàn phù hợp với thân giảm xóc nguyên bản, sửa chữa tại chỗ không phá hủy mà không cần sửa đổi khung gầm.
• Hỗ trợ sửa chữa một bên hoặc đại tu hai bên, phù hợp với các xưởng sửa chữa xe hạng sang, sửa đổi xe và bán phụ tùng ô tô xuyên biên giới. Lõi giảm chấn nguyên bản và các chức năng treo điện tử vẫn hoạt động đầy đủ.
• Mỗi lô đều trải qua kiểm tra lấy mẫu độ bền áp suất để giảm thiểu rủi ro sửa chữa sau khi lắp đặt. Khôi phục sự thoải mái hấp thụ sốc của khung gầm nguyên bản và hiệu suất hoạt động của hệ thống treo khí sau khi sửa chữa đúng cách.

Mô tả sản phẩm

Bộ sửa chữa này được thiết kế đặc biệt để phục hồi bộ phận làm kín của giảm xóc khí sau trên Rolls‑Royce Phantom RR1 (Phantom thế hệ thứ nhất). 37106785171 tương ứng với bên trái sau, 37106785172 tương ứng với bên phải sau. Bộ cho bên trái sau và bên phải sau khác nhau về kích thước làm kín và thông số kỹ thuật kẹp.Nghiêm cấm hoán đổi trái‑phải hoặc áp dụng cho sửa chữa hệ thống treo trước.

Nó giải quyết các lỗi phổ biến liên quan đến bộ phận làm kín: vòng làm kín bị lão hóa & cứng, nắp chống bụi bị nứt và gioăng bị hỏng, gây ra rò rỉ khí chậm ở giảm xóc sau, xe bị xệ phía sau sau khi đỗ xe, chiều cao phía sau không đều, tiếng ồn bất thường do va đập và cảnh báo hệ thống treo khí không thường xuyên. Không áp dụng cho rách thân lò xo khí chính hoặc rò rỉ dầu lõi giảm chấn; cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc trong trường hợp lỗi này.

Tất cả các bộ phận làm kín được làm từ vật liệu áp suất cao, chống dầu và chống lão hóa cho hệ thống treo khí của xe hạng sang, đã qua kiểm tra độ bền áp suất, thích ứng với việc đi lại trong thành phố, hành trình trên đường cao tốc và sự thay đổi nhiệt độ theo mùa. Việc sửa chữa tái sử dụng lõi giảm chấn nguyên bản còn nguyên vẹn, thân lò xo khí chính và dây điện từ, chỉ cần thay thế các bộ phận làm kín dễ hỏng. Sau khi lắp ráp, cần kiểm tra độ kín khí, hiệu chỉnh chiều cao xe và xóa mã lỗi để khôi phục đầy đủ chức năng treo khí. Đây là một bộ phận sửa chữa tiết kiệm chi phí cho hư hỏng bộ phận làm kín của giảm xóc khí sau Phantom RR1.

Lưu ý quan trọng: Đây là bộ sửa chữa giảm xóc khí sau chuyên dụng cho Phantom RR1 có hệ thống treo khí nguyên bản. Không thể thay thế trái‑phải, không đa năng trước‑sau. Không dành cho mẫu lò xo cơ. Chỉ dành cho lỗi bộ phận làm kín; cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc cho trường hợp rách lò xo khí hoặc rò rỉ dầu lõi.

1. Rolls‑Royce Phantom RR1｜2003‑2016 Phiên bản tiêu chuẩn, Phiên bản trục cơ sở kéo dài EWB, tất cả các cấu hình hệ thống treo khí nguyên bản của nhà máy.

Tính năng sản phẩm: Bộ sửa chữa bộ phận làm kín giảm xóc sau, hỗ trợ bảo dưỡng một bên hoặc đại tu cả cặp. Tái sử dụng thân giảm xóc nguyên bản để giảm chi phí sửa chữa, lý tưởng cho các xưởng sửa chữa xe hạng sang, sửa đổi xe và xuất khẩu số lượng lớn xuyên biên giới.

OE chính sau trái: 37106785171

OE thay thế có thể thay thế: 37106782241, 37106781155

OE chính sau phải: 37106785172

OE thay thế có thể thay thế: 37106782242, 37106781156

Lưu ý: OE chính và OE thay thế lặp lại có thể thay thế hoàn toàn cho nhau. Bộ cho bên trái‑phải có thông số kỹ thuật khác nhau, cấm lắp đặt chéo. Vui lòng chọn nghiêm ngặt theo bên bị lỗi trong quá trình sửa chữa.

1. Dịch vụ OEM & Nhãn riêng: In logo tùy chỉnh, gói xuất khẩu trung tính, hộp màu cao cấp cho thương mại nước ngoài. Phù hợp cho Amazon, eBay, AliExpress và các nền tảng xuyên biên giới khác.
2. Dịch vụ cung cấp số lượng lớn: Hàng có sẵn số lượng lớn và đơn hàng thương mại nước ngoài đầy container cho bộ sửa chữa hệ thống treo khí Phantom RR1. Phát triển tùy chỉnh cho đầy đủ các loại giảm xóc khí, lò xo khí và bộ sửa chữa của Rolls‑Royce.
3. Nguồn cung cấp một cửa: Các bộ phận hỗ trợ bao gồm máy nén khí Phantom RR1, khối van, bộ sấy khí, bộ sửa chữa trước & sau và các cụm giảm xóc hoàn chỉnh có sẵn để mua & vận chuyển một cửa.
4. Hỗ trợ tài liệu thương mại điện tử: Ảnh sản phẩm chụp thực tế, hình ảnh chi tiết và bảng thông số kỹ thuật được cung cấp để niêm yết trực tiếp trên các cửa hàng phụ tùng ô tô trong nước và xuyên biên giới.